唐應時

1965.9-1970.7 湖南大學學習（汽車專業） 1970.7-至今 湖南大學任教，主要承擔汽車設計、有限元基礎、汽車結構分析與設計等課程的教學與科研工作。目前從事的研究領域及主要研究方向 專業領域：車輛工程 主要研究方向：汽車底盤設計與模擬 目前主持的主要科研項目

項目名稱 時間/資助單位

1.車輛工程特色專業建設 2007.10 教育部 2.CFA 越野車懸架研究 2008.1 長豐汽車

3.FSAE方程式賽車研製 2007.10 湖南大學

4.三級變剛度新型汽車鋼板彈簧懸架研究 2007.11 長沙易通

1、基於動態模擬的副變速箱體有限元分析 中南大學學報 2006.4（EI收錄）

2、基於動力學模擬的後橋殼改進設計計算 湖南大學學報 2006.4（EI收錄）

3、基於整車虛擬模擬的某越野車後橋殼計算分析 湖南科技大學學報 2006.3（EI收錄）

4、雙前橋轉向桿系的空間優化分析 汽車技術 2006.8

5、汽車雙前橋轉向系統的運動學模型及其最優化設計 湘潭大學自然科學學報2006.3

6、基於虛擬模擬的某越野車后懸架桿件控制點的優化設計 長沙交通學院學報2006.3

7、自卸車車架的靜動態計算分析 專用汽車 2006.1

8、重型卡車主動懸置駕駛室舒適性模擬研究 長沙交通學院學報 2007.2

9、V帶傳動輪系的優化設計 機械強度 2005.5（EI收錄）

10、超重型特種無梁半掛罐車罐體有限元分析 專用汽車 2003.6

11、中華人民共和國機械行業標準JB/T8582.2-2001 農用運輸車、干摩擦式離合器 2001.8

1、2005 年 12 月 19 日 實用新型專利：循環球式自動載入器

2、2005 年 12 月 31 日 實用新型專利：汽車、工程車轉向驅動橋

3、2004 年 10 月 20 日 發明專業：雙離子束直接沉澱類金剛石膜的工藝

4、2006 年 10 月 4 日 實用新型專利一種平行軸行星輪式螺旋齒輪限滑差速器

1、CS6600 客車底盤研製 獲省科技進步 3 等獎

2、EQ131 底盤關鍵技術研究 獲省科技進步 4 等獎

3、機械儲能器式汽車碰撞實驗裝置技術開發 獲省科技進步2等獎

4、超重型特種無梁半掛車罐車的技術開發 獲湖南省技術開發先進個人

5、湖南大學“天語”優秀教師

6、湖南大學 優秀教師

7、湖南大學 教學質量優秀獎

8、湖南大學 科技創新獎