感性電路
存在電感元件的脈動直流電路
感性負載電路：以電感為負載的交流電路或脈動直流電路。
直流電路中，由於電流不會產生突變，所以電感的磁通也不會發生改變，此時的電感相當於一個電阻，所以直流電路中就算存在電感元件也無法構成感性電路。
脈動直流電路中，電流會產生突變，電感的磁通量會隨著電流大小的變化而變化，此時電感相當於一個儲能元件，將電能轉化為磁能存於鐵心，鐵心的磁能發生改變會形成電流，再次將磁能轉換為電能。因此電感串聯於脈動直流電路中具有濾波的作用。
反電動勢產生過程
電磁閥的電氣部分主要由合金體（線圈骨架）和線圈組成，線圈通電時電能轉化為磁能，合金體產生磁力驅動閥體動作；斷電時，電能不能供應，線圈失去電后通過電磁閥的電流迅速下降，磁場相應地逐漸消失，此時磁場由恆定狀態轉為變化狀態，根據電磁定律，磁場變化時，線圈會產生感應電動勢，其方向與加在電磁閥線圈兩端的電壓正好相反，這個電壓就是反電動勢，這也是遵循能量守恆定律。
消除反電動勢電路設計
在電磁閥控制電路兩端並聯放電電路，為感性負載提供放電迴路。不同的情況採用的兩種不同的放電電路。
1、並聯放電二極體：
2、並聯電阻和二極體：
電磁閥放電電路要求靈敏度很高的情況下，採取的放電電路是在二極體D電路上串聯一個電阻R。分子中的電阻R將增大，所以電流t0衰減的速度增快。電阻R似乎越大越好，但隨著R數值的增大，增加了反電動勢（干擾電壓）的幅值。
當選取電阻R時，必須兼顧電磁閥線圈所要求的釋放時間和降低反電動勢幅值這兩個因素。具體要求為：線圈的釋放時間不能過長，以保證電磁閥執行機構動作所需要的準確性；線圈電源切斷時，電阻R上的壓降所造成的反電動勢殘壓不致對其它敏感電路造成干擾。通常情況下，所選的電阻阻值不大於線圈的阻抗值，功率依據電流情況進行選擇。
在電磁閥線圈兩端並聯電阻和二極體的方法可有效地消除感性負載斷電時的反向電勢，具有能量損耗小，瞬變電壓低，靈敏度高等特點。
通過對直流感性負載消除反電動勢電路的設計可以得出兩種比較有效的方法，一種是在靈敏度要求不高時採用的在感性負載兩端並聯反向續流二極體的方法，另一種是對靈敏度要求較高時所採用的在感性負載兩端並聯續流二極體和電阻的電路方法，這兩種方法都是值得在直流感性負載保護電路上借鑒應用的方法，不僅提高了帶有直流感性負載設備的可靠性，又延長了設備的使用壽命。
放電電流線性衰減模型
分析本質安全簡單電感電路實際放電規律，認為放電電流經計算放電時間T從穩態值衰減到零。因為放電可能存在電弧截流現象，因此計算放電時間與真實放電時間不同，但這不會帶來多大的誤差。
雖然電流、電壓與實際有誤差，但電流比實際值要小，而電壓比實際值要大，因此能量計算誤差不大，一般不超過5%，但其中的放電時間是電路參數的隱函數，很難得到T的準確表達式。實際中一般有兩種方法，一是用記憶示波器實測，另一種方法是通過建立E—I—T曲線，查曲線得到。
引入最小建弧電壓這一參數后的情況
實際斷開過程中，電極接觸面積減小，接觸電阻增大，電壓升高，電流下降。在電流、電壓作用下電極接觸處熔化生成液態金屬橋，而金屬橋很快產生金屬蒸汽，熔橋破壞。這一過程持續時間很短，一般只有幾微秒。之後若電壓高於起弧電壓則形成電弧。電弧放電時間很長，一般100～200μs。電壓越高，電流、電感越大，放電時間越長。所以從整個過程來看，斷開瞬間到起弧的時間可以忽略，認為斷開瞬間電壓由零突然升至最小起弧電壓。
建立了電感性電路本質安全性能的判別公式。設計人員在設計過程中，對電感電路可供參考的只有GB3836·4-83“附錄A”提供的最小點燃電流曲線，電壓等級包括8V，12V，16V，18V，20V，22V和24V七個等級，用起來很不方便。
選電源電壓E=24V是因為GB3836·4-83“附錄A”專門列出這一情況。選電源電壓E=20V是因為在不同電壓下的最小點燃電流曲線，當電源電壓大於此值並且電感很小時電流趨於某固定值。對E=24V當L>1mH時誤差很小(小於2%)，而當L<1mH時完全不成立，這是因為此時電路將具有電阻性電路的特點。對E=20V它在全部範圍內和實際情況相同(誤差小於1%)。必須說明，從理論上要求電源電壓高於最小建弧電壓，但因為有電感存在，所以電源電壓可以小於最小建弧電壓。
