集美大道

位於廈門市集美區的道路

集美大道可以構建海灣型城市框架主幹道路網的重要組成路段,是緩解該區域道路交通繁忙狀況,提高區域行車質量的需要,是集美文教區、大學城建設的重要基礎設施,是整治、開發杏林灣旅遊資源,加快發展旅遊事業的需要。

工程簡介


地理位置,集美區樂海路與環東海域濱海旅遊道路(集美-洪塘頭段)相接處,沿樂海路向西、與同集路平交,經孫板路的第一個交叉點后,下穿泉廈高速公路田集連接線,沿222V高壓走廊並與之平行,向西北方向行進,至兌山村南側,終點位於廈門警備區白石農場南側,與集杏快速路相接。
設計標準,道路全長4.9公里,道路等級為城市I級主幹道,主車道為雙向六車道,計算行車速度為60公里/小時。路幅寬46m~81.5m,瀝青混凝土路面。
建設時間,2000年3月完成預可,2001年11月完成工可。2002年12月完成設計招投標工作。2003年1月計委立項。2003年4月初步設計批複。5月21日業主招標。6月簽訂業主項目責任書。7月1日施工圖審查, 7月15日開工。本項目列入2003年廈門市重點建設項目,計劃工期一年。

公鐵立交


地理位置,起點位於廈門市集美區G319北478.88m,上跨G319國道、在西椿食品有限公司西側通過,上跨鷹廈鐵路后,與西濱路東匝道橋相接。
建設必要性,廈門市集美大道(公鐵立交)是集杏快速路的重要組成部分。是溝通集美區及杏林工業區的第二條公路主通道,可緩解國道319線的交通壓力。該項目的建成,有利於集美北部高新技術型工業、杏林西部工業區的開發建設。
技術標準和建設規模,廈門市集美大道(公鐵立交),項目全長1.233公里,按城市快速路標準建設,高架橋長度為1001.84米,主橋寬13.25m×2+0.625m,路幅寬60m,瀝青混凝土路面。投資概算17142萬元。其中建安費10979萬元,征地拆遷2790萬元,其他費用1035萬元,預備費360萬元,管線及鐵路相關費用2778萬元。
進展情況,2000年3月完成預可,2001年11月完成工可。2002年12月完成設計招投標工作。5月28日方案批複,6月4日規劃局批複建設用地規劃許可證,6月4日函請電業局出遷改電力桿設計。6月8日與福州鐵路分局初步協調,6月9日電業局看現場。6月25日向市政府報送關於前期工作無法開展的請示。7月2日環保、電業局踏勘現場。7月4日前往福州與鐵路分局協調福廈鐵路標高問題。7月7日環評批複。7月20日完成初步設計,7月21日報送交通委,7月22日報審初步概算。7月23日向計委移交業主招標資料。7月25日交通委出初步設計審查意見,9月25日計委、交通委協調主橋縱坡及設計優化等問題。11月3日批複初步設計概算。11月15日業主招投標,中標單位為路橋投總。11月19日移交前期資料。本項目計劃2004年1月開工,2005年完工。

錦園兌山段


地理位置,起點位於廈門市集美區錦園村東南側,按規劃線路向東北方向延伸,經后浦東側右轉,在西亭村沿兩山西側通過,直線延伸跨越杏林灣西北側的碧溪,與集美大道(孫厝-兌山段)的延伸段立交,在白石村東側通過,終點k5+300,長5.300公里。集美大道(孫厝-兌山段)延伸段,接集美大道(孫厝-兌山段)原施工圖設計終點k4+900,直線延伸至白石南側,右轉下穿集杏快速路,曲線后與高速公路東側的規劃支線相交,終點k5+928.94,長1.029公里。
建設必要性,連接廈門市島外西部與東部的快速通道,目前集美大道(孫厝-兌山段)已開工建設,集美大道(公鐵立交)也將在年內動工,故必需把兩端銜接起來。本道路是外環快速路的一部分,它的修建將完善廈門市島外路網結構,對全面推進海灣型城市建設具有十分重要的意義。
技術標準和建設規模,道路全長6.329公里,其中一期工程5.547公里,二期工程0.782公里。集杏快速路段,全長5.3km(包括二期工程0.782km),其中一期工程在k4+518.27處與孫厝至兌山延伸段相接,長4.518km。道路等級為城市快速路,雙向六車道,計算行車速度為80公里/小時。路幅寬60m,改性瀝青SMA路面。孫厝-兌山延伸段(k4+900~k5+928.94),長1.029km,道路等級為城市一級主幹道,雙向六車道,計算行車速度為60公里/小時。項目總投資概算34917萬元,其中市財政投資部分建安工程費及預備費21750萬元,照明、綠化、前期費用等費用1575萬元,管線單位投資費用3493萬元,征地拆遷費用8099萬元。
進展情況, 2000年3月完成預可,2001年11月完成工可。2002年12月完成設計招投標工作,2003年8月完成方案設計,8月29日報批市政方案設計,9月4日規劃局看現場。9月19日批複市政方案,要求調整線位方案設計。9月25日環評委託。10月20日批複市政方案,10月24日報批用地規劃許可證,10月27日報批環評報告表,11月3日批複環評報告。11月14日向計委報送概算,向交通委報送初步設計,11月19日初步設計評審,11月21日初步設計批複,11月28日開始施工招標,11月20日完成路基標施工招標。11月23日完成施工圖設計。12月30日概算批複。2004年1月13日完成橋樑標招標。本項目計劃年初開工,2005年完工。