天津軌道交通5號線
天津軌道交通5號線
天津軌道交通5號線(Tianjin Rail Transit Line 5),是中國天津市第六條建成運營的軌道交通線路,於2018年10月22日開通運營一期工程首通段(丹河北道站至中醫一附院站),於2019年1月31日開通北辰科技園北站,標誌色為橙色。天津軌道交通5號線呈南北走向,北起北辰區北辰科技園北站,途經河北區、河東區、河西區、南開區,南至西青區中醫一附院站,與天津軌道交通6號線形成"O"型環線。線路經過建昌道、成林道、津塘路、大直沽、下瓦房、李七庄等居住區及金鐘河大街、文化中心等商圈。截至2019年11月,天津軌道交通5號線全長34.8千米,其中地下線33千米,地麵線及過渡段1.8千米;共設27座車站,設有梨園頭車輛段、雙街停車場,列車採用6節編組B型列車。
天津軌道交通5號線
2014年6月22日,天津軌道交通5號線首台盾構機下井。
2016年10月10日,中車唐山機車車輛有限公司為天津軌道交通5號線研製生產的首列B型不鏽鋼車體地鐵客車通過了天津地鐵公司組織的驗收檢查,交付天津地鐵公司。
2017年7月1日,天津軌道交通5號線隧道全線貫通。12月,天津軌道交通5號線全線電通。12月27日,天津軌道交通5號線完成冷、熱滑試驗。12月28日,天津軌道交通5號線開始試運行。
2018年10月22日,天津軌道交通5號線一期工程首通段(丹河北道站至中醫一附院站)開通運營。11月5日,西南樓站A口投入使用。
2019年1月31日,北辰科技園北站投入使用,天津軌道交通5號線中醫一附院站至北辰科技園北站區間同步投開通運營。4月,天津軌道交通5號線啟用大小交路混跑運行模式。4月1日,遼河北道站B口、C口投入使用。7月25日,中醫一附院站A口投入使用。
2020年4月10日,天津軌道交通集團有限公司網站發布5條地鐵線路可研及配套專題招標公告。地鐵5號線延伸梨園頭車輛段工程,起自既有李七庄南站西側,穿過梨園頭車輛段向西延伸,止於車輛段南側,全長約1.3公里。
天津地鐵在5號線每座車站配備攜帶型輪椅坡道,後期將覆蓋全線網所有車站。截至2020年9月,天津軌道交通已構成完整無障礙系統。
車站名稱 | 開門方向 | 換乘線路 | 所在區 | 站台形式 | |
北辰科技園北方向 | 李七庄南方向 | ||||
北辰科技園北站 | 左側 | 左側 | — | 北辰區 | 地下島式 |
丹河北道站 | — | ||||
北辰道站 | — | ||||
職業大學站 | 天津軌道交通7號線(在建) | ||||
淮河道站 | — | ||||
遼河北道站 | — | ||||
宜興埠北站 | — | ||||
張興庄站 | 天津軌道交通3號線 | 河北區 | |||
志成路站 | — | ||||
思源路站 | — | ||||
建昌道站 | — | ||||
金鐘河大街站 | 天津軌道交通6號線 | ||||
月牙河站 | — | ||||
幸福公園站 | 右側 | 右側 | — | 地下側式 | |
靖江路站 | 左側 | 左側 | 天津軌道交通2號線 | 河東區 | 地下島式 |
成林道站 | 右側 | 左側 | 天津軌道交通4號線(在建) | 地下疊落側式 | |
津塘路站 | 右側 | 左側 | — | ||
直沽站 | 左側 | 左側 | 天津軌道交通9號線 | 地下島式 | |
下瓦房站 | 天津軌道交通1號線 | 河西區 | |||
西南樓站 | 右側 | 右側 | — | 地下側式 | |
文化中心站 | 左側 | 左側 | 天津軌道交通6號線 | 地下島式 | |
天津賓館站 | 左側 | 右側 | 天津軌道交通6號線 | 地下疊落島式 | |
腫瘤醫院站 | 左側 | 右側 | 天津軌道交通6號線 天津軌道交通7號線(在建) | ||
體育中心站 | 右側 | 右側 | — | 南開區 | 地下側式 |
凌賓路站 | 左側 | 左側 | — | 地下島式 | |
昌凌路站 | 天津軌道交通10號線(在建) | 西青區 | |||
中醫一附院站 | — | ||||
李七庄南站 (暫緩開通) | — | 地面 | |||
註:1、體育中心站、西南樓站和幸福公園站如要返程需要繞行位於列車上方站廳層換向; 2、腫瘤醫院站、天津賓館站、津塘路站和成林道站為上下疊落式站台,如要返程需要上下樓層換向; 3、天津賓館站、腫瘤醫院站與天津軌道交通6號線同台換乘。 4、李七庄南站暫緩開通。 |
成林道站
首末班車
據2019年12月16日天津軌道交通官網顯示,天津軌道交通5號線各站點的首末班車時刻如下:
車站名稱 | 首班發車時間 | 末班發車時間 | ||
中醫一附院方向 | 北辰科技園北方向 | 中醫一附院方向 | 北辰科技園北方向 | |
中醫一附院站 | —— | 06:02 | —— | 22:46 |
昌凌路站 | 06:29 | 06:04 | 23:35 | 22:48 |
凌賓路站 | 06:26 | 06:07 | 23:32 | 22:51 |
體育中心站 | 06:24 | 06:00 | 23:31 | 22:53 |
腫瘤醫院站 | 06:22 | 06:02 | 23:28 | 22:56 |
天津賓館站 | 06:19 | 06:05 | 23:26 | 22:58 |
文化中心站 | 06:17 | 06:07 | 23:23 | 23:01 |
西南樓站 | 06:14 | 06:00 | 23:21 | 23:03 |
下瓦房站 | 06:11 | 06:03 | 23:18 | 23:06 |
直沽站 | 06:09 | 06:05 | 23:16 | 23:08 |
津塘路站 | 06:07 | 06:07 | 23:13 | 23:10 |
成林道站 | 06:04 | 06:00 | 23:11 | 23:13 |
靖江路站 | 06:02 | 06:02 | 23:09 | 23:15 |
幸福公園站 | 06:00 | 06:04 | 23:06 | 23:17 |
月牙河站 | 06:07 | 06:06 | 23:04 | 23:19 |
金鐘河大街站 | 06:05 | 06:08 | 23:02 | 23:22 |
建昌道站 | 06:03 | 06:10 | 23:00 | 23:24 |
思源路站 | 06:01 | 06:12 | 22:58 | 23:25 |
志成路站 | 06:00 | 06:14 | 22:56 | 23:27 |
張興庄站 | 06:07 | 06:16 | 22:55 | 23:29 |
宜興埠北站 | 06:04 | 06:18 | 22:52 | 23:31 |
遼河北道站 | 06:02 | 06:20 | 22:50 | 23:33 |
淮河道站 | 06:00 | 06:22 | 22:48 | 23:35 |
職業大學站 | 06:07 | 06:25 | 22:46 | 23:38 |
北辰道站 | 06:05 | 06:27 | 22:44 | 23:40 |
丹河北道站 | 06:02 | 06:30 | 22:41 | 23:43 |
北辰科技園北站 | 06:00 | —— | 22:39 | —— |
運行間隔
據2019年12月16日天津軌道交通官網顯示,天津軌道交通5號線各運營區段的行車間隔如下表所示:
時段名稱 | 時間 | 運營區段 | 行車間隔 |
周一至周五 | |||
早高峰 | 06:30至09:00 | 遼河北道站↔中醫一附院站 | 5分鐘 |
淮河道站↔北辰科技園北站 | 10分鐘 | ||
晚高峰 | 16:30至19:00 | 遼河北道站↔中醫一附院站 | 5分鐘 |
淮河道站↔北辰科技園北站 | 10分鐘 | ||
其他時段 | 全程 | 8分鐘至10分鐘 | |
周末、節假日 | |||
全天 | 全程 | 8分鐘至10分鐘 |
天津軌道交通5號線列車內景
天津軌道交通5號線列車車廂內設施考慮了站立乘客對吊環扶手的需求,中立柱之間安裝了橫桿。列車整車配備了變頻空調,加裝了空氣凈化裝置、多種減噪技術等設計。同時,列車照明採用了更節能、長壽命的LED光源,相比普通照明,能節約用電近20%。
雙街停車場
雙街停車場:總建築面積41692平方米,其中最大單體建築面積41634平方米,最高4層,高18.9米,最大單跨22.8米。
梨園頭車輛段:總建築面積125143平方米,最大單體為運用聯合庫61886平方米,最大單體跨度27米,最高13.5米,無地下結構工程。
天津軌道交通5號線列車每扇車門上都有數字標識,方便乘客準確了解自己位於幾車廂幾車門。天津軌道交通5號線自動售檢票系統可紙幣和硬幣兩種找零,閘機還增設了行李寬通道,列車內設有愛心專座、殘障設施和嬰兒車的專用位置。
截至2020年9月,天津軌道交通5號線每座車站配備攜帶型輪椅坡道。
天津軌道交通5號線隧道下穿河流7處,下穿鐵路4處,臨近既有運營地鐵線施工7處,全線共有交疊隧道4處,其中成林道站至津塘路站盾構區間全線上下重疊,為建設時中國國內最長重疊隧道,文化中心站至圍堤道站盾構區間為三線交疊,在天津地鐵建設史上均屬首次。
麻花型隧道群
天津軌道交通5號線、6號線麻花型隧道群內,天津軌道交通5號線天津賓館站至腫瘤醫院站區間為交叉重疊隧道,左、右線以上下重疊狀出天津賓館站后漸變成交叉、麻花狀,最後再漸變成上下重疊狀進入腫瘤醫院站。隧道群盾構區間隧道全長8018米,重疊、交叉段最小凈間距僅2.3米,最淺埋深僅10.2米,屬於一級風險源。
車站文化
天津軌道交通5號線
直沽站:文化牆主要集漕運文化、媽祖文化、民俗文化為一身,既孕育了天津城市的源頭,代表了城市空間機制的發展史,又體現了天津歷史文化的演變與傳承。
志成路站:“南漕北運·彙集津門”主題牆展現了天津大運河貫通、漕運興旺的歷史。天津素有“海河要衝”“畿輔門戶”之稱,是中國古代唯一記載著確切建城時間的城市。天津漕運促生了運河經濟帶的產生,更對天津民俗文化帶來了深遠影響。
列車文化
慶祝改革開放40周年主題列車
慶祝改革開放40周年主題列車
書香主題列車
2019年8月15日,值2019書香天津·全民讀書月系列活動之際,書香主題地鐵專列在天津軌道交通5號線上線運行。8月20日起,圖書漂流活動正式在專列上啟動。主題地鐵專列上,乘客可免費閱讀放置在座位上的圖書。天津市新華書店將定期在專列上舉辦圖書漂流和系列主題閱讀活動,將閱讀文化帶進車廂,讓乘客享受文化的快樂,感受圖書之美,讓乘客在出行途中,放下手機,靜心閱讀。同時,為方便乘客購書,天津市新華書店在5號線天津賓館站站台和下瓦房站B口放置了自動售書機。