平益高速

平江至益陽公路，是湖南省“七縱七橫”中的第三橫——平江（湘贛界）至安化高速公路的東段，往江西接已建成的修平高速，位於湘東北地區、洞庭湖南緣，橫跨岳陽、益陽二市，所處區域屬於洞庭湖生態經濟區和湖南省“3+5”城市群核心區交疊區域，區位條件優越、社會經濟發達。但受湘江、資江及洞庭湖區的制約，區域交通基礎設施建設投資成本高，歷史欠賬大，特別是橫向交通基礎設施薄弱，僅有一條G536（原S308）連接5個縣市區和4條高速公路，難以支撐洞庭湖生態經濟區的建設和“3+5”城市群的融合。加快區域基礎設施建設，成為推進區域社會經濟建設的首要前提。

平益高速分兩段建設，東段為龍門（湘贛界）至伍市，西段為平江（伍市）至益陽。龍門（湘贛界）至伍市段東起平江與修水交界處的龍門(對接修平高速公路)，向西貫穿平江全境后經途經石牛寨、龍門、木金、長壽、嘉義、三市、安定、三陽、城關、瓮江、浯口、伍市等地。平江（伍市）至益陽段起於伍市南側中洲上村接京港澳高速，路線往西延伸，經童家塅、八里村（上跨G107），在汨羅東站北側盧塘衝下穿武廣高鐵，經仇里沖、大眾茶廠、古培村、跨京廣鐵路，經栗橋村南、海公壩、黃家灣（上跨京港澳複線），經突豐村（湘陰縣城北），在港口村南側跨越湘江主航道至西岸保民村，再經南陽鎮，在呂家灣跨越湘江次航道至對岸新泉寺鎮新洲村，經西林港南、鳳凰湖農場，最後在益陽市東側筆架山鄉蘇家壩與益陽繞城高速公路相接。

本項目主線採用設計速度100km/h，雙向四車道高速公路標準，採用瀝青砼路面。貫通通平、京港澳及京港澳複線等多條已建或正在建設的高速公路，全長約180公里。該項目預計將在“十三五”期間建設。

2019年7月30日，全長176.66公里的平益(平江至益陽)高速開工建設，按照雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里。項目建成后對於完善湖南省交通網，促進“3+5”城市群的融合具有重要意義。

2021年5月19日，平益高速公路控制性工程——南陽湘江特大橋左幅合龍段完成混凝土澆築。