於都站
江西贛州貢江鎮東溪村的三等站
於都站位於江西省贛州市于都縣貢江鎮東溪村於銀大道和站前南路交匯處，位屬於都城區北部，交通便利。隸屬中國鐵路南昌局集團有限公司贛州車務段管轄。
於都火車站現為三等站，截至到2020年1月15日（中國鐵路12306網站數據），每天有40趟列車停靠，其中普速火車4趟，和諧號動車組D字頭列車23趟，C字頭列車2趟，G字頭列車11趟。
通過於都站可直接到達北京、上海、深圳、南京、福州、武漢、西安、杭州、南昌、廈門、成都等國內大城市，極大方便了贛南革命老區于都縣各鄉鎮及周邊縣市人民的鐵路出行。
2019年12月26日，昌贛高鐵開通運營，于都縣正式進入高鐵時代。
於都火車站始建於2002年，2004年基本建成，2005年投入使用。為促進老區經濟發展2001年底贛龍鐵路開工建設，於都火車站屬於配套設施於2002年開工建設，並修建了站前廣場、公交站台等配套設施。
羅田岩摩崖石刻、靖石屏山牧場、盤古山、長征第一渡（中央紅軍長征出發紀念館）、重光寶塔
站前廣場有到各鄉鎮及通往寧都、撫州、贛州的汽車，火車停靠站點前均有公交車及計程車。
於都火車站站前廣場是於都公交公司的日常運行辦公樞紐中心，公交公司在站前廣場一樓設有辦公室，可辦理/充值公交卡，另於都公交支持刷贛州一卡通。
以下是於都火車站站通往縣城的公交路線
於都公交1路：火車站—工業園（蘆山安置小區）（首班：6：15末班21：00間隔約10分鐘一班）
途經站點：火車站→站前小學→石陂橋→福熙城→實驗二中→二中→馬子口→國光一店→北門街口→中國銀行→長征公園→工貿城→黨校（汽車站）→貢江醫院→三中→長征賓館→廣場西路→環衛所→興樂路口→科技學校→西經路口→奧科特→工業園（蘆山安置小區）
於都公交2路：火車站—錦繡嘉園（首班：6：20末班17：50間隔約20分鐘一班）
途經站點：火車站→石陂橋→福熙城→實驗二中→水岸新城→匯金廣場→起元巷→農貿市場→解放路口→三小→汽車站→三中→長征賓館→明德小學→錦繡嘉園
於都公交6路：火車站—汽車站（首班：6：20末班17：30間隔約30分鐘一班）
途經站點：火車站→特殊教育學校→五中→福麒山莊→錦繡嘉園→寶塔公園→明德小學→陽光水岸→汽車站
汽車站均有發往到贛州、南昌、新余、深圳、廣州、廈門、石獅及周邊縣市汽車。
贛龍鐵路複線項目（贛龍鐵路擴能改造工程）是國家鐵路網的重要組成部分，是江西、福建兩省對外通道的主幹線之一。位於江西省東南部、福建省西南部，線路西起江西省贛州市，東至福建省龍岩市，途徑江西省贛州市章貢區、贛縣區、于都縣、會昌縣、瑞金市，福建長汀縣、連城縣、上杭縣、新羅區。線路西連贛州地區，與京九鐵路銜接；東接龍岩地區，與龍廈、漳龍鐵路接軌。
新建雙線鐵路正線全長272.832km，其中江西省境內136.677km，福建省境內136.155km。本次新建雙線設贛縣、於都、西江、瑞金、長汀南、冠豸山、上杭北、龍岩共8個車站，其中長汀南、上杭北站為新建車站，其餘為利用既有車站。項目投資估算總額228.941億元，於2010年9月開工，預計2015年全線鋪通並投入運營。如今，於都有往廈門，福州等沿海城市的動車組列，分別為：1.12月26日至1月9日福州南～贛州增開D6971/4次，贛州～福州南增開D6973/2次。2．12月26日至1月9日贛州～廈門增開D6983次，廈門～贛州增開D6984次。3．12月26日至1月9日贛州～廈門增開D6981次，廈門～贛州增開D6982次。4.2015年12月26日至2016年1月4日福州—贛州增開D6975/8次，贛州—瑞金增開D6991次，12月26日至1月5日贛州—福州增開D6977/6次，12月27日至1月5日瑞金—贛州增開D6992次。5.2016年1月5日至1月9日福州—贛州增開D6975/8次，贛州—瑞金增開D6991次，1月6日至1月9日贛州—福州增開D6977/6次，瑞金—贛州增開D6992次。
| 序號 | 車次 | 等級 | 始發站 終到站 | 出發時間 到達時間 | 到時 | 發時 | 車站 | 到達查詢站歷時 |
| 1 | D6572 | 動車 | 福州 贛州 | 06:28 11:32 | 11:03 | 11:05 | 於都 | 4小時35分 當日到達 |
| 2 | D3148 | 動車 | 贛州 | 06:40 18:10 | 17:41 | 17:43 | 於都 | 11小時1分 當日到達 |
| 3 | K904 | 快速 | 廈門 太原 | 06:45 19:08 | 11:57 | 12:02 | 於都 | 5小時12分 當日到達 |
| 4 | D2357 | 動車 | 贛州 深圳北 | 07:13 13:49 | 07:40 | 07:42 | 於都 | 27分 當日到達 |
| 5 | D6581 | 動車 | 贛州 廈門 | 07:24 11:14 | 07:51 | 07:53 | 於都 | 27分 當日到達 |
| 6 | D6678 | 動車 | 廈門北 贛州 | 07:28 10:32 | 10:03 | 10:05 | 於都 | 2小時35分 當日到達 |
| 7 | D8938 | 動車 | 瑞金 贛州 | 07:41 08:46 | 08:15 | 08:17 | 於都 | 34分 當日到達 |
| 8 | D6577 | 動車 | 贛州 福州 | 08:06 13:19 | 08:33 | 08:35 | 於都 | 27分 當日到達 |
| 9 | D3138 | 動車 | 南京 贛州 | 08:09 22:28 | 21:59 | 22:01 | 於都 | 13小時50分 當日到達 |
| 10 | D6580 | 動車 | 廈門 贛州 | 08:29 11:55 | 11:26 | 11:28 | 於都 | 2小時57分 當日到達 |
| 11 | K572 | 快速 | 廈門 北京西 | 08:41 12:56 | 13:23 | 13:26 | 於都 | 4小時42分 當日到達 |
| 12 | D6595 | 動車 | 贛州 福鼎 | 09:33 17:08 | 10:00 | 10:02 | 於都 | 27分 當日到達 |
| 13 | D3147 | 動車 | 贛州 上海虹橋 | 10:54 22:00 | 11:22 | 11:24 | 於都 | 28分 當日到達 |
| 14 | D6582 | 動車 | 廈門 贛州 | 11:47 15:25 | 14:56 | 14:58 | 於都 | 3小時9分 當日到達 |
| 15 | D6583 | 動車 | 贛州 廈門 | 12:09 15:46 | 12:36 | 12:38 | 於都 | 27分 當日到達 |
| 16 | D6271 | 動車 | 贛州 景德鎮北 | 12:33 19:22 | 13:00 | 13:02 | 於都 | 27分 當日到達 |
| 17 | D6596 | 動車 | 福鼎 贛州 | 12:35 20:10 | 19:40 | 19:42 | 於都 | 7小時5分 當日到達 |
| 18 | D2358 | 動車 | 深圳北 贛州 | 13:01 19:33 | 19:04 | 19:06 | 於都 | 6小時3分 當日到達 |
| 19 | D6578 | 動車 | 福州 贛州 | 14:24 19:52 | 19:22 | 19:24 | 於都 | 4小時58分 當日到達 |
| 20 | D6571 | 動車 | 贛州 福州 | 16:26 21:04 | 16:54 | 16:56 | 於都 | 28分 當日到達 |
| 21 | D6584 | 動車 | 廈門 贛州 | 16:56 20:32 | 20:03 | 20:05 | 於都 | 3小時7分 當日到達 |
| 22 | D6677 | 動車 | 贛州 | 18:32 21:48 | 18:59 | 19:01 | 於都 | 27分 當日到達 |
| 23 | D6579 | 動車 | 贛州 廈門 | 19:10 22:46 | 19:37 | 19:39 | 於都 | 27分 當日到達 |
| 24 | D8935 | 動車 | 贛州 瑞金 | 20:10 21:12 | 20:37 | 20:39 | 於都 | 27分 當日到達 |
昌贛高速鐵路是一條連接江西省南昌市與贛州市的高速鐵路，是中國“八縱八橫”高速鐵路網京港(台)主通道的重要組成部分。線路全長418公里，設計時速350公里，全線設13座車站，於2019年12月26日開通運營。該鐵路的開通，標誌著井岡山革命老區、贛南等原中央蘇區正式跨入高鐵時代，江西實現市市通高鐵。
此次調圖涉及京港高速線昌贛段開行列車35對。以下是部分經過於都站的列車的運營調圖。
武漢至廈門北G2291/2次
南昌（南昌西）至瑞金G5073/2次
南昌西至瑞金G5071/4次
廈門至南昌G5028/7次
廈門至武漢G2294/3次
西安北至廈門北G2298/5、G2296/7次
廈門北至成都東G2278/9次
北京西至鷹潭北G485/4、G483/6次，運行區段變更為北京西至瑞金
