MU5735

東方航空MU5735客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年。

事故發生四小時前，梧州氣象曾發布降溫降雨消息：受較強冷空氣和切變線共同影響，21日夜間至22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，並伴有短時雷暴大風等強對流天氣。各地氣溫降幅達6~8℃，局部10℃以上。23日，全市陰天有小到中雨，局部大雨並伴短時雷暴大風等強對流天氣。請注意防範強降雨及強對流天氣帶來的影響。

2022年3月21日，從昆明長水機場飛往廣州白雲機場的東方航空MU5735，於13：15起飛，預計在14點53分降落在廣州白雲機場。據白雲機場客服人員，截至15時50分，該航班目前仍未抵達白雲機場，網傳在廣西梧州山區速度高度出現驟降，飛常准軟體顯示該航班為失聯狀態。

2022年3月21日14時38分許，MU5735航班在廣西梧州市上空失聯並墜毀。

2022年3月21日，據央視網報道，一架東航波音737客機在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火。

2022年3月21日17時報道，森林消防局派出廣東肇慶、廣西桂林駐防隊伍共450人正趕赴現場。廣東肇慶隊伍300人預計18時30分到達，廣西桂林隊伍150人預計22時到達。雲南省森林消防總隊駐廣西桂林、南寧隊伍138名消防救援人員正趕赴救援，目前正在機動途中。

2022年3月21日報道：中央廣播電視總台記者從梧州市消防救援支隊獲悉，梧州市消防救援支隊接警后，立即調派23輛消防車、117名消防救援人員前往救援，首戰力量已抵達失事現場展開救援。廣西消防救援總隊迅速啟動應急預案，全勤指揮部趕赴現場，調派南寧、柳州、桂林、北海、玉林、賀州、來賓、河池支隊538名消防救援人員前往增援。

2022年3月21日，MU5735空難7小時后，消防救援人員在現場發現客機殘骸碎片，尚未發現遇難者遺體。

2022年3月23日16時30分左右，在事故現場主要撞擊點東南方向約30米處的表層泥土中發現了兩部飛行記錄器（黑匣子）中的一部，現場調查人員對記錄器進行了初步檢查，記錄器外觀破損嚴重，但存儲單元外觀相對較為完好，初步判定為駕駛艙話音記錄器（CVR）。該黑匣子已被連夜送往北京的民航專業機構進行解碼。

2022年3月27日上午9時20分許，在撞擊點東側山坡坡面1.5米土層下，消防員發現一橙色罐體，經專家確認，是“3·21”東航飛行事故客機第二個黑匣子。

2022年3月27日，3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部27日舉行新聞發布會通報，已尋獲的失事飛機的第二部黑匣子，數據存儲單元外觀較為完好。截至當天12點，空難現場共搜尋到飛機殘骸及碎片累計33777件。

2022年3月31日，民航局航空安全辦公室主任朱濤表示：東航空難事故7天完成兩部黑匣子搜尋，主要搜救任務已經基本完成。

截至2022年3月23日晚上19時，消防救援人員共搜尋區域面積4.6萬平方米，發現有部分飛機殘骸和人體組織碎片，已移交調查工作組。

截至2022年3月24日15時30分，共搜尋到遇難者遺物21件、飛機殘骸183份和部分遇難者遺體殘骸，已移交調查工作組。

截至2022年3月25日15時，工作組發現部分遺體殘骸，發現、提取現場指紋檢材18份、遺物101件。

截止2022年3月26日，據央視總台記者從東航墜機事故核心現場發回的報道，撞擊點附近經反覆探測確定已經無生命跡象，採用人機協同的方式加緊搜尋。

截止2022年3月26日，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第六場新聞發布會公布消息，公安機關刑事技術部門出動220人組成29個勘查組，共確認120人身份，其中乘客114名、機組人員6人。

2022年3月26日晚，3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部確認，東方航空公司MU5735航班上人員已全部遇難。

事故發生后，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示，驚悉東航MU5735航班失事，要立即啟動應急機制，全力組織搜救，妥善處置善後。國務院委派領導同志靠前協調處理，儘快查明事故原因，舉一反三，加強民用航空領域安全隱患排查，狠抓責任落實，確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全。

● 波音中國

2022年3月21日，記者從波音中國獲悉，針對當日發生的東航波音737客機墜機事故，波音中國有關負責人表示，波音方面已經看到了相關報道，正在收集更多信息。

● 中國東航

2022年3月21日晚間，中國東航公告，3月21日，公司下屬東方航空雲南有限公司一架波音737客機在執行昆明——廣州航班任務時，於廣西梧州上空失聯。目前，已確認該飛機失事。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。飛機失事後，公司高度重視，立即啟動應急機制，派出工作組趕赴現場，並已開通家屬應急援助專線4008495530。本次飛機失事的原因還在調查中，公司將積極配合相關調查。公司對本次飛機失事中遇難的旅客和機組人員表示沉痛的哀悼。2022年3月21日19時，白雲機場已經設立了專門的家屬接待工作組，並開通了專門的家屬接待區域。在工作人員的陪同下，一些家屬正在詢問相關事宜。對於進入該接待區域家屬，工作人員會拿著一張已經列印好白色名單要家屬確認。這張長約六七十厘米的名單上，有旅客的名字（拼音）以及座位等信息。

2022年3月27日下午，東航集團宣傳部部長劉曉東在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第八場新聞發布會上表示，公司已經正式啟動理賠工作，將依據國家相關法律法規，充分尊重家屬合理訴求，與家屬具體溝通方案細節，制定理賠方案，確定統一的賠付標準。

● 美國聯邦航空管理局

2022年3月21日，路透社、CBS等媒體報道，美國聯邦航空管理局（FAA）就波音737-800飛機失事發布聲明稱，美國聯邦航空管理局“準備在接到請求時協助調查工作”。

● 國際關注

2022年3月21日，莫迪總理在推特上稱，得知載有132名乘客的MU5735客機在中國廣西墜毀，深感震驚和悲痛。

● 中興華會計師事務所

2022年3月22日，中興華會計師事務所（特殊普通合夥）官網發布公告稱，該所廣東分所一名員工及一名輔助人員執行外勤曾搭乘東方航空MU5735次航班。

2022年3月24日消息，據發布會通報，現在已經基本確定了事故的主要撞擊點，飛機大部分殘骸集中在主要撞擊點周圍半徑30米左右的核心區域內，深度從地表向下延伸大約至20米左右。