滑縣浚縣站

2016年11月2日，河南省發展和改革委員會發表《大筆如椽成“米”字——河南米字形高速鐵路網建設紀實》。文章指出，京廣高鐵修建時，滑縣由於種種原因沒有設站。待高鐵開通后，滑縣體會到了不僅人搭不上高鐵列車，地方也搭不上這趟“經濟快車”的苦澀滋味。在隨後的鄭濟高鐵規劃設計中，滑縣傾力爭取，要緊緊抓住高鐵帶來的發展紅利。與之毗鄰僅9公里的浚縣，也不願錯失發展的機遇，上下奔走呼籲，認為兩縣既然共有世界遺產大運河滑縣浚縣段，也可以共有鄭濟高鐵滑縣浚縣站。

2017年6月15日，河南省人民政府召開了鄭濟高鐵建設動員會。鄭濟高鐵是河南"米"字型高鐵網的重要組成部分，途徑浚縣約32公里，將在浚縣與滑縣交界處八里井村設滑縣浚縣站。

2017年11月22日，浚縣人大常委會主任王相鐸召開現場會，對鄭濟高鐵浚縣段建設工作情況進行調研督導。在鄭濟高鐵滑縣浚縣站施工工地現場，王相鐸詳細了解了項目規模、工程進展等情況。

2017年12月8日，河南省國土資源廳發表系列文章“徵文展播十二”之《以“三塊地”改革為動力 優化資源配置推動區域經濟融合發展》。文章透露，鄭濟高鐵在滑縣浚縣兩縣城之間設立滑縣浚縣站，並已開工建設。

2018年4月27日，浚縣縣委書記鄭輝在調研鄭濟高鐵滑縣浚縣站項目建設情況。

鄭州至濟南鐵路河南段線路自鄭州東站引出，并行在建鄭徐客專走行，下穿既有鄭開城際鐵路，跨越賈魯河后折向東北，依次跨越 G107輔道、連霍高速公路、北四環、京港澳高速公路后以2800m 半徑折向北跨越在建鄭徐客專、黃河南大堤進入新鄉境內，新建公鐵兩用黃河特大橋，往北依次跨越黃河北大堤、京港澳高速公路，於平原新區、原陽縣間設平原新區站，出站後繼續往北，師寨鎮北側并行京廣高鐵走行至新鄉市紅旗區，於既有京廣高鐵新鄉東站京廣場東側設鄭濟場，出站后跨越長濟高速公路后折向東北，至衛輝市東南側約5km 處設衛輝南站，出站后往東北向走行，於李源屯鎮西側跨越 S101，經長屯村北、新鎮鎮南，依次跨越大運河浚縣至滑縣段（國保段），大運河浚縣至滑縣段（世界文化遺產段），於浚縣南、滑縣北設滑縣浚縣站，出站后往東經民寨村北、北呼村南、中召鎮南，依次跨越 S220、G342、大廣高速公路進入濮陽市境內，繼續往東走行，於三里店北跨越金堤河，經西八里庄北、趙寨村南折向東北，依次跨越 G106、瓦日鐵路，至濮陽市規劃經一路西側設濮陽東站，出站後繼續往北依次跨越 G342、衛都路、范輝高速公路后折向東北，於仙庄鎮西側跨越 S301、S214，於南樂縣千口鎮樊村西側設南樂站，出站繼續往東至豫魯省界，進入山東境內。線路正線全長 237.172km。