南京汽車集團有限公司

南汽擁有躍進、依維柯、MG名爵等整車品牌系列，年綜合生產能力40萬輛。除整車生產公司外，南汽還擁有寧波前橋、杭州依維柯、南汽專用車、汽車工程研究院（國家級企業技術中心）和國家級汽車質量監督檢驗鑒定試驗所。南汽擁有外事審批權，博士后科研工作站及與東南大學、南京理工大學、江蘇大學等聯合組建的汽車工程研究院，具有較完善的科研和生產經營體系。

南汽的歷史始於1947年。1958年3月10日，南汽成功地製造出我國第一輛輕型載貨汽車，國家命名為躍進牌汽車，同時批准成立南京汽車製造廠。1995年6月21日，原國家經貿委同意南京汽車製造廠更名為躍進汽車集團公司。2003年8月28日，資產重組后的南京汽車集團有限公司正式揭牌，南汽正式移交江蘇省管理。躍進、依維柯等產品為國民經濟的發展和繁榮作出了積極的貢獻，多次榮獲中國機械工業名牌產品、全國用戶滿意產品及江蘇省重點名牌產品稱號；南汽連續多年獲得江蘇省、南京市文明單位稱號。

2005年7月22日，南汽成功收購了英國MG羅孚公司和動力總成公司的資產，為南汽再創輝煌尋求到了新的機遇。通過購買海外優質資產、併購海外企業，擁有並控制國際品牌、先進技術等優勢資源，高起點、低成本、快速度地實現自主創新和國際化戰略目標的發展模式，南汽創造了中國汽車工業發展的全新道路。

2007年12月26日，上南合作成功簽約。資產整合后的新南汽成為上海汽車的全資子公司。上海汽車是目前國內領先的乘用車製造商、最大的微型車製造商和銷量最大的汽車製造商。上南雙方推進“五個統一”（統一規劃、統一研發、統一採購、統一製造、統一營銷），優勢互補、資源共享。南汽將依託上汽的優勢，著眼於未來更長遠、更深入、全方位的發展，建設成上汽全球整車業務中的重要汽車製造基地，使上汽集團藉助南汽集團製造基地成為中國最大、世界一流的汽車企業。

1995年6月21日，國家經貿委批准南京汽車製造廠更名為躍進汽車集團公司，並以躍進汽車集團公司為核心組建躍進汽車集團。2003年8月28日，由躍進汽車集團公司、中國信達資產管理公司、中國華融資產管理公司、江蘇省國信資產管理集團有限公司、江蘇交通產業集團有限公司等5家公司共同出資重組的南京汽車集團有限公司正式揭牌。

南京汽車集團有限公司是我國特大型汽車骨幹生產企業。南汽現有資產總額120億元，佔地面積340餘萬平方米，1.46餘萬名職工，擁有25家控股子公司（其中7家中外合資），7家參股公司（其中2家中外合資），400餘家關聯企業。南汽擁有四個整車生產公司，即南汽躍進、南京菲亞特、南京依維柯、南汽新雅途，生產躍進、依維柯、菲亞特、新雅途四大品牌系列400多個品種汽車，年綜合生產能力20萬輛，至2004年底已累計生產汽車近140萬輛。除整車生產公司外，南汽還擁有鑄、鍛、裝備和一批汽車零部件企業，有7個專業研究所以及技術中心和國家級汽車質量監督檢驗鑒定試驗所。南汽擁有外貿進出口權，中德合辦的職業教育中心，博士后科研工作站及與東南大學、南京理工大學、江蘇大學、南京工業大學、無錫輕工大學聯合組建的躍進汽車工程研究院，具有較完善的科研和生產經營體系。

多年來，南汽始終貫徹國家關於國有企業改革改制的各項方針政策，通過體制創新和管理創新，形成了比較規範的母子公司管理體系，通過引進外資、資產重組、剝離輔助等途徑和措施，實現了較大發展。1992年南汽在中國工業技術開發百強企業統計中進入十強，1996年6月被國家經貿委和中國人民銀行列入300家重點國有企業，1997年被國務院列入120家企業試點集團，1999年國家經貿委批複南京汽車集團有限公司試點方案。

“九五”期間，南汽保持全國思想政治工作優秀企業稱號。南汽榮獲全國機械工業文明單位、勞動工作先進集體稱號。躍進、依維柯產品榮獲中國機械工業名牌產品、全國用戶滿意產品及江蘇省重點名牌產品稱號。南汽榮獲江蘇省五一勞動獎狀，榮獲江蘇省技術改造集體、文明單位標兵、先進集體、“九五”技術改造先進單位、質量管理先進企業稱號。南汽連續保持江蘇省、南京市文明單位稱號。

很多年來，南汽一貫奉行“質量第一，用戶第一，服務第一”的宗旨，發揚“創業、創新、創優、創名牌”的企業精神，不斷超越，不斷追求，為建成具有更強競爭力的企業集團而不懈努力。

伴隨著南汽的發展，公司經歷了半個多世紀的風雨征程，無論是在物資緊缺的計劃經濟年代，還是在市場經濟時代，公司都能在保證集團內生產用料的基礎上，兼顧外部市場，逐步形成了自己獨特的採購、供應、服務體系，與國內外的幾大主要鋼材、油漆、石油、化工供應商建立了戰略合作夥伴關係，實現優勢互補，在資源保障、新材料試製開發、材料供應價格方面享有明顯的優勢。公司非常注重信息化建設，從資源採購到銷售、加工、運輸等全過程都能實行網路化控制，從而對採購、供應、服務的每一個環節實行嚴格的管理監控。現正在打造電子商務平台，努力為原輔材料客戶和廠商提供信息交換的電子平台。

面對日趨激烈的國際化競爭，供應公司人對未來充滿希望，他們將發揚南汽“創業、創新、創優、創名牌”的企業精神，與時俱進，不斷超越，不斷追求，把供應公司做強、做大。公司將進一步維護、發展上下游企業的戰略夥伴關係，形成緊密牢靠的戰略聯盟；鞏固和服務集團公司內部市場，開拓外部市場，實施以市場鏈為紐帶的業務流程再造，以定單信息流為中心帶動物流、資金流的運動，實現與客戶零距離，材料零庫存，朝著江蘇地區最大規模和影響力的原輔料專業貿易商和代理商方向努力。

一、企業文化建設面臨的形勢和任務

1、再造南汽企業文化的重要性和緊迫性。黨的十六屆三中全會加速完善社會主義市場經濟的步伐，經濟全球化把中國汽車產業融入國際大市場，所有資源需要在全球化的平台上配置組合。在新形勢下，南汽通過資產重組完成了股份制改造，進入實施“做新做優、做強做大”戰略目標的再創新業階段，將面臨更新的機遇和更嚴峻的挑戰。南汽要與時俱進，在社會主義市場經濟逐步完善的新形勢下求得更快的發展，必須建立全員的科學的市場發展觀，市場意識需要進一步加強，市場反應需要更加敏捷，應對市場的能力需要進一步提高，要著力建立與社會主義市場經濟體制相適應、與市場的運行規律和道德準則相協調、與中華民族美德及南汽優秀傳統相承接的先進的企業文化，提高全體員工的思想道德素質和科學文化素質，全力推進企業和員工全面協調發展。

2、企業文化建設的目標和任務。企業文化建設的總體目標是：建立適應社會主義市場經濟體制的價值觀和道德規範，吸納世界先進管理理念，繼承中華民族和南汽的優秀文化傳統，促進南汽發展的先進企業文化，塑造具有鮮明時代感和個性特色的南汽企業形象。當前企業文化建設的主要任務是：實施企業品牌戰略，確立支撐品牌發展的企業經營理念；建設學習型企業，推進企業和員工全面協調發展；規範員工行為準則，完善企業管理流程和規章制度；整合集團企業文化資源，形成跨文化管理機制；營造健康和諧的企業文化氛圍，全面提升企業形象。

3、建設企業文化的指導思想。堅持以“三個代表”重要思想為指導，以建立適應市場經濟體制的價值觀和經營理念為核心，以實施品牌戰略為重點，以提高南汽整體素質為基礎，努力建設有時代特徵和南汽個性的先進企業文化。

4、企業文化建設必須堅持實事求是的原則。一切從南汽的實際出發，將企業文化建設融入企業整體工作部署之中，用企業理念推進各項工作，建立健全以人為本的文化管理機制。

5、企業文化建設必須堅持循序漸進的原則，實施品牌戰略為重點，以確立南汽視覺識別系統為內容，逐步推進企業理念和行為規範的進程，修訂和完善南汽的規章制度和管理辦法，建立健全企業文化管理運行機制。

6、企業文化建設必須堅持可持續發展的原則。在科學發展觀指導下，統籌處理好改革發展穩定和各利益主體間的關係，正確處理“人、資源、環境、發展”的依存關係，實現可持續發展，既有集團發展和環境安全的經濟效益，又有觀念更新、社會進步的社會效益。

三、企業價值觀體系

7、企業價值觀：世界有我，與你同行。這裡的“我”指代南汽；“你”指代客戶、合作夥伴、員工及社會一切關注南汽的人。“世界有我”回答了建設什麼樣的南汽。建設成世界的南汽，是南汽人美好的願景、堅定的信念、歷史的責任，是南汽與時俱進、科學發展和可持續發展的價值取向。“與你同行”回答了怎麼樣建設南汽。在經濟全球化和市場經濟的新形勢下，南汽敞開大門、與南汽所有相關聯的人精誠合作、互利共贏，共同創造美好未來。

8、企業道德規範：明禮誠信，盡職敬業。遵紀守法、團結互助、文明禮貌、誠樸誠信、愛崗敬業、忠於職守，是南汽的優良傳統，要與時俱進，在新形勢下進一步發揚光大，以認真做好每一件事為起點，規範員工行為，創建三個文明協調發展的良好氛圍。

9、企業精神：創業、創新、創優、創名牌。堅持艱苦奮鬥，開拓進取，共同創建國際化現代企業集團大業；尊重和保護員工的首創精神，以觀念創新、文化創新推進體制創新、制度創新、技術創新、產品創新和其他各項創新；以優秀的工作、優質的產品、優良的服務，實現高品質的企業形象；通過打造若干產品明星品牌和強勢品牌全面提升企業品牌。

10、企業作風：務實、快捷、高效。務實是南汽的傳統，求真務實不僅是南汽人的作風，更是南汽人的品質。快捷是時代的使命，面對瞬息萬變的市場，必須快速反映，敏捷捕捉，果斷決策，以快取勝。高效是實力的較量，工作高效率、經濟高效益、發展高速度。改進工作作風，努力提高駕馭市場的能力，提高應對複雜環境的能力，提高持續發展的能力。

四、資源戰略的經營理念體系

11、核心理念：誠信、發展、高品質、國際化。誠信是對用戶講誠信，對合作夥伴講誠信，對員工講誠信，以產品體現誠信，以服務體驗誠信。發展是堅持科學發展觀，增強可持續發展的能力，做百年企業；樹立憂患意識，以創新的精神求發展；精益求精、持續改進、追求產品和服務的不斷發展；互利共贏，與合作夥伴共同發展；人盡其才，讓員工在為企業工作的同時具有良好的發展前景；真誠熱情，幫助客戶提高生活質量，促進事業發展。高品質是向顧客提供高質量的產品；向顧客提供高水準的服務；培養高素質的員工隊伍；建立有效的運行機制和高水平的管理，為社會創造財富。國際化是與跨國公司精誠合作；產品和製造技術與世界同步；經營理念和管理方式與世界接軌；融入國際市場，建設世界的南汽。

12、管理理念：以人為本，規範流程。強化領導部門的服務功能，以服務和支持取代命令和檢查。堅持民主管理，做到權力與責任、利益與效率相匹配。嚴格制度管理、信息管理、流程管理和資源配置管理，抓住關鍵節點的控制，提高管理體系運行能力。

13、人才理念：德才兼備，全面發展。把推進企業和員工全面發展作為人才戰略的根本任務，光大南汽“造車育人”優良傳統，用事業目標凝聚人，用核心價值觀教育人，用共同發展激勵人，用有效的學習培養人，在創業過程中鍛煉人，努力營造尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造的良好的文化氛圍。

14、質量理念：第一次就把事情做好。上道工序對下道工序負責，下道工序是上道工序的客戶，層層把關、相互監督，第一次就把事情做好，用每一道工序的質量保證產品質量。全面實施質量責任賠償制，把握產品開發、生產準備、製造、銷售和服務的全過程，提升南汽產品質量過得硬的形象。

15、客戶理念：為客戶服務最少100%。客戶是企業生存的基礎，客戶個人利益是企業的最大利益。企業一切活動都要從市場實際出發，滿足市場需求，滿足客戶需求，包括客戶的潛在需求，為客戶創造價值增值。

16、技術理念：國際同步，自主開發。充分利用國際國內的有效資源，尤其是合作夥伴資源，高度重視消化吸收國際先進技術，優化嫁接，不斷加大自主開發的力度，增加擁有自主知識產權的產品品牌。

17、合作理念：互尊互敬，互惠互利。南汽是由國際與國內多種合作經營形式、多種經濟成份構成的股份制的大家族。合作夥伴的相互支持是贏得市場、贏得客戶的前提條件。以共同目標為重，注重大局，優勢互補，和諧發展。

18、營銷理念：決勝終端。決勝終端就是讓我們的品牌承諾在客戶大腦中留下一連串良好記憶，產生信任，變成購買行動，最終使客戶滿意，社會讚譽。要把決勝終端貫穿到企業管理的全過程，企業內部的一切工作都必須以市場為導向，以客戶為中心。這是我們最終獲勝的保證。

19、公共關係理念：協同協作，奉獻社會。努力實踐“世界有我，與你同行”的價值觀，真誠熱情，增強企業的社會責任，全力塑造一個國際化的、開放的、社會廣泛支持的、具有強大吸引力的企業形象。

20、環境理念：善待地球，以環境友好為己任。貫徹落實國家和地方的環境法律、法規、政策，完善南汽環境保護管理標準，積極致力於高標準的環境保護、產品無污染，生產清潔化，實現人與環境的高度和諧。

五、全面導入視覺識別系統

21、全面導入CIS系統。開發具有鮮明時代感和個性特色的企業形象視覺識別系統，整合視覺識別系統的應用，推動品牌戰略實施。

22、企業形象口號：世界有我，與你同行。使廣大受眾認知南汽是堅守誠信、發展、高品質、國際化的大型汽車產業集團。

六、跨文化建設

23、高度重視跨文化建設。尊重各利益主體的文化習俗，吸納各種文化的優秀成分，在全球範圍配置資源，博採眾長，創建開放、包容、和諧的文化氛圍。

24、建立適合集團企業的新型文化體系。集團公司的文化是源，子公司的文化是流，基層單位的文化是南汽集團文化的延伸和支撐。各子公司文化要在符合南汽集團文化總體要求的前提下，結合自身的實際進行創新，建立既有統一內涵又各具特色的企業文化體系，發揮集團文化的整體優勢。

七、企業文化實施

25、建設堅強有力的領導文化。領導是企業文化的倡導者、推動者和實踐者，在企業文化建設中起決定性作用。企業管理者應率先垂範，帶頭實踐企業價值觀和企業精神，認真落實十大理念和三大作風，嚴格遵守企業道德行為規範，遵守各項規章制度。

26、建設學習型企業。建立員工終身學習機制和企業學習日制度，全面實施職工技能振興計劃，以不斷提升的學習力來推進企業和員工全面發展。

27、完善企業文化的制度層面。從實際出發，建立健全員工行為規範手冊，修訂崗位職責和管理制度，建立考核、監督機制，保證各項工作有序高效運行。

28、營造充滿活力、具有凝聚力的企業文化氛圍。堅持廠務公開，堅持員工參與的民主管理制度。充分發揮工會、共青團和女職工委員會等群眾組織的作用，充分利用各種資源，增加科技文化體育活動場所和設施，積極開展各類興趣小組活動，組織健康而豐富多彩的、富有特色的文化體育活動，充分發揮員工特別是青年員工的熱情和潛能，增強企業的凝聚力。

29、成立企業文化建設領導小組，負責審定企業文化建設方案，督促企業文化建設實施進度，協調企業文化建設過程的各方面關係，組織品牌戰略實施，指導南汽集團企業文化建設。

30、各級黨組織要加強對企業文化建設工作的領導。堅持用三個代表重要思想指導企業文化建設，組織黨員幹部積極參與企業文化建設活動，以先鋒模範作用影響和帶領員工用符合市場經濟要求的先進文化推進南汽更大的發展

2007年12月26日，上海汽車集團正式收購南京汽車集團。

2005年7月23日，南京汽車集團有限公司簽署有關合同收購了MG羅孚的資產。

2004年12月1日，國產化SOFIN歐Ⅲ發動機在南京依維柯發動機分公司下線，填補了國內中小型歐Ⅲ柴油發動機空白。

2004年3月28日，南京依維柯在南京國際展覽中心舉行“南京依維柯都靈V首映式”。這是義大利依維柯公司同3家世界頂級設計公司歷時4年，投入10億元資金，採用當今世界最新技術精心的商務旅行車，全球首次亮相在南京。

2003年10月1日，躍進輕型汽車股份有限公司正式更名為躍進汽車股份有限公司。

2003年9月27日，由躍進汽車集團公司和東南大學歷時三年共同研製完成的“汽車排放耐久性試驗系統”通過國家環保總局科技標準司在寧組織的成果鑒定。專家評定為“國內首創，居國內領先水平，達到國際同類型產品水平。”

2003年8月28日，資產重組后的“南京汽車集團有限公司”揭牌儀式隆重舉行。

2003年5月7日，江蘇省委批准南京汽車集團有限公司資產重組方案。

2002年6月25日，國家經貿委致函江蘇省，躍進汽車集團公司自2002年1月1日起從中國汽車工業總公司移交江蘇省管理。

2002年4月8日，南京派力奧轎車隆重投放市場，標誌南汽轎車生產基地全面建成。

2002年1月1日，在債改股轉制中，由躍進汽車集團公司、中國信達資產管理公司、中國華融資產管理公司共同出資組建的“南京汽車集團有限公司”正式成立運行。

2001年6月18日，躍進汽車集團公司博士后工作站正式運行。

2000年4月28日，由“躍進汽車集團公司輕型卡車分公司”改制的“躍進輕型汽車股份有限公司”成立。

1999年6月18日，在江寧基地，首批NJ6400小型乘用車和NJl020客貨車駛離總裝配線，同時江蘇南亞自動車有限公司舉行了授牌儀式。

1997年12月23日至29日、中國汽車質量體系認證中心和中國進出口商品認證中心江蘇評審中心審核組對躍進汽車集團公司質量體系進行現場審核並予通過“GB/T19001—ISO9001質量體系認證。

1996年1月27日，中意合資“南京依維柯汽車有限公司”在五台山體育館舉行隆重的成立大會。1月25日在北京人民大會堂舉行了合資公司揭牌儀式。

1995年 6月21日，國家經貿委批准南京汽車製造廠更名為躍進汽車集團公司。

1994年11月21日－24日，南汽引進依維柯輕型汽車項目通過國家驗收。

1986年9月12日，中意雙方在北京達成協議，宣布《輕型汽車許可證轉讓和技術援助合同》全面生效，同時舉行利用義大利出口信貸向依維柯公司購買各種汽車《供貨合同》的簽字儀式。

1964年1月8日朱德同志來廠視察並題寫“南京汽車製造廠”廠牌。

1958年6月10日，一機部正式批准更名為“南京汽車製造廠”。

1958年3月IO日，第—輛NJ130型2.5噸載重汽車誕生，經一機部定名為躍進牌。至1987年7月9日，最後一輛NJl34汽車下線，累計生產NJl30、230、135、134等嘎斯型型汽車161988輛。

1949年7月13日，在南京接管“四○一廠”，於1950年1月成立三野特縱後勤修配總廠。

1947年3月27日，在山東臨沂地區耿家王峪成立躍進集團公司前身——中國人民解放軍華東野戰軍特種縱隊修理廠，隨軍轉戰，稱“一擔挑”工廠。

該企業在中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布的2006年度中國企業500強排名中名列第三百零四。

為了用戶利益

為了股東利益

為了社會和諧

上汽要建設成為品牌卓越、員工優秀、具有核心競爭能力和國際經營能力的汽車集團

滿足用戶需求

提高創新能力

集成全球資源

崇尚人本管理

MG7作為英倫高性能轎車的代表作，其流暢、優雅又不失動感的外形，使整車風格沉穩收斂，卻自信十足。依託整合全球先進技術與歐洲製造標準，搭載全鋁賽車級發動機、先進的自適應底盤，讓駕乘成為一種樂趣與享受。MG7將為那些不斷挑戰的前行者帶來新的喜悅與成功。

MG TF車型是一款純正跑車，“極致愉悅、個性激情、駕馭樂趣”是MG TF的核心設計理念。雙門雙座、中置后驅、軟頂敞篷是MG TF繼承經典跑車的三大元素，它代表MG跑車更高的製造工藝和技術水準，是對MG跑車製造理念的回歸與發揚。

TF在車身設計上，兼顧了完美的外形和優越的空氣動力學性能，是融技術與藝術與一體的英倫傑作。

強調駕駛樂趣的MG TF採用了純正跑車所特有的中置后驅技術，接近完美的車身前後重量分配使得高速轉向更加靈活自如，行進時也能夠達到最佳平衡及最大牽引力。

動力方面，搭載先進的1.8升N型超輕全鋁賽車級發動機，最大功率可達136馬力，最高時速高於205km/h，強大的動力可驅動MG TF在8.2秒內完成0-100km/h的加速。

車身安全方面，MG TF跑車更是同級別車型中首款達到NCAP成人保護 4星，行人保護 3星安全標準的跑車。

MG名爵全新推出的IN系跨界車MG 3SW，以跨界風格力、強勁動力性、精準操控性和全面適應力，完美演繹cross跨界車型四大標準！它將給那些積極進取、時尚個性的年輕族群族群帶來一種全新的汽車生活體驗。

秉承IVECO品牌所特有的高貴品性，2004年來自歐洲的新依維柯“都靈V”上市以來再次改寫高檔短頭輕客歷史，成為國內輕客的領航者。

都靈V乘用車裝備大功率、節油、環保（國內首家達歐Ⅲ標準）柴油機，大扭矩、高可靠性依維柯變速箱，前獨立懸架，插管式後橋，四輪盤式制動器等輕客領先水平配置。

都靈V乘用車載客人數涵蓋6－24人；軸距覆蓋2800、3310、3950、4180四個系列；總質量分佈在3.5噸級－5噸級之間。

威尼斯之旅是在依維柯技術平台上專為營運市場打造的極具歐陸情調的高檔旅行客車。車頭流線型的米蘭孤外觀、歐式內飾、澎湃綠色環保動力，海量行李倉、一體化整體總成。威尼斯之旅系列車長涵蓋6－8米；載客人數在10到30人間。

2045軍用越野車是北約及中國軍方的制式裝備，南京依維柯公司在依維柯軍用越野車平台上針對越野市場特點進行民用化改進推出越野車系列。

歐霸系列車型秉承“繼承與創新”的設計理念，繼承了歐洲“以人為本”的人性化設計原則，引入歐洲依維柯最先進的汽車技術，全球市場同步投放，是全面超越日系載貨車的城市高端物流領航者。

歐霸系列車型全面應用數字化開發技術，具有名師打造賞心悅目的外型，溫馨倍至獨具匠心的內飾，環保經濟勢不可擋的性能，雙重安全多重保護的結構。突出了“科技”、“環保”和“安全”，通過尖端的電控共軌發動機技術，產品排放水平達歐Ⅲ標準。他是部件模塊化，整車特色化的完美結合，標定噸位0.99～2.49噸，有19個基本型和20種選裝件。

獨有“5A”安全設計

短頭設計

安全短頭設計，具有緩衝吸能區，一旦發生正面碰撞時，可以大幅度提高駕駛室乘員的安全。

寬體車身

採用黃金比例寬車身設計，輪距比同類車寬300MM,不僅增大裝載容積，而且不易側翻。

獨立懸架

引入了轎車式獨立懸架系統前橋，提高了整車行駛的舒適性和平順性，穩定性高。

四盤制動

提高主動安全性，提高複雜路況的適應性。

安全駕艙

駕駛室頂部獨有雙加強剛度設計，在車輛發生碰撞等意外事故時，駕駛室頂部不易變形，增大駕駛室人員生存空間。

依維柯警務車是以都靈V高檔輕型客車技術為平台，配以2.8L大功率SOFIM發動機，可以滿足警備、現場指揮、防暴、刑事勘察等領域需求，是北京天安門廣場常年執行治安巡邏任務的警備車。依維柯警務車將以良好的改裝性滿足新形式下社會治安的需求，保一方平安、創和諧社會是依維柯警務車的不懈追求。

運輸強手。

加強型車架、加大制動器，安全高效、大變速箱、承載能力強。

陰極電泳轎車油漆，超強耐腐蝕，使用壽命更長。

正宗日產駕駛室，風阻係數小、省油、美觀、舒適、視野開闊。

新款儀錶台，轎車化設計、操作更方便。

貨廂長從2.2米～4.66米，載貨更多，選擇更多。

運輸強手，輕鬆承載：大功率名牌發動機，大扭矩變速箱，雙層加強車架，加厚板簧，7.00-16輪胎，加大後橋，承載能力更強。

寬敞舒適，輕鬆乘坐：外觀靚麗，3人座超寬駕駛室，比同類產品寬20mm。

人性內飾，輕鬆享受：深色高雅內飾，座椅符合人體工程學原理，數顯式收放機，豪華裝飾方向盤。

匹配合理，輕鬆省油：優化設計動力系統，省油高效。

簡單操縱，輕鬆駕駛：可變速比轉向器，轎車化操縱系統，轉向更輕便。

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陰極電泳轎車油漆，超強耐腐蝕，使用壽命更長。

120萬用戶驗證，值得信賴。

問鼎珠峰5200米，品質可靠。

全鉚接加強型車架、6噸級後橋、大扭矩變速箱。

1.97/2.08米超寬雙截貨廂，承載能力更強。

本系列車型可基於多種車型平台進行改裝，裝備有警燈及各類工程專用設備，是用於工程安裝、野外工程作業、線路建設與維修、工程搶險、設備運輸、設施維護的特種車輛。可廣泛應用於電力、通訊、郵政、有線電視、市政、公路、燃氣、供水、建築、交通、船泊、園林、廣告、機場、港口等部門及各類工礦企業。

本系列車型可基於多種車型平台進行改裝，裝備有各類醫療專用設備，設計人性化，醫療設施配備齊全，可用於醫院、急救中心、血液中心、計劃生育服務中心、部隊、武警、社區、學校、防疫部門及工礦企業的傷病員急救運送、血液採集、消毒防疫、計生服務、健康知識普及、流動體檢、巡診等。

本系列車型採用NJ2045、NJ2046越野車，及陝汽、東風、金龍等車型平台進行改裝，配備有各種專用裝置，是用於執行野外作戰訓練、救護、邊防巡邏、海航搜救、野外搶修、通訊指揮、電磁檢測、導彈發射、武器運送等任務的特種車輛。可廣泛應用於部隊、武警等系統的任務執行。

本系列車型可基於多種車型平台進行改裝，裝備有車載辦公系統及其他工作設備，是用於流動服務、收繳費用、應急指揮、交通稽查、氣象監測、環境檢測、監督、設備檢測、產品演示、宣傳、電視直播等工作的特種車輛。可廣泛應用於通訊、郵政、金融、市政、安監、海事、路政、交通、氣象、工商、質檢、衛生、環境監測、電力、消防、科普、電視台等系統和部門的流動服務工作。

本系列車型可基於多種車型平台進行改裝，裝備有警燈警報裝置和警用設備，是用於維護社會治安、交通巡查、刑事偵察、現場指揮、消防搶險、防暴抗暴、運送人員槍械等公務的特種車輛。

本系列車型可基於多種車型平台進行改裝，裝備有防盜、報警、通訊等設施和保險櫃，車身及玻璃能防禦槍彈襲擊，是專門用於金融、貨幣、貴重物品運輸的的特種車輛。可廣泛應用於銀行、公安、武警、押運公司及其他部門的貨幣、金融、貴重物品運輸等。

本系列車型在各類專用底盤的基礎上配裝托舉、拖拽裝置及警燈警報裝置，通過操作閥對絞盤、平板、托臂進行操作，從而實現對車輛的清障拖牽、背載運輸等功能，是用於道路清障、車輛緊急援助等工作的特種車。主要用於路政、交警、市容、高速公路等部門的道路清障、車輛緊急援助等工作。

本系列車型可在各類客車平台上進行改裝，內飾豪華，內部配置齊全，適用於商務接待及居家休旅用車

該系列產品具有路面切割、破碎、吹塵、瀝青加熱和保溫及噴灑、混合料加熱拌合、夯實等多項功能，能快捷的一次性完成修補路面坑槽的作業。

本系列車型是在依維柯等乘用車型平台上進行改裝，裝備有非獨立冷藏機組，製冷效果良好，廂體密封性、保溫性優異，廣泛適用於食品流通領域。

該車可基於客車或貨車平台進行改裝，外觀新穎、防撞性強、通過性好，是專為工礦企業開發的運送車。

王浩良

王浩良，漢族，1944年4月出生，江蘇常熟人。1966年4月加入中國共產黨，1968年8月畢業於南京工學院機制專業，1968年9月參加工作，1991年1月任南京市委副秘書長、辦公廳主任；1993年7月任南京市政府秘書長、黨組成員；1996年1月任南京市委常委、秘書長；1997年12月任南京市委副書記、紀委書記；2005年4月任南京汽車集團有限公司董事長、黨委書記。

離開技術領域32年的王浩良可能不曾想到，2005年他又重新回到技術領域密集的汽車工業，並擔當起一個曾經的汽車巨頭、而今卻連年虧損的汽車集團掌門人的角色。

而這都是因為兩件事情：一是名爵項目的運營和外界對此發展做出的預判；二是菲亞特與南汽的緣分已盡。王浩良上台兩年零兩個月後，南汽新項目前途未卜，舊項目即將瓦解，孤注一擲的南汽把所有精力、物力和財力押寶在名爵項目。南汽的賭博能否成功，這關乎王浩良時代的南汽存亡與否。