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- 九華山祇園寺
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祗園寺
九華山祇園寺
祗園寺位於九華山風景區九華街東北,插霄峰西麓。祗園寺為全國重點寺院,原名“祗樹庵”,又名“祗園禪寺”。始建於明代,現存建築為清代,清康熙年間為九華山化城寺東寮之一。與甘露寺、百歲宮徠和東岩禪林合稱九華山四大禪林。本名祗樹庵,據說因為釋迦牟尼在世時居住的地方既不是寺,也不是院,而是精舍或園,所以易名祗園,或稱給孤獨園,現代一般稱為祗園寺。
2004年10月28日,被列為市文物保護單位。
九華山祗園寺
祗園寺
祗園寺始建於明嘉靖年間(公元1522?~1566年),寺院由靈宮殿、彌勒殿、大雄寶殿、客堂、齋殿、庫院、退居寮、方丈寮和光明講堂等九座單體建築組成,建築面積5,175平方米。祗園寺原是普通的寺庵,住持乏人,殿宇行將傾塌。後來經長老商議,請伏虎洞的隆山禪師來整頓,寺庵煥然一新,香火日漸興盛。隆山禪師圓寂后,寺庵先經大根禪師重修,再經寬慈禪師擴建,加蓋了大雄寶殿,使這座平凡的寺庵成為九華山規模最大的禪林。
九華山祗園寺
前殿為三層單檐硬山頂,有哼哈二將及一尊手執長鞭的三眼靈官護法神,兩旁書“三眼遍觀天下事,一鞭驚醒世間人”的對聯。中殿為重檐歇山頂,黃牆拱門,供奉四大金剛塑像。後殿即大雄寶殿,重檐歇山頂,紅牆,覆以金黃琉璃瓦,高大宏偉。殿中三座蓮花座上,端坐三尊噴金大佛,均約高7米,為九華寺廟佛像之冠;兩旁還有十八羅漢像,表情不同,神態各異。佛像後面有海島繪彩壁雕,以佛教故事為題材,生動活潑,藝術感染力強。這些陳設與巨大的香爐、燭台等佛具配合,使整座大殿更形莊嚴肅穆。大雄寶殿三尊大佛背面,矗立著門米高的“海島”佛像群,有一組彩塑的佛像故事,有“觀音斗鰲魚”等,造型生動。
從大殿對面的迴廊前進,有法堂、齋堂、方丈寮、衣缽寮、大寮、小寮,樓下有禪堂、新戒堂等殿堂。寺內有銅質大鍋一口,名“千僧鍋”。1933年開辦“五百羅漢期”的授戒法會,就用它煮飯,供應千人的齋飯,由此可見祗園寺規模之大。殿後為僧人起居的各種家房和附屬建築。九華山佛教協會就設在這裡。
祗園寺東側是藏經樓、上客堂。藏經樓內珍藏稀珍經書。其中《龍藏》,全稱《乾隆版大藏經》,又名《清藏》,完成於清高宗乾隆三年(公元1738年),是清代唯一的官刻漢文大藏經,全藏共收經1669部,7168卷。
遊客應當從左右兩邊的廟門進去,因為從中間的門檻跨進去,甚至站在或坐在門檻上,都是對佛祖菩薩的大不敬。
祗園寺寺內有大小100餘尊菩薩雕像。齋堂內存7口銅質大鍋,最大的一口直徑173厘米,高56厘米,人稱“千僧灶”,一次可煮米200公斤。祗園寺巧用地勢,高低錯落,迴環曲折,結構精妙,氣宇軒昂,是寺廟建築中的精品,具有建築學研究價值。
1986年9月,祗園寺恢復十方叢林,實行選賢制,釋仁德為首任方丈。仁德還是九華山佛教協會會長,九華山佛學院院長。
九華山祗園寺
離九華山最近的火車站是池州站,約半小時車程。
1、民航 乘飛機可至九華山機場,或南京、合肥、黃山、安慶、蕪湖機場,然後乘汽車直達九華山。
2、火車 乘火車至池州,銅陵、安慶、屯溪、南京,然後轉乘汽車直上九華山>。
3、輪船 乘輪船至池州、銅陵、蕪湖港,然後轉陸路直達九華山。
自駕路線
上海、南京方向:
1、上海-九華:上海-九華自駕線路圖
2、上海-南京-九華線路:上海-南京-九華自駕線路圖
1)中環線-A11(滬寧高速)(南京方向)-南京-寧馬高速(馬鞍山方向)-蕪湖下高速(前面已無高速)-G205國道(南陵方向)-G318國道(青陽方向)—過青陽后在墩上葉見S219左轉(九華山方向)即可。相對來說,寧馬高速在蕪湖(近繁昌)到底后,可走國道。應當說路還是比較好走的,就是地面道路太長。但費用最省,路程最短。
2)中環線-A11(南京方向)-合寧高速(合肥方向)-合黃高速(銅陵方向)-過江后高速公路結束。-大通-大鎮-G318(青陽方向)-S219(九華山方向)即可。
杭州方向:出杭州市區後上杭寧高速,長興出口下,走318國道向廣德方向行進,再上宣廣高速,宣城市出口下,再走318國道經南陵、青陽,到達青陽五溪境,見九華山大門,再由此一直向上就可抵達九華街。
交通:由九華山大門沿山前道路一直走到九華街入口處即是。
開放時間:上午8:00至晚上17:30。
住宿:九華山百歲山莊、池州大九華賓館、九華山香樟花園酒店、九華山聚龍大酒店、九華山西峰山莊等。