國家林業局南方航空護林總站
國家林業局南方航空護林總站
應急管理部南方航空護林總站(以下簡稱“南航總站”)成立於1961年,原名“國家林業局西南航空護林總站”。1972年(文革期間)總站機構被撤銷,單位被下放;1985年恢復建制,並收歸林業部管理。林業部分別於1995年和1997年在“西南航空護林總站”成立西南森林防火協調中心和西南衛星林火監測分中心;此後,國家林業局又於2000年在“西南航空護林總站”成立西南森林防火物資儲備中心。2012年10月23日,經中央編辦及國家林業局批准,“國家林業局西南航空護林總站”更名為“國家林業局南方航空護林總站”。2012年11月,國家林業局在南航總站增設南方森林航空消防訓練基地,現為一套人馬,五塊牌子。2018年12月4日起,經中央編辦批複,根據應急管理部辦公廳應急廳〔2018〕26號文件精神,“國家林業局南方航空護林總站”更名為“應急管理部南方航空護林總站”。
國家林業局西南森林防火協調中心、國家林業局西南衛星林火監測分中心、國家林業局西南森林防火物資儲備中心、南方森林航空消防訓練基地與南航總站實行一套人馬,五塊牌子管理。
目前總站已經更名為應急管理部南方航空護林總站。
政治部、辦公室、航空護林處、總調度室、森林防火協調處、林火監測處、科技與信息處、計劃財務處、紀檢監察處、機關服務處共10個處(室);
在轄區內設有雲南昆明、大理、四川道孚、金川、九寨、攀枝花、綿陽、廣西柳州、梧州、田陽、貴州貴陽(已停航)、廣東清遠、梅州、江西贛州、河南洛陽、重慶黔江、萬州、山東平陰、萊蕪、湖北老河口、浙江建德等21個季節性森林航空消防基地。
業務管理範圍包括雲南、四川、重慶、貴州、西藏、廣西、廣東、江西、河南、湖北、湖南、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、山東、海南18省(區、市),護區內各省(區、市)國土面積共計418.07萬平方公里。目前在滇、川、桂、贛、豫、粵、渝、魯、湘、鄂、浙、黔等12省(區、市)開展森林航空消防業務工作(其中貴州於2008年停航),已開航省份森林航空消防覆蓋面積約254.46萬平方公里,約佔南方18個省(區、市)國土總面積的60.87%。
各航站(基地)共設置有航線158條,航線總長度75852公里,航護面積約171萬平方公里,約佔我國國 土總面積18%。特別是西南航護區,平均海拔在2000米以上,地形、氣候條件極為複雜,開展森林航空消防難度極大。其中 道孚基地海拔達2980米,是我國乃至世界上海拔最高的航空護林基地;麗江站M-171直升機曾創造了在海拔3600米火場開展 吊桶洒水撲火紀錄。
在已經開航的8省(區、市),有林地面積約7758萬公頃,森林蓄積量48億立方米,共有國家級自然保 護區97個、省級自然保護區229個,其中80%以上森林資源在航護範圍內。
森林航空消防主要業務手段有:巡邏報警、機降撲 火、索降撲火、滑降撲火、吊水撲火、載水撲火、偵察火場、空投空運、空中指揮、防火宣傳、應急救援、觀察培訓等。
經中編辦核定,南航總站目前定編129人,其中總站機關50人,下屬6個航站共計79人,現有在職職工123人,離退休職工65人。在職職工大專以上學歷110人,佔89.4%,具有高級技術職稱21人,中級技術職稱39人,初級技術職稱33人,具有中級以上技術職稱人員占職工總數的48.7%。
據統計,自1985年總站恢復建制至2014年期間,國家林業局共批複下達總站14.55億元財政撥款,其中航空護林飛行費9.1億元。南航總站及直屬航站已建成各類房屋設施3.77萬平方米,價值8364萬元,配置各類車輛、設備等6218台(套)價值5775.5萬元;南方各航站(基地)森林航空消防飛機共飛行25155小時,撲救森林火災3296起,機(索、滑)降撲火隊員5433人(次),直升機吊桶洒水5461桶,空運搶險救災物資7860公斤,空投防火宣傳單551萬份;1995年至2014年期間,受國家森林防火指揮部和國家林業局委託,代表國家森防指及國家林業局赴火場工作組第一梯隊參與、協助、處置影響較大森林火場70餘起;2001年至2014年期間,向南方省(區、市)共計通報衛星林火熱點10.39萬個; 2001年至2014年期間,共計向南方各省(區、市)調撥森林撲火裝備8.4萬台(套)。
2012年10月23日,根據中央編辦函﹝2012﹞165號及國家林業局林人發﹝2012﹞251號文,自2012年10月23日起,“國家林業局西南航空護林總站”更名為“國家林業局南方航空護林總站”。