愛新覺羅·載洵

清光緒十一年（1885年）出生於醇親王府，醇親王奕譞的第六個兒子，光緒帝的弟弟。

光緒十三年（1887年）封不入八分輔國公。

光緒十五年（1889年）晉封為輔國公。

光緒十六年（1890年）又晉封為鎮國公。

光緒二十八年（1902年）襲貝勒。

光緒三十一年（1905年）因兩江總督周馥等的建議，清政府批准將南北洋海軍合為一軍，統歸北洋海軍廣東水師提督葉祖奎統領。

光緒三十三年（1907年）練兵處提調姚錫光奉命就整合舊有艦隊和籌措經費重振海軍的長遠規劃提出具體方案。

光緒三十四年（1908年）3歲的溥儀繼承皇位，溥儀的父親載灃成為攝政王。載灃上任后，為加強皇權，任用少壯派貴胄掌控軍隊。他委派自己的親弟弟載洵掌管海軍，年僅22歲的載洵成為大清國最後一位籌辦海軍大臣。

宣統元年（1909年）攝政王載灃掌權后，不但自任陸海軍大元帥，而且同時任命其弟載洵和海軍提督薩鎮冰為籌辦海軍大臣，負責設立籌辦海軍事務處；8月13日清政府批准這一計劃，並根據載洵等人的建議，令度支部及各省分籌開辦費1800萬兩；9月載洵、薩鎮冰即前往英國、德國、義大利和奧匈帝國等歐洲國家考察，分別向這些國家表達了訂購各類戰艦的意願，先後訪問了義大利、奧地利、德國、英國的海軍學校和船廠，並向義大利訂購炮艦1艘，向奧地利訂購驅逐艦1艘，向德國訂購驅逐艦3艘、江防炮艦2艘，向英國訂購巡洋艦2艘。

1910年載洵訪美，載洵訪美之所以引人注目，首先與當時清政府重振海軍計劃有著直接關係。清朝海軍在中日甲午戰爭遭受慘敗后，一度一蹶不振。但隨著日俄戰爭之後國防和海權思想的增強，發展海軍重新得到清政府的重視；1月取道西伯利亞，乘火車回國。

1911年爆發了辛亥革命，清王朝被推翻。載洵被卷在歷史的洪流里，只能向前，所有的榮耀都成了明日黃花。

袁世凱任民國大總統后，宣布承認一系列條約和協議，認同載洵一行在日本的訂艦協議。北洋政府向英、德、美、日、俄五國銀行借款，各國訂購艦船之款，均由五國銀行墊付。

1925年為紀念孫中山先生，這艘載洵訂購的永豐艦改名為“中山艦”，後來著名的“中山艦事件”就是發生在這艘永豐艦上。

1946年初中孚銀行經理林鴻賚一家搬進載洵的貝勒府；同年秋年過花甲的載洵請林鴻賚代請一位律師，為他舉辦一個家庭婚禮，準備與身邊相伴多年的戴明女士正式結為夫妻。載洵在自己的至親好友面前，終於給戴女士一個相應的名分。

1948年冬天天津解放前夕，傅作義部隊退入天津后，曾在浦口道一帶駐軍。載洵的這處貝勒府的院子里曾駐有一個營部，20餘人佔據了一樓。十多天後，解放軍進城前，傅作義的部隊撤走。而後又有解放軍一個連部，十餘人在樓內一層住了一個星期後全部調離。

1949年逝世於天津。

清政府發展海軍和準備向歐洲國家訂購軍艦的動向，立即引起當時積極發展對華關係的美國政府的高度重視。載洵一行甫一歸國，美國政府即通過駐華公使館邀請他立即訪問美國。

在各國競爭造船合同的過程中，如何接待載洵使團都是重要一環。對於兩者間的關係，嘉樂恆在1910年6月27日寫給國務院的報告中作過詳細闡述。嘉樂恆在報告中雖然對清政府發展海軍計劃的前景並不看好，認為清政府既無資金也無可供挖掘的財源用於購買戰艦，同時也沒有訓練有素的人操縱它們，但從簽訂造船合同來說，清政府將不會進行招標；根據其所掌握的情況，英國和德國公司獲得訂單系載洵對“其個人所受禮遇的一種回報”，因此他建議：如果載洵訪美，我們的造船商可以給他一飽眼福的展示，並配以施放大量的煙火，這樣就能使他對我們製造軍艦的高超技術留下深刻的印象；據說，英國的公司便是通過在施放煙火中突然出現載洵身穿上將制服的肖像而給他留下深刻印象的。雖然嘉樂恆的建議有些誇張，甚至不無揶揄，但作為主張外交應為美國貿易和投資服務的塔夫脫政府為了幫助美國製造商獲得造船和軍火訂單，對載洵訪美還是給予了格外的重視和禮遇。

1910年7月載洵又奏請前往美國、日本考察。在美國期間，載洵一行乘車抵達某車站時，華僑廚工鄺佐治混在人群中欲刺殺載洵。鄺佐治正要從褲子口袋裡掏槍的時候，被偵探當場逮捕。按照美國法律，鄺佐治並未拔出手槍，如果他本人否認刺殺行為，罪案將不成立。但鄺佐治直言不諱，當著法官的面高喊：“立意殺之，以除國家大害。”鄺佐治被判有罪，入獄14年。載洵被驚嚇一場，不敢在美國繼續久留，即刻啟程日本。

載洵在浦口道的舊居在今浦口道閩侯路小學分校的位置，院門是綠色的大鐵門，旁邊有兩間門房。進大門后是一條寬可停放兩輛汽車的院道，直達前院的車房和庫房。院內住宅大門朝東，上三層台階後進入宅內過廳，廳內通道左側是大書房，書房內連接一個花廊，全是向陽面的窗戶。載洵舊居裝潢精美講究，兩層樓各房間都裝有護牆板、雙層玻璃窗，並配有獨立的採暖設備。