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- 浙江省溫州市鹿城區下轄鎮
- 海南省三亞市轄鎮
藤橋鎮
浙江省溫州市鹿城區下轄鎮
藤橋鎮位於浙江省溫州市鹿城區西部,東接鹿城區仰義街道、南靠溫州市甌海區澤雅鎮、西挨麗水市青田縣、北臨甌江,下轄10個農村新社區,87個行政村,1個社區居委會,鎮域面積101.05平方千米(2017年)。
2019年10月,藤橋鎮入選“2019年度全國綜合實力千強鎮”。
2021年,溫州市第七次人口普查分鄉鎮(街道)常住人口數據公布,截至2020年11月1日零時,藤橋鎮常住人口為66037人。
藤橋鎮
藤橋鎮
在2011年溫州市新一輪區劃調整中,原鹿城區藤橋鎮、上戍鄉、臨江鎮、嶴底鄉、雙潮鄉合併成為新的藤橋鎮,成為鹿城區唯一個鎮建制行政單位。
在2017年溫州市新一輪區劃調整中,將臨江鎮和雙潮鄉再次提出整合方案,從藤橋鎮中分離,成立了山福鎮。山福鎮隸屬地處浙江省東南部的溫州市鹿城區,鎮政府駐地在後支村,下轄32個行政村。根據(溫政函[2019]3號)文件,此番調整后,藤橋鎮將從原有的87個行政村減少為55個行政村,總面積為96.96平方公里。
藤橋鎮
1984年藤橋鄉改鎮,1992年南雅鄉併入藤橋鎮。位於區境西北部。面積55平方公里,人口2.5萬。
2011年,撤銷上戍鄉、臨江鎮、嶴底鄉、雙潮鄉,併入藤橋鎮。調整后的藤橋鎮位於鹿城區西端,轄新藤社區、藤南社區、南雅社區、上戍社區、戍浦社區、驛頭社區、臨江社區、江南社區、嶴底社區、雙潮社區10個社區,樟村、金馬、油嶴等87個行政村。鎮政府駐藤橋南街183號。
原藤橋鎮(Tengqiao)
位於鹿城區西部。面積45.23平方千米,人口2.21萬人(2008年末)。轄藤橋1個社區,樟村、金馬、油嶴、石垟、陳良、林山、南岸、石埠、新村、底山根、北岸、垟岸、下庄、埭馬、底垟、后垟、上寺西、大塘、坑古、雅漾、上埠頭、橋上、潮濟、大潭24個行政村,鎮政府駐南街。
【沿革】1949年稱南雅鄉。1958年改公社,1983年分稱藤橋、南雅鄉,1984年藤橋鄉改鎮,1992年南雅鄉併入藤橋鎮。位於甌海區西北部。1997年,面積55平方千米,人口2.5萬,轄藤橋居委會和樟村、金馬、油嶴、石垟、陳良、林山、南岸、石埠、新村、北岸、垟岸、下庄、埭馬、底垟、底山根、后垟、上寺西、戈恬、大塘、坑古、雅漾、上埠頭、橋上、潮濟、大潭、天長27個行政村。2001年,將甌海區的藤橋鎮劃歸鹿城區管轄,將藤橋鎮的天長村和戈恬村劃歸甌海區澤雅鎮管轄。
原臨江鎮(Linjiang)
面積30.7平方千米,人口1.86萬人(2008年末)。轄后支、前盈、驛頭、山根、西洲、橫山、沙頭、臨溪、江南上、平山、驛頭嶴底、下灣、仁地、庄岩、巽嶴、金嶴、鄭大垟16個行政村。鎮政府駐駐后支村。上戌到雙潮公路和金溫鐵路橫穿鎮境,甌江水運便利。
【沿革】1949年為山福鄉。1958年改公社,1983年稱外垟鄉,1987年改為臨江鎮。位於甌海區西北部。1997年,面積30.5平方千米,人口1.8萬,轄后支、前盈、西洲、橫山、江南上村、鄭大垟、沙頭、驛頭山根、臨溪、平山、驛頭嶴底、下灣、仁地、庄岸、巽嶴、金嶴16個行政村。2001年,將甌海區的臨江鎮劃歸鹿城區管轄。2011年撤鎮併入藤橋鎮。
原雙潮鄉(Shuangchao)
面積31.45平方千米,人口1.42萬人(2008年末)。轄東嶴、小旦、朱下、茅垟、東坑、西坑、渡船頭、雙溪、沈嶴、下馮、下垟、下馮山、蔭溪潮埠、夏家山、黃茅坪、利八坑16個行政村。鄉政府駐駐東嶴村。
【沿革】1949年稱山福鄉,1958年改公社,1983年建雙潮鄉。位於甌海區西北部。1997年,面積31.2平方千米,人口1.5萬,轄小旦、朱下、茅垟、東坑、西坑、東嶴、渡船頭、雙溪、沈嶴、下馮、下垟、下馮山、蔭溪潮埠、夏家山、黃茅垟、利八坑16個行政村。2001年,將甌海區的雙潮鄉劃歸鹿城區管轄。2011年撤鄉併入藤橋鎮。
原上戍鄉(Shangshu)
位於鹿城區西北部,面積30.29(一說29.1)平方千米,人口1.66萬人(2008年末)。轄坎上、上橋、下岸、外垟、潮埠、竹橋、西灣、周徐、下巨、前林、渡頭、營上、戴宅、方隆、嶺下、山岸、東村、支嶴、楓林嶴19個行政村,49個自然村。鄉政府駐駐坎上村。溫州到澤雅公路橫穿鎮境,有支線到雙潮鄉,戍浦江可候潮通航。古迹有老鼠山文化遺址、鎮國寺等。
【沿革】1949年為戍浦鄉。1958年改公社,1983年稱上戍鄉。位於甌海區西北部。1997年,面積30.7平方千米,人口1.5萬,2001年,將甌海區的上戍鄉劃歸鹿城區管轄。2011年撤鄉併入藤橋鎮。
原嶴底鄉(Ao'di)
藤橋鎮
【沿革】1949年為戍浦鄉,1950年析嶴底鄉。1958年改公社,1983年復置鄉。位於甌海區西北部。1997年,面積25.9平方千米,人口0.9萬,轄小嶴、三新、林洛、江池、田塘頭、白腳坳、丁埠頭、呈岸底坦、吊峰、江心田、上皮山12個行政村。2001年,將甌海區的嶴底鄉劃歸鹿城區管轄。2011年撤鄉併入藤橋鎮。
工業以服裝、鞋類為最,次有電器、化工、五金、標準件、塑料製品等行業。農業以種植糧油為主,有柑橘等瓜果。新城鎮設立后,鎮區還擁有浙江省溫州鹿城輕工產業園省級特色園區。
改革開放以來,藤橋鎮黨委、人民政府始終堅持以發展為主題,以結構調整為主線,全面提升經濟質量,使全鎮社會經濟得到了長足發展。2002年全鎮實現國內生產總值2.56億元,工業總產值8.07億元,農業總產值0.65億元,第三產業產值2.86億元,財政總收入3700萬元,其中地方財政收入1600萬元,農民人均收入6548元。藤橋鎮現有鎮屬企業176家、個體私營企業205家。
石鼓山
全鎮擁有進出口自營權的企業5家,通過IS09000體系認證的企業2家,冠有浙江省名企業4家,全鎮銷售收入500萬元以上的規模企業26家,溫州騰旭服飾有限公司還被市人民政府授予輕工行業百強企業稱號。
2001年度溫州市信用優良企業評選中,藤橋鎮有6家企業名列其中。在已建成的石埠工業區、石板橋工業區和沙裕工業小區之後,一個規劃面積近500畝的藤橋出口服飾工業園和藤橋出口服飾商城正在興建和籌建中。
藤橋鎮緊緊圍繞發展這一主題,積極調整經濟結構,大力實施“優二、強三”的發展戰略,重點培育優勢企業,著力營造區域發展新優勢,全鎮經濟總量穩步增加,綜合實力明顯增強。
2006年全鎮工業總產值17.44億元,比2001年增長225%;農業總產值8142萬元,比2001年增長38%;財政總收入4993萬元,比2001年增長66.4%;農民人均收入8076元,比2001年增長了31.8%;實現社會消費品零售總額1.5億元;規模以上企業產值10.5億元。
藤橋鎮按照著力發展鎮域經濟為目標,實施“工業強鎮”戰略,工業經濟總量迅速壯大。以工業園區構築發展載體,工業性投入持續增加,產業集聚效應開始顯現,全鎮規模以上企業新增23家,總數達到40家,完成產值已佔全鎮工業生產總值的五分之三。
“騰旭”被評為溫州市知名商標。初步形成了以服裝、鞋革、五金索具、X射線管等為主導產業的塊狀經濟。認真落實了溫州依錦服飾有限公司等28家企業的歸口管理。
三期服飾園建設穩步推進,四期服飾園與鹿城食品加工基地已完成報征工作。
招商項目實現由粗放型、數量型向質量型、規模型轉變。2005年榮獲“鹿城區招商引資銅牌單位”榮譽稱號。
外貿出口穩步增長,2006年全鎮實現外貿出口年交貨值12.4億元,其中自營出口額1850萬美元。全鎮在境外投資企業38家,已形成對外窗口與網路效應,增強了出口競爭力,保持了外貿出口的強勁勢頭。
農業基礎設施更加完善,科技興農步伐進一步加快,農村經濟得到較快發展,農民實際收入有了明顯的提高。糧食作物播種面積保持穩定,生豬、家禽飼養業穩步發展。新村、林山村市級放心農產品基地繼續鞏固,石垟高山蔬菜基地已基本建成。農民組織化程度不斷提高,建立了3個農業專業合作社,其中藤橋民鑫專業合作社被評為省級示範合作社。
農業產業化經營步伐加快,培育壯大了藤橋禽業有限公司、展宏畜牧有限公司等龍頭企業,打響了“藤橋熏雞”農產品品牌,“藤橋禽業有限公司”被評為溫州市消費者信得過單位,“藤橋牌”被評為溫州市知名商標。積極發展“農家樂”休閑旅遊業,啟動了雅漾村“農家樂”試點建設。
藤橋鎮按照“多元投資、建好載體、吸引個體、集聚群體”的經營模式,有效集聚人流、物流,努力加快市場集群建設,拉動了三產的快速發展。北街、南街、泰新街等商業街的建設得到提升。積極實施“千鎮連鎖超市和萬村放心店”工程,已初步形成鎮商業中心、各行政村商業點為骨架的商業網點布局體系。
藤橋鎮
2021年,溫州市第七次人口普查分鄉鎮(街道)常住人口數據公布,截至2020年11月1日零時,藤橋鎮常住人口為66037人。
13路
(雙嶼客運中心東—藤橋首末站)
票價:無人售票,2元起步
首末班車時間:05:40~19:20
10路
(飛霞橋首末站~藤橋首末站)
票價:有人售票,2元起步
首末班車時間:05:40~19:20
7路
(特警橋首末站~藤橋首末站)
票價:有人售票,2元起步
首末班車時間:05:40~19:20
改善藤橋對外交通單一的狀況,發展對外交通,加強與溫州中心城區的聯繫,促進社會經濟的發展。提高現有道路等級標準,以改善藤橋的對外交通條件。隨著甌海大道西延線工程的選擇規劃、雙嶼—藤橋公路的建設啟動,強化了藤橋對外交通聯繫的通道。
1、主幹路:主要用於貫通分區的道路及分區間的主要聯繫通道,其功能為對外交通的集散通道,避免對外交通系統交通量的過度集中。
鎮區規劃主幹道呈“五橫四縱”分佈,橫向主幹路主要有環山北路、中央大道、漁藤公路、新藤路、泰四路,縱向主幹路主要是盛園路、公園路、環山西路(承擔部分對外交通功能)、泰新路。道路紅線寬度36-50米,設計行車速度40-60km/h。
2、次幹路:次幹道主要解決各片區內部的交通聯繫,是連接主幹道和支路之間的道路,路網較密,主要為片區內交通服務,可彙集非機動車流和人流。本區規劃次幹路呈“六橫五縱”分佈,共10條,道路紅線寬度20-30米,設計行車速度30-40km/h。
3、支路:支路是道路系統的重要組成部分,主要承擔短距離交通,相當於居住區級道路,支路應避免長距離的機動車交通穿越,同時支路承擔非機動車和進出街坊的機動車通行,允許停放機動車和非機動車,道路紅線寬度為12-20米,車行道一般要求不小於8米,設計行車速度20-30km/h。
藤橋鎮位於西部山區交通不便,根據S1線一期工程初步設計批複,S1線一期工程西起潘橋鎮,向北經沿海鐵路溫州南站后,沿既有金溫鐵路廊道至龍灣、經奧體中心、永強機場,至靈昆半島。S1線沒有規劃到鹿城區藤橋鎮。
岩雅山風景區
藤橋鎮完成了農村電網改造,實施“千村整治,百村示範”工程,新村、林山等村的示範整治工作通過驗收,石埠、雅漾等村村莊整治工作正在有序推進;油嶴、后垟、雅漾等村的生活污水處理工程全面完工;取締了牛膠與廢舊塑料加工點,維護了生態平衡。
加強城鎮道路環境衛生管理,調整充實了清潔工人數,實行15小時兩班制清掃保潔。初步建立“村級清掃,鎮級清運,集中轉運”的清掃清運運作模式。完成了南市西路(石埠大街)的改造修飾工程和南市東路設計及資金籌措工作。啟動了埭中道路建設。“生態村”創建取得成效,油嶴與雅漾村創建市級生態村已通過區級達標驗收。
藤橋鎮有3個單位被評為溫州市文明單位(文明村),16個單位被評為鹿城區文明單位(文明村),創建文明城鎮通過溫州市專家組達標驗收。藤橋鎮被評為“浙江省教育強鎮”、“浙江省體育先進鄉鎮”和“溫州市科普鎮”,石埠等三個村被評為“浙江省科普村”。全鎮實施城鄉教育集團化辦學,藤橋鎮中心小學、鎮中心幼兒園分別與溫州市建設小學、溫州市第四幼兒園“牽手”,加強了教學硬體建設,提高了教學質量;加快發展職業教育,藤橋鎮成人學校被評為浙江省職業成人技術示範學校。
四大產業功能片
“南部綜合產業片”:以綜合服務、旅遊服務設施、文化創意、商貿等為主的藤橋鎮核心產業片;“北部休閑產業發展片”:以農村集聚點和休閑產品的開發為主,包括沿甌江平原和主要開發休閑景點的山地;“東部特色輕工產業片區”:以溫州鹿城輕工產業園區為主體,兼顧沙頭工業園等周邊小型工業園區,主要發展裝備製造業、電子信息業、高端傳統產業以及以新能源光伏產業;“西南部生態保育片”:以生態保育和基礎農業為主的藤橋西南部產業片區。以玉林溪和原有水源保護區為主,主要發展農林業,同時,可輔以山地探險、徒步登山等旅遊開發。
三大核心休閑板塊
臨江運動休閑版塊——主要依託西洲島休閑度假區的開發,重點開發建設水上運動公園,結合周邊山體開發滑翔傘動力傘活動基地、馬術俱樂部等項目。
雙潮養生休閑板塊——結合西龍溪城郊休閑區、紅豆杉森林公園的建設,利用雙潮山上搬遷原有村莊舊址,進行適當改造,發展規模化的養生養老基地,如夏家山養生基地、古村養老山莊、森林主題養生酒店、休閑農場。
城鎮文化休閑版塊——主要依託老鼠山遺址公園的建設,同時將鎮區周邊的岩雅山風景區、劉節故居、寺前橋、漫水橋、國清寺、國安寺塔、鎮國寺、雲山宮等串聯起來。同時,在中心湖畔建設文化休閑設施、商貿設施集聚區。
藤橋村岩雅山風景區
該景區佔地面積15平方公里,不僅自然景觀豐富,而且人文景觀也頗具特色,景區內有歷史悠久的國清寺、園覺寺,此外還有建於解放戰爭初期的永嘉縣委舊址以及石鼓山兩處愛國主義教育基地。藤橋鎮政府利用岩雅山具有山秀、岩雅、泉清、澗幽、洞異和樹奇等特色的自然環境優勢,幫助雅漾村發展“農家樂”旅遊,在市、區兩級政府和有關部門的幫助下,共投入資金400餘萬元整修村莊道路、廣場和水庫,建起一座十八間石板大橋和三座涼亭,現已開發情人谷、石壁屋、龍鬚瀑、仙姑洞等景點;同時,在景區內大量種植楊梅、柿子等果樹,通過舉辦“楊梅節”等活動豐富景區文化內容。二是培育舊傢具文化市場;上埠頭村的舊傢具文化市場從最初的一、二家起步,在鎮政府及時引導和具體幫助下,已發展有六十餘家,年交易額達到近千萬元。鎮政府還將在市場建設、市場營銷和市場管理等方面進一步進行統一和規範,擴大市場規模,促進市場發展。三是開發自然人文旅遊景觀;修建了潮濟村文化名人劉節父子故居、劉節文化基地、原永嘉縣委機關舊址和藤橋戰鬥紀念碑,挖掘開發了石鼓山、寺前橋、漫水橋等自然旅遊景點。藤橋鎮已形成一定規模的具有文化特色的旅遊景點和文化產業,大大促進了農村經濟和文化建設的發展。
藤橋鎮