瀋陽大工業區

包括三環公路外側、馬三家教養院以東地區，總面積265平方公里，已有東北傢具集散中心、於洪五金產業集群、環北食品產業集群、馬三家工業組團等基礎條件，引進投資規模大、科技含量高、市場前景好、經濟效益佳的各類工業企業，形成以大型工業企業(集團)為支撐，多個產業集群星羅棋布、板塊式推進、組團式發展的產業格局。同時，以區域內現有城鎮鎮區為重點，加快開發和改造，形成多個為工業區提供商貿居住配套服務的"工業副城"。

瀋陽大工業區的規劃面積為265平方公里，北至蒲河、監獄城北側及沈北新區，南至於洪新城和丁香湖新城北邊界，東、西至區界。2006年有人口15.1萬人。大工業區將以蒲河大道為縱向軸線，以沈彰高速副線為橫貫軸線，形成“十”字形發展格局，重點發展裝備製造、汽車、IT、精細化工、傳統優勢產業、現代物流以及新材料、新能源等新型產業，有效彌補瀋陽市工業體系產業鏈條缺失的不足，構建瀋陽市未來工業發展的重要發展載體和強力推動引擎。對於瀋陽大工業區的空間定位，主要考慮到該區域位於城市20公里工業發展黃金帶內；同時考慮到瀋陽市輕工產業尚有較大發展空間，可促進瀋陽市區位優勢和對東北三省輻射能力更加充分發揮；另外，于洪區與沈西工業走廊、沈北新區相接壤，便於相互發展上、下游配套產業及其他新興產業，形成互補、共進的發展格局；而且，區域內擁有東北傢具集散中心、於洪五金產業集群兩個市級產業集群，具備了較好的發展基礎。在大工業區與於洪新城及丁香湖新城的連接地帶，將依託沈西鐵路貨運編組站、高速公路出入口、各級道路構成的交通網路，藉助丁香湖新城、於洪新城活躍的人流、物流、商流資源以及瀋陽大工業區建設所產生的龐大市場需求，重點發展大型工業原料市場、傢具市場、建材市場等與之相適應的物流產業

瀋陽大工業區呈半月型環抱市區，是瀋陽西部門戶、西北部交通樞紐核心、對外交通通道最密集的地區，也是城市功能外溢、產業轉移的首要承載區域。在三環內用地延展長度佔到整個三環的近1/2，三環內集中了目前中心城區1/3的土地供應量，三環外佔據了城市發展空間的1/4象限。

2008年，瀋陽大工業區地區生產總值實現296.2億元，地方財政一般預算收入實現15.2億元，主要經濟指標近年來保持了20%以上的增長速度，區本級稅收收入、規模以上工業總量均位居瀋陽市第3位，綜合經濟實力在遼寧省涉農縣郊區中位居第4位，穩居瀋陽市經濟發展第一集團。

工業企業總戶數達到7039戶，其中：規模以上工業企業860戶，工業產品涵蓋31個門類321個小類，形成了通用設備製造、黑色金屬冶鍊和加工、紡織服裝鞋帽製造、電氣機械及器材、傢具、專用設備製造6大主導產業。擁有國家名牌產品2個、國家馳名商標4個。全國最大的化學管道生產企業——金德管業集團有限公司、東北第一的重化設備生產企業——瀋陽陸正重工集團有限公司以及全國同行業惟一中國名牌產品——“沈防牌”氣相防鏽紙，國內最大的往複式壓縮機7M50、8M80，填補國內空白的50萬伏超高壓電纜等一批知名企業和產品在區內孕育。

擁有以渾河、蒲河、九龍河三條河流以及丁香湖、小渾河兩大水域為代表的豐沛水系，面積達1600公頃，沿岸生態景觀林面積達到萬畝以上。現有訓練有素的各類產業工人12萬人、技術人員1.5萬人以及1所萬人職業學校、2所職業技術學校。同時，教育、醫療、文體娛樂等配套設施較為完備。

瀋陽大工業區管理委員會2007年經市委、市政府批准設立，現有產業集群的開發建設，積累了組織機制、土地整理、征地拆遷、招商引資、基礎設施建設、後期管理服務等一整套規範化運作程序和成功的建設經驗；探索出了政府投入為主體、金融貸款為輔助、社會資本積極參與的投資體系。

明確三大定位

到戰略期末的2020年，地區生產總值實現630億元，12年年均增長15.1%；工業總產值達到5300億元，年均增長23%；財政收入實現80億元，年均增長20.5%。建設成為生態環保型瀋陽西部宜居新區、科技創新型現代工業示範區、民營經濟主導型中小企業聚集區。

實施“兩化”引領

以“建工業化新於洪，創城市化示範區”為總體目標，協調工業化、城市化發展進程；以工業經濟跨越發展，帶動現代服務業發展；以加快服務業發展，支撐工業經濟跨越發展，快速提升綜合經濟實力。

優化工業結構

建設6個組團、16個基地。重點發展工業基礎件和機械零部件、機械配套設備、製造業新材料新能源、電氣機械、建築材料五個潛力產業，打造先進裝備製造業配套區；整合提升傢具、輕工製造和機械加工三個傳統產業，打造中小企業聚集區；依託資源優勢，大力發展高新技術產業，形成民營企業示範區。

做大現代服務業

建設沙嶺輔城、造化輔城以及大興、馬三家、平羅5個服務業組團，以組團為核心，按照統籌規劃、優化配置的原則，兼顧周邊地區資源，發展生態居住、商貿、金融、物流、科技、文體等現代服務業，支撐瀋陽大工業區、沈西工業走廊以及周邊地區經濟發展。

第一階段（2007年~2010年），鞏固基礎，構建框架階段 丁香湖周邊地區生態體系建設全部完成，於洪新城東部地區全部建成，西部建成區面積達到3平方公里，瀋陽市西北副中心框架基本形成。

第二階段（2011年~2015年），加快發展，全面提升階段 於洪新城和丁香湖新城基本建成。沿瀋陽大工業區內新建的道路展開工業組團建設，工業物流區建成投入使用。

徠第三階段（2016年~2020年），深化內涵，全面推進階段“兩城”、“一區”、“一帶”內的重點區域全部建成，產業內涵不斷優化，全面實現規劃目標。

以"兩軸一環"交通布局和"工字形"環境布局為依託，形成"一區、兩城、一帶"的產業布局

以蒲河、九龍河及西北楔綠地為"工字形"布局框架，以丁香水域、沙嶺水域為重點區域，形成極佳的生態環境體系。此外，以丁香湖濕地為依託，沿沈山鐵路和沈彰高速公路之間建設長15公里、面積38平方公里的生態景觀軸，延伸西北楔綠地覆蓋範圍，形成改善瀋陽市生態環境的城市"綠肺"。

以規劃蒲河大道、沈彰高速副線為軸線，以十大線、沈於線、三環高速、丹霍線為閉合環路，形成"兩軸一環"的總體交通布局，以三環高速、規劃蒲河大道、十大線為縱向，以丹霍線、沈彰高速副線、沈於線為橫向，形成"三縱三橫"的幹道體系。

匯聚瀋陽城區、沈西工業走廊、沈北新區三向發展合力，總體規劃瀋陽大工業區、於洪新城、丁香湖新城以及九龍河休閑觀光帶，形成由南至北"一區、兩城、一帶"的產業布局。即以"一區"為核心，"兩城"為發動機，"一帶"為後續發展空間，以交通體系為主動脈，促進產業布局間的有機聯繫和各類要素的自由流動，以生態環境為支撐，自然聯接各區域，最終形成城市化擴張能力、工業化帶動能力持續向北梯次推進的發展格局。

發展速度趕超深圳工業區

瀋陽大工業區的出現，與當年深圳最好的工業區——龍港工業區有著種種相似之處。瀋陽大工業區的超前性與整體性都超過了當年的深圳，更重要的是，瀋陽大工業區有著相當理順的“一元化”管理體制，能夠更好的貫徹瀋陽市、遼寧省的意圖，統一進行規劃發展。

龍港工業區在發展時，深圳只有幾十億的財政收入，今天的瀋陽則有200億元的財政收入，于洪區有11億元的財政收入，這種實力能給創業者創造優質的環境，而且有“台灣工業園”以商招商的靈活形式，這能使瀋陽大工業區站在高起點上，在世界範圍內招商、選商。

“四新”創造新奇迹

瀋陽大工業區被評價為四個新，一是率先落實中央振興老工業基地的重大舉措；二是實現發展的城市空間布局；三是它的新的GDP是以科學發展觀為指導，以工業化拉動城郊的城市化，形成綜合發展的新戰略；四是從瀋陽的發展看，是于洪區以產業、資源、交通帶動建設瀋陽市的副中心，是建設SBD的新策劃，瀋陽市現在東、南、北、西都已經落實了，現在可能在於洪區形成具有於洪特色的SBD。

瀋陽大工業區在城市化的進程中，要按照開發現代化大都市的要求高標準建設，使于洪區能夠形成一個與省內和市內的雙向流動。還要依靠產業的發展推動城市建設，城市建設推動人氣興旺，人氣興旺迎來市場圈的良性循環。

規劃高瞻遠矚

中國的工業正朝著重化工業轉移，瀋陽大工業區方案的出台正當其時。它不僅有工業發展的規劃，同時也有空間發展的規劃，更有產業的規劃，涉及到生產、生活、生態的方方面面。

瀋陽大工業的規劃考慮到2020年，在其中，著重提出了大工業發展的理念，並強調空間布局和環境發展的配套；不僅有工業化的內容，也有城市化的內容，既有工業化的發展目標，更有完備的保障措施。它樹立在非常堅實的基礎上，考慮到周邊地區與瀋陽全市產業鏈銜接的問題，對市場的變化，對與周邊區域間的版塊連接，做出了前瞻性的規劃。

“四大經驗”支撐國家級工業區

深圳市大工業區管理委員會副主任黃正勤認為成功的開發區必須具備“四大經驗”。一是創新體制、充分授權。成功的經濟開發區均採用政府充分授權、行使准一級政府職能的管委會體制，待經濟實力不斷強大，才逐漸與行政區合二為一。二是捨得投入、營造環境。就是儘快解決“築巢引鳳”的問題。通過公開投標，選擇國內外知名機構編製一流的規劃，並要保證高水平的規劃在開發建設中得以貫徹實施不走樣。三是高端產業、寧缺勿濫。開發區要結合當地的特色產業、優勢產業制定出產業規劃，根據產業規劃進行開發建設和招商投資。四是當好保姆、做好服務。要簡化程序，縮短審批時限，有條件的要建立“一站式審批”、“一條龍服務”體系。

於洪要打造財富“磁力”

瀋陽最大的特色是裝備製造業。這個北方重鎮里裝備製造業的發展，不但使瀋陽走出了遼寧，也使遼寧也走出了中國，在國際上進行併購，取得了很大的優勢。希望瀋陽大工業區能利用這個優勢，形成配套發展的產業。更重要的是，它要建立金融支持的配套政策，增加對財富的吸引能力，使瀋陽大工業區成為一片投資的熱土，使瀋陽大工業區不但保障農民的基本權利，還是要把富人吸引到此處發展。

“大瀋陽”門戶的城市化

瀋陽的外觀三環看成一個圓，這個城市邊緣的一半是在於洪區，從土地的開發來看，三環以內的新增開發用地有三分之一是集中在於洪區，從這方面看，瀋陽城市空間的轉型首先是區域化。瀋陽不能站在大工業區看待問題，而是要站在大瀋陽未來的發展，從全局角度和戰略發展的高度去思考和突出區域發展的重點性。

作為瀋陽的重要區域，瀋陽大工業的發展，將呈現出多中心化的發展趨勢，不會是一級的發展，而是多極的發展。在邊緣地帶都是焦點地區。這個點應該是遼寧省的節點，看到於洪是會聚了整個瀋陽最密集的對外交通網的地區，它將會是整個區域聯繫的基礎，所以說，從它的空間特徵來看，它是處在整個瀋陽的樞紐和門戶的地位。

爭做“東北綜合實力第一區”

瀋陽大工業區提出“東北綜合實力第一區”是最好的一個目標。于洪區的發展要放在瀋陽市、瀋陽經濟區、沈大城市帶的發展背景之下，做出一個清晰的定位。即對這三個經濟實體都發生影響：于洪區的大工業項目的比較優勢是什麼、未來可能會發展到什麼程度，進而將“綜合”的內涵更清晰化。

“大工業”不是傳統工業，應當是新型工業化的內容，所以于洪區的工業發展規劃類型與詳細產業規劃，應當做出更新型的現代工業內容。此外，發展現代服務業應當納入總體戰略目標中，也將是于洪區“綜合實力”的重要體現，它將與新興工業化是一體化的過程，最終於洪區將形成各個產業、板塊、組團推進發展的壯觀局面。

沙嶺街道位於于洪區西南部。轄8個行政村。辦事處駐沙嶺村。秦沈鐵路、京沈高速公路過境，有102國道沙嶺路段。1949沙嶺區，1952年為沙嶺堡區。1958年屬中朝公社，1961年析建沙嶺公社。1964年由鐵西區劃歸於洪區。1985年建鎮。1996年，面積56.7平方千米，人口2.5萬人，轄高明、共和、團結、蘭台、沙嶺、繁榮、沙坨子、諾木琿、集賢、王興、四檯子、弓匠12個行政村和沙嶺居委會。2002年末，撤銷沙嶺鎮，設立沙嶺街道，辦事處駐地沙嶺村，區域面積60.4平方千米，轄12個村、2個社區。2010年將四檯子、后馬2村劃歸鐵西區大潘街道（經濟技術開發區），現人口8萬。

大興街道位於于洪區西北部，面積34.2平方千米，常住人口3.4萬人（2008年），轄1個社區、13個行政村。沈山鐵路、秦沈鐵路、304國道穿境而過。1962年設大興公社。1964年由鐵西區劃歸於洪區。1983年改大興朝鮮族鄉。1996年，面積51.9平方千米，人口1.5萬人，轄北陳、吳家荒、援工、大興、全勝、新光、鮑崗子、沙崗子、西橋、陳孤家子、光輝、愛國、興盛13個行政村。2007年8月，撤銷大興朝鮮族鄉建制，設立大興街道辦事處。

馬三家街道位於瀋陽市西北郊，于洪區中部。面積74平方千米，轄2個社區、14個行政村。辦事處駐西三家村。沈山鐵路、304國道、G1113公路過境。省馬三家勞動教養管理所、瀋陽監獄管理局、東北最大的貨運編組站（瀋陽西站）在境內。古迹有清代永安橋，是省級重點保護文物。瀋陽解放後為區、中心區、分區、西郊區政府所在地，1956年改鄉。1958年改馬三家公社，1964年由皇姑區劃歸於洪區。1983年改鄉，1985年建鎮。1996年，面積54平方千米，人口2.7萬人，轄永安、小三家、蘭屯、古城子、拉馬台、東甸子、北甸子、大房身、東大林、西大林、靜安、曹台、范屯、邊台、皮台、岔路16個行政村和馬三家、西三家、東卅家、馬站、站南、站東、裕國、西站居委會、蘭家第一、二10個居委會。2007年8月撤銷鎮建制，設立街道辦事處；人口3.7萬人，轄19個村、4個社區。

於洪街道位於于洪區城區西部。轄9個社區、3個行政村。辦事處駐沈大路16號。沈大高速公路、沈新公路和沈山鐵路過境。1958年設於洪公社，1983年改鄉。1996年，面積30平方千米，人口2.6萬人，轄雙喜、郭家、於洪、李官、張士、丁香、紅旗、姚家、東民、前民、西和平村11個行政村。2002年末，撤銷於洪鄉，設立於洪街道，辦事處駐迎賓館路16號，區域面積43.1平方千米，轄11個村。2010年，將於洪街道沈新路以南、三環高速路以東區域以及京沈高速路以南、三環高速路以西區域劃歸鐵西區西三環街道。

造化街道位於于洪區東部。轄6個社區、10個行政村。辦事處駐西江北街9號。沈山鐵路和沙平、沈馬、瀋陽外環等公路過境。1958年設造化公社，1964年由皇姑區劃歸於洪區。1983年改造化屯鄉，1995年更名造化鄉。1996年，面積39.5平方千米，人口3.0萬人，轄英守、小方、大方、小轉彎、大轉彎、劉家、造化、郭大橋、后丁香、高力、閘上、旺牛、關家、明星、白家村15個行政村。1999年撤鄉設鎮。2007年，撤銷造化鎮，設立造化街道。2010年將皇姑區舍利塔街道白山路以北區域劃歸于洪區造化街道。

平羅街道位於于洪區北部，蒲河岸邊。轄1個社區、17個行政村。辦事處駐平羅二村。G1113公路過境。1952年為平羅堡區。1961年設平羅公社，1965年由新城子區劃歸於洪區。1983年改鄉，1985年改鎮。1996年，面積66.3平方千米，人口1.8萬人，轄平羅3個居委會和上滿河、黃土坎、悟兵、白辛台、馬家甸、青堆子、陸家、北三檯子、劉家、東二檯子、西二檯子、王家、富強、前辛台、后辛台、尚三家、郝三家、秋家18個行政村。2007年撤銷鎮建制，設立街道辦事處。

於洪新城

瀋陽大工業區西翼親水港灣。

以水環境為主的生態要素極為豐富，是瀋陽市渾河“銀帶”上的一顆明珠。仙女河兩岸117公頃的生態綠地和渾河境內500多公頃的灘地資源構成特色鮮明的城市生態景觀。 2003年10月開始建設， “五橫六縱”路網體系基本形成，電信、供暖、醫院等配套設施完善。已引進碧桂園銀河城、恆大綠洲等國內知名房地產項目10餘個，累計開發建設中高檔住宅380萬平方米，吸納人口10萬人。極具市場開發前景，可為50萬人提供完善的生活服務。

丁香湖新城

瀋陽大工業區東翼“西湖”盛景

集自然景觀、人文景觀、生態環境平衡、休閑旅遊等功能為一體，滿足了現代人“親水而居”、“臨水而行”、“觀水而游”的需求，已成為瀋陽發展的一張靚麗“城市名片”。現已有保利上林灣、華潤橡樹灣等全國知名房地產項目入駐。未來，丁香湖新城將更加強調區域水環境的整體開發，打造一個綠色、生態、宜居的高品質新城。

東北傢具集散中心

西翼板塊專用裝備配套產業組團

瀋陽市重點建設項目，2005年投入開發建設，規劃面積14.3平方公里，已開發面積3.56平方公里，基礎設施達到“七通一平”，高新技術創業服務中心已投入使用。現已引進企業126家。未來規劃建設傢具生產集散、電力裝備製造、過程裝備製造3個基地。

電力裝備製造基地，佔地面積256.8公頃。電力裝備製造基地未來將以技術處於國際領先、產品填補國內空白的瀋陽匯成電纜有限公司為龍頭，以50萬伏超高壓電纜為核心產品，全面整合瀋陽市電力裝備產業資源，引進國內外優勢企業，重點發展多等級、多制式電信電纜、高中壓電力開關以及電力系統保護裝置等產業。

於洪五金產業集群

西翼板塊通用裝備配套產業組團

瀋陽市政府確定重點發展的21個產業集群之一，2006年投入開發建設，規劃面積8.7平方公里，已開發面積2.36平方公里，“五橫八縱”路網已經形成，給排水、供電、供暖、通訊等七通一平配套設施已投入使用。現已引進企業80家。未來規劃建設能源動力、五金配件、汽車零部件及配件製造、金屬加工機械製造4個基地。

能源動力產業基地，佔地面積266.7公頃。能源動力基地未來將以瀋陽鍋爐製造有限公司等，重點發展大型電站設備、地源熱泵設備、新能源開採應用等產業，積極吸納氣體壓縮機、電機、輔機等相關配套產業。

於洪服裝產業集群

西翼板塊服裝產業組團

於洪服裝產業集群，規劃面積1,000畝，依託便利的交通條件，優越的投資環境，悠久的服裝生產傳統，是不可多得的投資寶地。集群內現有瀋陽明瀚制衣有限公司、瀋陽龍江制衣有限公司等企業及業戶70餘家，年產值3億元，利用集群集中、專業化的優勢，可以預見必將產生出強大的規模效應。

西翼板塊中小企業組團

位於304國道北側、新蔡線東側，規劃面積2.9平方公里，規劃建設泵閥、生物技術、不鏽鋼製品3個基地。 2008年，大工業區鋼材交易額實現117億元，佔市場成交額總量比重達到47%，其中瀋陽市規模最大的新塔灣鋼材市場交易額達到30億元。未來，以瀋陽萬順達集團有限公司、瀋陽紫薇泵業有限公司等企業為骨幹，依託豐富的原料資源和產業基地，重點發展各類泵閥、鋼材生產以及應用等產業。

東翼板塊高新技術產業組團

東至沈榆線，西至六零灌渠，南至文大公路，北至沈北開發大道，面積6.8平方公里，規劃建設高新技術、工業自動化兩個基地。

高新技術產業基地：大工業區現有高新技術企業153家，2008年規模以上工業產值實現215.4億元，占規模經濟總量的29.6%。未來將以台灣高新技術創業城為支撐，以台資為重點，重點發展微電子科學和電子信息技術、光電子科學和光機電一體化技術、材料科學和新材料技術等高新技術產業。

工業自動化產業基地：大工業區現有工業自動化及關聯企業115家，其中規模以上企業14家，2008年實現產值8.1億元，佔全區規模總量的1.1%。未來將依託周邊瀋陽大學城、科研機構眾多的技術力量優勢，以瀋陽東華制鐵有限公司數控基地項目為龍頭，引進關聯企業，重點發展數控機床、數控銑床等工業過程式控制制系統。

東翼板塊建築材料產業組團

位於沈榆線白辛台村地區，規劃面積60公頃，建設商砼生產基地。瀋陽市將建材產業作為繼裝備製造業之後的第二大工業產業，重點支持其發展。大工業區現有全口徑建築材料及關聯企業769家，其中規模以上企業94家，2008年實現產值74.9億元，佔全區規模總量的10.3%。未來將依託豐富的資源優勢，以遼寧泰宸混凝土有限責任公司、瀋陽市興玖玖商品混凝土有限公司等現狀條件為基地，引進相關生產企業，重點發展節能、環保、利廢優質高強水泥、水泥乾粉砂漿、高性能預拌混凝土以及多種性能的砼外加劑等產業。

永安新城

永安新城位於瀋陽市西北部于洪區境內，東至西三環，西至於洪區界，南至京沈高速公路，北至沈彰高速公路。永安新城是沈阜城際連接帶的節點新城，含沙嶺街道、大興街道、馬三家街道全部轄區以及於洪街道、造化街道、平羅街道部分區域。永安新城得名於永安橋，該橋始建於清崇德六年（1641年），是瀋陽市現存比較完整的一座石拱橋，是清朝各代帝王東巡的必經之路。永安新城全域佔地面積191平方公里，至2030年規劃面積30平方公里，規劃人口25萬人，至2012年規劃面積10.7平方公里。新城發展定位是打造瀋陽市的裝備製造配套產業基地、工業物流基地。

東北傢具集散中心南拓（三期）

該地塊佔地面積222.1公頃（3332畝）。四至：東至新蔡線，西至新民市界，南至京沈高速，北至銀嶺路。重點引入板式傢具、軟體傢具、金屬傢具、精品門窗、傢具小五金加工、多等級多制式電線電纜、高中低壓電力開關及電力系統保護裝置等領域企業。

北陵電器產業園

該地塊佔地面積34.7公頃（520畝）。四至：東至村道，西至新蔡公路，南至京沈高速，北至傢具園至服裝園連接線。重點引入各種保護繼電器、高壓斷路器、自動空氣開關、多等級多制式電線電纜、高中低壓電力開關及電力系統保護裝置等領域企業。

五金產業集群北拓（三期）

該地塊佔地面積30.2公頃（452.4畝）。四至：東至永興街，西至永富街，南至洪海路，北至二道河子南側規劃路。重點引入五金配件、大型電站設備、地源熱泵設備、新能源開採、汽車零部件、氣體壓縮機、電機、輔機、金屬加工機械等領域企業。

中小企業產業園

該地塊位於馬三家街道，地勢平坦，地上物相對較少，適於大規模開發建設。規劃面積183.7公頃（2755.5畝）。四至：東至耕地，西至新蔡線，南至304國道，北至渾北灌渠。重點引入基因工程、細胞工程、酶工程、發酵工程、醫藥生物技術、生物能源、生物材料、不鏽鋼板材、管材、棒材、帶材、型材、焊材、水暖件、標準件、動力泵、容積泵、儀錶閥等領域企業。

工業自動化產業園

該地塊總佔地面積266.7公頃（4000畝），其中一期佔地面積163.3公頃（2449.8畝），四至：東至規劃路，西至六○灌渠，南至沈北大道，北至蒲河南側規劃路。重點引入工業自動化儀錶、電工儀器儀錶、數控機床、數控銑床、工業過程式控制制與測量系統、低壓電器等領域企業。

台灣高新技術產業園

該地塊佔地面積257公頃（3855畝）。四至：東至沈榆線，西至六○灌渠，南至文大公路，北至規劃路。以台資為重點，重點引入微電子科學和電子信息技術、光電子科學和光機電一體化技術、材料科學和新材料技術、模具製造、橡膠設備與橡膠製品、生物工程與製藥等領域企業。

平羅建材產業園

瀋陽市將建材產業作為繼裝備製造業之後的第二大工業產業，重點支持其發展。大工業區現有全口徑建築材料及關聯企業769家，其中規模以上企業94家，2008年實現產值74.9億元，佔全區規模總量的10.3%，建材產業有著廣闊的發展前景。

該地址位於沈榆線白辛台村地區，佔地面積60公頃。未來將依託豐富的資源優勢，重點發展高性能預拌混凝土以及彩鋼製造等產業。

沙嶺輔城

沙嶺輔城在建設上既要立足於服務園區、服務工業，又要依託園區發展所帶來的吸納和集聚效應，建成西部工業化新城。將北部水域連塘成湖，發展觀光旅遊業；南部水域連塘成河，積極營造優美生態環境。102國道兩側建成一條服務產業帶，以餐飲、中介、信息及服務於鐵西工業新區和沙嶺工業園區的現代物流等業態為主。作為現代化工業新城，隨著工業園區的建設和產業的快速發展，人口必然以乘數的效應集聚。可利用商住用地545公頃，建成區面積137公頃，水域面積45公頃，生態環境優美。

造化輔城

造化輔城位於瀋陽大工業區東翼板塊，南臨丁香湖新城，北至蒲河，西至沈榆線，東至區界。沈北開發大道東西橫貫全境，內外交通便捷。丁香湖、蒲河、小蒲河水系發達，生態環境優美。現已有台灣高新技術創業城生活配套區、九九房地產、省實驗中學、萬人職業技術學校等房產開發及配套項目等入駐。

未來，造化輔城將承擔起三環內城市功能北向外溢承接功能，建設成為集居住、教育、休閑等功能為一體的綜合新區，支撐瀋陽大工業區、輻射帶動北部地區發展。

一是建立新機構，實行新機制，加快工業化和城市化發展進程。打破區內原有行政區劃體制，根據區域功能和布局，成立瀋陽大工業區管理委員會，區委書記任黨工委書記，區長任主任，增設2名副區級副主任，下設若干處級單位，按照新體制構建具體機構，形成有利於規劃實施的機制順暢、運轉協調、規範高效的組織管理體系。

二是加快重點區域詳控規劃編製。根據規劃布局，聘請權威機構和專家，進一步完善於洪新城、東北傢具集散中心、服裝產業集群、五金產業集群發展規劃，高標準編製丁香湖新城、馬三家工業組團、造化工業組團等重點區域詳控規劃，科學指導重點區域的開發建設，促進規劃布局的快速形成和規劃目標的早日實現。

三是創新招商機制。將招商引資作為增強發展活力、加快區域開發建設、促進規劃有效實施的關鍵環節，建立專業化招商、企業化管理、市場化運作的招商引資組織體系和工作機制，通過大招商、招大商，實現瀋陽大工業區的大開發、大建設。

四是合理有效利用土地資源。加強區域內的土地資源整合和開發利用，爭取將全區土地利用規劃納入到全市總體規劃中，儘快轉變重點區域土地使用性質，為規劃的全面實施提供用地保障。

五是全力營造發展環境。一方面要先期進行基礎設施和生態環境建設，以利於提高土地收益和招商引資的吸引力。另一方面要切實提高行政效能，建設有利於吸引投資、促進發展的軟環境。

六是採取“投資主體多元化、投資渠道多樣化”的原則，多方籌措建設資金。區里除了將土地出讓及建設配套收益、國有資產經營收益全部用於基礎設施建設外，一方面積極爭取上級基礎設施投資，另一方面爭取金融部門信貸支持，並採取市場化運作方式，吸引社會資金進入基礎設施建設領域。