颱風泰利

2012年6月16日，日本氣象廳把位於南 海北面的熱帶擾動92W升級為熱帶低壓，併發出烈風警告。

6月17日上午9時10分，香港天文台表示海南島以東海域的一個低壓區“正逐漸增強為熱帶低壓”。同日上午10時45分，香港天文台把該低壓區正式升為熱帶低壓，當時它集結在香港之西南約480公里。下午4時25分，香港天文台表示，熱帶低壓在下午略為增強，並開始以偏東方向移動。下午7時30分，聯合颱風警報中心發出熱帶氣旋形成警報，升至High評級，預測此熱帶擾動會朝東北或東北偏東移動，接近台灣海峽。晚上較后時間，中央氣象台升級為熱帶風暴。

6月18日凌晨，日本氣象廳亦把熱帶低壓升級為熱帶風暴，並命名為泰利。上午4時45分，香港天文台亦把泰利升為熱帶風暴。下午10時45分，香港天文台把泰利升為強熱帶風暴。6月18日起，風暴的北向量有所加大。

6月19日12時，中央氣象台將泰利升級為強熱帶風暴。晚上，日本氣象廳亦跟隨升級。

6月20日上午8時45分，天文台把泰利降級為熱帶風暴。

6月21日，受強烈垂直風切變影響，泰利急劇減弱。上午4時35分，日本氣象廳將其降級為熱帶低壓。上午5時45分，天文台亦把泰利降級為熱帶低壓。同日上午11時45分，香港天文台把泰利降為低壓區。

2012年6月17日9時海南省氣象局發布熱帶氣旋Ⅳ級應急響應 命令，16時海南省氣象台繼續發布颱風藍色預警。國家防總於6月18日啟動防颱風級應急響應，廣東省氣象局於6月18日08時15分啟動氣象災害颱風3級應急響應。福建省局於6月18日11時，啟動氣象災害3級應急響應。2012年6月18日17時中國氣象局啟動颱風Ⅳ級應急響應。

中央氣象台2012年6月18日06時發布颱風藍色預警，2012年6月19日18時發布颱風黃色預警。

為防抗“泰利”的襲擊，截止19日19時20分，福建省出海作業的42819艘漁船已全部進港避風。與此同時，福建沿海養殖漁排老弱婦幼人員7783人已全部撤離上岸，沿海養殖漁排主要勞力36722人也已全部撤離上岸，累計轉移海上作業人員4.45萬人。武警福建總隊已組織3000名官兵、200艘船艇、200多台車輛以及照明、通訊等各類物資，隨時應對“泰利”可能帶來的影響。福建省還組織通信運營商向沿海地區用戶發送防禦“泰利”的公益簡訊，提醒公眾注意防範颱風危害，增強保護意識。

強熱帶風暴“泰利”正在向福建南部沿海靠近，為防範“泰利”可能帶來的不利影響，19日福州市各港口的漁船陸續回港避風。受熱帶風暴“泰利”影響，截至17日19時30分，海南三亞機場共有25個航班不同程度的延誤，其中香港航空飛三亞的161航班未降返港。瓊州海峽部分客滾船停航。

海南全省普降大到暴雨，局部大暴雨，降水主要集中在西部，東部和中部地區。據實況氣象資料顯示，17日08時到今天08時，全省共有82個鄉鎮降水量超過50毫米，其中，16個鄉鎮降水量超過100毫米，3個鄉鎮降水量超過150毫米，瓊中黎族苗族自治縣的中平鎮最大，為191.4毫米。

18日13時，一條巴拿馬籍無動力居住駁船在被新加坡籍拖輪從福建拖往新加坡途中，途經珠江口南偏西約240海里處時遭遇大風浪發生斷纜，處於漂流狀態。時值“泰利”過境，遇險駁船附近風力一度達到10級以上，1名台灣籍及7名印尼籍船員身處險境。19日早上，南海救助局在獲知險情后，立即調遣大功率遠洋救助船“南海救101”輪前往施救。20日凌晨4時，“南海救101輪”輪發現了漂流中的“EASTERNWB300”駁船，此時該駁船已經向東漂離了55海里。在確定駁船上8人平安無恙后，救助人員隨即對駁船作安全評估並制定救助方案。在救助人員努力下，“南海救101”輪最終順利接上拖纜，並以安全拖帶航速帶其返航。

“泰利”來襲，台灣氣象部門20日凌晨將台灣本島及離島都列入颱風陸上警戒範圍。島內線海空交通幾乎停擺，台鐵及高鐵20日上午仍正常營運，中午前後台鐵部分陸續停駛。