檢測車

橋樑檢測車是用於橋樑檢測的一種專用汽車。工作原理是由液壓系統將工作臂彎曲深入到橋底對橋樑進行檢測，由汽車底盤和工作臂組成。

檢測車根據功能用途不同可以分為：橋樑檢測車、道路檢測車、軌道檢測車、藥品檢測車、路面檢測車、多功能道路檢測車、接觸網檢測車、食品檢測車、綜合檢測車、公路檢測車

是一種可以為橋樑檢測人員在檢測過程中提供作業平台，裝備有橋樑檢測儀器,用於流動檢測和(或)維修作業的專用汽車。它可以隨時移動位置，能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業位置進行流動檢測或維修作業。工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛。

集成和應用了現代信息技術，以機動車為平台，將光電、IT和3S技術集成一體。在車輛正常行駛狀態下，能自動完成道路路面圖像、路面形狀、道路設施立體圖像、平整度及道路幾何參數等數據採集、分析、分類與存儲。為高速公路、高等級公路、城市市政道路、機場跑道等路面的破損、平整度、車轍、道路安全隱患的檢測，及道路附屬設施的數字化管理提供有效的數據採集手段。

道路檢測車可以為道路質檢部門驗收檢測、日常養護調查等提供權威、公正的基礎檢測數據，為道路養護部門提供專業的技術方案，為交通資產管理部門提供科學的決策依據。

是用來檢測軌道的幾何狀態和不平順狀況，以便評價軌道幾何狀態的特種車輛，簡稱軌檢車。

軌檢車由檢測裝置和數據處理系統兩大部分組成。檢測裝置包括：慣性基準軌道不平順測量裝置、光點軌距測量裝置和多功能振動測量裝置等。數據處理系統包括：模數轉換器、計算機、印表機等組成。

底盤選用原裝瑞典VOLVO或國產東風解放底盤，動力十足，駕駛室豪華舒適，特別適合長途工作。

車輛液壓系統主要採用進口部件，桁架結構鋼管德國進口高強度鋼管。

工作時佔用一個車道，不影響其他車輛的行駛。

自行走功能，提高工作效率。配備液壓驅動行走支腿。

桁架式橋樑檢測作業車特點

一迴轉機構油缸90度自動限位功能確保動作安全可靠。

垂直變幅機構能夠將臂垂直與橋側，滾輪式支架，易於收放臂體和結構限位。

大通徑迴轉結構輕質工作梯利於人員上下。

進口伸縮馬達運行穩定，壽命長。

行走支腿工作時提高安全穩定保障的同時，可提高工作效率，可液壓驅動行走。

進口閥確保液壓系統穩定可靠。

備用系統本田發動機系統，確保臂架在主動力出現問題時返回。

固定式配重工作時不超出車體，不佔用其它車道，不妨礙其它車輛正常行駛。

是由液壓系統將工作臂彎曲深入到橋底對橋樑進行檢測，是由汽車底盤和工作臂組成。有東風底盤橋樑檢測車。歐曼底盤橋樑檢測車，進口橋樑檢測車。