梅利利亞

梅利利亞在摩洛哥北部，瀕地中海，西距直布羅陀海峽240公里。面積12.3平方公里。人口73460（2008年）。古城堡建於出露海中的巨大岩塊上，新市區分佈於古城西面與南面的陸地上。1497年起被西班牙佔領至今。自治權法令頒布時間是1995年3月14日。市長為胡安·何塞·因布羅達·奧爾蒂斯。

梅利利亞是典型的地中海氣候，夏季炎熱乾燥，冬季溫暖。一年中最熱的月份是七月和八月，平均溫度最高可達到28℃，最冷的月份是十二月、一月和二月，平均溫度最低只有10℃。

梅利利亞在腓尼基人和後來的迦太基人佔領時期名稱是魯薩迪爾，後來這一地區成為羅馬帝國廷吉塔納茅利塔尼亞行省的一部分。幾個世紀過去后，這裡先後經歷了汪達爾人、東羅馬帝國和西哥特人的統治。城市的政治歷史與同屬這一地區的摩洛哥城市裡夫及西班牙南部地區是相似的。當地的統治權在柏柏爾人、腓尼基人、迦太基人、羅馬人、阿拉伯倭馬亞王朝哈里發、阿拉伯伊德里斯王朝、阿拉伯哈馬迪王朝、阿拉伯穆拉比德王朝、阿拉伯穆瓦希德王朝、阿拉伯馬里尼德王朝和後來的阿拉伯瓦塔希德王朝的統治。當天主教統治者、卡斯提爾女王伊莎貝拉一世和阿拉貢的斐迪南二世要求第三任梅迪納·西多尼亞公爵胡安·阿隆索·佩雷斯·德·古斯曼去佔領這一地區時，這裡是非斯王國的一部分。

1497年在佔領梅利利亞的行動中，公爵派遣佩德羅·埃斯托皮年在事實上沒遇到任何抵抗的情況下征服了這座城市。這次行動發生在1492年卡斯提爾奪取阿拉伯納斯里王朝統治下的格拉納達酋長國之後，這也是北非摩爾人在歐洲的最後一個據點。梅利利亞不久就受到穆斯林重新佔領的威脅，在1694-1696年和1774-1775年兩次受到穆斯林軍隊的圍攻。一位西班牙軍官就曾說過：“在梅利利亞服役一個小時，從戰略價值的意義上來說，超過在西班牙本土服役三十年。”西班牙人同樣要面對與鄰近的一些部落間的衝突，在動蕩的里夫地區，自立山頭的柏柏爾人並不聽令於摩洛哥蘇丹。

由於西班牙國土的限制，在要塞周圍分別於1859、1860、1861和1894年分別與摩洛哥簽訂條約。在19世紀末，隨著西班牙影響的擴大，梅利利亞成為里夫海岸線上在得土安和阿爾及利亞邊境間的唯一一個官方授權的貿易中心。隨著貿易價值的增長，山羊皮、蛋類和蜂蠟成為主要的出口產品，而棉製品、茶、糖和蠟燭則成為主要的進口商品。1893年，里夫地區的柏柏爾人圍攻梅利利亞，西班牙方面派遣了25,000人的軍隊與他們作戰。

1908年兩家公司在當時統治里夫地區的羅吉酋長的保護下，在距離梅利利亞20公里的地方進行礦產發掘和開採，一條通往鐵礦的鐵路開始修建。當年十月，羅吉的奴僕們起來反抗他的統治並襲擊了鐵礦，直到1909年6月，鐵礦一直處於關閉狀態。7月工人們重新開始進攻，他們當中有數人陣亡。接下來就是西班牙人和當地部落間激烈的戰鬥。

1910年，里夫部落選擇投降，西班牙人重新啟用了鐵礦，並承擔了馬爾奇卡的港口工作，但在1911年敵對狀態重新爆發。1921年柏柏爾人在克里姆的率領下在阿努瓦勒戰役中重創西班牙軍隊，直到1926年西班牙的保護國摩洛哥才最終平息了這場戰事並最終奪回了里夫地區的控制權。

1936年後來成為西班牙獨裁者的弗朗哥將軍使用這座城市作為他的後勤基地，以支持他對抗西班牙共和國政府。至今他的一座雕像，也是西班牙最後一座他的雕像，仍然在城市中心顯著的聳立著。

2007年11月6日，西班牙國王胡安卡洛斯一世和皇后索菲婭訪問了這座城市，引發了大範圍的群眾支持遊行，這次訪問也使得摩洛哥政府發出抗議，這也是80年來西班牙君主第一次訪問梅利利亞。

2010年後梅利利亞和休達發表聲明稱穆斯林傳統節日宰牲節（阿拉伯語：عيدالأضحى‎‘Īdul-’Aḍḥā）成為城市的官方公共節日。這也是西班牙人自驅逐北非摩爾人之後第一次官方允許慶祝一個非基督教節日。

梅利利亞被分為八個地區（西班牙語：barrios）

梅利利亞和休達是僅有兩塊位於非洲大陸的歐盟領土。

摩洛哥政府反覆要求從西班牙手中獲得梅利利亞和休達的主權，包括佩雷希爾島和一些小的無人區。西班牙則重申自15世紀以來梅利利亞和休達是組成西班牙國家不可或缺的一部分，而摩洛哥只是1956年才從法國手中獲得獨立。摩洛哥拒絕了這些聲明並堅持西班牙勢力在這一地區的海岸的存在只是殖民主義的一種延續，這種情況應當被終結。摩洛哥方面聲稱聯合國非自治領土名單中不包括這些西班牙領土。

其他信息

在從法國和西班牙的統治下獨立之後，摩洛哥曾多次宣布對梅利利亞、休達、加那利群島和許多屬西班牙的位於非洲海岸的小島的主權。但無論是西班牙政府，還是休達和梅利利亞的自治政府和市民，都聲稱這兩座城市屬於西班牙。

梅利利亞的聖地亞哥教堂或者稱為詹姆斯教堂，位於城市的防護圍牆邊，是非洲唯一的真正的哥特式建築。

在20世紀前四分之一年頭，在鄰近的里夫地區建立起了西屬摩洛哥保護國，梅利利亞從這個保護國獲取了大量的利潤，這使得它成為了一個繁榮的港口。加泰羅尼亞現代主義（加泰羅尼亞語：modernism）這一新的建築風格被新興的資產階級充分地展現。這種風格頻繁地涉及加泰羅尼亞形式的新美術（法語：ArtNouveau），而這種風格在20世紀早期的西班牙非常流行。

由加泰羅尼亞建築師恩里克·涅托所創辦的富於創造力的工作室繼續這種現代化的風格，甚至在這種風格在別處已經過時的情況下依然繼續。於是梅利利亞成為在西班牙僅次於巴塞羅那的第二個最重要的加泰羅尼亞現代主義作品的集中地。

梅利利亞作為一個多種文化共存的城市而受到讚揚，在這個小城市裡你可以發現三大宗教的信徒。然而在以前占絕大多數的基督教徒（佔總人口的65℅）正在減少，而由於從伊斯蘭國家移民的人數的增長使得穆斯林的數量則在穩步的增加，已經佔到總人口的45℅。

猶太人已經居住在梅利利亞幾個世紀了，不過他們在逐漸離開這座西屬北非城市，人口也從第二次世界大戰前占居民總數的20℅下降到占居民總數不足5℅。在梅利利亞也有小的、自治的和商業化的重要的印度教社區。然而文化在這個小城市事實上被分為兩個部分：一個是歐洲人的，其他的是柏柏爾人的。第一種文化遍布西班牙的其餘地區，第二種則僅僅出現在西班牙的這個小部分，因此一定程度上被認為是外國文化，尤其在這塊大陸上。

在這裡使用的業餘廣播電台的接收標誌是EA9。

梅利利亞是西班牙的北非海外屬地，它位於地中海沿岸和馬格裡布的最北部。在1995年3月14日自治法出台之前，它作為馬拉加省的一部分被管轄，它在西班牙加入歐盟前是一個自由的港口。有紡織、食品、魚類罐頭、船舶修理、建築材料等工業，輸出魚類和鐵礦石等。有輪渡每日來往於西班牙馬拉加港之間。其它收入來源有：跨國界商業貿易（合法或走私的）、西班牙和歐盟贈予的基金。

梅利利亞有固定航班飛往伊比利亞半島，海運則比較經濟而且與摩洛哥相聯繫。絕大多數當地所需的水果和蔬菜都需要經過邊境進口。同樣，城市裡的摩洛哥人也影響了這一地區，吸引了36,000名摩洛哥人每天越過邊境前來工作、購物和商品交易。

姐妹城市

西班牙阿爾梅里亞

西班牙休達

烏拉圭蒙得維的亞

西班牙莫特里爾

梅利利亞與西班牙城市馬拉加、馬德里、格拉納達和阿爾梅里亞之間有固定航班，而馬拉加和阿爾梅里亞則有輪船直達梅利利亞。西班牙國家航空公司的航班從梅利利亞機場起飛飛往阿爾梅里亞、格拉納達、巴倫西亞和馬德里。西班牙安達盧西亞航空公司的航班則從梅利利亞飛往馬略卡島的帕爾馬、巴塞羅那、馬拉加和赫羅納。從梅利利亞到摩洛哥也可以通過步行去旅遊。然而在附近的貝尼安薩爾搭乘一趟摩洛哥國家鐵路局的列車大概是最方便的旅行方式。

非洲的難民要進入作為歐盟一部分的梅利利亞有相當大的困難，因為邊境被六米高的柵欄及瞭望台重重封鎖。而許多難民還是試圖避開企圖抓住他們並將他們遣送回其祖國的西班牙警察，非法越過邊境。鐵絲網、催淚瓦斯噴射裝置、雷達以及二十四小時攝像裝置都計劃被用來加強邊境安全，以減少非法移民。2005年10月，有超過700名下撒哈拉移民試圖從邊境的摩洛哥一側進入到西班牙領地。其中許多人都被摩洛哥憲兵從背後擊中。國際特赦組織和無國界醫師曾經譴責摩洛哥政府在撒哈拉沙漠中滯押超過500名難民並使其處於飢餓缺水狀態的行為。