野分號驅逐艦

日本二戰海軍陽炎級第15號驅逐艦。

滿載排水量2500噸

輪機：3台重油鍋爐，2座艦本式齒輪減速蒸汽輪機，雙軸推進

輸出功率：52000馬力

搭載燃料：重油622噸

最大航速：35節

續航力： 18節/5000海里（計劃），18節/6000海里（實測）

中國網路上經常傳野分是二戰中擊沉噸數最多的軍艦，並且因為擊沉的都是自軍已受重創的船，所以得到了“補槍王”的外號。

傳言里野分負責的魚雷處分包括赤城，大鳳，鈴谷，鳥海，築摩。

但根據日本，美國方面的資料顯示，野分在二戰中其實並沒有擊沉任何一艘自家船。

野分雖然與嵐，萩風，舞風一起參與了赤城的魚雷處分，但4發魚雷赤城只吃到了2～3發。

根據其中一艘驅逐艦萩風的艦員的證言，命中赤城的是萩風與嵐。

而日本方面經常認為舞風也命中了赤城，不過無論舞風是否有命中，總之肯定沒有野分的份。

大鳳與鈴谷是在受到重創后自沉，與野分無任何關係。

鳥海的魚雷處分是另一艘驅逐艦藤波負責，

築摩被美軍重創后野分趕到現場並救出了築摩的艦員，

雖然起初認為應該是野分在救出艦員后魚雷處分擊沉了築摩，但並沒任何相關證據。

相反卻有許多資料顯示築摩是自沉的。

所以野分即使真的補槍擊沉過己方的船也只有築摩一艘而已（0艘的可能性更大...）

而所謂的“三大祥瑞”在日本方面也完全無此說法，

日本一直只把雪風，時雨當作二大幸運艦，

即使真的要湊出第三艘祥瑞，從真實史料與日本方面的知名度，認可度來看也應該是初霜。

而野分能否排在前10名都很可疑。

因此目前基本可以確定野分在國內盛傳的“補槍王”“三大祥瑞”等故事是 純屬虛構。

在1944年，號稱人類史上最大的海戰——萊特灣大海戰中沉沒

徠在1944年的萊特灣海戰中，鳥海，鈴谷，築摩深受重創，

野分負責救了築摩上的艦員后趁夜追趕艦隊的時候被趕來馳援的滿腔鬱悶的34特混編隊【6艘戰列艦、8 艘巡洋艦、14艘驅逐艦】（具體驅逐艦數字存疑）兜個正著，

45分鐘后被打得如同字面意義一般粉身碎骨，所載築摩的艦員無一人生還。

戰況之激烈，以至於美軍認為他們不是在同一艘驅逐艦交火。

野分號最後的結局，從另外一個角度看。

下邊是美軍對於擊沉野分號的描述：

“在那麼遠的距離，我們新澤西號不可能認出擊沉的是什麼類型的日本軍艦，所以我通過電傳向前方各艦詢問。回來的答案，真可算是對我們夜戰觀察準確性的最佳禮讚（？？？）”

文森斯號輕巡洋艦報告“是青葉級或者愛宕級重巡洋艦”

邁阿密號輕巡洋艦“一艘吹雪級或朝潮級驅逐艦”

比洛西號輕巡洋艦出言謹慎“一艘巡洋艦”

發射魚雷的米勒號驅逐艦“照月級驅逐艦”

歐文號驅逐艦“一艘扶桑級戰列艦”

驅逐艦中隊司令“夕張級輕巡洋艦”

我們的巡洋艦分艦隊司令“我沒意見，大概是一艘巡洋艦就對了”

“這就是我們所能知道的全部真相了”

——《哈爾西海軍上將回憶錄》

於1944年的萊特灣海戰中，它由於奉命救助己方重巡洋艦人員而掉隊，在追趕艦隊的時候單獨遇到美軍第34特混編隊，激戰45分鐘后被擊沉，所有艦上人員（包括所載重巡洋艦築摩人員）無一生還。戰況激烈導致美軍誤認為是和一艘巡洋艦以上級別的艦船交火。

一艘普通的驅逐艦，單挑一個艦隊的傳奇。

據碉堡山號派出的校正飛機上的觀測員戴爾中校這樣描述野分的守屋中校："這傢伙真是個精明的艦長，只要他看到戰列艦的炮口火光一閃，立刻轉舵45度，直到炮彈落水--當然是偏差不小的，然後再轉回原來航向 (This was a real smart captain. As soon as he saw the belch of the 16 inchers, he changed course about 45 degrees & held it until the shells splashed, which were then well off in deflection, then he resumed his base course)“

以當時平均3.5萬碼的距離，16"炮彈要飛行約70秒才落水，這70秒足夠32.5節的野分跑離原航線位置1200碼了。兩姐妹雖然也以32.5節首尾追趕，也有可補償橫搖的火控計算機，但即使猜對了野分的避彈方向也不可能以6彈分佈覆蓋1200碼偏差範圍。而且兩姐妹開火時還是要轉舵10度以上，使前兩座炮塔偏離船頭髮射，即使發射完后立即回歸原航線，還是會耽誤整體航速，因而與野分的距離逐漸拉大，到3.9萬碼時被史普魯恩斯召回。