加拿大航空

航空公司名稱（英文）：AIRCANADA航空公司名稱（中文）：加拿大航空

所屬國家：加拿大兩字代碼：AC。

三字代碼：ACA。

機隊情況：204架。

平均機齡情況：8.9年。

行李情況：

加拿大航空常用行李規定：中加、美、南美航線託運2件,23公斤/件，158CM/件手提8公斤手提行李：23x40x55(CM)。

隨身行李限額為2件。包括：隨身提包或行李箱（輪子及把手包括在尺寸內）、公文包、筆記本電腦、尿片包、相機包、紙箱或其它類似物品。

主要基地：蒙特利爾特魯多國際機場,多倫多皮爾遜國際機場,溫哥華國際機場

總部城市：蒙特利爾、多倫多、溫哥華。

加拿大航空公司是唯一一家向乘客提供在線管理航班套票(FlightPasses)的承運航空公司。乘客可通過一次性付費預購方式或按月固定付費的方式，在所選的地區內享受無限制乘坐加航航班的超值服務。

2007年加航作為航空業市場領導者榮獲全球航空權威刊物AirTransportWorld授予的航空業重要獎項“航空業成就獎”（AirlineIndustryAchievementAward）。同年，美國著名機上雜誌GlobalTraveler的讀者評選加航為“北美最佳航空公司”，美國BusinessTraveler雜誌的讀者評選加航商務艙為“飛往加拿大的最佳商務艙”。此外，加航屢獲獎項的機上雜誌EnRoute在2007年獲得北美旅行新聞工作者協會頒布的“最佳航機雜誌獎”。

加拿大航空AirCanada的前身環加拿大航空(TCA)創立於1937年4月10日，同年9月1日首次飛行，以洛克希德10A載有兩名乘客與郵件，由溫哥華飛往西雅圖，其後發展成加拿大的國家航空公司。1964年，當時未成為首相的克雷蒂安在國會要求把航空公司名稱易名為加拿大航空，1965年1月1日，正式易名加拿大航空。1970年代末，加拿大航空成為獨立的國營企業（Crowncorporation）。

1989年，加拿大航空完成私有化。AirCanada因一直把業務重點放在國內線，歐洲線和美國線，故一直沒有正式中文名稱，直至1994年AirCanada開通溫哥華—香港線始註冊中文名。惟當時“加拿大航空”一名已被早在1950年代開通香港和東京往溫哥華線的競爭對手CanadianAirlines註冊，因此AirCanada把中文名定為“楓葉航空”。

1997年5月成為星空聯盟創會成員。1998年9月2日，加拿大航空機師發起首次罷工行動。2000年1月，加拿大航空收購破產之加拿大第二大航空公司CanadianAirlines，並宣布合併，成為世界第12大航空公司，順帶也兼并CanadianAirlines之中文譯名，把AirCanada的中文名改為加拿大航空。

2003年4月1日，加拿大航空申請破產保護，其間擁有加拿大國籍的香港首富李嘉誠之子李澤巨曾作深入的獨家拯救收購談判，后李因無法與工會達成協議而退出。2004年9月30日撤銷破產保護，改組后ACE航空控股(ACEAviationHoldings)成為加拿大航空的母公司。

2008年，加拿大航空公司被BusinessTraveler雜誌讀者票選為“北美最佳機上服務”航空公司，同時還榮獲“北美商務艙服務最佳航空公司”以及“北美最佳洲際旅行航空公司”。ExecutiveTravel雜誌讀者票選加拿大航空公司為“加拿大最佳航空公司”。公司的機上雙語雜誌enRoute榮獲加拿大雜誌編輯協會頒發的“年度雜誌”大獎。

2009年，加拿大航空公司將新增蒙特利爾-馬提尼克、福特麥克馬利–溫哥華以及蒙特利爾–日內瓦的直達航班。同時還將恢復多倫多–馬德里、多倫多–羅馬以及蒙特利爾–羅馬的航班。

當地時間2021年4月12日晚，加拿大航空公司宣布，已經與加拿大聯邦政府達成一項協議，聯邦政府將通過低息貸款和股權融資的混合方式，為加拿大航空公司提供58.79億加元的流動性。

加航共發生過五次致命意外，其中最著名的空難發生於1983年6月2日。當日加拿大航空797號班機由一架DC-9客機執行任務，從美國達拉斯前往多倫多途中，機艙洗手間突然冒煙。機組人員曾嘗試滅火，但濃煙越來越多。機長決定緊急降落辛辛那提機場。飛機降落後不久火勢一發不可收拾，當機上46名乘客及機員疏散了一半時，機艙突然發生閃燃。結果這次事件共造成23人死亡，當中包括加拿大新晉歌手史丹‧羅傑斯（StanRogers）。經此事件后，全球所有民航客機的洗手間都強制安裝煙霧感應器，及全面改良疏散通道的照明系統，以便在機艙漆黑一片時，乘客仍可找到緊急出口逃生。

另外，同年7月23日，加航亦發生過一次驚險事故。加拿大航空143號班機由渥太華至蒙特利爾途中燃料耗盡，最後飛機以滑翔方式安全降落在基米尼（Gimli）一個空置的空軍基地內，無人傷亡。肇事客機於修復後繼續服役，並被命名為“基米尼滑翔機”。

2017年7月7日，加拿大航空公司一架客機上周五晚在舊金山國際機場降落時，由於飛行員判斷失誤，將滑行道誤認作跑道，險些撞向4架停在滑行道上的飛機，釀成航空史上最大的空難事故。

IATA：AC

ICAO：ACA

無線電呼號：AirCanada

加拿大航空

下表展示了加拿大航空目前正在使用的飛機信息。

AirCanadarouge

1.各種武器、模擬武器、彈藥和爆炸物品；

2.偽造的貨幣及偽造有價證券；

3.對中國政治、經濟、文化、道德有害的印刷品、膠捲、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質及其它物品；

4.各種烈性毒藥；

5.鴉片、嗎啡、海洛因、大麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物；

6.帶有危險性病菌、害蟲及其它有害生物的動物、植物及其產品；

7.有礙人畜健康的，來自疫區的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品。

2020年1月29日，加拿大航空公司周二（1月28日）表示，因為新型冠狀病毒肺炎的傳播使旅客感到不安，將取消飛往中國的部分航班，以使運力與預期需求更好地匹配。