古雄站

江蘇南京的三等鐵路站

古雄站位於中國江蘇省南京市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站,建於1935年。

站點位置


古雄站,站址在江蘇省南京市雨花台區板橋街道輔機路。
古雄站在寧銅鐵路距離南京西站55公里,下行距離離銅陵西站159公里。
該站有通往江寧區西南的牛首山、雲台山等廠礦企業支線鐵路,著名的愛情隧道鐵路線就在這條支線上。

歷史沿革


1933年開始建設江南鐵路,途經板橋鎮設站,因津浦鐵路鳳陽縣境內已有板橋站,故以車站附近古雄村取名古雄站,隸屬於江南鐵路股份有限公司。
1935年5月,南京中華門經蕪湖至孫家埠175公里幹線通車。
1936年5月,南京國民政府成立京贛鐵路局,準備修築南京至江西南昌的鐵路,江南鐵路將被納入京贛鐵路(皖贛鐵路的前身),並於同年9月開工。
1937年,抗戰爆發,京贛鐵路停工。
抗日戰爭時期,江南鐵路被日軍佔領,僅中華門到蕪湖維持通車,並與南京市內的鐵路合稱為南寧線,線路、橋樑、設備均遭受破壞。
抗日戰爭勝利后,國民黨政府於1946年拆除了江南鐵路,1948年再度輔軌營業。
1949年4月南京解放后,中華門至蕪湖的鐵路收歸國營,改稱寧蕪鐵路。古雄站屬剛成立的軍委鐵道部上海鐵路局管理局南京分局管轄。
1958年,修復了中華門至堯化門間的聯絡線,寧蕪鐵路全線貫通通車。
1969年,蕪湖至銅陵鐵路修築完成,併入寧蕪鐵路改稱寧銅線。
1981年,皖贛鐵路(安徽蕪湖至江西貴溪)全線貫通,寧銅線不再是支線盡頭,南京西站發往銅陵黃山景德鎮方向去的普客列車都在古雄站停靠。
進入新世紀后,鐵路建設的大發展、列車多處大提速,普客列車也越來越少,最後連普客列車也不再停靠三、四等站,古雄站也就退出了客運舞台。
2005年3月,全路裁撤鐵路分局建制后,改隸上海鐵路局南京東站管轄。現為三等站。
古雄站
古雄站

業務狀況


客運:已經停辦,無行包託運業務。
貨運:辦理整車貨物發到;危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。