泗洪站

客運業務：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。

貨運業務：辦理整車、零擔貨物發到。

距梅花鎮約1km，距泗洪縣城約14km。

宿淮鐵路西起京滬鐵路符離集車站，東至新長鐵路袁北站，途經安徽省宿州市、靈璧縣、泗縣，江蘇省泗洪縣、宿遷市、泗陽縣、淮安市。泗洪縣23.5公里，途經青陽鎮、梅花鎮、歸仁鎮；宿城區32.1公里，途經陳集鎮、洋河鎮、洋北鎮、鄭樓鎮；泗陽縣22.43公里，途經臨河鎮、眾興鎮、八集鄉，淮安段19.532公里；設有泗洪、宿遷、泗陽三個客貨運中間站，歸仁、鄭樓、韓圩三個會讓站。江蘇境內共有大中橋17座，特大橋8座，分別為寧宿徐高速公路特大橋、徐洪河特大橋、安河特大橋、宿淮鹽高速公路特大橋、立新大溝特大橋、京杭運河特大橋、北門大溝特大橋、淮沭新河特大橋、淮沭新河特大橋。

宿淮鐵路是首條通過宿遷市區並設立站點的鐵路。該鐵路在宿遷境內全長近70公里，共設7個站點。該鐵路自安徽黑塔附近的朱王圩引出，從揚宅子進入江蘇，在梅花鎮東南方向設泗洪站；出站後向東北，設劉大庄站；繼續向東北，設五堡村站；出站後向東北，設宿遷站；出站后折向東，設鄭西村站；向東在鄭樓附近設鄭樓站；線路折向東南在泗陽縣城北設泗陽站；折向東，穿過槽坊進入淮安。

宿淮鐵路2013年12月30號開通貨運，2014年12月10日開通客運。

今天是一個值得紀念的日子，泗洪火車站迎來首趟客運列車，一聲汽笛長鳴結束了泗洪境內無客運火車過境的歷史。

上午10點鐘，泗洪站已經聚集了上百號人，有的是來乘車的旅客，還有不少特意趕來購買紀念票，見證第一輛列車駛入泗洪站這一歷史時刻。

11點鐘，售票廳大門打開，市民們有序進入排隊購票。

一位女孩買到了到南通的車票，高興地對記者飛舞。

12點20分，工作人員開始檢票。

旅客們在工作人員的指揮下按車廂號排隊。

12點35分，徐州-南通的K8599列車徐徐駛入泗洪站，一聲汽笛長鳴結束了泗洪無火車過境的歷史。

一位抱著孩子剛剛下車的女士止不住興奮地對記者說：泗洪開通了火車太好了，心情好激動！

宿淮鐵路泗洪站站長郭兆海接受微泗洪記者採訪，郭站長說，泗洪站的開通運營，必將促進泗洪縣的社會經濟發展，具有里程碑式的歷史意義。我們先行開通了一對列車，未來為了適應泗洪當地發展的需求，一定會增加更多的班次，更好地方便泗洪人民出行。