吸血鬼

單發輕型戰鬥機

“吸血鬼”衍生出多種型號,可用作戰鬥轟炸機和夜間戰鬥機,後者帶有雙人座艙和截擊雷達。其中從雙座夜間戰鬥機改裝而來的教練機型號非常成功,是皇家空軍飛行員第一種能真正做到自己“控制”機翼的噴氣式飛機。“吸血鬼”除了裝備皇家空軍超過1500架之外,還大量出口,皇家海軍航空兵也採用了“吸血鬼”的戰鬥機和教練機型號。

簡介


吸血鬼[單發輕型戰鬥機]
吸血鬼[單發輕型戰鬥機]
DH100“吸血鬼”型噴氣戰鬥機由英國德哈維蘭公司研製。1943年9月29日首飛成功。該型飛 機是英國繼“流星”之後第二種進入可實用階段的噴氣戰鬥機。服役時間長達二十多年。“吸血鬼”型飛機為亞音速戰鬥機,具有易駕駛,安全耐用的特點。

氣動構造


DH100“吸血鬼”型噴氣戰鬥機裝備哈弗德公司的H1型噴氣發動機(丑妖)採用雙尾梁氣動布局,駕駛艙為木質,發動機安裝在翼根處,前三點起落架可完全收入機內。該設計減少了排氣損失。

主要改型


“吸血鬼”F Mk.1 第一種生產截擊型。擁有四門機炮,垂尾改為小梯形。從第101架開始,座艙蓋改為全水泡型。1946年服役。
“吸血鬼”F Mk.3 截擊機。油箱容積增至1482升,並可外掛910升副油箱兩個。航程較“吸血鬼”F Mk.1型增加一倍,達2100千米。“吸血鬼”FB Mk.5 試飛於1948年,服役於1949年,是產量最多的戰鬥轟炸機。翼梢切斷0.61米翼下可掛900千克炸彈或火箭彈用於對地攻擊。起落架得到補強。
“吸血鬼”FB Mk.9 裝了空調器的熱帶型戰鬥轟炸機。1952年1月服役。
“吸血鬼”NF Mk.10 夜間戰鬥改型,代號DH113.該機機身放大機頭罩內裝入雷達設備平尾延長至尾梁外側,發動機改為“丑妖”3型。作為“流星”夜間型的補充,供本國空軍自用,共裝備三個中隊。
“吸血鬼”T .Mk.22 雙座教練型
“吸血鬼”F Mk.20 海軍艦載型。裝推力1360千克的“丑妖”發動機。共18架。
“吸血鬼”型飛機共開發二十多種改型(含外國仿製改制型)合計3500架以上。
以它為基礎重新改良設計的雙尾梁戰鬥機叫“毒液”。共1100多架。

性能諸元


機種及改型噴氣發動機型號台數單台最大推力翼展機長機高翼面積自重最大總重最大平飛速度實用升限轉場航程海平面爬升率槍炮口徑外掛載彈量選用武器原型試飛年月諸改型產量合計生產廠家
“吸血鬼”FB Mk.9丑妖311520千克11.6米9.4米2.7米24.3平方米3304千克5620千克882千米每小時9000米13000米1960千米24.3米每秒20毫米4門910千克2點1943年9月3500架以上德哈維蘭