尾山站

尾山站

尾山站,全名為屈爾蒙-沙朗德雷火車站(Gare de Culmont-Chalendrey),是法國東北部的一個鐵路樞紐車站。車站位於法國東部,香檳-阿登大區(Région Champagne Ardenne)上馬恩省(Haute Marne,52號省)的沙朗德雷鎮(Chalendrey)境內,毗鄰屈爾蒙鎮(Culmont,又譯尾山鎮)和托爾斯內鎮(Torcenay)。巴黎-米盧斯鐵路和圖勒-第戎鐵路在此交匯。車站北距南錫120公里,東距米盧斯130公里,南距第戎大約55公里,西北距離巴黎大約261公里。車站所屬的地級行政單位為郎格勒地區(Arrondissement de Langres)

站名


一列火車正在進入尾山站
一列火車正在進入尾山站
尾山站(Gare de Culmont-Chalendrey),全名為屈爾蒙-沙朗德雷火車站,因站址位於屈爾蒙和沙朗德雷兩個鎮之間而得名。其中,屈爾蒙(Culmont)的中文含義為尾山(Cul:尾部、臀部;Mont:山、嶺),為方便中國遊客記憶,故在此翻譯為尾山站。

線路


尾山站的地理位置及通達度
尾山站的地理位置及通達度
尾山站 建於十九世紀中期,南北向的圖勒—第戎鐵路(又稱15號線)和東西向的巴黎—米盧斯鐵路(又稱4號線)在尾山站東側交匯。歷史上,尾山站曾一度成為法國東部最重要的鐵路交通樞紐之一,從巴黎前往米盧斯、巴塞爾等城市的列車均要路過此站,但隨著2007年法國高鐵東線(LGV Est,即巴黎-斯特拉斯堡高速鐵路)以及2011年法國高速鐵路萊茵河-隆河線(LGV Rhin-Rhône)的相繼建成通車,途徑尾山站的列車數量已經大幅度減少。如今,從尾山站出發,有四個不同方向的鐵路:
• 向東:經沃蘇勒前往米盧斯方向。複線鐵路,其中貝爾福—米盧斯段與第戎—米盧斯鐵路並軌,該段已完成電氣化,而其餘路段均為非電氣化線路。平均旅速大約100Km/h
• 向南:進入勃艮第大區,前往第戎方向。複線電氣化鐵路,平均旅速大約120Km/h
• 向西北:經朗格勒、肖蒙特魯瓦,前往巴黎東站。複線鐵路,沒有電氣化,平均旅速大約100Km/h。從尾山站出發,前往巴黎的旅行時間在三小時以內。
• 向北:進入洛林大區,前往圖勒(Toul)。在圖勒站可接軌巴黎—斯特拉斯堡普速鐵路。複線電氣化鐵路,平均旅速大約110Km/h
除上述四個方向的鐵路外,歷史上從尾山站還有向東南方向前往格雷(Gray)的鐵路,該線已於1970年5月31日關閉。

列車時刻表


註:①以下列車時刻表中的“大致運行頻率”中的具體發車時間是每周一至五的運行情況,周末及節假日部分線路可能會調整或停運。②資料截止:2015年7月。本時刻表僅供參考,不排除因施工或其他原因而臨時改變列車運行計劃,具體情況請在法國國家鐵路公司(SNCF)的官方網站上查詢。
尾山站(Gare de Culmont-Chalendrey)列車時刻表
起點站終點站主要途徑站點車型大致運行頻率*
貝爾福巴黎東站朗格勒、肖蒙、特魯瓦Intercités19:27
尾山站/第戎肖蒙、Bar-sur-Aube、特魯瓦、Nogent-sur-Seine每天3趟左右
巴黎東站貝爾福沃蘇勒、呂爾17:58
(其他城市)第戎Is sur TilleTER每天4趟左右
第戎肖蒙朗格勒14:53
第戎/尾山站特魯瓦朗格勒、肖蒙、Bar sur Aube、Vendeuvre每天2~3趟
蘭斯Joinville、St-Dizier、維特里勒弗朗索瓦香檳沙隆每天3~4趟
尾山站St-Dizier朗格勒、肖蒙、Bologne、Froncles、Joinville6:04
南錫站Merrey、Contrexéville、Vittel、Mirecourt、Ludres周五18:58
馬賽聖夏勒站梅斯車站南錫站TGV10:45
梅斯車站馬賽聖夏勒站
第戎、馬孔里昂帕丟站
阿維尼翁TGV站、埃克斯TGV站
18:19
盧森堡尼斯站阿維尼翁、阿爾勒馬賽、土倫、戛納昂蒂布
Intercités
de nuit
每周5、6、7
23:59
斯特拉斯堡站Port Bou