十房高速公路

十房高速公路

全長64公里的十房(十堰至房縣)高速公路,2009年11月18號在房縣土城鎮動工。十房高速公路投資52億元,起于丹江口市六里坪鎮,在房縣城關鎮與谷城竹溪高速公路相連,屬於湖北骨架公路網規劃的“五縱五橫二環”中的第五縱,設計時速80公里/小時。

2014年12月26日全線通車。從六里坪收費站到房縣縣城蓮花收費站,7座以下私家車費用55元。

簡介


十房高速公路起于丹江口市六里坪鎮劉家灣(接福銀高速公路漢十段),經丹江口市孤山、官亭、官山鎮及房縣店子河、兩河口(設互通與209國道連接)、朱家嘴、鄧家坡,止於房縣城關鎮(設互通,與擬建的谷竹高速公路相連)。十房高速公路全長68.309公里(含4.344公里聯絡線),概算投資為52.4億元,計劃於2014年底建成通車。
十房高速公路是湖北省骨架公路網規劃的“六縱五橫一環”中第六縱鄖縣至來鳳公路的一段,是湖北省西部地區貫穿南北出省大通道的重要組成路段,是鄂西生態文化旅遊圈連接湖北省“一江兩山”的精品旅遊線路,也是福州至銀川和十堰至天水(南通道)兩條高速公路之間的重要連接線。

線路走向


十堰至房縣高速公路將在2010年3月底完成全線拆遷任務開工建設。
線路走向
線路走向
十房高速公路北起丹江口市六里坪鎮接漢十高速公路,南止於房縣城關鎮,與將建的谷竹高速公路相連,並擬建4.366公里二級公路接209國道,全長63.933公里,全線將開挖隧道10孔,其中通省特長隧道長6887米,是湖北省迄今為止最長的變質岩隧道。
十房高速公路是鄂西生態文化旅遊圈建設的重要道路工程,全長64公里,途經丹江口市六里坪鎮、官山鎮,房縣土城鎮、紅塔鄉,止於房縣城關鎮,為雙向四車道,設計時速80公里。全線共有69座特大橋、大橋,10座隧道,設六里坪劉家灣(接福銀高速公路漢十段)、官山、兩河口(設互通與209國道連接)、房縣城關(接谷竹高速)4處互通,1個服務區,估算投資約49.7億元。佔用土地5372畝,征地拆遷涉及沿線兩縣市5個鄉鎮、28個行政村454戶農戶,拆遷房屋面積達11萬平方米。

工程意義


十房高速公路連接“一江兩山”精品旅遊線路,也是湖北“五縱五橫二環”高速公路布局中的一段,它的建成加快鄂西地區旅遊資源開發、完善我省骨架公路網布局將發揮重要作用。2014年底建成通車,武漢車輛可全程高速抵達房縣。通車前,武漢到房縣車輛經漢十高速公路,從十堰站出口,然後再走209國道,因山路彎道多,十堰到房縣車程有兩個小時左右。十房高速公路建設工期約48個月,建成后十堰至房縣最快車程40多分鐘,比走國道快了一個多小時。

工程進展


2014年12月23日,湖北省交通投資有限公司發出公告,十房高速公路有望在12月26日分段通車。
房縣詩經隧道
房縣詩經隧道
隨著十房高速公路六里坪至官山、土城至房縣兩段的基本建成,十房高速公路已經達到分段通車的條件。分段通車后,十房高速公路六里坪至官山段、土城至房縣段將放行。屆時,市民如果取道十房高速公路,中途須在官山下高速,繞過正在施工的通省隧道取到六兩路,然後在房縣土城鎮駛上十房高速公路到達房縣。
處於十房高速公路的六里坪至官山、土城至房縣兩段中間的通省隧道全長6874米,位於丹江口市和房縣交界處。該處地質複雜,施工難度極大,是我省在建高速公路項目中最大的變質岩隧道。在工程建設中,施工單位多次邀請國內相關專家到現場會商,指導施工。目前,該隧道在加緊掘進。一旦該隧道貫通,十房高速公路就能全線通車。
十房高速公路分段通車后,市民如果選擇走高速到房縣,可以從十白高速公路張灣互通或者漢十高速公路十堰東、十漫高速公路十堰西上高速公路,然後在六里坪鎮上十房高速公路。市民也可以從十堰城區選擇老白公路經白浪到達六里坪鎮,然後再上十房高速公路。
目前,市民如果取道十房路,十堰至房縣里程為118公里,開車大約需要1小時50分鐘。等十房高速公路全線通車后,十堰城區至房縣,取道漢十高速公路和十房高速公路,里程為80公里左右,開車大約需要1小時,這比走十房路節省約50分鐘時間。
2014年12月26日全線通車。
從六里坪收費站到房縣縣城蓮花收費站,7座以下私家車費用55元。