角門西站
北京地鐵車站
角門西站,北京地鐵車站,是北京地鐵4號線與北京地鐵10號線的一座換乘站,位於北京市丰台區馬家堡西路同嘉和路交匯處。4號線車站於2009年9月28日4號線開通時啟用,10號線車站於2012年12月30日10號線二期大部分線路開通時啟用。
據2021年2月京港地鐵及北京地鐵官網顯示,角門西站共計8個出入口,運營時間為05:11-23:33;10號線站層設計為地下三層島式站台,主體總長度為207.5米,標準段寬度為23.1米,基坑深度為26.436米,4號線車站設計為地下二層島式站台。
該站位於馬家堡西路(南北向)同嘉和路(東西向)的交匯處。4號線呈南北向布置,10號線呈東西向布置。
兩線均為地下車站。4號線位於10號線上方,兩站十字交叉。兩站均採用島式站台設計。
4號線車站主體總長度207.6米,寬23.1米。車站共設4個出入口、2組風亭、4個換乘通道、2個消防疏散通道。出入口通道總寬度6米,換乘通道凈寬度5米。
10號線車站於2011年5月主體封頂。
角門西站4號線站台
據2021年2月京港地鐵官網顯示,角門西站共設8個出入口。
出入口 | 附近道路 | 站廳位置 | 可前往的目的地 | |
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A1口 | 馬家堡西路 | 北站廳 | 北京市趙登禹學校小學部 | 嘉園實驗藝術幼兒園 |
A2口 | 馬家堡西路 | 北京市趙登禹學校 | 丰台區嘉園第一幼兒園 | |
馬家堡社區衛生服務中心 | - | |||
B口 | 馬家堡西路 | 北京市趙登禹學校東校區 | 中國康復研究中心 | |
中國郵政 | 北京博愛醫院 | |||
C口 | 馬家堡西路 | 南站廳 | 環雅陽光雙語幼兒園 | 建工北國 |
D口 | 嘉和路、馬家堡西路 | 嘉德雙語幼兒園 | 馬家堡街道辦 | |
中國郵政 | 中國聯通 | |||
馬家堡派出所 | 馬家堡電話局 | |||
E口 | 嘉和路 | 西站廳 | 北京市趙登禹學校小學部 | 北京市趙登禹學校 |
丰台區嘉園第一幼兒園 | 馬家堡社區衛生服務中心 | |||
嘉園實驗藝術幼兒園 | - | |||
F口 | 嘉和路、馬家堡西路 | 東站廳 | 北京市趙登禹學校東校區 | 中國康復研究中心 |
中國郵政 | 北京博愛醫院 | |||
G口 | 嘉和路 | 環雅陽光雙語幼兒園 | 建工北國 |
開往安河橋北:5:11-23:11
開往天宮院:5:48-23:08(全程)-23:23(終點站公益西橋)
外環:5:30-21:28(全程)-23:14(終點站車道溝)
內環:5:43-21:29(全程)-21:47(終點站宋家莊)-23:13(終點站巴溝)
A口:48、51、54、66、377、474、501、529、、646、72、專26
B口:51、54、66、485、501、529、646、72
C口:646、專26
D口:48、51、54、66、377、501、529、646、72、特8外環、專26
E口:51、474、501、529、556、646、72、特14、夜18、專26
G口:474、556、646、運通125線、專26路
角門西站 | ||
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下行 | 線路 | 上行 |
開往天宮院站 (下一站:公益西橋站) 距離989米 | 4號線 | 開往安河橋北站 (下一站:馬家堡站) 距離827米 |
內環 (下一站:草橋站) 距離1688米 | 10號線 | 外環 (下一站:角門東站) 距離1254米 |
2009年9月28日,角門西站北京地鐵4號線站層啟用 。11月,角門西站北京地鐵10號線站層下穿北京地鐵4號線站層 。
2010年12月11日,北京地鐵10號線角門西站東站廳主體工程動工 。
2011年5月30日,角門西站北京地鐵10號線站層主體封頂 。
2012年12月31日,角門西站北京地鐵10號線站層啟用 。
建築設計
● 設計參數
組成部分 | 參數 |
---|---|
4號線站層 | 底板埋深16.6米,中部長28.54米,斷面總寬度221米,總高度9.9米,頂部覆土厚度約7.5米 。 |
10號線站層 | ①站層總長度207.5米,標準段寬度23.1米,基坑深度26.436米,盾構井段27.786米,覆土厚度3.536米。 ②明挖基坑標準段寬23.3米,加寬段寬26.1米,盾構段寬26.8米。東側基坑長86.9米,西側基坑長85.5米。 ③風道寬度12.6米,風道基坑深度19.65米。 ④中間暗挖隧道總長35.1米,洞間土柱厚度為3.65米。 ⑤暗挖段隧道洞體頂部距地面埋深約17.9米,斷面開挖尺寸77.7平方米 。 |
東、西站廳 | ①東站廳基坑最深28.2米,長86.9米,頂板覆土厚度約4.8米 ;西站廳基坑深28.2米,長855米。頂板覆土厚度約4.5-4.7米 。 ②東、西站廳基坑採用1000根直徑為1500毫米(或1400毫米)的鑽孔灌注樁 。 ③東、西站廳盾構段採用4道支撐(1道鋼筋混凝土支撐,1道直徑為609毫米鋼支撐,2道直徑為800毫米的鋼支撐)+1道倒撐。地面最大沉降量≤30毫米。圍護結構最大水平位移≤30毫米 。 |
出入口 | 寬度6.0米,基坑深度10.2米 。 |
換乘通道 | 凈寬度5.0米 。 |
整體布局
● 車站結構
角門西站結構示意圖
角門西站兩線呈“正十字”垂直布置,設置4個換乘通道,為地下三層車站,第一層為站廳,分為東、西、南、北四個站廳,通過換乘通道連通;第二層為設備間和4號線站台層;第三層為10號線站台層 。
● 換乘走向
角門西站4號線換乘10號線時,需要先上至南側或北側站廳,再通過換乘通道到達東側或西側站廳,最後通過樓梯到達10號線站層 。
編輯 語音
運營時間
據2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,角門西站首末班車時間如下表:
線路名 | 行車路線 | 終點站 | 首班車 | 末班車 |
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北京地鐵4號線 | 天宮院站-安河橋北站 | 安河橋北站 | 05:11 | 23:11 |
安河橋北站-天宮院站 | 天宮院站 | 05:48 | 23:08 | |
公益西橋站 | 23:33 | |||
北京地鐵10號線 | 巴溝站-國貿站-宋家莊站-車道溝站 | 車道溝站 | 05:44 | 21:52 |
巴溝站 | 23:37 | |||
成壽寺站 | 22:17 | |||
車道溝站-宋家莊站-國貿站-巴溝站 | 巴溝站 | 05:28 | 21:28 | |
車道溝站 | 23:14 |
設備設施
● 服務設施
據2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,角門西站服務設施如下表:
設施名稱 | 位置 |
---|---|
衛生間 | 4號線開往天宮院站方向車尾一側 |
10號線開往草橋站方向車頭 | |
人工售票、自助售票機 | 南廳(C口、D口) |
北廳(A口、B口) | |
東廳(F口、G口) | |
西廳(E口) | |
警務室 | 南廳(C口、D口) |
西廳(E口) | |
綜合控制室 | 南廳(C口、D口) |
乘客服務中心 | 南廳(C口、D口) |
北廳(A口、B口) | |
站內直梯 | 東廳(F口、G口) |
● 無障礙設施
據2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,角門西站無障礙設施如下表:
設施名稱 | 位置 |
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緊急呼叫設備 | 站台南北兩端 |
無障礙衛生間內 | |
站台至站廳直梯 | |
綜合控制室外 | |
A口直梯 | |
D口 | |
無障礙衛生間 | 開往草橋站方向車頭 |
開往天宮院站方向車尾一側 | |
直升電梯 | 4號線站層至站廳 |
東站廳至10號線東站層 | |
G口 | |
A口 | |
坡道 | A口直梯外 |
G口直梯外 | |
招援設備 | G口地面層直梯處 |
G口通道直梯處 | |
東廳直梯處 | |
東站台直梯處 |
運營時間
據2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,角門西站首末班車時間如下表:
線路名 | 行車路線 | 終點站 | 首班車 | 末班車 |
---|---|---|---|---|
北京地鐵4號線 | 天宮院站-安河橋北站 | 安河橋北站 | 05:11 | 23:11 |
安河橋北站-天宮院站 | 天宮院站 | 05:48 | 23:08 | |
公益西橋站 | 23:33 | |||
北京地鐵10號線 | 巴溝站-國貿站-宋家莊站-車道溝站 | 車道溝站 | 05:44 | 21:52 |
巴溝站 | 23:37 | |||
成壽寺站 | 22:17 | |||
車道溝站-宋家莊站-國貿站-巴溝站 | 巴溝站 | 05:28 | 21:28 | |
車道溝站 | 23:14 |
設備設施
● 服務設施
據2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,角門西站服務設施如下表:
設施名稱 | 位置 |
---|---|
衛生間 | 4號線開往天宮院站方向車尾一側 |
10號線開往草橋站方向車頭 | |
人工售票、自助售票機 | 南廳(C口、D口) |
北廳(A口、B口) | |
東廳(F口、G口) | |
西廳(E口) | |
警務室 | 南廳(C口、D口) |
西廳(E口) | |
綜合控制室 | 南廳(C口、D口) |
乘客服務中心 | 南廳(C口、D口) |
北廳(A口、B口) | |
站內直梯 | 東廳(F口、G口) |
● 無障礙設施
據2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,角門西站無障礙設施如下表:
設施名稱 | 位置 |
---|---|
緊急呼叫設備 | 站台南北兩端 |
無障礙衛生間內 | |
站台至站廳直梯 | |
綜合控制室外 | |
A口直梯 | |
D口 | |
無障礙衛生間 | 開往草橋站方向車頭 |
開往天宮院站方向車尾一側 | |
直升電梯 | 4號線站層至站廳 |
東站廳至10號線東站層 | |
G口 | |
A口 | |
坡道 | A口直梯外 |
G口直梯外 | |
招援設備 | G口地面層直梯處 |
G口通道直梯處 | |
東廳直梯處 | |
東站台直梯處 |
編輯 語音
● 公交長途
據2021年2月京港地鐵官網顯示,角門西站換乘公交線路如下表:
出入口 | 公交車站 | 公交線路 | ||
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A1口 A2口 | 嘉園二里東門站 (南行) | 北京公交51路 | 北京公交72路 | 北京公交144路 |
北京公交501路 | 北京公交529路 | 北京公交夜18路 | ||
北京公交專145路外環 | 北京公交專156路 | - | ||
B口 | 嘉園二里東門站 (北行) | 北京公交51路 | 北京公交72路 | 北京公交144路 |
北京公交501路 | 北京公交529路 | 北京公交夜18路 | ||
北京公交專145路內環 | - | |||
C口 | 地鐵角門西站 (北行) | 北京公交474路 | 北京公交646路 | 北京公交快速直達專線160路 |
北京公交快速直達專線81路 | 北京公交快速直達專線95路 | 北京公交專145路內環 | ||
北京公交專26路 | - | |||
D口 E口 | 嘉園二里南門站 (西行) | 北京公交51路 | 北京公交72路 | 北京公交144路 |
北京公交474路 | 北京公交501路 | 北京公交529路 | ||
北京公交646路 | 北京公交夜18路 | 北京公交專156路 | ||
北京公交專26路 | - |
● 建設難題
角門西站出入口
在角門西站的施工中,遇到了以下難題:
①角門西站10號線站層與4號線站層呈十字交叉,並從四號線石榴庄站下方通過,車站之間實現換乘,埋深較大,與4號線交叉位置很難形成封閉,地下各種管線縱橫交錯,有的緊臨高樓大廈,施工難度較大。
③角門西站參與地鐵施工的單位較多,而降水沿線長,多處於交通繁華區,施工前需協調場地位置、電用水等,還需與有關部門協調配合,難度較大 。