菜鳥物流
中國以倉儲物流為主的公司
“菜鳥網路科技有限公司”是2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構共同合作共同組建的正式成立的。“中國智能物流骨幹網”(簡稱CSN)。
“菜鳥”小名字大志向，其目標是通過5至8年的努力打造一個開放的社會化物流大平台，在全國任意一個地區都可以做到24小時送達。2016年3月14日，阿里巴巴旗下大數據物流平台公司菜鳥網路宣布已經完成首輪融資，融資額超百億元，估值近500億元人民幣。
菜鳥網路專註打造的中國智能物流骨幹網將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國範圍內形成一套開放的社會化倉儲設施網路。同時利用先進的網際網路技術，建立開放、透明、共享的數據應用平台，為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業提供優質服務，支持物流行業向高附加值領域發展和升級。最終促使建立社會化資源高效協同機制，提升中國社會化物流服務品質。菜鳥通過打造智能物流骨幹網，對生產流通的數據進行整合運作，實現信息的高速流轉，而生產資料、貨物則盡量減少流動，以提升效率。有人認為這種運作模式將顛覆傳統物流模式。
菜鳥網路的註冊資金為50億元，前三期投資將合計3000億元。建立智能物流骨幹網的一個重要基礎是倉儲幹線建設。因此，菜鳥在這一方面也做足了功夫，菜鳥網路CEO沈國軍介紹，同時啟動的拿地建倉項目已包括北京、天津、廣州、武漢、金華、海寧等十多個城市。金華的金義都市新區，則有望成為阿里物流的第一個創業基地。沈國軍表示，“包括中西部地區在內，我們會在全國八個重要城市，按照‘八大軍區’的思路布局去建立主幹網路。”
菜鳥的用地需求，將帶動物流地產的升溫。同時將營造更多的就業機會，根據菜鳥網路的預計，發展初期將至少支持1000萬家新型企業發展和創造1000萬個就業崗位。而依照馬雲的設想，如果智能骨幹網成熟運作后，我國佔GDP總值18%的物流費用將降至歐美髮達國家12%左右，國家經濟效益將得到整體提升。
2019年，在雲南省當地政府的幫助下，菜鳥開始對鄉村物流進行升級，實現了村鎮一級物流全覆蓋。如今，當地快遞單量是十年前的10000倍，其中三分之二是農產品上行快遞。
“菜鳥”的誕生實質上就是淘寶大物流計劃，不過這次是阿里藉助第三方物流的路子來實現，因此阿里或者說馬雲並未放棄過物流，同時阿里巴巴也在和發寶網進行密切接觸，不排除阿里收購發寶網或者雙方達成戰略合作共同打造智能物流，馬雲再次攪動電商物流，將引發新一輪電商物流競賽。
阿里菜鳥物流貼錢進村：不止快遞電線桿、涼亭都能送
2019年12月12日，《匯桔網·2019胡潤品牌榜》發布，菜鳥以290億元品牌價值排名第63； “2019胡潤最具價值民營品牌”第30位。
