於塞勒
於塞勒
於塞勒(Ussel),法國中南部城市,利穆贊大區(Région Limousin)科雷茲省(Corrèze,19省)的一個副省會(Sous-Préfecture),也是該省的第三大城市。於塞勒位於中央高原(Massif Central)西側偏北,千牛山(Millevaches)東麓,蒂耶日河(La Diège)上游,其市區坐落在一處丘陵間相對開闊的地方。於塞勒地理位置相對封閉,歷史上曾為旺塔杜爾子爵(Vicomté de Ventadour)的活動中心,十六世紀時為重要的畜牧業和皮革業中心,工業革命後於塞勒一度成為法國的一個鐵路交通樞紐,但現僅剩兩個方向的鐵路線。2000年,經過於塞勒的法國國家A89號高速公路通車,成為了連接法國東西的大動脈。於塞勒雖然不是法國的重點旅遊城市,但其所處的地區環境優美,植被覆蓋率很高,加之於塞勒本身地理位置較為封閉,很多古代建築都較為完好的得到了保留,故而這座城市同樣吸引了不少遊客。
於塞勒在法國的位置
在法國,法定的行政區劃僅有“省”(Département)和“市鎮”(Commune)兩個基本等級。在此基礎之上,省與省之間可以自由組成“大區”(Région),而市鎮之間既可以組成相對穩定的“地區”(Arrondissement)和“區縣”(Canton),同時又可以跨區縣甚至跨省進行新的組合,形成“社區”(intercommunauté)、“都市區”(Unité Urbaine)、“城市圈”(Aire Urbaine)和“就業集中區”(Zone d'Emploi)。不過,除了省和市鎮之外,其它的行政級別在法國憲法當中沒有明確的規定和說明,但這些行政區可以根據自身需要,行使一定的管理權、立法權和行政權。
於塞勒是於塞勒地區(Arrondissement d‘Ussel)的行政中心(Chef-lieu)。根據2015年法國最新行政區劃方案,於塞勒地區共包括2個完整的區縣,以及另外1個區縣的其中部分市鎮,共計69個市鎮,總面積為1766k㎡,總人口為33092人(2011年數據)。
以下是於塞勒地區的區縣名單。中文名稱非官方正式翻譯,僅供參考。
• 於塞勒縣(Canton d'Ussel),包括11個市鎮
• 千牛高原縣(Canton du Plateau de Millevaches),包括33個市鎮,縣政府駐梅馬克(Meymac)
• 上多爾多涅縣(Canton de Haute-Dordogne),包括27個市鎮,其中包括該縣縣政府駐地鮑爾壩(Bort-les-Orgues)在內的25個市鎮屬於於塞勒地區。
於塞勒市區地圖
以於塞勒為中心,順時針方向與其接壤的地區(Arrondissement)依次為:
克萊蒙費朗地區(Clermont-Ferrand),63省
伊蘇瓦爾地區(Issoire),63省
墨里亞克地區(Mauriac),15省
歐布松地區(Aubusson),23省
於塞勒位於法國中央高原(Massif Central)西部,千牛高原(Millevaches)的東麓。地形以丘陵為主,西部地區的起伏要大於東部。市區位於丘陵間的一小塊相對平緩的土地上,呈南北走向,並由南側向北側逐漸降低,而東西兩側則為凸出的丘陵。市區海拔為600~685米,整個於塞勒地區的海拔則在347~977米之間。
千牛高原(千牛山)風光
薩爾松訥河
於塞勒城北則為薩爾松訥河(La Sarsonne),該河自西北向東南流經市區北部,最終注入蒂耶日河。薩爾松訥河水量很小,平均寬度不到5米,在一些乾旱的年份甚至可能斷流。但河道兩側植被茂盛,形成了特有的河道樹林帶(Ripisylve)。
於塞勒位於歐洲大陸西側,距離大西洋直線距離不到300公里,屬於溫帶海洋性氣候。但由於其本身位於中央高原上,海拔相對較高,且西側有千牛高原的阻擋,故而其又呈現出山地氣候的特徵。具體表現為:冬季漫長、氣溫低、常降雪,年溫差較大。
於塞勒氣候(Climatà Ussel) | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
最低均溫(°C) | 1 | 1 | 3 | 5 | 9 | 12 | 14 | 14 | 11 | 8 | 4 | 1 | 6.9 |
均溫(°C) | 5 | 6 | 9 | 11 | 16 | 19 | 21 | 21 | 17 | 14 | 8 | 5 | 12.7 |
最高均溫(°C) | 10 | 11 | 15 | 18 | 22 | 26 | 28 | 28 | 24 | 19 | 13 | 10 | 18.7 |
降水量(mm) | 56 | 46 | 68 | 72 | 82 | 69 | 55 | 53 | 66 | 70 | 70 | 59 | 766 |
於塞勒市內的一處古建築
中世紀時,於塞勒所處地區的一個貴族莊園主(Seigneur)家族被封為旺塔杜爾子爵(Vicomté de Ventadour),其家族中心最初為埃格勒通(Égleton),後來遷至於塞勒,並一直持續到了法國大革命。
公元十七世紀末,得益於於塞勒附近千牛高原(Millevaches)牧場,於塞勒成為了一個重要的肉類交易中心(La Boucherie),並且製革業(Tannerie)也開始迅速發展。
第二次世界大戰初,於塞勒屬於維希法國的範圍。1944年,納粹德國曾在於塞勒附近絞殺法國抵抗運動成員(Francs-tireurs et partisans)和游擊隊員(Armée secrète),造成了震驚法外的於塞勒戰役(Combat d'Ussel)和於塞勒慘案(Massacre d'Ussel)。
上世紀70年代,於塞勒分別與聖德澤里(Saint-Dézery)和拉圖雷特(La Tourette)兩個相鄰小鎮合併。
Christophe Arfeuillère
歷屆於塞勒市長名單 | |||
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上任時間 | 卸任時間 | 市長 | 所屬黨派 |
1934年12月 | 1965年3月 | François Var | SFIO |
1965年3月 | 2001年3月 | Henri Belcour | UDR/RPR |
2001年3月 | 2008年3月 | Laurent Chastagnol | 法國社會黨 |
2008年3月 | 2014年3月 | Martine Leclerc13 | |
2014年3月 | (現任) | Christophe Arfeuillère | 人民運動聯盟 |
2011年,於塞勒的人均工資(Moyenne des salariés)為1922歐元,家庭可支配收入(Revenu moyen par ménage)為1993歐元,後者在法國36717個市鎮中排名第26587位,低於科雷茲省平均水平(2172歐元)、利穆贊大區平均水平(2113歐元)和法國本土的平均水平(2410歐元)。
2011年,克萊蒙費朗的家庭平均消費水平(Niveau de Vie)為1460歐元,在法國36717個市鎮中排名第20690位,低於科雷茲省平均水平(1530歐元)、利穆贊大區平均水平(1514歐元)和法國本土的平均水平(1602歐元) 。
以下是以於塞勒為中心,前往主要城市的公路里程
• 距離巴黎(Paris)457公里(省道85公里,國道45公里,其餘為高速公路)
• 距離里昂(Lyon)266公里(高速公路)
• 距離馬賽(Marseille)467公里(高速公路118公里,其餘為省道或國道)
• 距離波爾多(Bordeaux)295公里(高速公路)
• 距離克萊蒙費朗(Clermont-Ferrand)82公里(高速公路和省道各一半)/115公里(全程高速)
• 距離利摩日(Limoges)111公里(省道)
• 距離布里夫拉蓋亞爾德(Brive la Gaillarde)99公里(高速公路)
• 距離蒂勒(Tulle)59公里(省道)/68公里(高速公路)
• 距離蓋雷(Guéret)97公里(省道)
• 距離歐里亞克(Aurillac)100公里(省道)
• 距離蒙呂松(Montluçon)118公里(省道或國道)
• 距離鮑爾壩(Bort les Orgues)29公里(省道)
於塞勒長途客運線路一覽表 | ||||
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上車地點 | 終點站 | 主要途徑城市 | 大致運行頻率 | 運營單位 |
火車站 | 蒂勒 | Meymac、Maussac、Égletons、Eyrein、Corrèze | 周一至五6:00、17:50 | SNCF |
蒙呂松 | Eygurande-Merlines、Auzances、Évaux les Bains | 6:05、12:43 | ||
鮑爾壩 | 於塞勒(市區)(只上不下)、鮑爾壩(市區) | 每天3~6趟 | ||
克萊蒙費朗 | Eygurande-Merlines、Laqueuille | 每天2~4趟 | ||
Aubusson | Lignareix、St Rémy、La Courtine、Felletin | 每天1~3趟 | ||
Felletin | St-Pardoux-le-Vieux、Le Mas-d'Artiges、Croze | 周一至五17:05* | ||
Laqueuille | Eygurande-Merlines、Bourg-Lastic | 8:18 | ||
Neuvic | Mestes、Chirac Bellevue、Serandon | 周一至五17:00* | 科雷茲省 客運公司 | |
Henri- Queuille廣場 | Bugeat | Bellechassagne、Sornac、St Setiers、Tarnac | 周一至五17:09* | |
Meymac | St Angel | 周一至五17:10* |
*註:帶“*”的線路屬於校車線路,在學生假期(Vacance Scolaire)和周三需要提前預定。
於塞勒火車站(Gare d'Ussel)
向東北:大約延伸20公里後到達埃古朗德-梅爾林車站(Gare d'Eygurande-Merlines),並分為兩部分:向北經Auzances前往蒙呂松方向,已於2007年關閉;向東經Laqueuille前往克萊蒙費朗方向,其中埃古朗德-梅爾林—Laqueuille段因路況太差已於2014年7月7日起關閉,沿線客運由大巴車代替,不過不排除以後重新恢復開行的可能。值得注意的是,雖然該鐵路的於塞勒—埃古朗德-梅爾林段並沒有關閉,但事實上已無列車運行。
向西:大約延伸10公里後到達梅馬克(Meymac)車站,並分為兩部分:向西北經Eymoutiers前往利摩日,該線路於2011年整體改造,現為單線非電氣化鐵路,平均旅速大約80Km/h;向西南經蒂勒前往布里夫拉蓋亞爾德,單線非電氣化鐵路,平均旅速大約60Km/h。
向北:經Aubusson前往蓋雷方向,該線路已於上世紀80年代關閉。
此外,上世紀初還曾有過於塞勒—鮑爾壩鐵路的規劃,但最終因技術問題而放棄修建。
於塞勒沒有直達巴黎的列車,乘客可在利摩日轉乘城際列車前往巴黎奧斯特里茨車站(Gare de Paris Austerlitz),也可乘坐大巴車前往克萊蒙費朗換乘城際列車前往巴黎貝爾西站(Gare de Paris Bercy) 。
於塞勒火車站(Gare d'Ussel)位於市區北部,距離市中心大約1.2公里,步行需大約15分鐘。
於塞勒火車站(Gare d'Ussel)列車時刻表 | ||||
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始發站 | 終點站 | 主要途徑城市 | 車型 | 大致運行頻率 |
於塞勒 | 波爾多St Jean | 布里夫拉蓋亞爾德、佩里格、Mussidan、利布爾訥 | Intercités | 周末及節假日16:19 |
利摩日Bénédictins | Bugeat、Eymoutiers、Châteauneuf-Bujaleuf | TER | 每天2~4趟 | |
布里夫拉蓋亞爾德 | Meymac、Égletons、Corrèze、蒂勒、Cornil | 每天3~5趟 |
因於塞勒市區較小,故而暫時沒有市區公交線路。
截止2013年,於塞勒地區共有4所幼兒園和小學、2所初中、2所高中和2所職業高中。
於塞勒護士衛生學院(Institutde Formation enSoinsInfirmiers d'Ussel),隸屬於於塞勒中心醫院。
於塞勒博物館
拉莫特城堡(Le château de la Mothe),建於14世紀,現為法國重點文物保護單位
聖馬丁教堂(L'église Saint-Martin),建於13世紀,現為法國重點文物保護單位
於塞勒博物館(Musée du Pays d'Ussel) ,位於市區西側,建於1976年。
馬塞勒·特雷士-拉普萊訥(Marcel Treich-Laplène)(1860~1890),生於於塞勒,曾任象牙海岸總督。
阿蘭·德·卡爾瓦洛(Alain De Carvalho)(1953~),職業自行車運動員。