中國船舶工業股份有限公司

中國船舶工業股份有限公司(以下簡稱“本公司”)，前身為滬東重機股份有限公司，系經中國船舶工業總公司以“船總生(1998)41號”文件和國家經濟體制改革委員會“體改生(1998)17號”文件批准，由原滬東造船廠(現已與原中華造船廠合併成立滬東中華造船(集團)有限公司)和原上海船廠(現已變更為上海船廠船舶有限公司)共同發起設立的股份有限公司。經中國證券監督管理委員會批准，本公司於1998年4月20日向社會公開發行人民幣普通股7,000萬股，股票面值為人民幣1元，佔總股本的31.88%，並於1998年5月20日在上海證券交易所上市交易。本公司原股本為人民幣219,539,200.00元，1999年經上海市證券期貨監督辦公室以“滬證司(1999)第031號”文件核准，本公司向全體股東按每10股送1股的比例派送紅股共21,953,920股，送股后本公司股本增至人民幣241,493,120.00元，業經大華會計師事務所有限公司驗證，並出具華業字(99)第935號驗資報告。根據國資委國資產權(2005)1399號文《關於滬東重機股份有限公司股權分置改革有關問題的批複》，2005年11月21日本公司股權分置改革相關股東會議審議通過股改方案。2005年11月28日，公司非流通股股東向流通股股東每10股支付3.2股對價股份，支付的對價股份共計24,640,000股。股改完成後，本公司總股本不變，滬東中華造船(集團)有限公司持有本公司43.25%的股權，上船澄西船舶有限公司(由原上海船廠變更)持有本公司14.66%的股權，有限售條件股份合計139,853,120股，佔總股本的57.91%，無限售條件股份合計101,640,000股，佔總股本的42.09%。根據本公司2005年度股東大會決議，並經中國證券監督管理委員會以證監發行字[2006]65號《關於核准滬東重機股份有限公司非公開發行股票的通知》批准，本公司向特定投資者非公開發行人民幣普通股21,063,418股。此次非公開發行股票完成後，本公司的股本變更為人民幣262,556,538.00元，業經萬隆會計師事務所驗證，並出具萬會業字(2006)2703號驗資報告。本公司已於2006年12月換領了由上海市工商行政管理局頒發的註冊號為3100001005312號的《企業法人營業執照》。2006年11月3日，經國務院國有資產監督管理委員會以國資產權[2006]1401號《關於滬東重機股份有限公司國有股划轉有關問題的批複》批准，本公司控股股東滬東中華造船(集團)有限公司和第二大股東上船澄西船舶有限公司將所持本公司“國有法人股”共計139,853,120股無償划轉給本公司實際控制人中國船舶工業集團公司(以下簡稱“中船集團”)。本次股權划轉完成後，滬東中華造船(集團)有限公司、上船澄西船舶有限公司不再持有本公司股份，中船集團直接持有本公司有限售條件流通股共139,853,120股，占本公司總股本的53.27%，成為本公司直接控股股東。根據本公司2007年4月18日股東大會決議，本公司擬向特定對象非公開發行人民幣普通股400,000,000股，並於2007年7月13日經中國證券監督管理委員會以證監發行字【2007】183號文批准。2007年9月20日，本公司向控股股東中船集團發行人民幣普通股234,725,690股，收購其持有的上海外高橋造船有限公司66.66%的股權、中船澄西船舶修造有限公司100%的股權和廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司54%的股權；向上海寶鋼集團公司和上海電氣(集團)總公司各發行人民幣普通股32,637,155股，收購其持有的上海外高橋造船有限公司各16.67%的股權；另向中船集團、中船財務有限責任公司、上海寶鋼集團公司、中國人壽保險(集團)公司、中國海洋石油總公司、中國中信集團公司和全國社會保障基金(“特定投資者”)定向發行人民幣普通股共計100,000,000股。至此本公司的股本變更為人民幣662,556,538.00元，業經安永華明會計師事務所驗證，並出具安永華明(2007)驗字第60475337_B03號驗資報告。

公司主導產品為MAN-B&W、WARTSILA系列船用中、低速大功率柴油機和自主研製的E390系列柴油機，以及柴油機備配件、大型鑄鍛件等，同時擁有陸用電站、地鐵盾構、冶金設備等工程機械成套設備的製造、安裝和維修能力。

公司具有較強的研發能力，是上海市高新技術企業和國家級技術中心（分中心）。

公司非常重視品質，環境，健康，安全系統的管理，已通過IS09001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證。

公司在定向增發完成收購母公司中船集團等機構所持的上海外高橋造船100%股權、澄西船舶100%股權和遠航文沖54%股權后，新上市公司在原有的船用發動機業務基礎上，初步具備了造、修、配完整的船舶製造產業鏈。母公司中船集團通過將上述資產注入上市公司，使旗下最優質民品造船資產實現了上市，公司也因此改名為“中國船舶”，成為了一傢具備國際競爭力的民用船舶製造企業。目前，中船集團的規劃是，到2015年，在經濟規模、科技水平、管理水平、人才隊伍和盈利能力五方面達到世界領先，並成為世界第一造船集團。

2020年7月27日，2020年的《財富》中國500強排行榜，中國船舶工業股份有限公司排名第397位。

2020年12月，榮獲第四屆中國證券市場金駿馬獎“最具社會責任獎”。

2020年12月，入選“2020中國製造業上市公司價值500強”，排名第315位。

2021年7月，位居2021年《財富》中國500強第208位。