申愛琴

公路學院教授

申愛琴,女,生於1957年7月,長安大學道路與鐵道工程專業工學博士,公路學院教授,博士生導師,長安大學“教學名師”, 1978年2月入原西安公路學院公路與城市道路專業學習, 1982年—1989.7,任交通部第一公路勘察設計院道路工程師,1989.8—1992.10在德國(原西德)克勞斯塔爾工業大學(T.U.CLAUSTHAL)無機非金屬材料專業學習。1992年回國至今,歷任公路學院副教授、教授、博導。曾任公路學院建材教研室主任(1993-2000)。

研究領域


1、路面路基工程;
2、新型路面材料改性與開發;
3、瀝青路面長壽命理論與技術;
4、路面養護材料與施工技術;
5、水泥混凝土高性能技術。

主持項目


圍繞公路建設與養護中出現的諸多重大理論與實踐性課題,先後在全國十多個省市主持開展了三十多項探索性研究課題,代表性項目有:
1、二灰砂礫基層綜合路用性能及配合比設計(交通部規範修訂項目);
2、道路水泥混凝土組成設計(國家西部交通建設項目);
2、山區高速公路瀝青路面修築技術研究(京珠高速粵境北段SMA);
3、公路粉土填築路基及基層加固技術研究(河北省科技攻關項目);
4、西部地區農村公路建設關鍵技術研究(國家西部交通建設項目);
5、混凝土路面裂縫修補材料及施工工藝研究(廣西科技攻關項目);
6、橋涵台後沉降病害防治技術研究(廣東省科技攻關項目);
7、改性瀝青青藏高原多年凍土地區路面修築中的應用(中交一院);
8、瀝青路面層間處置新材料及施工關鍵技術研究(山東省科技攻關項目);
9、高寒地區橋樑混凝土耐久性研究(新疆交通廳科技項目);
10、高速公路瀝青路面改造維修技術的研究(山西省交通廳科技項目);
11、長壽命瀝青路面結構設計與材料參數一體化研究(山東交通廳科技攻關項目);
12、季凍區高性能混凝土路面研究(吉林省交通廳科技公關項目);
13、京津塘高速公路拓寬工程長壽命瀝青路面結構與材料研究(中交一院)。
現主持課題十餘項,主要有:
1、國家自然科學基金項目《荷載、溫度和濕度三場耦合下道路混凝土耐久性細觀機制研究 》;
2、廣東省科技攻關項目《華南濕熱地區纖維瀝青碎石封層預防性養護新技術實用性研究》;
3、《橡膠瀝青混合料路用性能及路面結構優化設計研究》(河北省科技攻關項目);
4、《廣東高速公路複合橋面鋪裝結構與材料優化及施工關鍵技術研究》(廣東省科技攻關項目);
5、《季凍區柔性基層瀝青路面設計施工關鍵技術研究》,(吉林省科技攻關項目);
6、新疆公路水泥混凝土小型構造物早期破損與防治技術研究(新疆科技攻關項目);
7、季凍區長壽命瀝青路面結構及混合料設計施工質量控制關鍵技術研究(吉林省科技攻關項目);
8、半剛性基層抗裂技術研究(內蒙科技攻關項目);
9、長壽命瀝青路面結構設計與材料參數一體化研究(山東省科技攻關項目);
10、大厚體積水泥碎石一次鋪築關鍵技術研究(河北省科技攻關項目);
11、高活性粉煤灰在瀝青路面基層中的應用研究(山東省科技攻關項目)。

獲獎情況


近年來獲得省、部級科技進步獎20餘項。主要有:
1、“道路水泥混凝土組成設計”獲陝西省科技進步一等獎;
2、“京珠高速公路粵境北段工程建設成套技術”獲廣東省科技進步一等獎;
3、“西銅高速公路全壽命周期瀝青路面研究”獲陝西省科技進步二等獎;
4、“半剛性瀝青路面抗裂技術研究”獲河南省科技進步二等獎;
5、“高原多年凍土地區公路修築技術研究”獲陝西省科技進步二等獎;
6、“公路粉土填築路基及基層加固技術研究”獲河北省科技進步三等獎;
7、“橋涵病害防治技術研究”獲廣東省科技進步三等獎;
8、“二灰砂礫基層綜合路用性能及配合比設計”獲陝西科技進步三等獎;
9、“混凝土路面裂縫修補材料及施工工藝研究”獲廣西科學技術進步三等獎
10、“新型混凝土路面材料及施工工藝研究”獲廣東省科技進步三等獎;
11、“農村公路建設關鍵技術研究”獲遼寧省科技進步三等獎。
近期獲得的其他省、部級主要獎勵:
1. 2010年,獲陝西省“五一巾幗標兵”稱號;
2. 2012年,獲陝西省“勞動競賽標兵”稱號;
3. 2011年,獲交通部“吳福-振華交通教育“優秀教師獎;
4. 2004年,獲陝西省教育工會”創新能手”榮譽稱號;
5. 2010年,主持的《道路建築材料》或國家級精品課程
6. 2012年,主持的國家級精品課程《道路建築材料》被評為國家級視頻公開課。
7. 2019年9月5日,獲“全國模範教師”榮譽稱號。

論文專著


公開出版論著和教材:
1、2000年,主編高等學校教材《水泥與水泥混凝土》;
2、2001年,主編《工程材料》;
3、2003年,主編《公路技術詞典》中的《公路工程實驗及設備》分冊;
4、2008年,出版專著《改性水泥與現代水泥混凝土路面》 。
在全國十多種權威性刊物上發表科技論文70餘篇,二十餘篇被EI檢索。代表論文有:
1、《基於小型加速載入(MMLS)試驗的瀝青混合料離析對瀝青路面長期性能的影響》,中國公路學報2012.7;
2、《長壽命路面瀝青混合料疲勞極限研究》,中國公路學報,2009.1;
3 、《聚合物膠乳超細水泥灌縫材料的力學性能》,長安大學學報,2010.5;
4、《京珠北高速公路SMA混合料高溫穩定性及影響因素》,長安大學學報,2006.1;
5、《聚合物改性超細水泥用於混凝土結構物微裂縫修補研究》,中國公路學報,2006.7。