金剛號戰艦

1944年11月21日被擊沉 除籍 1945年1月20日 技術數據 基準排水量 26,330噸 29,330噸（第一次改裝） 31,720噸（第二次改裝）滿載排水量 36,600噸 全長 214.6米 212米（第一次改裝） 219.4米（第二次改裝）全寬 28.0米 31.0米（第一次改裝）吃水 9.7米 動力 新造 蒸氣渦輪引擎（2座4軸）第二次改裝 蒸氣渦輪引擎（4座4軸）功率 64,000匹 136,000匹（第二次改裝）最高速度 27.5節 26節（第一次改裝） 30.3節（第二次改裝）續航距離 新造 8,000浬（14節）第一次改裝 10,000浬（14節）第二次改裝 9,800浬（18節）乘員 2,367人 艦載機 3架 武器裝備 新造 4座聯裝35.6厘米 16座15.2厘米單裝炮 裝甲 新造 水線203毫米 甲板70毫米 第一次改裝 水線203毫米 甲板70毫米 彈藥庫甲板70+102毫米 日語寫法 日語原文 金剛 假名 こんごう 羅馬字 Kongō" href="http://tupian.baike.com/a0_63_66_01300000843475127501666162946_jpg.html" target="_blank" >概觀 艦種 巡洋戰艦→戰艦（高速戰艦）艦級 金剛型（1號艦）製造廠 英國維克斯船廠 下水 1912年5月18日 服役 1913年8月16日 結局 1944年11月21日被擊沉 除籍 1945年1月20日 技術數據 基準排水量 26,330噸 29,330噸（第一次改裝） 31,720噸（第二次改裝）滿載排水量 36,600噸 全長 214.6米 212米（第一次改裝） 219.4米（第二次改裝）全寬 28.0米 31.0米（第一次改裝）吃水 9.7米 動力 新造蒸氣渦輪引擎（2座4軸）第二次改裝蒸氣渦輪引擎（4座4軸）功率 64,000匹 136,000匹（第二次改裝）最高速度 27.5節 26節（第一次改裝） 30.3節（第二次改裝）續航距離 新造 8,000浬（14節）第一次改裝 10,000浬（14節）第二次改裝 9,800浬（18節）乘員 2,367人 艦載機 3架 武器裝備 新造 4座聯裝35.6厘米 16座15.2厘米單裝炮 裝甲 新造水線203毫米甲板70毫米第一次改裝水線203毫米甲板70毫米彈藥庫甲板70+102毫米 日語寫法 日語原文 金剛 假名 こんごう 羅馬字 Kongō1944年11月21日被擊沉 除籍 1945年1月20日 技術數據 基準排水量 26,330噸 29,330噸（第一次改裝） 31,720噸（第二次改裝）滿載排水量 36,600噸 全長 214.6米 212米（第一次改裝） 219.4米（第二次改裝）全寬 28.0米 31.0米（第一次改裝）吃水 9.7米 動力 新造 蒸氣渦輪引擎（2座4軸）第二次改裝 蒸氣渦輪引擎（4座4軸）功率 64,000匹 136,000匹（第二次改裝）最高速度 27.5節 26節（第一次改裝） 30.3節（第二次改裝）續航距離 新造 8,000浬（14節）第一次改裝 10,000浬（14節）第二次改裝 9,800浬（18節）乘員 2,367人 艦載機 3架 武器裝備 新造 4座聯裝35.6厘米 16座15.2厘米單裝炮 裝甲 新造 水線203毫米 甲板70毫米 第一次改裝 水線203毫米 甲板70毫米 彈藥庫甲板70+102毫米 日語寫法 日語原文 金剛 假名 こんごう 羅馬字 Kongō" href="http://tupian.baike.com/a0_63_66_01300000843475127501666162946_jpg.html" target="_blank" >

艦名的出處是按照巡洋艦命名方式以大阪府的金剛山來命名。日本海軍命名慣例是參照日本艦船命名慣例的。

建造的經緯

日俄戰爭終結2年後的1907年決定建造，最初計劃是裝甲巡洋艦。但有鑒於英國1906年計劃的革命性設計的戰艦無畏號戰列艦完成，及其後1909年比無畏級更強的超級無畏級戰艦獵戶座級動工，因此於1911年金剛改為建造成超弩級巡洋戰艦（戰列巡洋艦）。而當時日本海軍於1907年計劃的國產弩級戰艦河內型正在建造中，但在構想和技術上的均落後於歐美海軍列強建造的戰列艦，因此金剛建造過程中同時有引進英國技術和設計的目的，日本日後還依據隨金剛引進的設計圖自力建造了3艘同型艦。

艦歷

1911年1月17日　在英國巴羅因弗內斯的維克斯船廠開工。

1912年5月18日　下水。

1913年8月16日　巡洋戰艦金剛竣工，並於11月5日回航到日本。

1914年　在第一次世界大戰中，航行到中途島方面負責警戒太平洋航道。

1928年10月20日-1931年9月20日　實施第一次大規模現代化改裝，主要強化改善了水平及水中防禦，結果排水量増加了而速度降低，因此1931年6月艦種變更為戰艦。排水量 常備：27,500噸 基準：29,330噸 基準：32,200噸公試：36,314噸 全長 214.6米 ← 222米 ← 全闊 28.04米 31.02米 ← ← 吃水 8.38米 8.65米 9.6米 鍋爐 耶若式混燒鍋爐36座 ロ號艦本式專燒鍋爐4座同混燒鍋爐6座 ロ號艦本式鍋爐8座 ← 主機 帕森式直結渦輪引擎2座4軸 ← 艦本式渦輪引擎4座4軸 ← 軸馬力 64,000匹 136,000匹 ← 速力 27.5節 26節 30.3節 續航距離 8,000海里/14節 9,500海里/14節 10,000海里/18節 燃料 石炭：4,000噸重油：1,000噸 石炭：2,661噸重油：3,292噸 重油：6,000噸 乘員 1,201名 主炮 毗式35.6厘米連裝炮4座 ← ← ← 副炮 毗式15.2厘米單裝炮16門 ← 同14門 同8門 高角炮 沒有 短8厘米炮7門 12.7厘米連裝炮4座 同6座 機槍 沒有 ← 25毫米連裝10座 25毫米3連裝18座同連裝8挺同單裝30挺 魚雷 53厘米水中發射管8門 同4門 沒有？ ← 其他兵裝 短8厘米炮12門 21號電探1座 22號2座 13號2座 裝甲 水線203毫米甲板19毫米主炮天蓋75毫米同前盾250毫米副炮廓152毫米 ※※ 航空機 沒有 3架 3架彈射架1座

1935年6月1日-1937年1月8日　實施第二次大規模現代化改裝，主要換裝了鍋爐和主機，並強化主炮長距離炮戰能力。主機輸出功率提高成原來的2倍，速度超過初建造時的27節達到30節，成為高速戰艦。

1941年12月-　太平洋戰爭開戰時針對在新加坡的英國遠東艦隊戰艦威爾士親王號和反擊號，並和僚艦榛名一起被編入南遣艦隊，掩護向馬來亞方面進攻。其後隨航空母艦機動部隊參加了印度洋作戰。

1942年10月13日和榛名一起參加了瓜達爾卡納爾島的亨德森機場炮擊作戰。

1944年10月　參加萊特灣海戰，在薩馬島外海上將美國的卡薩布蘭卡級航空母艦甘比爾灣號(USS Gambier Bay, CVE-73)和J・C・巴特勒級護衛驅逐艦塞繆爾・B・羅伯茨號(USS Samuel B. Roberts, DE-413)擊沉。

1944年11月21日　在台灣海峽基隆北方被美國Balao級潛艇海獅號(USS Sealion,SS-315)的魚雷擊沉。

活躍在第二次世界大戰中的日本海軍尖兵

原本是作為輕防禦的巡洋戦艦，但在第一次改裝時雖然強化了防禦力但仍並不充分。而在日德蘭海戰以後、面對遠距離炮戰中大口徑炮弾呈大角度落下的狀況，防禦更明顯薄弱。亦因為其他日本戰艦為艦體的主要部分作重點的防禦，而顯得金剛型不論甲板的全體防禦、裝甲都是普遍薄弱（簡單來說，由於吸取了需強化金剛型水平防禦的教訓，所以其後在其他的日本戰艦中開始設置有效的水平防禦）。

但是，本型在改裝后成為日本戰艦中唯一能超過30節的高速，因而最適合成為空母機動部隊的隨伴艦，4隻同型艦亦是在參戰中以艦齡最老的戰艦身份活躍。金剛在太平洋戰爭開戰時與與同型艦榛名共同執行南方攻略部隊的支援任務，並與進出新加坡的英國海軍最新銳戰艦威爾士親王對峙但沒有交戰的機會。在瓜達爾卡納爾島的攻防戰中與日本戰艦榛名初次炮擊亨德森機場飛行場，令飛行場一時間不能正常運作。在馬里亞納海海戰以作為機動部隊的護衛出擊，而在萊特灣海戰中在薩馬耳島遭遇敵艦隊並向其攻擊，當中其最大貢獻是擊沈護衛空母甘比爾灣號。由於在萊特灣海戰有所損傷，因而回航日本，但在台灣海峽被美國潛艇海獅號的魚雷攻擊沈沒。當時金剛艦齡己有30數年且不斷老化，而為了高速迴避潛艇（引擎損害輕微），令水中鉚釘鉚接破損部分的裂痕慢慢伸延，結果僅僅2枚魚雷就令島崎利雄艦長、鈴木義尾司令及以下1300名乘員與艦一起沉沒。在日本戰艦中唯一被潛艇擊沈。（但，有說武藏亦是因潛艇而沈沒）。其慰靈碑位於長崎縣佐世保市的舊海軍墓地東公園。

一部同盟國方面的戰史中，認為金剛是日本海軍戰艦中最高特殊功勛的軍艦。

（1913年） 1次改裝后

（1930年） 2次改裝后小十郎 大佐（大正8年/1919年4月1日就任）田尻唯二 大佐（大正8年/1919年11月20日就任）牟田龜太郎 大佐（大正9年/1920年11月12日就任）武光一 大佐（大正10年/1921年11月20日就任）關干城 大佐（大正11年/1922年12月1日就任）岸井孝一 大佐（大正12年/1923年11月20日就任）八角三郎 大佐（大正13年/1924年11月1日就任）松下元 大佐（大正14年/1925年12月1日就任）吉田善吾 大佐（昭和2年/1927年12月1日就任）池中健一 大佐（昭和3年/1928年12月10日就任）池田敬之助 大佐（昭和5年/1930年12月1日就任）暮豐年 大佐（昭和6年/1931年12月1日就任）近藤信竹 大佐（昭和7年/1932年12月1日就任）三木太市 大佐（昭和8年/1933年11月15日就任）岸本鹿子治 大佐（昭和9年/1934年11月15日就任）鋤柄玉造 大佐（昭和10年/1935年11月15日就任）松浦永次郎 大佐（昭和11年/1936年12月1日就任）栗田健男 大佐（昭和12年/1937年12月1日就任）鈴木義尾 大佐（昭和13年/1938年11月15日就任）田中賴三 大佐（昭和14年/1939年11月15日就任）大杉守一 大佐（昭和16年/1941年4月15日就任）小柳富次 大佐（昭和16年/1941年8月15日就任）伊集院松治 大佐（昭和17年/1942年12月26日就任）島崎利雄 大佐（昭和18年/1943年7月17日就任）　" href="http://tupian.baike.com/a1_83_68_01300000843475127501680760774_jpg.html" target="_blank" >艦長中野直枝 大佐（大正2年/1913年8月16日就任）山中柴吉 大佐（大正2年/1913年12月1日就任）松岡修藏 大佐（大正3年/1914年12月1日就任）荒川仲吾 大佐（大正4年/1915年12月13日就任）吉岡范策 大佐（大正5年/1916年12月1日就任）金丸清緝 大佐（大正6年/1917年12月1日就任）島內桓太 大佐（大正7年/1918年4月9日就任）野崎小十郎 大佐（大正8年/1919年4月1日就任）田尻唯二 大佐（大正8年/1919年11月20日就任）牟田龜太郎 大佐（大正9年/1920年11月12日就任）武光一 大佐（大正10年/1921年11月20日就任）關干城 大佐（大正11年/1922年12月1日就任）岸井孝一 大佐（大正12年/1923年11月20日就任）八角三郎 大佐（大正13年/1924年11月1日就任）松下元 大佐（大正14年/1925年12月1日就任）吉田善吾 大佐（昭和2年/1927年12月1日就任）池中健一 大佐（昭和3年/1928年12月10日就任）池田敬之助 大佐（昭和5年/1930年12月1日就任）暮豐年 大佐（昭和6年/1931年12月1日就任）近藤信竹 大佐（昭和7年/1932年12月1日就任）三木太市 大佐（昭和8年/1933年11月15日就任）岸本鹿子治 大佐（昭和9年/1934年11月15日就任）鋤柄玉造 大佐（昭和10年/1935年11月15日就任）松浦永次郎 大佐（昭和11年/1936年12月1日就任）栗田健男 大佐（昭和12年/1937年12月1日就任）鈴木義尾 大佐（昭和13年/1938年11月15日就任）田中賴三 大佐（昭和14年/1939年11月15日就任）大杉守一 大佐（昭和16年/1941年4月15日就任）小柳富次 大佐（昭和16年/1941年8月15日就任）伊集院松治 大佐（昭和17年/1942年12月26日就任）島崎利雄 大佐（昭和18年/1943年7月17日就任）小十郎大佐（大正8年/1919年4月1日就任）田尻唯二 大佐（大正8年/1919年11月20日就任）牟田龜太郎 大佐（大正9年/1920年11月12日就任）武光一 大佐（大正10年/1921年11月20日就任）關干城 大佐（大正11年/1922年12月1日就任）岸井孝一 大佐（大正12年/1923年11月20日就任）八角三郎 大佐（大正13年/1924年11月1日就任）松下元 大佐（大正14年/1925年12月1日就任）吉田善吾 大佐（昭和2年/1927年12月1日就任）池中健一 大佐（昭和3年/1928年12月10日就任）池田敬之助 大佐（昭和5年/1930年12月1日就任）暮豐年 大佐（昭和6年/1931年12月1日就任）近藤信竹 大佐（昭和7年/1932年12月1日就任）三木太市 大佐（昭和8年/1933年11月15日就任）岸本鹿子治 大佐（昭和9年/1934年11月15日就任）鋤柄玉造 大佐（昭和10年/1935年11月15日就任）松浦永次郎 大佐（昭和11年/1936年12月1日就任）栗田健男 大佐（昭和12年/1937年12月1日就任）鈴木義尾 大佐（昭和13年/1938年11月15日就任）田中賴三 大佐（昭和14年/1939年11月15日就任）大杉守一 大佐（昭和16年/1941年4月15日就任）小柳富次 大佐（昭和16年/1941年8月15日就任）伊集院松治 大佐（昭和17年/1942年12月26日就任）島崎利雄 大佐（昭和18年/1943年7月17日就任）　" href="http://tupian.baike.com/a1_83_68_01300000843475127501680760774_jpg.html" target="_blank" >

（1938年）最終時

（1944年）

排水量 常備：27,500噸 基準：29,330噸 基準：32,200噸

公試：36,314噸

全長 214.6米 ← 222米 ←

全闊 28.04米 31.02米 ← ←

吃水 8.38米 8.65米 9.6米

鍋爐 耶若式混燒鍋爐36座 ロ號艦本式專燒鍋爐4座

同混燒鍋爐6座 ロ號艦本式鍋爐8座 ←

主機 帕森式直結渦輪引擎2座4軸 ← 艦本式渦輪引擎4座4軸 ←

軸馬力 64,000匹 136,000匹 ←

速力 27.5節 26節 30.3節

續航距離 8,000海里/14節 9,500海里/14節 10,000海里/18節

燃料 石炭：4,000噸

重油：1,000噸 石炭：2,661噸

重油：3,292噸 重油：6,000噸

乘員 1,201名

主炮 毗式35.6厘米連裝炮4座 ← ← ←

副炮 毗式15.2厘米單裝炮16門 ← 同14門 同8門

高角炮 沒有 短8厘米炮7門 12.7厘米連裝炮4座 同6座

機槍 沒有 ← 25毫米連裝10座 25毫米3連裝18座

同連裝8挺

同單裝30挺

魚雷 53厘米水中發射管8門 同4門 沒有？ ←

其他兵裝 短8厘米炮12門 21號電探1座

22號2座

13號2座

裝甲 水線203毫米

甲板19毫米

主炮天蓋75毫米

同前盾250毫米

副炮廓152毫米 ※※

航空機 沒有 3架 3架

彈射架1座 ←

←為與左相同（沒有變更）。空白則為不明。1944年有推則成份。

增加的水平防禦在鍋爐室為64毫米、機械室83-89毫米、彈藥庫102-114毫米、舵取室76毫米等。

公試成績

狀態 排水量 出力 速力 實施日 實施場所 參考

竣工時 27,580噸 78,275匹 27.54節 1913年（大正2年）5月8日 英國克萊德河峽灣

1次改裝后 25.374節 1931年（昭和6年）8月4日 館山沖標柱間

2次改裝后 30.27節 1936年（昭和11年）11月14日

歷代艦長

公試運行中的金剛

第一次改造前的金剛艦身中部[編輯] 艤裝員長

中野直枝 大佐（大正1年/1912年12月1日就任）

艦長

中野直枝 大佐（大正2年/1913年8月16日就任）

山中柴吉 大佐（大正2年/1913年12月1日就任）

松岡修藏 大佐（大正3年/1914年12月1日就任）

荒川仲吾 大佐（大正4年/1915年12月13日就任）

吉岡范策 大佐（大正5年/1916年12月1日就任）

金丸清緝 大佐（大正6年/1917年12月1日就任）

島內桓太 大佐（大正7年/1918年4月9日就任）

野崎小十郎 大佐（大正8年/1919年4月1日就任）

田尻唯二 大佐（大正8年/1919年11月20日就任）

牟田龜太郎 大佐（大正9年/1920年11月12日就任）

武光一 大佐（大正10年/1921年11月20日就任）

關干城 大佐（大正11年/1922年12月1日就任）

岸井孝一 大佐（大正12年/1923年11月20日就任）

八角三郎 大佐（大正13年/1924年11月1日就任）

松下元 大佐（大正14年/1925年12月1日就任）

吉田善吾 大佐（昭和2年/1927年12月1日就任）

池中健一 大佐（昭和3年/1928年12月10日就任）

池田敬之助 大佐（昭和5年/1930年12月1日就任）

暮豐年 大佐（昭和6年/1931年12月1日就任）

近藤信竹 大佐（昭和7年/1932年12月1日就任）

三木太市 大佐（昭和8年/1933年11月15日就任）

岸本鹿子治 大佐（昭和9年/1934年11月15日就任）

鋤柄玉造 大佐（昭和10年/1935年11月15日就任）

松浦永次郎 大佐（昭和11年/1936年12月1日就任）

栗田健男 大佐（昭和12年/1937年12月1日就任）

鈴木義尾 大佐（昭和13年/1938年11月15日就任）

田中賴三 大佐（昭和14年/1939年11月15日就任）

大杉守一 大佐（昭和16年/1941年4月15日就任）

小柳富次 大佐（昭和16年/1941年8月15日就任）

伊集院松治 大佐（昭和17年/1942年12月26日就任）

島崎利雄 大佐（昭和18年/1943年7月17日就任）

同型艦

比睿

榛名

霧島