重慶軌道交通6號線

重慶地鐵線路

重慶軌道交通6號線(Chongqing Rail Transit Line 6),是重慶軌道交通線網中一條東南向西北的骨幹線路,也是貫穿重慶兩江新區的核心交通動脈,識別色為謙粉紅。五里店至康莊段於2012年9月28日開通試運營;康莊至禮嘉段於2012年12月26日開通試運營;禮嘉至北碚段於2013年12月31日開通試運營;五里店至茶園段於2014年12月30日開通試運營。

重慶軌道交通6號線大致呈東南至西北走向,起於茶園站,途經南岸區、渝中區、江北區、渝北區、北碚區,止於北碚站

截至2020年12月,重慶軌道交通6號線運營里程為59.3千米,共設車站28座,其中地下站22座、高架站6座;使用6節編組B型列車。

2018年3月3日,重慶軌道交通6號線當日客流量達56.5萬乘次。

建設歷程


2003年,重慶軌道交通6號線被列入《重慶市城市快速軌交建設規劃》
2009年,6號線工程建設通過國家發改委批准;6號線一期工程(上新街 — 禮嘉)全面動工建設。
2010年1月4日,6號線一期在五里店開工。
2010年2月10日,6號線第一台盾構機下井。
2010年10月,6號線第一個車站封頂。
重慶軌道交通6號線
重慶軌道交通6號線
2011年5月23日,6號線五里店——康莊段軌道鋪設工作啟動。
2011年12月14日,6號線五里店——康莊段軌道鋪設工作基本結束。
2012年2月8日,6號線第一組列車抵達大竹林基地並靜態調試。
2012年2月20日,6號線五里店——康莊段已實現車通。
2012年6月20日,6號線一期五里店——康莊段經市建委批准同意開始不載客試運行。
2012年6月19日~6月21日,完成光電園——五里店區間隧道右線熱滑和左線冷滑。
2012年6月25日~8月14日,光電園、花卉園、五里店主變電所、黃泥塝、紅土地、大龍山BAS專業綜合調試啟動。
2012年8月2日~9月1日,五里店主所、五里店、紅土地、黃泥塝、花卉園、大龍山、光電園、大竹林、康莊FAS專業調試啟動。
2012年8月7日~8月30日,光電園站、大龍山、花卉園、黃泥塝、紅土地PSCADA調試啟動。
2012年8月4日~8月22日,完成五里店——康莊段各車站月台、車廠入段線冷滑和熱滑。
2012年9月19日,試運營前各項準備工作已經完成並通過試運營基本條件專家評審。
2012年9月13日,6號線五里店——康莊段(冉家壩站除外)開展7天試乘活動
2012年9月28日,6號線一期工程五里店——康莊段(冉家壩站暫不停靠)歷時3年建設開通試運營,重慶軌交網路化運營里程約90公里。
2012年10月20日,6號線康莊——禮嘉段軌道鋪設完成。
2012年11月1日,康莊——禮嘉段冷滑試驗。
2012年11月10日,康莊——禮嘉段熱滑試驗。
2012年11月26日,康莊——禮嘉不載客試運行。
2012年12月26日,康莊——禮嘉段開通。
2012年9月1日,國博線一期冷滑。
2012年10月28日,國博線一期熱滑。
2012年12月17日,國博線一期不載客試運行。
2013年1月20日,冉家壩站開通。
2013年5月15日,國博線一期開通(平場、黃茅坪、高義口等站暫不停靠)。
2013年7月3日,蔡家嘉陵江軌道專用橋合攏。
2013年9月28日,6號線禮嘉——北碚段鋪軌結束。
2013年10月10日,6號線禮嘉——北碚段動車調試。
2013年11月29日,6號線禮嘉——北碚段不載客試運行。
2013年12月31日,6號線禮嘉——北碚段開通(曹家灣、向家崗、天生等站暫不停靠)。
2014年9月28日,黃茅坪站、天生站開通。
2014年10月1日,6號線茶園——五里店段動車調試。
2014年10月20日,6號線茶園——五里店段段不載客試運行。
2014年11月24日,向家崗站開通。
2014年12月30日,6號線茶園——五里店段段開通(江北城甩站)。
2015年2月28日,國博線平場站、黃茅坪站開通。
2015年10月26日,曹家灣站、高義口站開通。同時,國博線一期獨立運行。
2016年1月28日,江北城站開通。
2017年7月10日,國博線“平場站”更名“歡樂谷站”
2018年6月15日,6號線決定自2018年端午節起,節假日本線路將全天開行茶園至北碚大交路。
2018年10月12日起,因蔡家軌道大橋北橋頭隧道上方山體滑坡,影響運營安全,暫停禮嘉—蔡家區段運行(含曹家灣、金山寺兩個車站)。
2018年10月18日,禮嘉—蔡家區段(含曹家灣、金山寺兩個車站)恢復運行。
2018年11月19日起,6號線全天開行茶園至蔡家,茶園至北碚大小交路,開行比例為1:1,禮嘉至悅來獨立運營。
2020年12月31日14:00時,重慶軌道交通6號線支線二期開通試運營,運營時間為6:30~22:30,行車最小間隔10分鐘。

車站列表


正線(已建成):茶園、邱家灣、長生橋、劉家坪、上新街、小什字、大劇院、江北城、五里店、紅土地、黃泥塝、紅旗河溝、花卉園、大龍山、冉家壩、光電園、大竹林、康莊、九曲河、禮嘉、金山寺、曹家灣、蔡家、向家崗、龍鳳溪、狀元碑、天生、北碚。
支線一期(已建成):禮嘉、歡樂谷、黃茅坪、高義口、國博中心、悅來
支線二期(建設中):王家莊、清溪河、劉家院子、思源、復興、紅岩坪、沙河壩
重慶軌道交通6號線站點設置
車站編號車站名稱英文名稱站台形式換乘路線所在行政區和街道備註
601茶園Chayuan地下島式南岸區茶園新區天文街道二期工程
602邱家灣Qiujiawan地下島式
603長生橋Changshengqiao地下島式
604劉家坪Liujiaping高架側式
605上新街Shangxinjie地下島式環線南岸區龍門浩街道一期工程
606小什字Xiaoshizi地下側式1號線渝中區朝天門街道
607大劇院
Grand
Theater
高架側式江北區江北城
608江北城Jiangbeicheng地下疊島式9號線(在建)
609五里店Wulidian地下島式
9號線(在建)、
環線
江北區五里店街道
610紅土地Hongtudi地下島式10號線江北區觀音橋街道
611黃泥塝Huangnibang地下島式
612紅旗河溝Hongqihegou地下側式3號線
613花卉園Huahuiyuan地下島式渝北區龍山街道
614大龍山Dalongshan地下疊島式5號線
615冉家壩Ranjiaba地下疊島式環線、5號線
616光電園Guangdianyuan地下島式
617大竹林Dazhulin高架側式渝北區大竹林街道
618康莊Kangzhuang高架側式渝北區康美街道
619九曲河Jiuquhe高架側式
620禮嘉Lijia地下雙島式國博線渝北區禮嘉鎮
621金山寺Jinshansi地下島式二期工程
622曹家灣Caojiawan地下島式北碚區蔡家崗鎮
623蔡家Caijia地下島式
624向家崗Xiangjiagang地下島式
625龍鳳溪Longfengxi高架島式北碚區歇馬鎮
626狀元碑Zhuangyuanbei地下島式北碚區北溫泉街道
627天生(西南大學)Tiansheng(S.W. University)地下島式北碚區天生街道
628北碚Beibei地下島式
國博線站點設置
620禮嘉Lijia地下雙島式6號線渝北區禮嘉鎮一期工程
629歡樂谷Happy Valley地下島式
630黃茅坪Huangmaoping地下島式渝北區黃茅坪鎮
631高義口Gaoyikou地下島式
632國博中心
International
Expo Center
地下島式渝北區悅來街道
633悅來Yuelai地下島式10號線
634王家莊
Wangjia
zhuang
地下雙島式10號線
二期工程
(在建中)
635青溪河Qingxihe地下島式
636劉家院子Liujiayuanzi地下島式
637思源Siyuan地下島式
638復興Fuxing地下島式
639紅岩坪Hongyanping高架側式
640沙河壩Shaheba高架側式
粗體為暫未開通站點。

運營時刻


站點工作日雙休日
首班車末班車首班車末班車
往悅來↓往茶園↑往悅來↓往茶園↑往悅來↓往茶園↑往悅來↓往茶園↑
註:前往國博線的乘客需在禮嘉站轉乘
茶園6:3019:336:3019:21
邱家灣6:326:4319:3523:466:326:3819:2323:47
長生橋6:356:4119:3823:436:346:3619:2623:44
劉家坪6:386:3819:4123:416:376:3319:2823:42
上新街6:436:4619:4623:356:436:3919:4123:36
小什字6:466:4419:4923:326:456:3719:4323:33
大劇院6:496:4119:5223:306:486:3419:4623:30
江北城6:516:3919:5423:286:506:3219:4823:28
五里店6:536:3719:5623:256:526:3019:5023:26
紅土地6:556:3419:5823:236:556:4219:5323:24
黃泥塝6:586:3220:0123:206:576:3919:5523:21
紅旗河溝7:006:3020:0323:187:006:3719:5823:19
花卉園7:036:3420:0623:167:026:3419:5923:16
大龍山7:056:3220:0823:137:056:3220:0323:14
冉家壩7:076:3020:1023:117:076:3020:0523:11
光電園7:106:3320:1323:087:106:3620:0823:09
大竹林7:146:3420:1723:047:196:3220:1223:05
康莊7:166:3220:1923:027:216:3020:1323:03
九曲河7:196:3020:2222:597:246:3720:1623:00
禮嘉7:306:3620:3022:577:306:3520:3022:58
歡樂谷7:337:4120:3322:417:327:4120:3322:42
黃茅坪7:367:3820:3722:387:367:3820:3722:39
高義口7:397:3520:4022:357:397:3520:4022:35
國博中心7:427:3220:4322:327:427:3220:4322:32
悅來7:3022:307:3022:30
站點平日雙休日
首班車末班車首班車末班車
往北碚↓往茶園↑往北碚↓往茶園↑往北碚↓往茶園↑往北碚↓往茶園↑
茶園6:3022:306:3022:30
邱家灣6:326:4322:3223:466:326:3822:3223:47
長生橋6:356:4122:3423:436:346:3622:3423:44
劉家坪6:306:3822:3723:416:376:3022:3723:42
上新街6:306:4622:4323:356:306:3322:4323:36
小什字6:326:4422:4623:326:326:3922:4623:33
大劇院6:346:4122:4823:306:356:3722:4823:30
江北城6:366:3922:5023:286:376:3422:5023:28
五里店6:396:3722:5323:256:396:3022:5323:26
紅土地6:306:3422:5523:236:426:4222:5523:24
黃泥塝6:326:3222:5723:206:306:3922:5723:21
紅旗河溝6:346:3023:0023:186:326:3723:0023:19
花卉園6:376:3423:0223:166:346:3423:0223:16
大龍山6:396:3223:0523:136:376:3223:0523:14
冉家壩6:416:3023:0723:116:396:3023:0723:11
光電園6:456:3323:1023:086:426:3623:1023:09
大竹林6:386:3423:1423:046:306:3223:1423:05
康莊6:406:3223:1623:026:326:3023:1623:03
九曲河6:426:3023:1822:596:356:3723:1823:00
禮嘉6:456:3623:2022:576:376:3523:2022:58
金山寺6:476:3423:2322:556:406:3323:2322:55
曹家灣6:336:3723:2822:506:446:4323:2822:51
蔡家6:356:3523:3022:476:476:4023:3022:48
向家崗6:386:3223:3322:456:496:3823:3322:46
龍鳳溪6:336:3823:4022:386:336:3823:4022:39
狀元碑6:366:3523:4222:356:366:3523:4222:36
天生6:396:3223:4622:326:406:3223:4622:33
北碚6:3022:306:3022:30 

路線情況


重慶軌道交通6號線起於南岸區茶園城市副中心,止於北碚區。路線橫跨長江、嘉陵江,貫穿了南岸區、渝中區、江北區、渝北區、北碚區五個行政區,連接彈子石、解放碑、江北城三大CBD,以及未來的行政中心和大竹林、禮嘉、蔡家組團,它將拉近時空距離,使北碚真正融入主城核心區。

走向規劃

重慶軌道交通6號線正線全長約61公里,設車站28座,設車廠1處、停車場2處、主變電站4座,控制中心與軌交1、2、3號線合建於兩路口。一期工程五里店—禮嘉路線長約23.6公里,設11座車站,於2009年開工建設,五里店——康莊段於2012年9月28日通車,康莊——禮嘉段於2012年12月26日通車。6號線二期工程(茶園——五里店,禮嘉—北碚)路線長約37.5公里,設13座車站,北段(禮嘉——北碚)於2013年12月31日建成通車,南段(茶園——五里店)已於2014年10月建成試運營,2014年12月30日正式投入運營。

支線情況

重慶軌交6號線支線(禮嘉——悅來)路線長約12公里,設5座車站,已於2013年5月15日建成通車。
重慶軌道集團官網發布消息稱,重慶軌道交通集團正式發布了《重慶市軌道交通6號線支線二期工程(悅來-沙河壩)環境影響評價公告》,意味著距離軌道6號線支線二期正式開工又進了一步。據公示資訊,6號線支線二期將從重慶國博中心延伸到兩江新區水土組團沙河壩站,共設7座車站,成為又一條貫通兩江新區北部的重要軌道交通路線。
據《重慶市軌道交通第二輪建設規劃(2012—2020)》,重慶市軌道交通集團現擬啟動重慶市軌道交通6號線支線二期工程(悅來~沙河壩)建設。
支線二期工程悅來站(不含)-沙河壩站,路線全長13.987千米,設站7座,其中地底站5座,架空站2座,轉車站2座,分別與軌道10號線、14號線和16號線轉乘。
路線出悅來站后,沿悅復大道北行至悅港大道交叉口處設王家莊站與10號線、13號線轉乘;出王家莊站繼續北行上跨青溪河后沿規劃道路至生命科技園區中部通過,並設青溪河站,其站後接草家灣車廠出段線;出青溪河站後繼續北行並下穿繞城高速、國機項目后至太山安置房項目設劉家院子站與規劃16號線轉乘,站前接草家灣車廠入段線;出劉家院子站後路線折向西北,下穿在建安置房小區、教育用地及高壓走廊后再沿Z4路北行,至方正大道交叉口設思源站;出思源站後繼續沿Z4路北行,上跨竹溪河後設復興站;出復興站后沿中興大道北行,設紅岩坪站;出紅岩坪站后,繼續沿中興大道北行至水土組團北緣設終點站沙河壩站與規劃16號線轉乘。
茶園新區的遠期軌交規劃在6號線和8號線的基礎上增加了一條6號線支線,具體走向是從通江大道的茶園站到東港的銀湖站,共計設有12個車站,分別是茶園站、重慶東站、任家山站、梨灣站、樵枰山站、商貿城站、迎龍站、石梯子站、小灣站、廣陽島站、孵化樓站、銀湖站。

運行交路

重慶軌道交通6號線設有運行交路2個,分別為:茶園—北碚、茶園—蔡家兩個區間列車1:1開行,禮嘉—悅來為一個獨立運行區間,到悅來方向的乘客均需在禮嘉處轉乘。

票價規定


經市政府審核批准,重慶軌道交通實行里程計價、遞遠遞減的計程票價:乘客乘坐軌道交通1次,在180分鐘內,按照乘坐里程計算票價。最低票價2元,最高票價10元。
票價標準為:起步價2元【0-6公里(含)】,3元【6-11公里(含)】,4元【11-17公里(含)】,5元【17-24公里(含)】, 6元【24-32公里(含)】,7元【32-41公里(含)】,8元【41-51公里(含)】,9元【51-63公里(含)】,10元【63公里以上】。
重慶軌道交通6號線
重慶軌道交通6號線
目前在票價標準基礎上實行最高票價7元封頂的優惠票價。

站點設置


茶園站
茶園站位於通江大道、玉馬路交匯處,金隅大成時代都會商業廣場及雅戈爾服飾公司附近,附近有市政公園及在建樓盤,主要為高級花園洋房及高層樓盤。
邱家灣站
邱家灣站位於通江大道,附近有同景公園,在建小區有中鐵山水小區、同景國際城、金科世界城、銀翔翡翠谷小區,主要為高級花園洋房及高層樓盤,周邊還有永輝超市、重慶市南岸區茶園新城中學、重慶市南岸區教師進修學院、重慶市南岸區人民政府。
長生橋站
長生橋站位於重慶市茶園通江大道,周邊有銘仕上官小區、重慶長生橋中學、上錦星城、中百超市、茶園交通轉乘樞紐、重慶東南醫院、長生左岸躍尚、長生橋材料裝飾長等。
劉家坪站
劉家坪站位於重慶東西大道,1公里範圍內有城南家園、軌道長生橋車輛場、白沙村,附近居住居民較少。
上新街站(換乘環線)
上新街站位於塗山路,東水門大橋,龍門浩小學,龍門浩幼兒園,重慶市第五人民醫院附近。
小什字站(換乘一號線)
小什字站位於重慶市渝中區羅漢寺、朝天門批發市場旁,六號線小什字車站與一號線小什字呈十字相交,其車站的主要通道分別有6、7、8、9四個出入口及轉乘通道。
大劇院站
大劇院站位於重慶市大劇院、科技館、金沙路、江北城西大街、千廝門大橋交匯處,呈南北方向設置。車站與千廝門大橋、重慶大劇院、科技館、中央公園以及北濱路、江北城CBD,解放碑CBD形成對接。位於江北城CBD規劃的配套服務區內,西鄰商務辦公區,東臨綜合使用區,北臨休閑娛樂區和配套居住區。
江北城站
江北城站共設計有4個出入口,其中1號出入口通往江北城北大街(江北城立交方向);2號出入口通往江北城西大街方向;3號出入口通往江北嘴中央商務區中央廣場、中央公園附近;4號出入口為應急出入口。因周邊建設尚未完成,1、2號出入口暫不具備開通條件;已開通3號出入口;4號出入口在緊急情況下作為乘客應急疏散通道使用。
五里店站(換乘環線)
五里店站位於江北區五里店立交與對山立交之間,靠近五里店立交東端;共設4個出入口。
紅土地站(換乘十號線)
紅土地站位於紅黃路南北兩側;設有1A、1B、2、3A、3B、4共6個出入口。
黃泥磅站
黃泥塝站位於黃龍路與紅黃路交叉口處;設有1A、1B、2、3A、3B、4共6個出入口,本次開通1A號口、1B號口、3A號口、3B號口。
紅旗河溝站(換乘三號線)
紅旗河溝站位於紅錦大道與錦龍支路交叉口;設有1、2、3、4,共4個出入口。
花卉園站
花卉園站位於花卉園北側;設有1A、1B、2A、2B、2C、3共6個出入口,已開通1A號口、2A號口、2B號口、2C號口。
大龍山站(換乘五號線)
大龍山站位於龍山大道;共設6個出入口,現已全部開通。
冉家壩站(換乘五號線、環線)
冉家壩站位於冉家壩廣場南側。
光電園站
光電園站位於重慶市北部新區黃山大道中與黃楊路交界處、幸福廣場旁;設有1、2A、2B、3A、3B共5個出入口。
大竹林站
大竹林站位於重慶市北部新區大竹林街道,金通大道與恆山東路交界處、康莊美地小學斜對面;設1、2共2個出入口。
康莊站
康莊站位於康莊美地B區門口,新石壩公交站場附近;設1、2共2個出入口,本次均開通。
九曲河站
九曲河站位於金通大道上,車站結構為架空站,分大堂、月台兩層,共設有2個出口,分別是1、2號出口。
禮嘉站
禮嘉站位於金渝大道上,車站共設有4個出入口,4號出入緊鄰重慶兒童醫院,可通往西子奧的斯電梯公司園區,普洛斯物流配送中心,目前已開通4號出入口,1、3號出口正在施工中,2號出入口為預留口。
金山寺站
金山寺站為島式地底站,位於禮嘉大道與白雲路交匯口出,緊鄰龍湖悠山郡小區。
曹家灣站
曹家灣站位於北碚區蔡家組團、中環快速幹道附近。該車站共設有1、2、3號出入口,本次開通1號出入口。
蔡家站
蔡家站為島式地底站,位於嘉瑞大道旁、旭輝郎悅郡小區對面,附近有許多在建樓盤。沿車站旁蔡順路到兩江民居公租房步行約20分鐘左右。
向家崗站
向家崗站位於嘉運大道旁。
龍鳳溪站
龍鳳溪站為島式架空站,位於重慶繞城高速公路下方,緊靠陽光麗景小區,1公里範圍內有朝陽小學南校區及北碚體育館。,共分為四層,1層、2層為物業,3層為大堂,4層為月台,共設2個出入口。
狀元碑站
狀元碑站為島式地底站,位於北碚區城南新區嘉陵風情步行街,毗鄰北碚區行政中心、未來北碚區商業中心(城南新區)、中高檔商業住宅區,北碚區健身步梯旁。
天生站
天生站位於天生路,站內分為展廳層,月台層兩層且月台層為地下島式月台,目前設有兩個出口,1號口通往西南大學南門,3號口通往五一所、天生橋小學。天生站附近有一條步行街及優圖國際影城、西南大學體育館等標誌性建築。
北碚站
北碚站為島式地底站,位於北碚老城區最繁華的中心地帶,地處老城保利電影院旁,北靠天生農貿市場、東接老城區最繁華的步行街、南連北碚最大的地下商場。
歡樂谷站
渝北工業園區金渝大道。
黃茅坪站
渝北工業園區金渝大道。
高義口站
位於北部新區金興大道、悅來立交附近,該車站設有1、2、3A、3B、4號出入口,本次開通3A出入口。
國博中心站
國博中心站位於重慶市兩江新區悅來鎮,出站即到「重慶國際博覽中心」正大廳,車站為島式月台,車站共設有4個出入口,佔地面積約5000平方米,國博中心車站為地下島式車站,設有故障車停留線,車站分4個通道口。
悅來站(換乘十號線)
悅來站位於重慶市渝北區悅來會展中心北廳,車站設置呈南北走向,佔地面積約3000平方米。悅來站月台為島式月台,車站共設有4個出入口,1號口臨近會展中心北館入口, 2、3號口是會展公園,4號口臨近悅來會展的尾部,離悅來鎮只有1公里左右的距離。

設備設施


車輛設施

重慶軌道交通6號線採用B型地鐵列車,列車最大寬度為2.8米。

運行系統

重慶軌道交通6號線設車廠1處、停車場2處、主變電站4座,控制中心與軌交1、2、3號線合建於兩路口。重慶軌道交通6號線五里店至茶園段、2號線新山村至魚洞段及1號線大學城至尖頂坡的供電設備系統、供電線路系統、通信系統、綜合監控系統、車站綜合接地、聯合調試管理及服務等項目由城鐵公司承建。三條線路長度共計32千米。城鐵公司相繼完成3條線路的環網電纜敷設184.32千米,接觸網安裝114.68千米,弱電室內設備安裝483台,光電纜敷設801.78千米,軌旁設備安裝671套,終端設備安裝4268套。

服務設施

重慶軌道交通6號線主線“嘿快”免費WiFi將進入全天候測試階段,乘客在重慶軌道交通6號線的站台、車廂內都能體驗免費WiFi。
重慶軌道交通6號線支線8列新車,擴大列車車門上方及座椅上方PIS顯示屏尺寸,並在列車車廂中部增設廣播顯示屏,為乘客提供運營服務信息;首尾車廂配備的“智慧車窗”,通過引入透明OLED顯示技術,實現車窗動態顯示圖畫功能,可為乘客提供線路圖、站台導視、美食景點、地圖等信息。

主要工程


重慶軌道交通6號線劉家坪站於2014年投入使用,屬於高架車站,位於水面之上,與河道平行。因“建在河上的地鐵站”,在網路引發關注,成為重慶又一座網紅地鐵站。
重慶軌道交通6號線劉家坪站地處南岸區長生橋附近,站台一側是東西大道,為方便乘客進站,專門修建了天橋連接公路,軌面距另一側的雞公嘴河,高度達46米,採用了型鋼混凝土轉換結構,上面是三排柱,下面是兩排柱。截止2020年12月,這種設計結構在全國的軌道交通高架橋仍屬首例。
● 銅鑼山隧道
重慶軌道交通6號線二期工程銅鑼山隧道位於上新街至茶園段,雙洞總長11266米,是國內最長山嶺暗挖地鐵隧道,也是重慶軌道交通6號線二期重點控制性工程之一。採用雙洞分離式隧道結構設計形式,並通過複合式TBM和鑽爆法分段施工,成功克服了高壓地下水、腐蝕性地下水、瓦斯、煤層、溶洞、石膏岩、採空區、斷層、破碎帶等多種不良地質條件造成的不利影響。
重慶軌道交通6號線
重慶軌道交通6號線

文化特色


● 車站文化
重慶軌道交通6號線以“巴山渝水”為線路文化主題,將重慶值得一去的地方用圖文展現出來,不僅讓市民和遊客熟知重慶美麗的山水風光,還助力重慶旅遊業發展。重慶的山山水水是一幅幅婀娜多姿的風景畫,重慶軌道交通6號線五里店站文化藝術立柱於2015年8月起開始施工,施工方對站廳層24根立柱進行了烤漆、藝術噴漆、金屬絲網印刷、手工款彩等多種工藝的加工,形成了總面積達40平方米的藝術柱面。文化藝術立柱收錄了從南北朝時期到清朝19位詩人的22首詩篇,其中包括《登高》《夜雨寄北》《早發白帝城》等膾炙人口的名篇。

價值意義


重慶軌道交通6號線將成為市民往返穿梭北碚、渝北、江北等地的一條“快速幹道”,不僅對市民出行提供便利,還將對北碚經濟社會發展帶來巨大商機,對北碚的城市規劃也具有重要意義。(重慶市人民政府 評)

客運流量


2014年12月31日,重慶軌道交通6號線當日客流量達28.3萬乘次。
2018年3月3日,重慶軌道交通6號線當日客流量達56.5萬乘次。