濟東高速公路

濟東高速公路即濟南—東營高速公路，簡稱“濟東高速”

濟東高速公路是2013印發的《國家公路網規劃（2013－2030年）》新增的G25長深高速公路七條聯絡線之一的G2516東呂高速公路的重要組成部分。是山東省高速公路網規劃“八縱四橫一環八連”連五（東營~濟南~聊城~館陶（魯冀界））的東營至濟南段。

濟東高速建設地點位於山東省濟南、濱州和東營市境內，起點位於濟南市濟陽縣太平鎮謝家村北國家G2京滬高速樂陵至濟南段的濟陽西樞紐立交，終點在東營市利津縣陳庄鎮皂壩頭村西與東營港疏港高速聯接，全長約162公里，為雙向四車道高速公路，設計速度120公里/小時，路基寬度28.0米。

1公路介紹 2目前情況

公路介紹

濟東高速公路在濟北開發區、濟陽東、惠民西、惠民、濱州西、濱城北、濱州東、利津北、鹽窩、集賢設高速出入口及收費站。

濟東高速公路其路線走向與220國道大致平行，並將設互通立交3處。,建設期為36個月，總投資96.5億元，全線採用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度28米。該項目在濟陽西、濱州西2處設置樞紐互通式立交，在索家廟、曲堤、姜樓、辛店、麻店、濱北、濱州東、利津北、鹽窩、陳庄南等10處設置一般互通式立交，設分離式立交22處；設特大橋2座，大橋17座，中橋35座。

濟南至東營高速公路目前濟南至東營需要繞行青銀高速然後轉東青高速。濟東高速公路修建完畢后，將比現行路線縮短60公里以上，這對東營港、濱州港兩座地區重要港口的提升具有重要意義。是山東省“五縱、四橫、一環、八連”高速公路網中的一部分，也是黃河三角洲高效生態經濟區發展戰略布局中與濟南都市圈聯繫的重要通道。建成后東營到濟南開車縮短半小時以上。

目前情況

目前，濟南至東營高速公路的工程可行性報告評審已通過，環評和土地預審工作已完成，省發改委已批複立項。2012年開工建設，該項目建成后，將進一步完善我省高速公路網路，密切區域間聯繫，加快黃河三角洲高效生態經濟區與省會城市群經濟圈的建設。

截至7月底，濟東高速已累計完成投資22.1億元，完成概算投資21.6%，預計2016年年底建成通車。山東濟南至東營高速公路通車后，市民駕車從濟南出發經濟東高速公路到東營，路程將節約60公里以上，所需時間則將縮短半小時以上。

據了解，濟東高速公路與目前的國道220線大致平行，線路起自濟陽縣謝家北，與濟南至樂陵高速公路相連，止於東營利津縣皂壩頭西。在路線方面，濟東高速公路途經濟南、濱州、東營3市，全長為162公里。

截至2016年7月24日，2016年本年完成140129.37萬元，占年計劃233448.52萬元的60.0%，開工累計完成469626.89萬元，佔有效合同價574715.58萬元的81.7%,占初步核實金額562906.61萬元的83.4%。

2016年12月28日，濟東高速正式通車。

濟東高速公路