新莊郡

蜿蜒於台北市區的淡水河，從“淡水”出海；由台北市淡水河畔北望岫雲繚繞的七星、大屯、觀音諸峰，有仰之彌高的感覺。大稻埕和大龍峒交界處，俗稱“大橋頭”，一座七連鋼架的橋樑（台北橋）由此橫跨風帆緩航的河面，連接“三重埔”，（今三重市）。田疇平野的三重埔，以農戶為多，幾處規模稍具的“鐵工場”、“製紙工場”則零星散落。

從三重埔西北行二點五公里可抵“鷺洲”（即“和尚洲”，今蘆洲），其地原為沙洲，蘆草叢生，有建於一餘七三提（同治十二年的“涌蓮寺”；鄰近則有幾處“蜜柑”（桔子）產地。

劉銘傳修築的北台鐵路，原是由“淡水橋”站到新莊“海山口”站，後來此新莊線鐵路被廢，改由萬華跨河過板橋；原線另以公路代替，從台灣北市行取公路，過河經三重埔 南下，過“菜寮”，進“頭前”，“新莊”已然在望。

新莊曾是淡水河古老的河港，有過“千帆林立”的盛況，因之街道 沿河作東西向分佈，長達二點八公里。新莊媽祖廟“慈佑宮”的創建可溯自一七六零年（乾隆二十五年）獻建“武廟”（關帝廟）；另有“三山國王廟”（廣福宮）立廟於一七八零年，供奉粵東移民的守護神。

新莊線鐵路廢除后，改賴從貫公路，新莊至板橋、樹林口（林口）的公路也分別於一九零三、一九零四兩年內開築；一九二二年“新莊自動車公司”成立，和鄰近街庄的交通營運更自成一個網路。

新莊從盛極一時的港埠淪為農漁之鄉，因之有“水利組合”、“信用組合”等機構，一九二四年，台北州農會更建築“新莊農業倉庫”，這間規模龐大的米倉可庫存米萬袋；另設有“竹細工”、“傢具工場”等手工業；值得一提的是“飴工場”，一九三七年時，新莊有八家業者，其生產額居全台首位，是台灣糖果製造業的主要原料供應地。

台北盆地西北邊，北距觀音山約三公里處為“五股”，是三重埔通“樹林口”需經之處；樹林口是平頂台地（今名“林口台地”）上的村落，為台地上交通之要站。

樹林口台地一帶都是“茶山”；“茶?x”（茶園）、“茶業公司”“茶業傳習所”應地而生，為當地之特殊景觀。

觀音山坐落於淡水河口西畔，東與台北市大屯山相對，南與樹林口台地相接，南坡山腰俗稱“內岩”，有座一七三九年初辟的“凌雲寺”，此寺於一九零九年於原址後方三百步之遙，倚崖另建，名為“凌雲禪寺”。

五股的“外岩”與觀音山內岩對稱，有座古寺“西雲岩”寺，乃墾拓新莊的先驅者胡焯猷於一七五二年（乾隆十七年）所捐建，日據時期，和基隆靈泉寺、苗栗法雲寺、台南開元寺、並稱為台灣四大佛教聖地；寺中有幅陳維英於一八六五年（同治四年）所題對聯：“觀音山觀音坑抱觀音寺，頑石頭頭盡向觀音點首；和尚洲和尚港對和尚門，凈波面面好為和尚洗心。”

觀賞“新莊郡大觀”，從其中幾座古剎，可看出淡水河西岸是漢人開拓北台較早的地區。