燃油遙控飛機

燃油遙控飛機

燃油遙控飛機是按照發動機的類別來劃分的,別名也叫燃油直升機,而燃油動力是指用汽油、煤油甲醇等燃料發動機做動力。大多數都是用甲醇來驅動的。柴油驅動的已經很少了。

一般的遙控飛機飛機比賽都是定製的。

簡介


燃油遙控飛機
燃油遙控飛機
汽油引擎:汽油引擎體積較大,用於比較大型的飛機,而且省油。燃油幫浦(泵):用來把油加到油箱中,有手動和電動兩種,又有進口和國產之分,基本上差不了多少。用久之後,如果有漏油的現象多是襯墊老化,自己剪一塊再裝上多半就好了。燃油遙控飛機也是很早就有的一種遙控飛機。如今市面上賣的也很多。燃油遙控飛機的價格也不是太貴,和其他動力驅動的遙控飛機都是一個價錢。遙控飛機的品牌不多,國內都沒有那個牌子有名,都是一些廠家直接生產的,檔次也不一樣,這麼有市場的商品,不知道中國的廠家怎麼不好好打造。F3A比賽級的飛機模型有很多是參賽選手向模型廠訂做的,也有自己做的,然後那些長把那些飛機拿來量產,比較有名的有日本kyosho、JR、Hirobo,這幾家也有世界上最頂級遙控模型直升機,F3C比賽用機。詳細的參考信息可以上5IMX,MX3g等。

操作介紹

1、初學者應從有經驗者那兒了解安全事項和操作說明。
一個人自學是十分危險的。還必須要熟悉他所要操控的飛機,並且在啟動前已經了解了安全注意事項。著裝適當。勿戴項鏈或其它易纏繞的物品。長發須系至其肩長。穿上鞋子保持良好站立。必要時帶上手套。建議配戴太陽眼鏡。
2、下列人員不能獨自操控飛機:
(1)兒童
(2)疲倦、生病或醉酒的人
(3)吸毒或判斷能力有障礙的人
3、依照《外場工具箱工具清單》檢查用於組裝或維修飛機的工具是否已經準備好.
4、檢查飛機的每個部分。
(1)啟動前,檢查確保飛機無零件損壞並且工作正常,蒙皮又無破損,骨架有無斷裂。
(2)檢查遙控器的有效控制距離。
(3)更換老化的零件
(4)檢查確定發射機接收機、啟動器、高壓包、熱火頭用電池已充滿電。
(5)檢查確定所有的舵機動作滑順。舵機動作有誤和故障會導致失控,這是十分危險的。
(6)檢查確定連桿各控制環節、活動零件位置正確,螺絲螺母已適當擰緊,沒有損壞和裝配不當的地方,沒有松曠間隙或夾死。
(7)檢查確定發動機架上螺絲沒有鬆動。
(8)檢查確定槳葉沒有損壞或磨損,尤其是直升機靠近大槳夾頭處。
(9)檢查確定油料和油管。油管彎折,油濾堵塞及太久的油料不僅使得發動機難以啟動,而且在飛行中會引發發動機熄火,導致墜機。
(10)加油時要遠離煙火。周圍無吸煙人員,加滿油箱無泄露。
(11)檢查熱火頭。舊的熱火頭不僅使發動機難以啟動,而且在飛行中同樣會引發發動機熄火,導致墜機
(12)直升機需檢查確定陀螺儀工作正常。特別要檢查陀螺儀工作時方向。
(13)直升機需檢查確定尾槳驅動皮帶以調整適度。
(14)檢查確定機體已適當潤滑過。
(15)在飛行中如有異常抖動,請關閉發動機檢查問題根源所在。
(16)不計後果地飛行會導致事故和傷害,請遵循所有規則,安全負責的享受飛行樂趣。

禁止區域

1、儘可能清理飛行場地。清理飛行場地上的小卵石、玻璃、釘子、金屬線及其它廢物
2、充分注意周邊環境:勿在強風、雨天或夜晚飛行
勿在通風不暢或建築物內飛行勿在人多的地方飛行
勿在學校、住宅或醫院近旁飛行勿在公路鐵道或電線近旁飛行
勿在有可能有無線電波頻干擾的地方飛行

注意事項


1、保值良好地姿勢。不要坐或躺在地上操控。在斜坡上容易摔倒,請小心。
2、關閉發動機。調整機體或遙控器,當機體需要維修或有異常抖動時,不能處於其它有潛在危險地情形時。
3、啟動發動機時請遵循以下原則。確定此區域內無其他人或障礙物,牢牢抓住機體,確定遙控器和化油器油門位置處於低位。
4、要將手或其他物品離開旋轉地零件以免受傷。
5、以自由和有禮貌的方式飛行。
6、長時間飛行引起地疲勞會導致判斷力下降及意外事故,時常做充分地休息。
7、請在自己地能力範圍內操控,不合理地動作會引起事故和傷害。
燃油遙控飛機
燃油遙控飛機
8、啟動后及剛關掉發動機不要馬上觸摸發動機及排氣管以免燙傷