環球飛行

創記錄的冒險飛行

環球飛行,指一種創記錄的冒險飛行,即由出發地向一個方向,圍繞地球繞一圈,再返回出發地的飛行。它可以是經停各地所謂分段進行的、也可以是不經停而持續不著陸完成飛行的。所以對它有嚴格的技術指標考核,更需要得到國際航空協會的認可。

按國際航空協會規定,環球飛行的距離必須超過北回歸線或南回歸線的長度(36787.6千米)。

首次航行


環球飛行
環球飛行
首次最快的直升飛機環球飛行世界紀錄是由57歲,已做了祖母的英國人詹妮弗·默里保持的。1997年她與昆廷·史密斯共同駕駛一架“羅賓遜R44”型直升收音機完成環球飛行,歷時97天,共飛行了57448.7公里。她們共經過26個國家,途中著陸加油80次,並悠閑地觀看了摩納哥國際汽車大獎賽以及香港回歸中國的儀式。他們還飛過了海拔2926米、氣溫為-13oC的世界最高的冰蓋。此次飛行共為“救助兒童基金”籌款10萬英鎊。他們返加在出發地英國巴克斯郡德納姆時,受到包括約克公爵夫人在內的朋友們的歡迎。

創造紀錄


時間最長的不著陸球飛行
待續飛行的最長時間紀錄為64天22小時19分5秒,是由羅伯特·提姆和約翰·庫克共同駕駛一架“大莊園172”號塞斯那小型飛機創下的。他們於1958年12月4日當地時間15時53分從美國內華達州拉斯維加斯的麥卡倫機場起飛,於1959年2月7日14時12分在同一機場降落。其飛行距離相當於地球周長的36倍,飛機加油是不著陸在空中完成的。
最快的環球航行
國際航空協會規定,環球航行的距離必須超過北回歸線或南回歸線的長度(36787.6公里)。符合這一規定的最快紀錄是由一架法國航空公司協和式飛機(機長米歇爾·杜邦和克勞德·希特魯)創造的31小時27分49秒。該機自1995年8月15日至16日,從美國紐約的肯尼迪國際機場出發向東飛行,途經圖盧茲迪拜曼谷關島、夏威夷和阿卡普爾科。機上有80名乘客和18名機組人員。
最快的按預定航程的環球飛行
最快的對跖點環球飛行是由英國人戴維·索爾創造的,他於1995年5月2日至5日在64小時零2分的時間內飛行了41709公里。
英國貝斯郡桑迪的邁克爾·巴特利特於1995年完成了安排好預定航程的環球飛行,所選擇的起飛和降落機場最接近對跖點,飛行時間58小時44分,航程41547公里。
世界上最快的按照國際航空協會規定的預定航程環球飛行時間是44小時6分,是由英國人戴維·J·斯普林貝特創造的,他於1980年1月8日至10日完成了37124公里的航程。
最快的直升飛機環球飛行
1996年,美國飛行員羅恩·鮑維爾和約翰·威謙姆斯共同駕駛一架貝爾直升飛機,歷時17天6小時14分25秒完成環球飛行。鮑威爾還於1994年駕駛一架貝爾“漫遊者”號噴氣直升機以24天4小時36分創下了向東環球飛行的最快紀錄。
最快超輕型飛機環球飛行
1998年7月21日,英國飛行員布賴恩·米爾頓駕駛一架超輕型飛機,完成環球飛行后在英國薩里郡的布魯克蘭茲機場降落,航程38623公里,共飛行了120天,其間他曾被俄羅斯當局扣留了27天,在沙烏地阿拉伯被近緊急降落7次。
年紀最大的環球飛行員
弗雷德·拉斯比(生於1912年)以82剛的高齡駕駛著他的單引擎派波爾-科曼切飛機完成了單人環球飛行。他於1994年6月30日從美國佛羅里達州的邁爾斯堡開始向西飛行,途中在21處著陸停留,航程37366公里,於1994年8月20日飛回邁爾斯堡。
最遠的不停歇氣球飛行
1999年3月20日,“布賴特靈軌道飛行器3”號氣球經過42810公里 的長途飛行到達茅利塔尼亞,成為第一隻不停歇環球飛行的氣球,這隻氣球的駕駛員是瑞士的貝特朗·皮卡德和英國的布萊恩·瓊斯。此次飛行的起點是瑞士的厄堡,共飛行了19天1小時49分。
年紀最小的單人環球航行者
世界最小年紀飛行員馬特·高斯米勒
世界最小年紀飛行員馬特·高斯米勒
完成單人環球航行年紀最小的人是戴維·狄克斯(澳大利亞人),他經過264天16小時49分的環球航行於1996年11月16日回到西澳大利亞州弗里曼特爾時,年僅18歲零41天。
2014年7月14日晚,一架單引擎飛機在美國加州成功著陸,一名年僅19歲的飛行員獨自完成了歷時45天的環球飛行,這宣告著世界最小年紀飛行員駕機環球飛行的吉尼斯記錄將被打破。馬特·高斯米勒(Matt Guthmiller),這個來自美國南達科他州的大男孩剛剛結束了他46670千米的環球飛行。
完成單引擎環球飛行的首位中國公民
2011年5月22日,陳瑋駕駛法國1991年生產的SocataTBM700單引擎螺旋槳飛機開始環球飛行。從美國孟菲斯出發,往東,經歐洲中東、中國等21個國家和地區,經停40個城市,回到孟菲斯。行程4萬公里,於7月29日結束飛行。成為“中國環球飛行第一人”,也是第一次飛越中國領空的國際環球飛行人。
中國首次環球飛行第一人
環球飛行
環球飛行
2016年8月7日13時,張博單獨駕駛TBM700單引擎渦輪螺旋槳飛機,從北京首都機場出發一路從西向東的飛行。在此次環球飛行經停俄羅斯、美國、加拿大、英國、哈薩克等23個國家。9月24日15時30分,飛機降落在北京首都國際機場。至此,張博用49天飛行40818公里,途經23個國家44個起降點,完成了中國首次環球飛行,由此,他也成為中國環飛第一人。

其他環球紀錄


機動船環球航行最快紀錄
1998年7月3日,“有線及無線電信探險者”號汽船用74天20小時58分完成了環球航行。這艘船長35.05米,航程超過41841公里,刷新了由美國潛水艇“特里同”號保持了38年之久的83天9小時54分的環球航行世界紀錄。
最快的摩托車環球旅行
英國的尼克·桑德斯於1997年4月18日至6月9日完成環球騎行,全程32074公里,歷時31天20小時,創世界紀錄,起點和終點都是法國的加來
最快的環球汽車旅行
1997年10月1日至12月11日,英國的加里·索厄比、科林·布賴恩特和格雷厄姆·麥克高駕駛一輛沃斯霍爾弗龍特拉汽車按吉尼斯紀錄規則完成環球旅行,歷時21天2小時14分,行程29522公里,起點和終點都在英國倫敦的格林威治
自行車旅行的最長路程
美國的傑伊·阿爾杜斯和馬特·德瓦爾1984年用106天完成環球騎行,全程22997公里,起點和終點是美國猶他州的鹽湖城
以色列的塔爾·伯特1992年從法國巴黎的特魯卡德羅廣場起程,以77天14小時完成了環球旅行。他共騎行了21329公里。
英國的菲爾和路易絲·沙姆布魯克在1994年12月17日至1997年10月1日騎著一輛串座雙人自行車週遊世界,他們共騎行了38143公里。
最快的汽車環球旅行
最快的汽車環球旅行世界紀錄(按1989年和1991年所實行的規則)是由印度加爾各答的穆罕默德·薩拉赫丁·舒德哈里和他的妻子尼娜共同創造的,他們的行程超過了地球赤道的長度(40750公里)。他們於1989年9月9日至11月17日進行的這次首次汽車環球旅行共用了69天19小時5分,駕駛的是一輛1989年印度“伯爵夫人”汽車,起點和終點都在印度的德里