王生武

姓　名 王生武

職　稱 教 授

學術職銜博士生導師

所學專業 機械強度、工程力學、金屬材料

研究方向 疲勞斷裂及數值分析

1979.09-1983.06 瀋陽工業大學，金屬材料及熱處理專業，工學學士；

1987.09-1990.06大連交通大學固體力學專業，工學碩士；

1994.10-1995.09 東北師範大學教育部出國人員培訓部（中國赴日本國留學生預備學校）日語、英語培訓；

1995.10-1999.03 日本國立佐賀大學攻讀博士學位，機械工程強度，工學博士；

1983.09-1987.06 內蒙古工業大學材料工程系，助教；

1990.06-1994.09 大連交通大學機械工程系，講師；

1999.04-2001.03 日本產業技術綜合研究所九州工業技術研究所，外國人研究員、博士后；

2001.04-2007.10 大連交通大學交通運輸工程學院，教授，博導，院長；

2007.11- 大連交通大學土木與安全工程學院，教授，博導，院長。

(1) 鐵路車輛金屬橡膠件疲勞壽命分析的理論及試驗方法的研究，牽引動力國家重點實驗室基金，2010.1-2012.12，項目負責人；

(2) 減振橡膠元件抗疲勞機理的研究，遼寧省自然科技基金, 2010.1-2012.12，項目負責人；

(3) 純鈦自納米化表面損傷的自修復效應及其對疲勞性能的影響，2010.1-2012.12，主要參加；

(4) 新型含鈦高強度鋼疲勞特性的研究，2010.1-2012.12，主要參加；

(5) 高速鐵路鋼橋疲勞損傷監測及評價指標的建立，2010.3-2012.12，主要參加；

(6) 城市軌道車輛閘瓦結構優化設計與應用，2010.1~2012.12-31，主要參加；

(7) 高速列車輪對最佳等效錐度研究，國家重點實驗室開放基金，2010.1~2011-12，主要參加；

(8) 曲線通過時輪軌粘著機理的研究，國家重點實驗室開放基金，2009.1~2010.12，主要參加；

(9) 複雜環境狀態下高速列車動態脫軌機理的研究，國家自然科學基金，2009.1-2011.12，主要參加；

(10) 風沙區鐵路有碴道床動力特性的離散元模擬及參數優化設計，國家自然科學基金 2009.1~2011.12，主要參加；

(11) 高速鐵路基礎理論研究——高速輪軌關係深化研究，鐵道部計劃 2009.1-2010.12，主要參加；

(12) 碎石道碴力學特性的試驗研究，國家自然科學基金 2009.6-2009.12，主要參加；

(13) 列車關鍵零部件形變強化下疲勞強度的評價方法，牽引動力國家重點實驗室基金，2007.1-2009.12，項目負責人；

(14) 汽車發動機高性能主軸承座的局部擠壓壓鑄關鍵技術，大連經委基金,2008.2-2009.6，項目負責人；

(15) 高速重載鐵路鋼軌塑流型波浪形磨損研究，國家自然科學基金，2006.1，2008.12，子課題負責人；

(16) CW-2B轉向架疲勞壽命的綜合評價，中國北車集團計劃項目，2005.3-2005.12，主要參加；

(17) CW-200轉向架疲勞壽命的綜合評價，中國北車集團計劃項目，2005.3-2005.12，主要參加；

(18) 表層納米晶體化對鈦金屬材料的抗疲勞性能的影響，遼寧省自然科技基金, 2003.1-2005.6，項目負責人；

(19) 表層納米化提高鈦金屬疲勞強度的技術工藝研究，大連市科技基金，2003.1-2004.12，項目負責人；

(20) 局部塑性強化法提高缺口材料疲勞強度的最佳工藝參數研究，遼寧省教育廳基金， 2002.9-2004.12, 項目負責人；

(21) 局部塑性強化對疲勞缺口材料疲勞裂紋的影響規律，教育部， 2001.12-2004.12，項目負責人；

(22) 鐵路機車車輛虛擬樣機系統，863計劃項目，“結構及零部件疲勞強度分析”， 2001-2002，專題負責人；

(23) LMY-T22型拉鉚釘斷裂原因分析，橫向，2008.5-2008.10，項目負責人；

(24) 玉柴6J320柴油機增壓系統研究，橫向，2008.1-2009.12，主要參加；

(25) 深圳地鐵三號線中間車車體結構疲勞強度計算，橫向，2007.9-2007.10，主要參加；

(26) 6 16v240ZPJD型柴油機疲勞強度和疲勞壽命虛擬樣機模擬分析評價橫向，2006.3-2006.10，主要參加；

(27) 轉向架用金屬橡膠件試驗研究，企業課題，2006.3-2006.11，項目負責人；

(28) 車軸軸頸卸荷槽及防塵板座部位滾壓工藝開發研究應用，橫向，2005.11-2006.10，項目負責人；

(29) 高速鋁合金車體疲勞性能及焊接質量技術，橫向，2002.6-2002.9，項目負責人；

(30) CW-2轉向架吊杆疲勞壽命評估及抗疲勞對策研究，橫向， 2001.6-2001.8，主要參加；

1.專著

(1) 機車車輛可靠性設計及應用，鐵道出版社，2008(合著)；

(2) 交通與物流，第六屆交通運輸領域國際學術會議論文集，大連理工大學出版社，2006（主編）；

(3) 安全工程師實務手冊，機械工業出版社，2006（主編）；

(4) Macro and Micro-scopic Approach to Fracture, WIT Press, UK., 2004(合著)。

2.論文

王生武、西田新一、服部信祐．局部塑性加工による平板切欠き材の疲労強度の向上，機械學會論文集A編，2001, 67(664)：1996~2001. (SCI, EI)

王生武、西田新一、服部信祐．ローラ加工による切欠き材の疲労強度の向上と最適塑性加工量，機械學會論文集A編，2001, 67(663)：1776~1781. (SCI, EI)

王生武、西田新一、服部信祐．ローラ加工による切欠き材の疲労強度向上，機械學會論文集A編，1998, 64(628)：3038~3043. (SCI, EI)

王生武、西田新一、服部信祐．切欠き材疲労強度の向上(─平板切欠き材への塑性加工の適用─)，日本機械學會第75期通常講演會論文集Ⅱ, 1998：435~437.

王生武、西田新一，服部信祐．切欠き材疲労強度の向上に及ぼす塑性加工量の影響，M&M'98材料力學部門講演會論文集，1998：51~52.

王生武、西田新一、服部信祐．切欠き材の疲労強度に及ぼす表面加工硬化の影響，日本機械學會創立100周年・九州支部創立50周年記念講演會論文集, 1997：82~84.

西田新一，服部信祐，守田直澄，王生武．小穴付き丸棒試験片の疲労強度向上に関する研究，機械學會1999年次大會論文集，1999：93~94.

王生武，張曉艷，吳昌華．16V240ZJ柴油機機體疲勞壽命評價方法的研究，內燃機與配件，2010（4）：15-18．

章國泉，王生武，王 松．重載電力機車車體的設計與強度計算，計算機模擬，2009, 26(5)：282-285．

王生武，溫愛玲，邴世軍．滾壓強化的殘餘應力的數值模擬及工藝分析，計算力學學報，2009，25(12)：113-118．

邴世軍，王生武，溫愛玲．表面滾壓強化工藝的數值模擬，計算機模擬，2008, 25(11)：292-296．

趙懷瑞，王生武．模壓強化工藝及其數值模擬，計算機模擬，2007, 24(10)：240-243．

趙懷瑞，王生武．焊不透缺陷對某轉向架結構強度的影響分析，鐵道機車車輛，2007，27（2）：19-21．

楊軍勇，王生武，溫愛玲．高能噴丸表面納米化對工業純鈦疲勞性能的影響，第六屆交通運輸領域國際會議論文集（2006）：928~933．

溫愛玲，王生武，任瑞明．複合高能噴丸提高鈦的疲勞性能的研究. 機械工程材料，Vol. 34, 2010： 55-57．

孫麗萍，王生武，林鵬等．大功率柴油機機體疲勞設計的研究，船舶工程，2007（11）：63-66．

溫愛玲，王生武，楊軍勇．高能噴丸表層納米化對純鈦旋轉彎曲疲勞性能的影響，材料開發與應用，2007，22(4)：11-14．

姚宇新，王生武，孫麗萍．疲勞破壞主裂紋的分形分析，大連鐵道學院學報，2005（1）：50-52．

溫愛玲，任瑞明，王生武．複合高能噴丸提高鈦的疲勞性能的研究. 機械工程材料，2009．

邱世龍，任瑞銘，王生武．高能噴丸表面納米化對工業純鈦疲勞性能的影響，金屬熱處理，2005（12）：282-285．

溫愛玲，閆秀霞，任瑞銘，王生武。高能噴丸對等軸晶TC4合金疲勞強度的影響。熱加工工藝.2009, Vol.38(276):127-129．

全玉雲，孫麗萍，吳昌華，王生武．機車車輛/軌道系統垂向耦合動力學分析，大連鐵道學院學報，2005，25（1）：41-45．

獲獎情況

(1) 大連交通大學2004/2005年度科技進步二等獎；

(2) 大連交通大學2006-2007年度優秀教師。

(1) 中國交通運輸學會理事；

(2) 遼寧省工程力學學會理事；

(3) 日本機械學會正會員；

(4) “863”項目評審專家；

(5) 教育部科研基金和科技獎勵評審專家；

(6) 遼寧省科技基金項目評審專家；

(7) 第六屆交通運輸領域國際會（2006.6，大連）組委會副主席；

(8) 第七屆東亞運輸與物流國際學術會議（EASTS 2007.10，大連）組委會副秘書長。

王生武，武漢市洪山區地方稅務局黨組成員、紀檢組長 主要分工：分管人事科、監察科工作