賓士E300

一款中大型汽車

賓士E300是賓士E級系列中的一款中大型汽車。國產賓士E級空間得益於3014mm的軸距,使它的後排擁有寬敞的空間,在保持第一排座椅不變的情況下,第2排可以輕易的翹起二郎腿。除了增加空間外,也會多一些其他配置,比如設計在右側車門上調整按鈕,它可以方便後排乘客去調整前排座椅的姿態。而這個配置在進口短軸距版的賓士E級上是沒有的。從銷量數據來看,國產賓士E300銷量最大,從降價幅度來看,2012款E300的降價幅度也是最小的。

參數


背景

生產方式:合資類型
級別:中大型車
整車質保:3年不限公里

動力

動力類型:汽油機
排量:2.0T |3.0T
變速箱:AT

配置

主動轉向、換擋撥片、藍牙/電話、無鑰匙啟動、後排側氣囊、運動版包圍

評測


雖然賓士與奧迪、寶馬同為德系高端品牌,但在中大型車市場中賓士表現並不如其他兩家興旺,但必須要承認,賓士品牌在國人的心中,是最能讓你感到體面的品牌。今年第一季度國產賓士E級共銷售4366輛,相比去年第四季度的14230輛銳減69.32%,與去年第一季度的9448輛相比也相差53.79%,是排名前五位中銷量波動最大的一個。為此,2012款的賓士E級對於價格有所降低。
賓士E300
賓士E300
2012款賓士E級長軸距版除了頂配車型以外,與2011款在外觀、內飾配置和動力上沒有任何變化。旗艦版E 300 L時尚型豪華版裝備了8英寸5幅AMG鋁合金輪轂,高端Harman/Kardon Logic7音響系統、電視接收系統、黑色岑木摺疊小桌板、原廠專屬絲絨腳墊等堪比S級的豪華配置。
賓士E200L搭載了代號為M271 Evo CGI的1.8L全鋁直列四缸發動機,是E260L所使用的發動機的低功率版本,最大功率為135kW/5250rpm,最大扭矩為270Nm/1800-4600rpm(E260L最大功率為150kW,最大扭矩為310Nm),使用了渦輪增壓+缸內直噴技術,擁有更高的燃燒效率和動力輸出。略顯陳舊的3.0升V6發動機沒有令人炫耀的動力輸出,平順性才是它的特點,但如果不是追求極度暴力的車主,這款發動機足以滿足日常的任何需要。
賓士E級的質保期為2年內不限里程。首保里程為10000公里,自費。之後保養間隔為10000公里或者12個月,先到為準。在保養方面賓士也顯示出豪華車特色,費用相比同級其他品牌要略高。最簡單的小保養費用大約1700左右,明顯高於同級車型,這也許是它銷量上的另一大短板。

基本內容


賓士E300是賓士的一款中端車,需要E系,分為國產和進口兩種,國產的為加長的。E300 賓士公司對它外形以及內飾都進行了全新的設計。開在街上人們忍不住會多看幾眼。值得一提的是E300配置了賓士S級上的車內氛圍燈,晚上照明系統開啟,車內的燈光組合更彰顯豪華。前大燈也會隨著外部環境自動調節亮度。che168網站做過一期測試,賓士e300照明效果要比奧迪a6來的好。動力及變速器:奧迪A6(應該是2.4L車型的吧,2.0T車型的發動機渦輪容易壞)2.4L V6發動機加上先進的7速Multitronic手自一體變速器 功率130KW 賓士:和老款一樣,依舊是3.0L V6發動機加上7速手自一體變速器,功率170KW。稍微有點落後,但這對動力組合卻非常可靠,匹配更加成熟。操控:兩車都是操控性比較強的前後獨立懸掛。驅動:奧迪A6是前輪驅動(容易出現轉向不足,甩尾) E300是後輪驅動(操控性更勝一籌,所以跑車都是後輪驅動的)