石油濟柴

股票代碼 000617

股票簡稱 石油濟柴

公司代碼 01000617

公布日期 2006-11-1

公司法定中文名稱 濟南柴油機股份有限公司

公司法定英文名稱 JINAN DIESEL ENGINE CO.,LTD

註冊資本 23961.6(萬元)

公司註冊地址 濟南市經十西路1999號

法定代表人 盧祥福

董事會秘書 張謙惕

聯繫地址 濟南市經十西路1999號

電話 0531-87422716

傳真 0531-87423177

公司辦公地址 濟南市經十西路1999號

郵政編碼 250306

僱員總數 2246

管理人員數量 199

技術人員數量 315

董事會授權代表 余良剛 張英辰

聯繫人 (無數據)

公司信息披露報紙 《證券時報》 、《中國證券報》

公司成立日期 1996-10-11

工商登記號 3700001800773

是否上市公司 是

是否發行債券 否

濟南柴油機股份有限公司是中國石油天然氣集團公司控股的中大功率內燃機製造上市企業。公司產品“濟柴牌”內燃機是中國製造用於石油勘探的唯一大型動力。

濟柴的歷史可追溯到1920年，當時被稱之為“長江以北第一廠”。1994年，濟柴直屬中國石油天然氣集團公司。1996年作為中石油試點企業，組建濟南柴油機股份有限公司，並在深圳證券交易所上市，簡稱“石油濟柴”，股票代碼000617。2002年起，石油濟柴陸續收購了咸陽鋼管鋼繩廠45%的經營性資產和寶雞鋼管廠38%的股份，2003年又以貨幣資金收購了原華北石油管理局所屬華北第一機械廠動力機分廠，掛牌重組為濟柴河北分公司，形成目前的企業格局。

石油濟柴是國內非道路用中高速中大功率柴油機和氣體發動機的主要生產商，主導產品濟柴牌發動機，廣泛適用於石油鑽探、工礦機車、工程機械、艦艇漁船（包括各種工程船、運輸船、客輪、漁政船、漁船、軍艦主輔機動力）及發電設備，是國家軍工等要害領域和場合的重點選用產品。產品範圍覆蓋全國油田和30個省市、自治區，並出口日本、新加坡、印尼、泰國等三十多個國家。

石油濟柴主要生產三大主導機型：陸用2000、3000和6000系列，功率200~2400kW柴油機及配套機組；船用直列4缸、6缸、8缸，V型8缸、12缸，16,功率180~2400kW柴油機及配套發電機組；燃氣（包括天然氣、煤層氣、煉焦煤氣、沼氣等多氣體）30~1500kW氣體發動機及配套機組。產品已通過了ISO9001質量體系認證，獲得了國家技術監督局和國家商檢局頒發的國家質量體系認證。產品現有123個品種、270個型號，其技術水平、生產總量和市場佔有率在國內中大功率發動機製造業中名列前茅。

公司先後榮獲國家一級計量單位、設備管理優秀單位、全國用戶滿意企業，全國優秀維修服務網點等榮譽稱號，濟柴牌產品商標被評為山東著名商標第一名，Z12V190B型柴油機是中國高速大功率柴油機家族中唯一的國家質量金獎產品、被評為山東名牌產品、全國用戶滿意產品和國家節能產品。Z8V190柴油機和300～700kW柴油發電機組為省（部）優質產品。新研發製造G12V190ZL型柴油機2003年6月被評為山東名牌產品。

2006年11月18日，作為中石油及山東省和濟南市的重點工程項目，總佔地57.57公頃（約852.27畝）的濟柴新廠正式落成投產。

濟柴新廠擁有國際先進水平的內燃機研發及試驗設施，國際先進的機體、曲軸、缸蓋等加工總裝生產線，完善的質量檢測及理化設備，形成研發、市場、製造、供應鏈四大業務優勢，年產能可達各類內燃機4000台以上。

新濟柴集研發與製造一體，柴油機和氣體機並舉，成為陸用、船用、發電、工程配套等多用途的非道路用中大功率內燃機產品的現代化企業。新濟柴將著力打造中國非道路用中大功率內燃機第一品牌，確立在全國非道路用中大功率內燃機行業中的領先地位，成為國際石油鑽井裝備的主流動力製造企業以及有國際知名度的大型動力製造企業。

為了全面建設國際先進、國內一流的現代化新濟柴，公司制定了“三大戰略”指導濟柴快速持續發展，即突出市場戰略、品牌戰略、經營戰略。市場戰略：堅持以客戶需求為中心，以引導消費為宗旨，以誠信服務為準則，形成多元化大市場的格局。未來五年我們的市場目標是，鞏固在石油市場的主導地位；確立在船用、電站、水利、可燃氣體利用等領域的優勢地位；擴大機車、軍用等市場的佔有份額；在國際市場取得突破，外貿出口佔到銷售總額的20%以上。品牌戰略：實施名牌戰略，精心、系統、科學地做好品牌運營。通過引進先進技術以及對國內外優勢資源的利用，提升自身技術水平、生產能力和質量保證能力，率先創中大功率內燃機全國名牌，成為國產同類產品第一品牌和國際知名品牌，使“濟柴”品牌成為公司核心競爭力的重要資源。經營戰略：堅持以市場為導向、以科技為支撐、以管理為保證。按照國際化、現代化企業要求，實施集約化與精細化管理，建立程序化和標準化的工作流程；實施精品工程，把“濟柴”牌發動機打造成能與國際名牌產品抗衡的產品；實施國際化戰略，擴大國外市場份額，在全球同行業中樹立起形象；實施國際合資合作，擴大公司的業務領域，提升企業的綜合實力；實施新型經濟增長方式，全面建設資源節約型、環境友好型、生產清潔化、能源綠色化的企業，實現全面、協調和可持續發展。

民族企業家騰虎忱先生，為實業救國抵制日貨，聯合其他5人集資3000元股本，在濰縣東關升曦門外，租房數間，購置手搖機器，創辦工廠。取中華豐盛之意，定名為華豐機器廠股份有限公司，滕虎忱任經理。是年為公元1920年。

工廠開辦伊始，工人只有5-6人，承攬零星修理業務，並打造螺釘、木橋用鐵扒子等，漸而仿製織布機、灌田水車。是年10月又續資7000元，添置機器，職工增至10餘人。至1921年，於東關門外購置地基六畝余，開始建廠，自秋至冬始告落成。1922年遷入新廠，職工增為100餘人，年產織布機150台，灌田水車80台。1927年又增購土地36畝，建立大型廠房，陸續添置了機床、鑽床、刨床等設備。到1928年，已建成廠房有木工、鑄工、鍛工、金工、白鐵、裝配等車間，職工增加到150人。生產產品有灌田水車、織布機、彈花機、軋花機、榨油機等。產品先暢銷省內各縣及冀、蘇、豫、遼各省。1931年，滕虎忱鑒於中國當時尚無製造柴油機者，即巨資購得車床；大搖臂鑽、汽錘、龍門刨及15馬力柴油機。經悉心研究，反覆試驗，先後試製成8馬力、15馬力、25馬力、40馬力卧式低速柴油機。成為中國最早生產柴油機的廠家之一。產品行銷18省。公司生產經營日益發展，到1936年2月，連同原資和新招股本共為40萬元，又在濰縣南關大馬路旁購地18畝，建設第二廠，設備增加70餘台，職工達到500人。此時的華豐事業發展達到了高峰，在民營機械行業中有華北最大機器廠之一和長江以北第一廠之稱。

七七事變后，日本侵略軍大舉進攻中國，國難當頭，工廠面臨危機，欲遷不能，又不能復生產，此時滕虎忱便召開董事會，將資產交留守人員，自己帶領一部分員工南行抗戰。1938年1月，濰縣被日本侵略軍侵佔，至此，一個苦心經營18年，資產達百萬元的民營工廠淪落敵手。1941年9月，日軍將華豐一、二廠全部拆除，所有材料及設備全部運至濟南，在南圩子門外強佔徵用土地27．5畝，以華豐原樣重建工廠，更名為歷山鐵工廠，受日本侵略軍命令專門製造軍械，時有員工300人左右。1945年8月，日本無條件投降。國民黨軍政部令四十四兵工廠接收歷山鐵廠，稱軍政部兵工署膠濟區兵工廠接收處第一分廠，后改為聯勤總部兵工署四十四廠工務處第一所，共有員工350人。工人深受壓迫、剝削和歧視，毫無政治自由，安全無保障，生活困苦不堪。

國強廠興，1948年9月，濟南解放后，華東軍政委員會濟南市軍管會接管了工廠，稱華東財辦工礦部濟南工業局第一廠，時有職工350人，舊式簡易皮帶機床88台。1953年劃歸第一機械工業部第四機器工業局，同時定名為濟南柴油機廠。經過三年經濟恢復建設，工廠生產迅速走上軌道，除生產農用水車和零星任務外，試製生產了卧式低速8馬力、25馬力、15馬力、12馬力柴油機。600公斤柴油打樁機、水泥攪拌機。到1952年，職工增加到758人，金屬切削機床增加到107台，工業總產值由解放初期的十餘萬元增加到92．1萬元。第一個五年計劃時期，工廠確定發展方向為200馬力以下中速柴油機。濟柴廠廣大職工克服經濟、技術、設備上的困難，繼1953年試製成功立式3缸中速60馬力柴油機后，1954年又試製成功了4160型90馬力柴油機，填補了我國動力機械產品製造的空白。隨後又相繼試製成8160型180馬力柴油機和船用柴油機，產品廣泛適用於農田排灌、地質鑽探、發電和船舶動力，除提供國內各地需要外，並在1956年開始出口越南，開了濟南機械產品出口之先河；是年濟柴還研製成功了適應高原性能的柴油機，使日喀則這個古老的城市第一次有了電燈。到1957年，職工增加到982人，固定資產原值達501.5萬元，金屬切削機床l17台，完成工業總產值366．8萬元。第二個五年計劃時期，國家投資290萬元，擴建和新建了機加工、鑄鐵等車間，新增產品品種：H4l60型120馬力柴油機、H8160型240馬力柴油機、4160煤氣機和東方紅28馬力拖拉機等。到1962年，職工人數達到1,294人，主要生產設備218台，固定資產原值達到944萬元，完成工業總產值466.7萬元。

以服務石油宗旨，1964年8月，濟柴經國家經委、計委批准，劃歸石油部，工廠生產方向開始轉向為石油勘探服務。在轉產過程中，全廠職工學習大慶，發揚三老四嚴和艱苦創業精神，到1965年底繼33天試製成功了J285型13馬力柴油機后，用88天試製成了190型820馬力柴油機樣機，並於1969批量投產。之後，又於1970年1月投產Z12V190型1200馬力增壓柴油機。到1972年3月，發展成為中增壓Z12V190B型，計1個品種2個型號，從而填補了我國鑽探動力機械產品的空白，成為石油工業發展的重要動力機械。驗，計量測試、產品試驗研究和電子計算機4個中心。產品品種到1985年發展到17個品種32個型號。此後，濟柴進入發展的快車道。先後完成了全封閉高清潔度總裝車間的建設，建起了設備先進的理化試形成了一個主要生產石油勘探用多缸高速大功率柴油機，同時承擔柴油機大修和配件製造的生產體系。

1986年後，石油行業對柴油機需求量相對減少。面對新形勢，濟柴強化經銷服務，積極開拓部外市場，促進企業轉軌變型。經過努力，先後與27個省、市的166個部外單位建立了銷售業務，1987年，部外銷售量比1986年增長3.7倍，實現了扭虧為盈。1989年完成工業總產值1.0897億元，首次突破億元大關。是年濟柴晉陞為國家二級企業。為鞏固進而擴大市場份額，濟柴狠抓產品內在質量。經過大規模整改， Z12V190B型柴油機的經濟性、可靠性進一步提高，在先後獲得部優、國家銀質獎后，於1986年獲得國家唯一高速大功率柴油機金獎。

為適應市場需要，濟柴在12缸基本型190柴油機的基礎上，不斷開發出8缸和6缸V型柴油機、6缸直列型柴油機、柴油發電機組、天然氣發動機和天然氣發電機組，形成了配套齊全的190系列產品，目前已發展到68個品種，158個型號。1995年濟柴通過ISO9001質量體系認證。1996年，濟南柴油機廠完成股份制改造，以獨家發起人身份成立濟南柴油機股份有限公司。同年，公司股票以石油濟柴的名稱上市，步入市場經濟的大潮。

至1999年，濟柴已累積生產各類柴油機1萬2千多台。固定資產原值近3億元，各類主要生產設備2423台，完成當年工業總產值2.16億元。

1、人人是人才，人才非全才。

2、講資歷不唯資歷，重學歷更重能力。

3、每一位員工都是濟柴的形象代言人。

4、質量是最好的企業名片。

5、口碑是最有說服力的廣告。

6、不僅銷售公司產品，而且銷售企業文化。

7、沒有金牌服務，就沒有金牌產品。

8、售後服務等於半個產品。

9、一個客戶等於一片市場。

10、市場領導銷售，銷售領導企業。

柴油機，氣體發動機，雙燃料發動機，發電機及發電機組，泵、壓縮機及機組，石油鑽采專用設備，輸配電及控制設備以及上述產品零配件的設計、研發、製造、銷售、維修、租賃及相關技術諮詢、技術服務；所需原材輔料、機械設備、儀器儀錶的生產、銷售；液力傳動產品，建築材料，電器元件，計算機元器件，船用配套設備，齒輪箱，壓力容器，汽車配件的銷售；機械加工；批准範圍內的自營進出口業務；理化測試；房屋租賃；普通貨運；汽車維護；起重裝卸服務；國內貿易代理服務。

2010年8月13日，公司正在籌劃重大資產重組事項，今日起停牌。若自停牌之日起30天內未能在上述期限內召開董事會審議並披露相關事項，公司股票將於9月10日恢復交易，並在此後3個月內不再籌劃重大資產重組。

石油濟柴當前分析師一致預計其2009年、2010年、2011年EPS分別為0.52元、0.61元及0.37元，當期一致預期較前1個月上調109.61%；

You need to upgrade your Flash Player 石油濟柴最近3個月共有研究報告3篇，其中給予買入評級的為0篇，增持評級為1篇，中性評級為2篇，減持評級為0篇，賣出評級為0篇；分析師今天動態綜合評級為中性(1.63)評級，當前分析師信心指數為-3,分析師對石油濟柴。

石油濟柴歷史的市盈率在10倍到140倍之間，當前市盈率為34，目前價值有所低估。

2008年公司PE處於所有上市公司PE從低到高排序前38.6%，處於合理的位置，2009年一致預期PE在所有有盈利預測的上市公司的PE從低到高排序前64.0%，處於合理的位置。

石油濟柴過去三年平均銷售增長率為16.92%,在所有上市公司排名（888/1710），在其所在的建築、農業機械與重型卡車行業排名為24/40，外延式增長合理

石油濟柴過去EPS增長率為-10.35%，在所有上市公司排名（1128/1710），在其所在的建築、農業機械與重型卡車行業排名為34/40，公司成長性較差

石油濟柴過去三年平均盈利能力增長率為-5.13%，在所有上市公司排名（1177/1710），在所在的建築、農業機械與重型卡車行業排名為（35/40）。盈利能力較差

石油濟柴過去EPS穩定性在所有上市公司排名（433/1710），在其所在的建築、農業機械與重型卡車行業排名為6/40 。公司經營穩定較好。

石油濟柴在過去的一年中，股東戶數呈減少趨勢，機構持倉比例增加。最新季度情況表明，該股人均持股增加。最新機構持倉為21.94%，部分機構對該股看法有所上調，倉位上調3.50％。

1. 公司是石油系唯一的動力製造企業，是中國非道路用中高速中大功率柴油機和氣體發動機的主要生產商。主導產品濟柴牌發動機，是國家軍工等要害領域和場合的重點選用產品。公司新型動力產品快速進入各大油田中高端產品市場，已初步形成樣板市場的規模化，其壟斷優勢為公司利潤提供了強有力的保障。

2. 公司持有寶雞石油鋼管有限責任公司38%的股份。後者是中國石油管道建設的骨幹企業，也是規模最大、品種最全、實力最強、市場佔有率最高、最具成長性的專業化焊管公司。

3. 公司2009年前三季度主要財務指標：每股收益0.1600(元)，每股凈資產2.8800(元)，凈資產收益率5.4000%，營業收入1005720741.6000(元)，同比增減12.9290%；歸屬上市公司股東的凈利潤44700001.72(元)，同比增減-31.8573%。

4. 公司2008年度權益分派方案為：每10股送紅股2股，派0.25元人民幣現金(含稅)。股權登記日為：2009年7月29日；除權除息日為：2009年7月30日。

綜合投資建議：浦發銀行（600000）的綜合評分表明該股投資價值較佳（★★★★），運用綜合估值該股的估值區間在25.72-28.29元之間，當前價20.06元，股價目前處於低估區，可以放心持有。

12步價值評估投資建議：綜合12個步驟對該股的評估，該股投資價值較佳（★★★★），建議你對該股採取參與的態度。

行業評級投資建議：浦發銀行（600000）屬於銀行行業，該行業目前投資價值較好（★★★★），該行業的總排名為第1名。

成長質量評級投資建議：浦發銀行（600000）成長能力較差（★★），未來三年發展潛力極小（★），該股成長能力總排名第669名，所屬行業成長能力排名第7名。

評級及盈利預測：浦發銀行（600000）預測2009年的每股收益為1.54元，2010年的每股收益為1.79元，2011年的每股收益為2.07元，當前的目標股價為25.72元，投資評級為買入。

編號股東名稱 持股數量 持股比例 股本性質 1 濟南柴油機廠 14376.96萬 60.000% 流通A股，流通受限股份 2 中國建設銀行－華夏紅利混合型開放式證券投資基金 680.11萬 2.840% 流通A股 3 中國建設銀行－華夏成長證券投資基金 344.55萬 1.440% 流通A股 4 全國社保基金一零七組合 191.23萬 0.800% 流通A股 5 交通銀行－華夏藍籌核心混合型證券投資基金(LOF) 185.24萬 0.770% 流通A股 6 中國農業銀行－華夏復興股票型證券投資基金 152.02萬0.630% 流通A股 7 中國工商銀行－中銀持續增長股票型證券投資基金 100.00萬 0.420% 流通A股8 新華人壽保險股份有限公司－分紅－個人分紅－018L－FH002深 73.02萬 0.300% 流通A股 9 大華銀行有限公司 57.80萬 0.240% 流通A股10新華人壽保險股份有限公司－萬能－得意理財－018L－WN001深51.83萬0.220%流通A股

股票代碼 000617

股票簡稱 石油濟柴

代碼類別 A股

上市地點 深圳證券交易所

舊代碼 0617

行政區劃名 --

上市狀態變動

變動原因 新上市

變動日期 1996-10-18

股票簡稱變動

股票簡稱 石油濟柴

變動日期 2007-03-06

股票簡稱 S 濟 柴

變動日期 2006-10-09

行業變動

進入行業 普通機械製造業

變動日期 2000-07-22