大坪山

巍然峙立的大坪山巔，近年新豎立了一座鄭成功青銅塑像，此為目 前世界上最高大的鄭成功雕像。以此為主景，鄭成功公園於去年6月動工開建，已經初見雛形。主雕區設置有青磚砌成的仿古城牆，城牆外觀完全仿照古代城牆，設有垛口、觀察窗等軍事設施，附近還有疊水瀑布、觀景平台、人行道等，旅遊設施齊全，便於遊客遊玩。

大坪山的人文景觀也是不可或缺的風景線。

大坪山摩崖石刻遺存已不多，現僅見“雲谷”雕刻及佛教摩崖雕像兩處。據說赤土水庫下也有崖刻，但已淹沒。

幾年前，大坪山西麓還發現了一批湮沒已久的佛教摩崖雕像。在這處峭壁懸崖，上面雕刻一尊觀音及十八羅漢群像。觀音作立姿，面朝西方，頂有一圈佛光四射；觀音雕像左側浮雕十八羅漢，經長期風雨剝蝕，有的不易辨認，然其整體形象尚栩栩如生。除摩崖雕像外，周圍還發現刻有精緻花紋的石香案及數方寺廟建築構件散落四處。該處疑為古“雲谷寺”遺址。摩崖雕刻年代應系明、清時期，現大坪山佛教摩崖群雕已被批准為第五批市級文物保護單位。

近兩年，大坪山開始成為泉州人夏夜乘涼觀光的好去處，主要是因為路程近，山不高，登臨山頂，西向可俯瞰整個泉州城區。

大坪山隧道位於泉州市區城東，貫穿大坪山西東，是泉州市區銜接城東 的主要通道（安吉路）。大坪山隧道全長1524米，最大埋深60米。該隧道從既有泉廈高速公路大坪山隧道下穿過，兩隧道間岩層厚度僅有5米，地質條件變化大且頻繁，施工難度極大。工程自2003年11月15日開工后，建設者們針對隧道口複雜環境，採用增設“超前大管棚支護”的施工方案，確保了進洞安全、縮短了貫通時間。

大坪山隧道是泉州市“東進”重點工程，隧道全長1公里左右，加上隧道東側連接線長度約為6公里。道路等級為城市一級主幹道，只要花10分鐘就可以從泉州中心市區到達洛江萬安，大大縮短洛江區與泉州中心市區的距離，讓洛江區真正融入泉州中心市區。朋山嶺隧道是省道307線的重要組成部分，隧道長度約1.3公里，是連接永春等內陸地區與沿海地區的重要通道。

鄭成功（1624年8月27日－1662年6月23日），幼名福松，名森，字明儼，詣明末大儒錢謙益時受字大木。是明末清初的軍事家，民族英雄。南明唐王隆武帝賜國姓朱，更名成功，故又稱鄭國姓、國姓爺；南明桂王永曆帝封他為延平郡王，故又稱鄭延平。荷蘭等西洋國家根據“國姓爺”的閩南語發音Kok-sèng-iâ，稱之為“Koxinga”。

鄭成功是南明抗清名將，華夏志士，父為海盜出身的南明將領鄭芝龍，母為日本人田川氏。鄭成功籍貫福建泉州石井（現拆分為晉江安海鎮，南安石井鎮），出生於日本九州平戶藩。鄭成功祖籍光州固始（今河南省固始縣）當地有他的衣冠冢。1646年勸阻其父降清不成，起兵抗清，領軍和建虜對抗十五年，是南明最主要的抗清勢力，以金門、廈門為根據地，連年出擊粵、江、浙等地。1659年與張煌言合兵，進入長江圍攻南京，兵敗後退守廈門。1661年，率軍率軍渡過

台灣海峽

，在台灣南部登陸，攻克荷蘭殖民者的巢穴赤嵌城(今安平)。次年，荷蘭總督投降，台灣重歸祖國。他在台灣建立行政機構，建立台灣第一個漢人政權，史稱明鄭時期。他推行屯田，促進了當地的經濟發展。泉州市鄭成功雕像位於大坪山山頂，總投資1500萬元，總高為38米，以鋼架外包銅皮鍛造而成，其中駿馬高度達20多米，是目前國內最高的銅馬雕像。台座8米，內為鋼筋混凝土，外為花崗岩壘砌，台座與山體連為一體，塑像基座周邊設有觀景台等設施，可鳥瞰泉州城全貌。雕像以民族英雄鄭成功戴盔、披甲、著袍、佩劍、騎馬的威武、神聖的形象，充分顯示統帥風度、英雄精神，烈日照射下的鄭成功雕像高大威武，構成了大坪山頂一道美麗的風景線。

公園地址：市區大坪山上

乘車路線：18、24、26、29、29複線、30、35、37、38、801、80 2路至冠亞城市花園站下，再沿坪山路向北走可達公園入口處。

收費標準：無收費，公益性開放式公園

公園內鄭成功塑像為泉州市中心市區的標誌性建築之一，總高度38米，佔地面積1050平方米，形象設計為民族英雄鄭成功騎馬舉手側望於大坪山上面對大海，為目前亞洲最大的騎馬座像。公園於2004年底動工，旨在建設成以紀念性、教育性為目的，以生態優先、地方性、主體性、簡約設計為原則，以生態休閑為主要功能的城市生態型休閑文化景觀主題公園。公園景觀營造主要以鄭成功主雕為中心，保持原有森林景觀、林木結構，適當補充色彩型及季相型植物。配合人造水景，利用自然山石，點綴花灌木、地被及多年生草花，營造自然清新的景觀效果。