哈爾濱東站

三棵樹站始建於1932年。1931年“九一八”事變后，日本侵佔黑龍江地區，同時派遣大批鐵路人員控制除中東鐵路以外的黑龍江地區所有鐵路。1932年，日本傀儡政權“滿洲國”成立，由日本控制的鐵路名義上改歸“滿洲國”管轄。但在1933年2月，“滿洲國”又同南滿洲鐵道株式會社訂立委託經營契約，將東北鐵路的管理與建設權交給後者，同年3月，由南滿洲鐵道株式會社在奉天（今瀋陽）成立的“鐵路總局”統轄。1934年7月，拉濱線在三棵樹站與呼海鐵路接軌，三棵樹站便於1934年正式建成並正式投入使用。通車后，三棵樹站向拉濱方向單線通往五常，向太平橋方向複線通往濱江。車站投入使用的同時，客車庫（現三棵樹車輛段）同步投入使用。車站建站初期主要負責客車推拉出入庫、拉濱線貨車編解，站內共鋪設11條股道，其中1-6道為到發線。

1935-1936年，濱北線江橋（濱北橋，俗稱東江橋）建成通車，三棵樹站增加與江橋方向的單線，打通綏化方向的濱北線通道。在此期間1935年濱江站和哈爾濱站間通車。由於三棵樹站與哈爾濱站間，與綏化間均通車，車站客貨業務量大幅增加，站內線路由最初的11條增加到22條，其中1-11道為到發線。

1938-1939年，三棵樹站與香坊站間通車，在兩站間建成東門站。三棵樹站與東門站間由單線增設複線。

1943年，因太平橋站與綏化站間未通車，哈爾濱站發車去往綏化方向和濱北線各站的列車均在三棵樹站換掛作業和機車轉頭，運輸繁忙，三棵樹站與太平橋站間修建三線。

日本投降后，三棵樹站的隸屬關係曾經歷過極為頻繁的變動：1946年4月，三棵樹站劃歸北滿鐵路管理局綏化鐵路分局；9月又劃歸東北鐵路總局拉濱分局；12月劃歸東北鐵路總局哈爾濱鐵路管理局。1950年4月，車站歸屬新成立的哈爾濱鐵路分局；5月劃歸齊齊哈爾鐵路局綏化鐵路分局；1952年底，又劃歸哈爾濱鐵路分局。車站站線多達30條，專用線114條。

由於建站時間較早，站內設備設施陳舊，線路有效長度不足，為更好的服務於鐵路運輸，1956年三棵樹站開始進行大規模升級改造，於1957年完工。改造后，車站線路普遍向南延伸，同時增設第23-25道，使站內線路達到25條。這次改造，為站內1-10道安設了軌道電路。

1965年，經中共中央特別批准在三棵樹站北側修建跨線路公路橋，1965年5月開工建設，同年9月1日建成通車，解決了原車站北側道口火車運行頻繁影響公路交通的現狀。

1972年，站場改造又增設第26道。

1984年，由哈爾濱第一機械製造廠（674廠）投資，在車站南側修建跨線路人行橋。

1987年，車站進行了站場改造，在原候車室南側新建了5000平方米的候車大廳，原候車大廳改建為售票廳，新建一座鋼筋混凝土跨線天橋。2002年，車站又裝修了候車大廳和站台，並新建了售票廳和行包辦理處，增設了電子顯示屏，為旅客提供了優雅舒適的候車環境。從這裡開往濱北、濱綏、濱洲、拉濱各方向的旅客列車，為旅客出行帶來了極大的方便。

2004年，車站進行升級改造，站內由6502式電器連鎖升級為計算機聯鎖。

2013年9月26日，哈爾濱地鐵一號線開通，從哈爾濱東站發出第一班地鐵。至此哈爾濱東站成為黑龍江省內第一座也是5年內唯一一座集鐵路客運、公路長途、公交、地鐵於一體的交通綜合樞紐。

2015年6月，按照原哈爾濱鐵路局改革方案，哈爾濱東站由獨立一等站擴大管轄權，變更為站管站模式，由哈爾濱東站負責管理由哈爾濱車務段剝離出的香坊站、濱江站、新香坊站、東門站，增加管轄集裝箱中心站、內陸港和若干物流中心，整個改革在2015年12月最終完成。

2016年3月5日至2016年10月30日，哈爾濱東站進行了改擴建，拆除原有站台、進出站天橋，新建高架候車室、標準高站台和兩座地下通道，增設直梯3部、上下行扶梯9部，將進出站客流分為地上和地下兩層，減少了旅客對流。將原有中鐵快運營業部遷移，原址改擴建為自動售取票廳。

2017年6月30日，濱洲電氣化改造工程中配套建設的哈爾濱東站電氣化改造調試完畢投入使用，車站增加電力機車換掛業務。同時站內上水井投入使用，具備客車上水功能。

哈東站改造工程包括新建高架候車室、新建行包營業廳、新建綜合辦公樓、新建旅客出站地下通道和行包地下通道、高站台、有柱風雨棚和既有候車室改造等項目。工程施工期間，施工部門將拆除既有的3座旅客站台，改造為1.25米的高站台。工程還將拆除既有進站天橋，出站天橋將作為文物分解拆除保存，同時新建10米寬的旅客出站地道，以及5.2米寬的行包地道。工程已於2016年10月30日完工並恢復通車運營。

哈爾濱東站站舍為長方形，車站的玻璃全部採用水藍色，候車室的玻璃為正方形，而售票大廳為長方形，條形玻璃貫穿整個東站左側的牆面的中間，牆體為土灰大理石鋪設，細節用瓷磚鋪設，車站四周沒有稜角，給人一種圓潤的感覺。

車站左側為售票大廳，右側為候車室，候車室分為上下2層，車站中間為出站口。

4路、6路、27路、30路、33路、35路、51路、65路、66路、79路、89路、90路、93路、121路、203路、331路、332路、367路、夜2路。

哈爾濱市三棵樹公路客運站

哈爾濱地鐵1號線的起點為哈東站，經樺樹街—東直路—太平橋—醫大一院—東大直街—博物館—西大直街—和興路—學府路—哈南站，終點為哈南站。

一期途經站點：哈東站站—樺樹街站—交通學院站—太平橋站—工程大學站—煙廠站—醫大一院站—博物館站—哈鐵路局站—哈工大站—西大橋站—和興路站—學府路站—理工大學站—黑龍江大學站—醫大二院站—哈達站—哈南站站。