張爭奇

1992/09-1995/03，西安公路交通大學，碩士

1995/03-1997/11，西安公路交通大學，博士

1988/09-2001/06，西安公路交通大學，公路學院道路工程系，講師

2001/06-2006/06，長安大學，公路學院道路工程系，副教授

2006/06-至今，長安大學，公路學院道路工程系，教授

國家科技獎評審專家、國家自然科學基金項目評審專家、《交通運輸工程學報》、《建築材料學報》、《哈爾濱工業大學學報》等中文核心期刊特約審稿專家，《Construction and Building Materials》、《International Journal of Pavement Engineering》、《Road Materials and Pavement Design》、《Measurement》《Journal of Cleaner Production》、《Materials and Structures》審稿專家。

主要從事路面材料與結構設計理論與方法、新型材料與結構的研究和推廣、道路工程試驗與測試、道路改造與維修技術、橋面鋪裝等方面的研究工作。

本科生課程：《路基路面工程》、《道路養護技術》、《材料流變學》

研究生課程：《道路養護技術》

改性瀝青、高性能瀝青混合料技術、新型路面結構與材料、瀝青路面抗滑技術、路面典型結構、預防性養護技術、瀝青路面再生技術、瀝青混合料設計方法、瀝青路面結構設計理論與方法、鋼橋面鋪裝、水泥混凝土橋面瀝青鋪裝等。

先後主持科研項目40餘項，其中包括國家自然科學基金項目等國家級項目3項，省部級項目30餘項。

正在主持開展的科研項目：

[1]陝西省交通運輸廳, SDBXM44-2019, 瀝青路面坑槽維修技術規範, 2019-07至2021-06；

[2]河北省交通運輸廳科技項目, 2018-04, 公路路基水平注漿加固處治成套技術研究, 2018-08至2020-12, 在研；

[3]河北省交通運輸廳科技項目, 耐久性高模量瀝青在重交通道路上的應用研究, 2019-01至2020-12；

[4]陝西省交通運輸廳科技項目, 功能耐久性隧道瀝青路面關鍵技術研究, 2018-06至2019-06；

[5]陝西省交通運輸廳科技項目, HT2017210646, 自融雪抗凝冰瀝青路面應用技術研究, 2017-10至2020-04；

[6]國家自然科學基金面上項目，51878061，礦料/橡膠瀝青體系界面行為、遷移特性及強度機制研究，2019/01-2022/12；

[7]吉林省交通運輸計劃科技項目，農村公路路面全壽命周期成本與技術對策研究，2019/01-2020/12

主持並完成的科研項目：

[1]國家自然科學基金項目, 50478095, 基於膠漿理論的瀝青混合料設計體系研究, 2005-01至2007-12；

[2]西部交通建設科技項目, 200631881221, 基於粘彈性的瀝青混合料設計分析體系研究, 2007-01至2010-12；

[3]陝西省交通運輸廳, SDBXM43-2019, 公路瀝青路面現場抗車轍性能檢測技術規範, 2019-07至2020-12；

[4]陝西省高速公路建設集團公司科技項目, KY18-08, 高速公路日常養護市場化模式及監管體系研究, 2018-07至2020-07；

[5]寧波市交通委, HT2016210680, 基於非均勻性和抗車轍性能的瀝青路面質量檢測與評價方法研究, 2017-01至2019-06

[6] 陝西省高速公路建設集團項目，溫拌橡膠瀝青混凝土技術研究，2015.6至2017.6

[7]河北省交通運輸廳科技項目, 瀝青路面現場抗車轍性能檢測方法研究, 2016-7至2018-06；

[8] 陝西省交通科技項目，水泥混凝土橋面耐久性瀝青混凝土鋪裝關鍵技術研究，2015.7至2017.12

[9] 浙江省交通科技項目，環氧瀝青在大跨徑鋼橋面鋪裝應用研究，2014.7至2016.6

[10]河北省交通運輸廳科技項目, 基於功能層的瀝青路面結構優化設計與施工工藝研究, 2015-06至2017-12；

[12]陝西省交通運輸廳科研項目, 14-01K, 瀝青路面現場抗車轍性能檢測方法與評價標準研究, 2014-07至2016-06；

[13]江西省交通科技項目—長大縱坡路段瀝青路面修築關鍵技術研究

[14]江西省交通運輸廳科技項目, 基於預拌-增強技術的環保型瀝青混合料研發與應用, 2013-07至2015-06；

[15]陝西省交通運輸科廳技項目, 13-02K瀝青路面坑槽快速修補技術研究, 2013-03至2016-03；

[16]陝西高速公路建設集團公司科技項目, KY12-02, 纖維瀝青碎石表層應用技術研究, 2012-07至2016-03；

[17]河北省交通運輸廳科技重點項目, 20120946, 基於壓實流變特性的瀝青路面壓實工藝設計與質量控制技術研究, 2011-06至2013-12；

[18]河北省交通科技重點項目, 20100540, 高速公路特殊路段瀝青路面材料與結構設計研究, 2010-01至2012-06；

[19]河北省交通運輸廳科技項目, Y090201, 瀝青路面非均勻性檢測技術與質量控制標準研究, 2009-07至2012-07；

[20]江西省交通運輸廳重點科技項目, 長大縱坡路段瀝青路面修築技術研究, 2009-06至2011-06；

[21]江西省交通運輸廳重點科技項目, 基於路面非均勻性特徵的瀝青路面施工質量控制技術研究, 2008-07至2010-12；

[22] 河北省交通科技項目—瀝青混合料級配優化設計方法研究，2008.7至2010.8

[23]河北省交通科技項目—基於壓實流變特性的瀝青路面壓實工藝設計與質量控制技術研究,2011.6至2013.6

[24]河北省交通科技項目—瀝青路面非均勻性檢測技術與質量控制標準研究 2013.6至2015.6

[25]河北省交通科技項目—基於漢堡車轍儀的瀝青路面車轍成因分析與設計優化研究

[26]陝西省交通科技項目—基於HWTD評價的高速公路瀝青路面車轍分析及設計優化研究,2009.6至2011.6

[27]西部交通建設科技項目，基於粘彈性的瀝青混合料設計分析體系研究，2008.6至2011.6

[28]山西省交通運輸廳科技項目, 瀝青混合料高溫性能力學設計指標與標準研究, 2008-01至2010-12；

[29]河北省交通運輸廳科技項目, 瀝青膠漿與瀝青混合料粘彈性研究, 2006-01至2008-12；

[30]河北省交通運輸廳科技項目, 基於高溫性能的瀝青混合料組成設計研究, 2005-01至2007-12；

[31]陝西省交通運輸廳科技項目, 05-01K, 瀝青路面熱再生技術研究, 2005-01至2007-12；

[32]交通運輸部應用基礎研究項目, 2014319812151, 基於礦料顆粒效應的瀝青混合料離析行為與壓實特性研究, 2014-04至2016-12參加；

[34]國家自然科學基金青年項目, 51008031, 基於礦料摩擦和界面滑移效應的瀝青混合料力學行為及機理, 2011-01至2013-12，參加；

在國內外核心學術刊物上發表學術論文200餘篇，60餘篇論文被SCI和Ei檢索。編著和參編《高速公路瀝青路面維修養護技術》、《瀝青路面工程手冊》、《路基路面工程》等3部專著和教材。

SCI期刊論文：

[1]Rheological Properties Evaluation and Micro Reaction Mechanism of Rubber Asphalt (RA), Desulfurized Rubber Asphalt (DRA) and Its Composites. Journal of Materials in Civil Engineering.2021

[2]A test evaluation on vibration reduction effect of compacted stone mastic asphalt mixture. Journal of Materials in Civil Engineering.2021

[3]Effects of polyphosphoric acid (PPA), styrene-butadiene-styrene (SBS), or rock asphalt on the performance of desulfurized rubber modified asphalt. Journal of Applied Polymer Science.2021. Published Online.

[4]Potential using of water-soluble polymer latex modified greener road geopolymeric grouts: Its preparation, characterization and mechanism. Construction and Building Materials.2021, 273: 121757. Published online.

[5]Preparation of Super-Hydrophobic Anti-Icing Coating for Asphalt Pavement and Evaluation of Its Anti-Icing Properties. Journal of Materials in Civil Engineering.2021, 33(3): 04021004. Published online.

[6]Statistical modeling and multi-objective optimization of road geopolymer grouting material via RSM and MOPSO.Construction and Building Materials.2021,271:121534.

[7]Design and performance of waterborne epoxy-SBR asphalt emulsion (WESE) slurry seal as under-seal coat in rigid pavement. Construction and Building Materials.2021,270:121467.

[8]Preparation and characterization of the greener alkali-activated grouting materials based on multi-index optimization. Construction and Building Materials.2021,269:121328.

[9]Formulation of a new warm-mix recycling agent and its rejuvenating effect on aged asphalt. Construction and Building Materials.2020,262:120804.

[10]Properties of new cold patch asphalt liquid and mixture modified with waterborne epoxy resin. International Journal of Pavement Engineering.2020, (21)13:1606-1616.

[11]Improving the Low-Temperature Performance of RET Modified Asphalt Mixture with Different Modifiers. Coatings. 2020, (10)11,1070.

[12]Performance Characterization of Waterborne Epoxy Resin and Styrene-Butadiene Rubber Latex Composite Modified Asphalt Emulsion (WESAE).Coatings. 2020, (10)4,352.

[13]High temperature rheological properties of high modulus asphalt cement (HMAC) and its definition criteria. Construction and Building Materials.2020, 238:117657.

[14]Properties of polystyrene grafted activated waste rubber powder (PS-ARP) composite SBS modified asphalt. Construction and Building Materials.2020, 238:117737.

[15]SBS Content Detection for Modified Asphalt Using Deep Neural Network. Advances in Materials Science and Engineering, 2020:2513147.

[16]Preparation and properties of high viscosity and elasticity asphalt by styrene-butadiene-styrene/polyurethane prepolymer composite modification. Journal of Applied Polymer Science. 2010,(137)38:e49123.

[17]Performance Evaluation of Desulfurized Rubber Asphalt Based on Rheological and Environmental Effects. Journal of Materials in Civil Engineering.2020, (32)1:04019330.

[18]Improving the performance of RET modified asphalt with the addition of polyurethane prepolymer (PUP). Construction and Building Materials.2019, 206:560-575..

[19]Evaluation of temperature reduction and pavement performance of floating beads asphalt mixture. International Journal of Pavement Engineering. 2019,(20)3,349-356.

[20]Inspection method and evaluation standard based on cylindrical core sample for rutting resistance of asphalt pavement. Measurement, 2018(117):241-251.

[21]A novel TiO2-SiO2 aerogel nanocomposite absorbent: preparation, characterization and photocatalytic degradation effects on automobile exhaust. Materials Research Express, 2018,(5)2:025036.

[22]Study on Cooling Effect and Pavement Performance of Thermal-Resistant Asphalt Mixture. Advances in Materials Science and Engineering. 2018:6107656.

[23]Material Composition Design and Anticracking Performance Evaluation of Asphalt Rubber Stress-Absorbing Membrane Interlayer (AR-SAMI). Advances in Materials Science and Engineering,2018:8560604.

[24]Accurate detection and evaluation method for aggregate distribution uniformity of asphalt pavement. Construction and Building Materials.2017,(152)715-730.

[25]Accurate detection method for compaction uniformity of asphalt pavement. Construction and Building Materials.2017,(145)88-97.

[26]The deterioration and performance improvement of long-term mechanical properties of warm-mix asphalt mixtures under special environmental conditions. Construction and Building Materials.2017,(135)622-631.

[27]Comparative evaluation of laboratory and field ageing of asphalt binder using a non-linear differential model. Road Materials and Pavement Design, 2016(17)2:434-445.

[28]Effect of Temperature and Frequency on Visco-Elastic Dynamic Response of Asphalt Mixture. Journal of Testing and Evaluation. 2013,(41)4:571-578.

中文期刊論文：

[1]張爭奇*,尚同羊,孔慧,王新剛.基於現場鑽芯取樣的瀝青結構層抗車轍性能評價方法,中國公路學報,2012,25(05):31-37.(EI,中國“卓越計劃”期刊)

[2]張爭奇*,陶晶,楊博.瀝青混合料高溫性能設計參數研究,中國公路學報,2009,22(01):23-28.(EI,中國“卓越計劃”期刊)

[3]李平,蘆軍,張爭奇*,王秉綱,孫鴻偉.瀝青混合料用礦粉性能指標研究,中國公路學報,2008(04):6-11.(EI,中國“卓越計劃”期刊)

[4]李寧利,李鐵虎,陳華鑫,張爭奇*.改性瀝青混合料的拌和與壓實溫度,中國公路學報,2007(02):40-44.(EI,中國“卓越計劃”期刊)

[5]張爭奇*,袁迎捷,王秉綱.瀝青混合料旋轉壓實密實曲線信息及其應用,中國公路學報,2005(03):1-6.(EI,中國“卓越計劃”期刊)

[6]李平,王秉綱,張爭奇*.基於高溫性能的瀝青混合料級配設計方法,交通運輸工程學報,2010,10(06):9-14.(EI,中國“卓越計劃”期刊)

[7]栗培龍,張爭奇*,李洪華,王秉綱.瀝青混合料漢堡車轍試驗方法,交通運輸工程學報,2010,10(02):30-35.(EI,中國“卓越計劃”期刊)

[8]張爭奇*,李寧利,陳華鑫.改性瀝青混合料拌和與壓實溫度確定方法,交通運輸工程學報,2007(02):36-40.(EI,中國“卓越計劃”期刊)

[9]姚曉光,張爭奇*,羅要飛,張苛.間斷級配纖維微表處性能及指標研究,中南大學學報(自然科學版),2016,47(09):3264-3272.(EI,中國“卓越計劃”期刊)

[10]張爭奇*,強亞奎,張世豪,王東,趙富強.瀝青路面超疏水抗凝冰塗層設計及其性能研究,材料導報,2021.(EI檢索)

[11]王志祥,李建閣,張爭奇*.集料形態對集料-瀝青粘附及水穩定性的影響,建築材料學報,2021.(EI檢索)

[12]姚曉光,許濤,張爭奇.再生SBS改性瀝青混合料路用性能研究,武漢大學學報(工學版),2021.(EI檢索)

[13]田中男,張爭奇*,李乃強.工業廢渣地聚合物注漿材料組分及性能增強的研究進展,材料導報,2020,34(19):19034-19042.(EI檢索)

[14]劉斌清,呂大春,張爭奇*,陳傑.高黏改性瀝青高溫黏彈特性指標區分度分析,建築材料學報,2020,23(03):692-699.(EI檢索)

[15]張爭奇*,田中男,黃碩磊,趙富強.SBS-PU高黏高彈瀝青材料組成及工藝參數研究,建築材料學報,2020,23(01):100-107.(EI檢索)

[16]姚曉光,王燕,許濤,張爭奇.SBS改性瀝青老化模擬及再生研究,武漢大學學報(工學版),2019,52(12):1070-1078.

[17]張爭奇*,王素青,路國棟,趙富強.水性環氧冷補瀝青的性能與製備工藝,建築材料學報,2018,21(05):848-854.(EI檢索)

[18]張爭奇*,羅要飛,趙富強.儲鹽類融雪抑冰材料對瀝青混合料性能影響研究進展,化工進展,2018,37(06):2282-2294.(EI檢索)

[19]羅要飛,張爭奇*,張苛.高溫條件下瀝青路面剪應力影響因素敏感性分析,武漢大學學報(工學版),2018,51(10):895-900.

[20]張爭奇*,羅要飛,張苛.瀝青混合料漢堡車轍試驗評價研究綜述,材料導報,2017,31(03):96-105.(EI檢索)

[21]姚曉光,張萬磊,張爭奇,栗培龍.老化SBS改性瀝青二次改性再生工藝及機理研究,材料導報,2017,31(24):79-85.(EI檢索)

[22]張爭奇*,郭大同,胡紅松,劉園.瀝青混合料級配離析模擬及判定標準研究,武漢大學學報(工學版),2018,51(03):245-251.

[23]張爭奇*,徐耀輝,胡紅松,石偉,張苛.瀝青路面離析的數字圖像評價方法,湖南大學學報(自然科學版),2016,43(09):129-135.(EI檢索)

[25]張爭奇*,王志祥,李志宏,郭寒萍.含鹽高濕環境下瀝青路面耐久性檢測方法及標準,武漢大學學報(工學版),2015,48(05):666-672+679.

[26]張爭奇*,姚曉光,羅要飛.基於纖維微表處攤鋪機的加鋪層效益分析,武漢大學學報(工學版),2015,48(04):520-525+532.

[27]張苛,張爭奇*.含鹽高濕環境瀝青混合料力學特性的劣化,華南理工大學學報(自然科學版),2015,43(08):106-112.(EI檢索)

[28]栗培龍,張爭奇*,王秉綱.瀝青混合料高溫蠕變變形行為及機理,建築材料學報,2012,15(03):422-426.(EI檢索)

[29]李寧利,李鐵虎,陳華鑫,張爭奇.SBS改性瀝青的黏溫特性研究,土木工程學報,2007(10):86-90.(EI檢索)

[30]陳華鑫,張爭奇,胡長順.纖維瀝青混合料的低溫抗裂性能,華南理工大學學報(自然科學版),2004(04):82-86.(EI檢索)

[31]張爭奇*,趙勤勝,張偉,成高立.水性環氧-SBR低溫型冷補瀝青研發及其混合料性能,江蘇大學學報(自然科學版),2020,41(06):731-737.

[32]張爭奇*,唐周鳴,李楊,王東.自融雪劑對瀝青混合料性能影響研究,重慶交通大學學報(自然科學版),2020,39(07):92-99.

[33]張爭奇*,張英楠,黃碩磊.SBS-PU複合改性瀝青及其混合料路用性能研究,重慶交通大學學報(自然科學版),2020,39(05):76-84.

[34]張苛,謝玲兒,張爭奇*.瀝青路面現場施工質量檢測與評價方法探討,材料科學與工程學報,2019,37(04):604-611.

[35]張爭奇*,方瀅,李卓琳.脫硫橡膠瀝青和普通橡膠瀝青性能試驗研究,重慶交通大學學報(自然科學版),2020,39(04):74-79+91.

[36]張爭奇*,楊建華,李衛勇,李偉.基於圓柱形試件的瀝青混合料車轍試驗研究,合肥工業大學學報(自然科學版),2018,41(10):1404-1408+1424.

[37]張爭奇*,黃碩磊,石偉,崔文社.離析模式對瀝青混合料密度和構造深度的影響,鐵道科學與工程學報,2018,15(02):369-377.

[38]張爭奇*,張苛,李志宏,姚曉光,王康.環氧瀝青混凝土增柔增韌改性技術,長安大學學報(自然科學版),2015,35(01):1-7.

獲國家發明專利和實用新型專利45項。

[1]張爭奇;張偉;王洪海;王秀麗;徐耀輝;韓金華;張世豪;王素青;連超;楊建華, 一種廢舊油脂預拌增強瀝青混合料及其製備方法, 2020.8.28, 中國, CN107500611B. 

[2]張苛;張爭奇;王平;陳冬根, 一種瀝青路面壓實均勻性精細化檢測與評價方法, 2020.1.14, 中國, CN107036933B. 

[3]張爭奇;羅要飛;田中男;許鋮;王素青;王佳蓉;張世豪;張偉;黃碩磊;李卓琳;楊建華;李楊, 一種車內雜訊室內測試裝置及其測試方法, 2019.12.31, 中國, CN107290046B. 

[4]張爭奇;張世豪;郭大同;王素青;張偉;連超;李楊;楊建華;李卓琳;黃碩磊, 一種複合式瀝青降溫路面上面層及其施工方法, 2019.7.2, 中國, CN107503261B. 

[5]張爭奇;胡紅松;張苛;胡功宏;孔德軍;王凡, 一種瀝青路面施工質量均勻性檢測與評價方法, 2019.6.28, 中國, CN107024411B.

[6]張爭奇;黃碩磊;李卓琳;姚曉光, 一種車轍板試件脫模機及試模, 2019.5.10, 中國, CN106546457B.

[7]張爭奇;王志祥;張世豪;許鋮;王佳蓉, 一種適用於濕熱高溫地區鋼橋面柔性鋪裝結構及施工方法, 2019.3.8, 中國, CN107268434B.

[8]張爭奇;李楊;楊建華;黃碩磊;李卓琳, 一種預拌增強型瀝青混合料製備方法, 2019.2.19, 中國, CN106477975B. 

[9]張爭奇;王志祥;許鋮;宋亮亮;黃方勇;成高立;尚同羊;潘夢;羅要飛;余昕潔;路國棟;徐耀輝;郭大同, 一種溶劑型冷補瀝青液及其製備工藝,2018.10.19,中國,CN105348827B. 

[10]張爭奇;姚曉光;張然;張苛, 一種脫模機, 2018.5.18, 中國, CN104833559B.

[11]張爭奇;張苛;姚曉光;王志祥;李偉;郭寒萍, 一種瀝青路面施工質量檢測與評價方法, 2017.12.5, 中國, CN104931331B.

[12]張爭奇;周昌;譚志兵;王志祥;劉燕;李秋平;羅要飛;劉同賓;張苛;余昕潔, 一種節能環保型瀝青及其製備工藝, 2017.5.10,中國, CN104559262B.

[13]張爭奇;陳飛;陶晶;栗培龍;張苛;羅要飛;李志宏;吳瑞環;王佳蓉, 一種節能環保瀝青改性劑, 2015.5.6, 中國, CN103205130B.

[14]張爭奇;陶晶;楊博;張苛, 瀝青路面多層組合結構混合料抗車轍性能的檢測方法, 2015.4.22, 中國, CN102944488B.

[15]陶晶;張爭奇;燕海峰;楊博, 一種瀝青路面施工質量實時控制方法, 2012.5.30, 中國, CN102108666B. 

[1]2019.12“瀝青路面現場抗車轍性能檢測方法與評價標準研究”獲陝西省交通運輸科學技術二等獎；

[2]2017.2“基於功能層的瀝青路面結構優化設計與施工工藝研究”獲河北省科學技術進步三等獎；

[3]2015.6高速公路特殊路段瀝青路面材料與結構設計研究河北省科學技術進步獎三等獎；

[4]2015.6高速公路特殊路段瀝青路面結構優化設計研究獲得河北省科技進步獎三等獎；

[5]2013.12“高速公路特殊路段瀝青路面材料與結構設計”獲中國公路學會科學技術三等獎；

[6]2013.12“瀝青路面非均勻性檢測技術與質量控制標準”獲中國公路學會科學技術三等獎；

[7]2013.12“基於非均勻性特徵的瀝青路面施工質量控制技術研究”獲新疆生產建設兵團科學技術二等獎；

[8]2013.12“高速公路特殊路段瀝青路面材料與結構設計”獲河北省科技進步二等獎；

[9]2012.12“基於粘彈性的瀝青混合料設計分析體系研究”獲中國公路學會科學技術三等獎：

[10]2011.6“基於高溫性能的瀝青混合料優化設計研究”獲山西省科技進步二等獎；

[11]2010.5“基於膠漿理論的瀝青混合料設計體系”獲陝西省科學技術三等獎；

[12]2010.1“基於膠漿理論的瀝青混合料設計體系研究”獲陝西省科技進步三等獎；

[13]2010.1“瀝青混合料級配優化研究”獲河北省交通運輸廳科技進步一等獎；

[14]2009 12“瀝青膠漿與瀝青混合料粘彈性研究獲河北省科技進步三等獎；

[1512008.11“基於性能的瀝青混合料組成設計研究”獲中國公路學會科學技術三等獎；

[16]2008.5“基於高溫性能的瀝青混合料組成設計研究”獲河北省交通廳優秀科技成果三等獎；

[17]2007.12“道路瀝青改性技術研究”獲重慶市科技進步等獎；

[18]2005.10“高性能瀝青混合料技術研究”獲河北省科學技術進步三等獎；

陝西省優秀博士學位論文獎

指導的研究生課外科技作品獲第五屆“挑戰杯”陝西省大學生課外學術科技競賽特等獎1項

獲全國第九屆挑戰杯全國大學生課外學術科技競賽二等獎2項