k157
k157
K157/158次列車是鐵路運行於首都北京至廣東西部城市湛江之間的一對快速旅客列車,自2000年10月21日起開行,現由南寧鐵路局南寧客運段負責客運任務,是南寧鐵路局繼T5/6次列車后開行的第二趟進京列車。列車使用鐵路25G型客車,沿京廣鐵路、衡柳鐵路、湘桂鐵路及黎湛鐵路運行,途經北京、河北、河南、湖北、湖南、廣西、廣東六省一市,全程2745公里。其中北京站至湛江站運行36小時40分,使用車次為K157次;湛江站至北京站運行35小時59分,使用車次為K158次。自開行以來,列車曾多次在全國鐵路三進列車評比中被鐵道部授予“紅旗列車”稱號。
K157/158次列車原為北京西-柳州間運行的臨時旅遊列車,自1997年起開行,是廣西的第二趟進京列車。隨後列車於1998年10月1日改為圖定列車,車次使用157/158次,車輛及乘務工作由柳州鐵路局(即南寧鐵路局前身)及北京鐵路局輪流擔當。1998年,該列車曾試驗性地拍賣冠名權,但該計劃最終不了了之。
早前,柳州鐵路局和北京鐵路局曾於1995年7月7日開通北京至湛江的99/100次列車,當時命名為“海南號”,經由京廣、湘桂、黎湛線運行,車票在海口市發售,通過公路、海路與鐵路實施一條龍服務,惟因客流不足於1996年停運。在鐵路第三次大提速后,自2000年10月21日起,北京西-柳州的原157/158次列車延長至湛江始發及終到,車次亦改為K157/158次,湛江由此得以重開始發進京列車。自2001年起,列車的乘務工作由兩局輪流擔當改為柳州鐵路局擔當。
2013年12月28日,配合衡柳鐵路全線開通,K157/158次列車于衡陽至柳州段改經衡柳鐵路運行。
2016年5月15日,K157/158次列車於桂林至柳州段改經湘桂鐵路運行,同時取消黎塘站換向。
2019-12-30調圖后,K158/7次由北京西站改為北京站終到、始發,為東北方向的返鄉旅客提供了更加便利的條件(因為往東北方向的列車大多集中在北京站。此次調整減少了往東北方向旅客異站換乘的時間)。
站名 日期 到達時間 開車時間 停車時間 里程 硬座票價 硬卧下鋪 軟卧下鋪 站次
北京西 | - | 起點站 | 18:12 | - | - | - | - | 1 | |
涿州 | 第一天 | 18:59 | 19:02 | 3分 | 64公里 | ¥12.5 | ¥66.5 | ¥93.5 | 2 |
保定 | 第一天 | 19:53 | 19:55 | 2分 | 146公里 | ¥23.5 | ¥77.5 | ¥110.5 | 3 |
石家莊 | 第一天 | 21:20 | 21:30 | 10分 | 281公里 | ¥43.5 | ¥97.5 | ¥141.5 | 4 |
邢台 | 第一天 | 22:47 | 22:49 | 2分 | 390公里 | ¥54.5 | ¥108.5 | ¥161.5 | 5 |
邯鄲 | 第一天 | 23:27 | 23:31 | 4分 | 442公里 | ¥64.5 | ¥122.5 | ¥182.5 | 6 |
鄭州 | 第二天 | 02:44 | 03:06 | 22分 | 689公里 | ¥93 | ¥174 | ¥263 | 7 |
信陽 | 第二天 | 06:26 | 06:28 | 2分 | 991公里 | ¥128.5 | ¥237.5 | ¥363.5 | 8 |
孝感 | 第二天 | 08:03 | 08:05 | 2分 | 1135公里 | ¥141.5 | ¥261.5 | ¥398.5 | 9 |
武昌 | 第二天 | 09:06 | 09:16 | 10分 | 1225公里 | ¥152.5 | ¥279.5 | ¥427.5 | 10 |
咸寧 | 第二天 | 10:03 | 10:05 | 2分 | 1305公里 | ¥163.5 | ¥299.5 | ¥456.5 | 11 |
岳陽 | 第二天 | 11:35 | 11:41 | 6分 | 1440公里 | ¥173.5 | ¥317.5 | ¥484.5 | 12 |
長沙 | 第二天 | 13:23 | 13:36 | 13分 | 1587公里 | ¥189.5 | ¥343.5 | ¥527.5 | 13 |
株洲 | 第二天 | 14:16 | 14:19 | 3分 | 1639公里 | ¥192 | ¥351 | ¥537 | 14 |
衡陽 | 第二天 | 15:43 | 15:49 | 6分 | 1773公里 | ¥201 | ¥367 | ¥566 | 15 |
祁東 | 第二天 | 16:51 | 17:03 | 12分 | 1847公里 | ¥213 | ¥388 | ¥598 | 16 |
祁陽 | 第二天 | 17:22 | 17:26 | 4分 | 1876公里 | ¥213 | ¥388 | ¥598 | 17 |
永州 | 第二天 | 17:55 | 17:59 | 4分 | 1909公里 | ¥217 | ¥397 | ¥611 | 18 |
桂林北 | 第二天 | 20:20 | 20:29 | 9分 | 2108公里 | ¥236 | ¥428 | ¥656 | 19 |
永福南 | 第二天 | 21:25 | 21:29 | 4分 | 2160公里 | ¥240 | ¥436 | ¥669 | 20 |
柳州 | 第二天 | 22:58 | 23:16 | 18分 | 2272公里 | ¥251 | ¥456 | ¥703 | 21 |
來賓 | 第三天 | 00:01 | 00:06 | 5分 | 2342公里 | ¥254.5 | ¥464.5 | ¥717.5 | 22 |
黎塘 | 第三天 | 01:01 | 01:21 | 20分 | 2407公里 | ¥254.5 | ¥464.5 | ¥717.5 | 23 |
貴港 | 第三天 | 02:03 | 02:08 | 5分 | 2461公里 | ¥263.5 | ¥477.5 | ¥735.5 | 24 |
玉林 | 第三天 | 03:18 | 03:28 | 10分 | 2550公里 | ¥268.5 | ¥487.5 | ¥751.5 | 25 |
湛江 | 第三天 | 06:00 | 終到站 | - | 2725公里 | ¥285.5 | ¥516.5 | ¥796.5 | 26 |
實時數據2015.8.27更新
機車交路表:
北京西-柳州 | 柳州-湛江 |
HXD3D型電力機車 京局京段 | DF11G內燃機車 寧局柳段 |