渤海船舶重工有限責任公司

1954年創於遼寧的國有企業

渤海船舶重工有限責任公司(簡稱渤船重工),是中國船舶重工集團公司所屬骨幹企業之一,前身為遼寧渤海造船廠,2001年7月18日經債轉股更名為渤海船舶重工有限責任公司。

公司由中國船舶重工集團公司、國家開發銀行、中國華融資產管理公司、中國信達資產管理公司共同投資組建。是我國集造船、修船、鋼結構加工、大型水電設備製造為一體的大型現代化企業和國家級重大技術裝備國產化研製基地。

公司規模


渤海船舶重工有限責任公司(簡稱渤船重工),是中國船舶重工股份有限公司所屬骨幹企業之一。是我國集造船、修船、鋼結構加工、冶金設備和大型水電、核電設備製造為一體的大型現代企業和國家級重大技術裝備國產化研製基地。
公司瀕臨中國內海渤海灣北岸,位於北戴河海濱山海關長城、古興城風光旅遊帶東端、依山傍海,風景秀麗。著名的葫蘆島港即為公司所在地。佔地面積360萬平方米,註冊資金16.4155億元。擁有中國最大的七跨式室內造船台、兩個30萬噸級船塢、15萬噸級半塢式船台、5萬噸級可逆雙台階注水式干船塢等國內外先進的造船設施和一流設備。能夠按CCS.DNV.BV.ABS.LR.NK等船級社規範規則和各種國際公約建造400000噸級以下各類船舶,年造船能力可達400萬載重噸。
渤海船舶重工有限責任公司
渤海船舶重工有限責任公司
公司2002年被認定為國家級技術中心。通過了ISO9001:2000版質量管理體系換版認證。2003年取得國家《職業安全健康管理體系》認證。2004年至2008年連續三此被評為全國用戶滿意企業。2005年、2007年公司以競爭力值分別位列“中國機械500強”第66名和105名,躋身中國機械百強。2006年榮獲中國優秀誠信企業稱號。2007年榮獲中國最具影響力企業榮譽稱號。2008年被中國企業聯合會、中國企業家協會評選為中國優秀企業。2009年獲第二屆全國文明單位。2010年獲中國金屬船舶產業十大著名品牌及2010中國製造業信息化年度卓越實踐獎。2011年在第七屆中國製造業500強評比中,我公司躋身《中國機械行業20強》。
渤海船舶重工有限責任公司將堅持“興船報國、創新超越”的企業精神,以“創建中國最強最大國際一流船舶集團”為公司發展目標,堅持“打造精品、做強主業”的經營理念,與時俱進,加快實現跨越式發展步伐並願以各種方式同海內外朋友合作,共創美好未來。 

組織機構

組織機構、下設公司
職能部門
辦公室,企業管理處,安技處,財務處,計環處,勞人處,安技處,舾裝製造部,總體製造部,分段管理部。造船管理部,分段管理部,武裝部,質管處,船研所,生產集配處,機動處,離退處,船舶工藝研究所,後勤保障處。
分廠
水暖分廠,內業分廠,管加工分廠,船體分廠,居裝分廠,機裝分廠,電裝分廠
子公司
渤船機械工程公司,渤船工貿總公司,大件製造公司

公司管理


領導簡介

李天寶,男,漢族,生於1961年1月,中共黨員,1982年畢業於大連理工大學,雙學士學位,歷任渤海船舶重工有限責任公司科長,分廠副廠長,總經理助理,副總經理,常務副總經理,現任渤海造船廠集團有限公司董事長、總經理;渤海船舶重工有限責任公司董事長,研究員級高級工程師,中國船舶行業協會、中國造船工程學會高級會員,遼寧船舶行業協會副會長,遼寧省企業家協會副會長,享受國務院政府特殊津貼
1982.08—1987.09在渤海造船廠質管處檢查員;
1987.09—1989.06在鎮江船院雙學士班在職學生;
1989.06—1989.10任渤海造船廠質管處質管員;
1989.10—1989.12任渤海造船廠技工學校教務科科長;
1989.12—1994.01任渤海造船廠廠辦秘書;
1994.01—1995.1l任渤海造船廠結構件分廠副廠長;
1995.11—1996.08任渤海造船廠鋼料分廠副廠長;
1996.08—1998.03任中國船舶工業總公司生產經營局企管處副處長;
1998.03—2000.07任渤海造船廠廠長助理;
2000.07—2001.07任渤海造船廠副廠長;
2001.07—2003.05任渤海船舶重工有限責任公司董事、副總經理;
2003.05—2007.05任渤海船舶重工有限責任公司董事、常務副總經理;
2007.05—2010.04任渤海船舶重工有限責任公司董事長、總經理;
2010.04—2011.02任渤海造船廠集團有限公司董事長、總經理;渤船重工董事長、總經理;
2011.02—至今任渤海造船廠集團有限公司董事長、總經理;渤海船舶重工有限責任公司董事長。
李天寶長期從事船舶建造和管理工作,是我國船舶製造和企業管理的專家,為我國船舶事業的發展和國防現代化建設做出了重大貢獻,填補了我國重點產品的歷史空白,受到黨中央、國務院、中央軍委首長的高度評價。在企業管理上,他把創新視為企業發展的法寶,大膽管理創新,廣泛採用新技術,推行網路技術、價值工程技術等現代造船管理方法,使船舶建造進度、質量達到世界先進水平,創造了我國船舶造船史上的多項記錄,其規範的管理理念被譽為現代船舶管理的經典案例。作為企業管理者代表,直接組織領導推進企業安全、環保體系認證。在科研方面,完成了多項省部級、國家級科研成果,《網路計劃技術在企業管理中的應用》獲遼寧省企業管理成果二等獎,2002年《現代化建造技術》獲國防科工委科技進步一等獎,2003年被國防科工委評為個人一等獎,2004年《現代化建造技術》獲國家科技進步一等獎,2005年榮獲國防科技工業個人一等功。《以建立學習型組織為導向的團隊學習與員工培訓》榮獲第十四屆國家級企業管理現代化創新成果。其他主要幾十篇論文分獲國家級、省部級獎。由於他的突出貢獻和顯著成績,2002年獲得大連船舶工業公司(集團)勞動模範,2003年被國防科工委授予個人一等功,2005年被評為遼寧省優秀專家,2006年被評為遼寧省勞動模範,2006年入選國防科技工業“511人才工程”。 2017年當選全國人大代表。

公司業務


公司已設計建造各類船舶190多艘,開發研製了50多種新船型,在轉爐和水輪機轉輪製造市場享有極高聲譽。主要產品多次獲國家級科技進步獎、國家級新產品獎。公司1994年通過了ISO9002質量體系認證。2002年又通過了ISO9001—2000版質量管理體系換版認證和職業安全健康管理體系認證,擁有國家級企業技術中心和完善的計算機內部區域網路。 

船舶產品

29000噸多用途散貨船
28200噸運木散貨船
45000噸散貨船
57300噸散貨船
58000噸散貨船
174000噸散貨船
388000噸礦砂船
35000噸原油船、成品油船
46000噸原油/成品油船
159000噸原油船
297000噸VLCC
320000噸VLCC
3500立方米LPG船
小水線面科學考察船
49000噸原油/成品油船
163000噸原油船

非船產品

70萬KW水輪發電機轉輪
300噸轉爐設備
5500M3轉爐爐殼
日本千葉210噸轉爐
180噸鋼水包
COREX-3000熔融氣化爐
185噸鐵水包
綏中36-1油田FPSO

生產能力

設備介紹
水下等離子切割機
生產線
管子加工流水線
鋼板預處理生產線
6噴17塗流水線
船體平面分段流水線
4M鋼板流水線
分段製作聯合工場
船台、船塢
浮船塢1座
5萬噸級可逆雙台階注水式干船塢1座
15萬噸級半塢式船台1座
30萬噸級船塢2座

獲得榮譽


2002年以來,公司先後被授予全國質量管理先進企業、國防科技工業質量先進單位和被認定為國家級企業技術中心。從1994年公司獲准對外開放、1996年獲准出口經營權以來,為德國、美國、新加坡、希臘、加拿大和中國遠洋運輸(集團)總公司、中國海運(集團)總公司、中國外運集團公司、長航南京長江油運公司等建造了30多艘大型出口船舶和大型國輪國造船舶,在世界航運界贏得了良好的信譽。
2004年公司為長航南京長江油運公司建造的兩艘46000噸原油/成品油船“大慶453”、“大慶455”號和為中海發展股份有限公司建造的57300噸散貨船“嘉誠山”號以一流的質量榮獲美國海岸警備隊(USCG)“21世紀質量信得過船舶”證書;“嘉誠山”號還登上美國PSC信得過船舶名單。公司2004年、2006年連續兩次被評為全國用戶滿意企業。
2006年,57300噸散貨船系列船被評為“渤船”牌全國用戶滿意產品。為中國遠洋運輸(集團)總公司建造的159000噸原油船開創了國內設計、國內建造、國內檢驗大噸位油船的中國之“最”,添補了國內空白;創造了中國企業新紀錄;為希臘特蘭梅斯特航運公司批量建造的,具有我國完全自主知識產權的優選型散貨船——174000噸好望角型雙殼雙舷側散貨船,為國內首創。
2005年,中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布該船創中國企業新紀錄。這也是渤船重工繼159000噸原油船創造中國企業新紀錄后又一次創造的中國企業新紀錄。2005年,在“中國機械500強發布會”上,以競爭力值91.2533位列“中國機械500強”第66名,躋身中國機械百強,是中船重工所屬單位中唯一一家進入百強的企業。
2006年6月,美國克拉克松研究公司發布國際船舶市場統計材料,以5月底手持船舶訂單數量為統計標準,排出位居前50名世界造船企業,渤船重工列第26位。2007年2月,公司榮獲中國優秀誠信企業稱號。公司連續多年榮獲遼寧省思想政治工作先進企業和遼寧省文明單位稱號。
2015年8月,渤船重工榮登《中國製造企業協會》主辦的“2015年中國製造企業500強”榜單,排名第265位。 

評價

公司生產經營工作實現的重大突破引起了國內各大媒體的高度關注,中央電視台、人民日報、經濟日報、工人日報、中國船舶報和省、市媒體先後報道了公司兩個文明建設的突出成就。

公司文化


企業精神

船舶工業是集團帶賴以生存的基礎,是集團發展和廣大員工施展才幹的廣闊舞台。實現海軍準備現代化、振興我國船舶工業是我們的光榮職責。興船才能報國,興船才能強企,興船才能實現集團和員工的共同發展。走新型工業化道路,不斷推進觀念創新、技術創新、體制創新和管理創新,不斷開拓進取,不斷超越競爭對手,不斷超越自我,與時俱進,勇攀高峰,不斷為國防建設和國民經濟建設做出新的更大的貢獻。

戰略目標

以提高經濟效益為中心,加快適應新軍事變革和市場競爭的需要,船舶、配套、非船三業並舉,統籌好軍品和民品,產品經營與資本經營、規模與效益、當前與長遠、經濟發展與企業文化建設的關係。“三步走、翻三番”,創建中國最強最大、國際一流船舶集團,成為我國海軍裝備最強最大的供應商,成為中國造船業的主導力量。

集團經營理念

打造精品是製造業立業之本,做強主業是企業發展之道。打造精品,才能富有競爭力,才能為用戶提供滿意的產品、贏得用戶。做強主業,才能在市場中有發言權,才能取得更好的效益。堅持科技領先,質量第一,客戶至上,誠信經營,創造一流產品,做強做大主業,勇爭行業和細分市場第一,用優質產品和滿意服務回報社會,與客戶共贏。
廉潔文化核心理念
清廉做人,誠實守信是立業之本,只有克已奉公、同心同德,集團公司方能興旺發達。
集團廉潔文化警言警句
廉潔誠信 興船為民
清風育人 誠信敬業
清正廉潔 強企興船
廉潔親和聚人心 國興家興萬事興
重誠守信共創偉業 克已奉公譜寫人生
興船報國誠信為本 創新超越廉潔護航