西安綠地假日酒店

該酒店擁有設計現代時尚的客房，其中包括40間套房、3層行政樓層和9層非吸煙樓層。所有的房間都配備了寬頻網際網路介面、國際國內長途電話、32英寸液晶電視及國際衛星電視頻道、室內保險箱（適合筆記本電腦）、迷你酒吧、熨斗和熨衣板、多功能按摩式花灑、軟枕與硬枕等現代化服務設施。

在餐飲方面，西安綠地假日酒店還可提供豐富多樣的選擇。中餐廳麗寶軒匯聚粵、川、陝菜於一堂；歐意咖啡廳提供簡約時尚的自助美味；大堂吧豐富可口的小食、飲料、雞尾酒等；運動主體酒吧嗨吧則是釋放激情與活力的首選之地。

西安綠地假日酒店還配有健身中心，游泳池和水療中心，齊全的設備、全新的體驗、讓人能夠放鬆心情，煥活身心，樂享私人空間。除此之外，酒店還擁有功能配套齊全的會議設施及宴會場所，總面積達1013平方米。其中包括1個無柱大宴會廳、5個多功能廳及1個貴賓接待廳，可以滿足各種會議、培訓、婚慶和社交活動的需要。該酒店將經典的中國建築元素和祥雲圖案結合在一起，從而呈現出讓人印象深刻的當代中式風格。而經過全面培訓的會議服務團隊，會照顧到每一個細節。同時，在酒店的行政樓層、餐廳及會議室等公共區域，都能夠享受無線上網的便捷。

陝西省西安市雁塔區錦業路5號(與延南路交匯處)

高新技術開發區

2009

381

會議廳、票務服務、洗衣服務、商務中心、外幣兌換服務、商場、殘疾人客房、免費停車場、前台貴重物品保險櫃、專職行李員、行李存放服務、叫醒服務、免費旅遊交通圖(可贈送)、接機服務、自動取款機

國內長途電話、國際長途電話、免費上網、中央空調、浴室化妝放大鏡24小時熱水、免費洗漱用品、浴衣、吹風機、拖鞋、獨立寫字檯、110V電壓插座、保險箱、電熱水壺、免費瓶裝水、迷你酒吧、小冰箱、只能淋浴、熨斗/熨衣板

咖啡廳、酒吧、中餐廳、西餐廳、全天送餐服務、大堂吧

健身室、按摩室、室內游泳池、SPA、足浴

西安綠地假日酒店的硬體設施很好，而且他的服務很不錯的，讓人感覺很房間比較舒適，服務比較周到，當時我們進房間后感覺有煙味，要求換房，他們就做的很好，還免費給我們升級了房型，他的位置還行，停車也比較方便，我們到那的時候已經晚上十點多了，他們的餐廳都還開著。人性化的，讓人感覺很親切的。並且也很專業的，餐廳，房間裝修的比較新的。房間的採光、通風都很好的，而且每天中午都有免費的水果，像香蕉啊、橙子啊都有的。還有他的早餐也是免費的，是自助餐，並且種類、口味也非常的好。而且酒店裡面有游泳池，但是好像要收費的，但是他的地理位置有點偏。綠地假日酒店的環境好，設施好，其他的我也沒有特別要求，所以也都沒有在意。這個酒店的硬體設施比較好，比較新。我住的那個是標準間但是沒有電腦，有提供網線。我住酒店，最在意的就是設施。它的房間大小也還可以，它這個酒店在屬於高新區那，比較舊。在它這個位置要是打車、購物什麼的就一般就，它的衛生、服務方面還不錯。

西安綠地假日酒店附近公交線路有：322路、220路、219路、218路、210路、14路、508路、503路、411路、721路、700路、608路、604路、512路、502路

西安綠地假日酒店距離西安咸陽國際機場30公里，乘大巴50分鐘。西安咸陽國際機場是我國重要航空港，目前共有20家航空公司在機場經營150餘條航線，每天有400餘架次的航班在機場起降。2009年旅客吞吐量達到1529萬，為全國十大機場增速最快的機場。從2009年3月開始，西安咸陽國際機場二期擴建工程全面開工，項目總投資103.91億元，將在現有跑道南側建設長3800米，寬60米的第二條跑道和平行滑行道，使飛行區達到4F標準，能夠起降A380等超大型洲際飛機。新建25.3萬平方米的3號航站樓，規模為現有航站樓的4倍，建成后，新建的3號航站樓將和現有的1號、2號候機樓連為一個整體，並有擺渡車往返其間，方便中轉旅客轉機，各航站樓之間實現一體化交通。

西安綠地假日酒店距離西安火車站11公里，計程車30分鐘。西安火車站是我國西部最大的鐵路樞紐，聯結隴海、西康、寧西、包西、侯西、咸銅和西戶等鐵路線。西安火車站不僅是中國特等客運站之一，而且是歐亞大陸橋在中國境內重要站點，我國從北京、上海、廣州、重慶等方向開往拉薩的列車必須經由西安站。西安北客站已於2011年1月11日正式運營。西安北客站是目前我國規模第一、亞洲最大的客站。鄭西高鐵已通車，西安鄭州進入2小時經濟圈，西寶客運專線、大西高鐵正加緊建設中，預計2013年通車。

西安綠地假日酒店周邊的公路建設形成了一個以西安為中心，有9條國家高速在此交匯，形成了貫通全省、輻射周邊省市的高等級“米”字型輻射狀幹線公路系統，有公路2800多公里，有6條國道幹線通過。繞城高速、機場新線建成，二環路、三環路全面貫通。市區與所轄區縣全部開通高速公路。

西安地鐵2號線已於2011年9月16日下午14時通車運行。1號線於2008年10月29日動工，預計2013年正式完工。西安已成為西北地區第一個擁有地鐵軌道交通運輸的城市。