黑奴貿易
歐洲殖民者把非洲黑人販賣到美洲
黑奴貿易開始於15世紀，專指歐洲殖民者把非洲的黑人販賣到美洲充當奴隸，大量的非洲黑人來到了美洲。
在人類近代史上，奴隸販運寫下了最可恥、最卑劣的一頁。利欲熏心的歐洲殖民者把人數眾多、具有熱帶作物種植技術，又能適應熱帶勞動的非洲黑人當作獵奴的對象，從塞內加爾河口到剛果河口的廣闊地帶，停泊著一艘又一艘歐洲殖民國家的販奴船，烏黑的船首就像張開的血盆大口，等待著吞吃人肉。
據資料統計，黑人部落“獵奴戰爭”在400年的奴役過程中，非洲黑人被殺了上千萬；聖多明各島在十八世紀上半期共輸入奴隸280萬人，而到1976年僅剩下65000多人，平均每年要死亡四萬多人；按照每運至美洲一個奴隸，最少要犧牲10個左右非洲黑人的計算方法，奴隸貿易使非洲損失一億人口，這個數字相當於1980年非洲人口總和。
利物浦船隻從事奴隸販運900趟，所販奴隸賣價1500萬鎊，凈賺1200萬鎊。殷殷鮮血，壘壘白骨，誰知道在波濤洶湧的大西洋的海底深淵埋葬了多少黑人奴隸的骨骸，美國詩人滿懷悲憤地寫道：
大海的深處，
泥濘的沙里，
躺著被人遺忘了的、
鎖著鐵鏈的人骸。
在死沉沉的黑暗裡，
閃爍著不幸的奴隸的白骨，
他們從漆黑的巨浪里，
大聲呼喚：“我們是證人”！
被販到美洲的黑奴
哈瓦立即派穆斯林阿里·伊本·穆罕默德自稱是安拉的使者，使命是使奴隸獲得自由和財富，深得廣大奴隸的擁戴。869年3月，阿里率眾起事，很快便聚成20萬之眾。871年，攻陷兩河流域的重鎮巴士拉，一度進至距巴格達僅20公里處，帝國首都岌岌可危。
哈里發穆爾台米德派軍征討，剿撫兩計並用。由於阿里在起義后未能及時兌現當初的允諾，義軍力量被削弱。
883年，黑奴起義在堅持了14年之後，慘遭失敗，阿里被殺。
在世界歷史上，這次黑奴起義是與古代羅馬斯巴達克起義齊名的大規模奴隸反抗鬥爭，它給哈里發國家以沉重打擊。此後，阿拉伯從非洲輸人奴隸的數量明顯減少，整個社會中的奴隸制殘餘也漸趨消亡。
黑奴貿易開始於15世紀，歐洲殖民者把非洲的黑人販賣到美洲充當奴隸，大量的非洲黑人就這樣來到了美洲。
馬克思說過一段耐人尋味的話：“當我們把自己的目光從資產階級文明的故鄉轉向殖民地的時候，資產階級文明的極端虛偽和它的野蠻本性就赤裸裸地呈現在我們面前，因為它在故鄉還裝出一副很有體面的樣子，而一到殖民地它就絲毫不加掩飾了”。殖民列強西班牙、葡萄牙、荷蘭、法國和英國以地球為戰場，展開了空前激烈的商業戰爭和殖民角逐，在征服與劫掠亞洲、美洲和非洲的過程中，奴隸貿易是令人髮指的最黑暗的一頁。
繞過非洲新航路的發現，揭開了西方殖民主義對非洲人民長期侵略與掠奪的帷幕。歐洲列強一踏上西非沿岸，就按他們主要掠獲物給沿岸地帶取上“胡椒海岸”、“象牙海岸”、“黃金海岸”和“奴隸海岸”等名稱。
歐洲人最初所重視的掠獲物是黃金和其它最貴重物資。他們每踏上一塊新的土地，第一件事就是追求黃金。為了進行掠奪性的貿易，歐洲列強爭先恐後地在非洲沿岸設立了商站和堡壘，佔領離海岸較遠的阿森松島、聖赫勒拿島、模里西斯島等島嶼，以此作為東通亞洲航海的中途站。
荷、英、法等國在其裔務掌握在大商業資產階級或資產階級化的貴族手中之後，便組織特權公司來進行貿易，特權公司從國家得到特許狀和各方面的支持，擁有開設高館、建築堡壘，發行貨幣、組織武裝、進行戰爭和媾和的權力。特權公司在某些地區還能對當地居民行使司法權和徵稅權，從而形成一個個的“小專制王國”。殖民列強就利用這個強有力的工具進行掠奪性的貿易、奴隸販運甚至：征服殖民地。
歐洲列強在非洲的角逐，主要是爭奪貿易權。他們在每個地區所掠奪的並不限於一種貨物，而黑奴販賣是資本原始積累時期西方殖民主義者侵略非洲的主要內容，當時販奴貿易也僅在奴隸海岸。歐洲列強自侵入黑非洲之日起，就開恰把非洲轉化為商業性的獵獲黑人的場所，他們用“黑色象牙”這種侮辱性的名詞來稱呼黑人奴隸，黑人成為他們貪得無厭、多方搜尋的“商品”。
新航路開闢后，首先是葡萄牙、西班牙走上了殖民擴張的道路，接著英國、法國、荷蘭也走上了殖民掠奪的道路。
在美洲，歐洲殖民者強佔印第安人的土地，建立種植園的同時，肆意地屠殺和奴役印第安人，使印第安人人數銳減，無法為種植園提供足夠的勞動力，於是種植園主開始買進非洲黑人，作為奴隸在種植園勞動，這就為歐洲奴隸販子打開了道路。
但隨著歐洲殖民者的到來，印第安人創造的財富都被掠奪盡失，土地被強佔，連曾經盛情款待和幫助歐洲殖民者的印第安人也被大量的奴役和屠殺，印第安人人數在美洲大陸被發現之後急劇下降，多地方的印第安人被趕盡殺絕，古老的印第安文明遭到了毀滅性的打擊，這是殖民掠奪和殖民擴張的惡果。
黑奴貿易
“黃金海岸”和“奴隸海岸”是他們活動的主要場所。最初，他們偷襲非洲黑人村莊，燒毀房屋，把精壯男子擄走。這種直接用武力擄掠的罪惡勾當，引起了非洲人民激烈反抗。於是他們改變手法，由他們出槍，挑動一些非洲酋長從事獵奴活動，然後他們再用槍支彈藥、甜酒、紡織品和其他小商品向酋長們收買黑人，賣作奴隸。這樣，獵奴活動不僅遍及非洲沿海，而且深入內地，給非洲造成了更為嚴重的破壞。
在非洲沿海，歐洲殖民者設立要塞和商站。被擄的黑人成串的押往那裡的奴隸市場，讓奴隸販子“選購”。買賣雙方拍板成交以後，奴隸販子就用燒紅的烙鐵，在奴隸的臂上和胸前打上帶有公司紋章的烙印。然後奴隸被關到要塞和商站的地牢，等湊滿一批就趕他們上船，運往美洲。運到美洲的黑奴，再運往黑奴市場供美洲的種植園主購買。
運往黑人奴隸的大西洋航線是一條死亡線。從西非到美洲，黑人奴隸要經受六到十周的生活磨難。首先，運奴船經常超載，從書上常常可以看到這樣的記載，一條90噸的船竟載運了390名奴隸，或100噸的船載運了414名奴隸。
船上每個奴隸分得的空間只有5.5英尺長、16英寸寬。黑奴一個擠著一個，就像書架上排列的書本一樣。每兩個黑奴並肩鎖在一起，右腿對左腿，右手對左手。每個黑奴躺的地方比棺材還小，活動嚴格受到限制。
其次，黑奴生活在擁擠的船艙里，空氣污濁，流行病猖獗，加上飲食惡劣，淡水供應不足，導致體弱多病。很多奴隸染上傳染病後被拋入大海，葬身魚腹。
公元7世紀以後，伊斯蘭文化在北非、東非沿海及西蘇丹等地的傳播，使這些地區經濟文化出現了新的繁榮。在廣大撒哈拉以南地區，經過長期穩定的發展，形成了具有獨特風格的黑人文化。
在古代和中世紀，黑人就經由撒哈拉商道、尼羅河及印度洋販賣到南歐、阿拉伯世界、波斯、南亞等地。在那個時代，由於生產力太低，奴隸買賣是普遍現象，而不是黑人所特有的，也有白人被賣給黑人為奴。
但是，近代殖民主義的入侵打亂了非洲正常的社會發展進程。隨著資本主義的興起，非洲變成商業性獵獲黑人的場所。黑奴貿易發展成為一個專門的行業，成為一種特殊的歷史現象。數以千萬計的非洲黑人背井離鄉，漂洋過海，被販賣到美洲以及印度洋、亞洲由殖民者開辦的種植園和礦井中工作，另一些黑人在捕奴、掠奴戰爭及販運途中死去。非洲人民及其社會經濟生活受到空前浩劫。生產力遭到嚴重破壞。而萬惡的殖民主義、資本主義制度卻隨著販賣和奴役非洲黑人而興盛起來。
馬克思曾指出，非洲變成商業性獵獲黑人的場所，是資本原始積累的主要因素之一，標誌著資本主義生產時代的曙光。後來，黑奴貿易以及美洲的黑人奴隸制又為工業革命積累了資金。因此可以說，資本主義從頭到腳沾滿了非洲人民的鮮血。
黑奴貿易大約經歷了四個世紀。除奧地利、波蘭和俄國等少數國家外，幾乎所有的歐洲國家以及美國都先後參與了這一罪惡活動。
綜觀黑奴貿易的發展過程，大體可以分成三個時期：15世紀中葉至17世紀中葉為第一時期；17世紀中葉至19世紀初為第二時期，由於美洲種植園的發展，黑奴貿易在這一時期走向高潮；1807—1808年英、美兩國通過禁止奴隸貿易的法案以後，黑奴貿易進入第三時期。這時奴隸貿易在法律上已被禁止，但黑奴走私貿易卻興盛起來。直至1890年7月布魯塞爾會議作出廢除非洲奴隸貿易的決議，黑奴貿易才算正式終止。
如果按照早期資本主義發展的不同階段而決定的不同貿易性質來劃分，那麼整個黑奴貿易史也可分成三個階段：15至17世紀，西班牙、葡萄牙的封建王室及隨後荷蘭、英國、法國等以特許公司為代表的商業資本占統治地位，黑奴貿易實行的是壟斷貿易；18世紀，工業資本衝破了商業資本的壟斷，黑奴貿易進入自由貿易階段；工業革命以後，由於近代大工業的出現而在法律上廢除了奴隸貿易，19世紀黑奴走私貿易盛行。
1441年，由安陶·貢薩爾維斯和努諾·特里斯陶率領的一支葡萄牙探險隊，在布朗角(即今本·賽卡角)附近沿海劫掠了10名非洲黑人，帶回里斯本出售，是為黑奴貿易的開始。
在15世紀後半葉，葡萄牙人從西非沿海販運黑奴去本國充當家務和農業勞動力，或販運至馬德拉群島、加那利群島和維德角群島等大西洋島嶼新辟的甘蔗種植園中工作，每年販奴大約500—1000名。但是，直到16世紀初，葡萄牙人在西非的黑奴貿易，其價值遠遠趕不上黃金、象牙、胡椒等非洲產品的貿易。
1494年西班牙和葡萄牙籤訂的托德西拉斯條約是列強第一個瓜分世界的條約，它確定以維德角以西370里格為西、葡兩國勢力範圍的分界線，兩國在美洲的勢力範圍以西經46度為界。從此，非洲、亞洲及巴西歸屬葡萄牙，美洲其他地區歸屬西班牙。
16世紀，西班牙人在向西印度群島及美洲大陸進行擴張掠奪的過程中，對土著印第安人進行了滅絕人性的屠殺，並企圖奴役印第安人，但沒有成功。西班牙人發現，印第安人不適宜於繁重的田間勞動，一個黑人奴隸頂得上四個印第安人。為了滿足那裡發展熱帶作物種植園及開發礦藏對勞動力的需求，他們決定從非洲運進黑人。
1518年，第一艘來自非洲的販奴船到達西印度，開始了非洲與美洲之間直接的黑奴貿易。
到1540年，西班牙美洲殖民地每年運進的黑奴可能已達1萬人。
16世紀葡萄牙人在非洲西海岸的販奴活動主要在兩個地區：一個是上幾內亞，即從維德角群島到獅子山沿海。維德角群島的最大島嶼聖地亞哥島曾經是經營上幾內亞貿易的中心。一些原在維德角群島定居的歐洲人陸續移居到上幾內亞沿海，甚至溯甘比亞河而上，在這一帶建立了許多小據點，從事販奴及其他商業活動。另一個是剛果河口及其以南地區。
16世紀初，不僅葡萄牙商人，而且應剛果國王阿方索之邀派去的葡萄牙傳教士、教師、工匠（裁縫、製鞋匠、泥瓦匠、制磚工）等，都以幫助剛果發展經濟為名而行販奴活動之實。到1526年，剛果國內局勢變得很糟，以至阿方索寫信給葡萄牙國王訴說：“這個國家每個角落都有許多商人。他們將毀滅這個國家。人們每天在遭受奴役和劫掠，甚至貴族和王族成員也不能倖免。”
聖多美島在16世紀成為幾內亞灣及剛果至安哥拉沿海的販奴基地。1493年，歐洲人開始在該島定居；1499年，建立了第一個甘蔗種植園。16世紀上半葉，這裡成為歐洲蔗糖的主要來源。16世紀20年代起，聖多美和普林西比的葡萄牙商人深入聖薩爾瓦多內地，可能遠至扎伊爾河上的馬萊博湖。
及在南方的恩東戈，從事販奴活動。從貝南灣、剛果、安哥拉等地運來的黑奴，或留在當地種植園工作，或被轉運去黃金海岸、馬德拉群島、維德角群島和葡萄牙本土，16世紀30年代開始又直接轉運去美洲，16世紀中葉成為非洲向美洲販運黑奴的主要轉運站。聖多美島在1530—1560年間達到繁榮的頂點，是當時葡萄牙主要的海外領地之一。奴隸和甘蔗是其兩大財富。柯廷引用N·迪爾的估計數認為，在整個黑奴貿易期間，聖多美運進了10萬名奴隸。
1576年葡萄牙人在羅安達灣建立了聖米格爾堡作為基地，從此剛果河口以南的黑奴直接從這裡販運去美洲，而不再經由聖多美島轉運。這裡逐步發展成為安哥拉和剛果的奴隸貿易中心之一。到16世紀最後25年，從非洲直接向西印度諸島及美洲大陸輸出奴隸的基地。
南大西洋貿易體系已經確立起來。向歐洲及大西洋諸島（馬德拉、加那利和維德角諸群島）輸出的奴隸僅占非洲輸出總數的17%。1600年以後輸往歐洲的奴隸，大部分也是轉運去西印度的。同時，從16世紀末17世紀初起，美洲奴隸來源從西非迅速轉向剛果安哥拉地區。其中至少有兩個因素值得提及：第一，聖多美的甘蔗種植園面臨巴西的競爭，到16世紀末17世紀初逐步衰落，這意味著幾內亞灣本身對剛果安哥拉奴隸的需求減少了；第二，從17世紀初起，葡萄牙人開始在羅安達內地訴諸軍事行動，或通過直接掠奪，或通過同當地非洲人的貿易而獲得了新的奴隸來源。但是，直至17世紀中葉，美洲對非洲黑奴勞動力的需求量以及因此而形成的販奴的數量畢竟有限。
在早期資本主義發展的歷史上，美洲的直接奴隸制曾經是歐洲資產階級工業的基礎。17世紀中葉起，歐洲由於資本主義工場手工業的發展以及人們生活習慣的改變（例如，咖啡成為主要飲料、蔗糖消耗量激增等），對熱帶產品的需求量與日俱增，從而促使西印度及美洲大陸生產熱帶產品的奴隸種植園獲得巨大發展。這成為黑奴貿易興盛的原因。
1641年首次引種甘蔗，巴貝多因而被稱為“西印度糖島之母”。這裡運進黑奴數量便由此成倍增長。以後，甘蔗種植迅速推廣到背風群島及牙買加、安提瓜等島嶼。在甘蔗引進英屬西印度殖民地后的二十多年，蔗糖佔到倫敦從殖民地種植園進口總值的將近一半，超過了煙草。
17世紀末18世紀初，牙買加種植園的發展逐漸取代巴貝多的地位，其運進黑奴的數量也超過巴貝多，奴隸與白人的比例高達10比1。
在法屬西印度，1635年瓜德羅普島先引種煙草，17世紀中葉以後又陸續引進甘蔗、咖啡等熱帶作物。
1.英國：英國是世界上第一個禁止黑人奴隸貿易的大國。1787年，在英國成立了“廢除非洲奴隸貿易協會”，又稱“倫敦協會”，領導這個協會的是多年從事廢奴主義運動的英國著名社會活動家格倫維爾·夏普(Granville Sharp)。從此，廢奴運動開始有組織、有系統地開展起來。1806年，英國議會通過一項法令，禁止英國奴隸販子把奴隸運到外國殖民地和美洲各國；還禁止從英國的港口發出外國的奴隸船。同年6月10日和14日，議會兩院又分別通過了一項廢除非洲黑人奴隸貿易的法令。這項法令宣布：“英國國王陛下決定，從1807年1月1日起，絕對禁止非洲奴隸貿易，絕對禁止以任何其他方式買賣、交換與運輸奴隸和那些準備在非洲海岸或非洲任何地區出售、運輸或作為奴隸使用的人，絕對禁止把上述人輸進和輸出非洲，上述活動均宣布為非法。”這樣，英國禁止了黑奴貿易。
2.美國：從18世紀80年代開始，美國建立了各種各樣的反對奴隸制和黑人奴隸貿易的團體。1807年美國議會通過了一項從1808年1月1日起禁止把奴隸輸入美國國土的法令。但美國在頒布禁止黑奴貿易法令后，始終沒有認真執行；同時由於南方存在著巨大的奴隸市場，奴隸走私貿易十分猖獗。黑人奴隸貿易真正禁止是1862年林肯頒布《解放黑人奴隸宣言》后。
3.法國：1788年，法國在孔多塞侯爵領導下建立了廢奴主義團體“黑人之友”。1794年2月4日，雅各賓黨人宣布在法國所有的殖民地禁止黑人奴隸貿易和無償地解放奴隸，但該法令幾乎沒有什麼意義，因為這時大多數法屬西印度殖民地已被英國佔領。後來，拿破崙恢復了法國殖民地的黑奴貿易和奴隸制。拿破崙在“百日王朝”時，為贏得社會輿論，廢除了黑奴貿易。拿破崙失敗后，法國和英國簽訂了協議，英國同意法國在五年之內還可繼續從非洲輸出奴隸，法國則支持英國在維也納會議上提出的禁止黑奴貿易的建議。在1831年11月30日路易·菲利浦政府又同英國簽訂了一個條約，禁止法國國民從事黑奴貿易和以直接或間接的方式參與黑奴貿易。但法國政府在1843年拒絕了這一條約，在“自由勞工移民”的名義下恢復了黑奴貿易。直至1861年才結束黑奴貿易。
4.其他國家：丹麥早在1803年廢除了在自己領地里的黑奴貿易。1813年瑞典禁止販賣非洲人。1814年荷蘭禁止黑奴貿易。1815年葡萄牙在獲得英國75萬英鎊補償費的前提下，禁止自己的臣民在赤道以北的非洲地區從事黑奴貿易，1842年又禁止赤道以南的黑奴貿易。1817年西班牙獲得英國40萬英鎊補償費后，禁止自己的臣民在赤道以北的非洲地區從事黑奴貿易，1835年在英國的壓力下，又禁止赤道以南的黑奴貿易。1837年墨西哥也廢除了奴隸制。1839年，烏拉圭和智利都在黑奴貿易可疑檢查權條約上簽字，海地也禁止了黑奴貿易。
西方各國雖先後宣布禁止黑奴貿易，但黑奴走私貿易幾乎又持續了近一個世紀。黑奴貿易明顯衰退下去是19世紀60年代后，其原因主要是美國南北戰爭后結束了本國的奴隸制度，古巴和巴西也相繼廢除了奴隸制度。1889-1890年的布魯塞爾會議通過了禁止黑人奴隸貿易的總決議書，標誌著黑人奴隸貿易在世界範圍內基本結束。
黑人奴隸貿易結束的原因是：第一，進入自由資本主義時期后，資本主義的經濟發展逐漸與黑人奴隸貿易發生矛盾，使黑人奴隸貿易日益失去了繼續存在的價值。第二，黑人的反抗鬥爭，特別是海地革命和拉美獨立革命，動搖了黑人奴隸貿易的基礎，加速了它的衰亡。第三，資產階級啟蒙思想家洛克、孟德斯鳩和伏爾泰等人都譴責和批判過黑人奴隸貿易和奴隸制，受其影響，社會各階層中要求廢除黑奴貿易和奴隸制的呼聲不斷高漲，這給黑奴貿易以有力衝擊。第四，英國同黑人奴隸貿易展開長期徹底的鬥爭，頒布了一系列禁止黑人奴隸貿易的法令，對黑人奴隸貿易國家發動了一系列的攻擊，強迫其他國家簽署更為有效的禁止黑奴貿易的條約，加速了黑人奴隸貿易的結束。
黑奴貿易是人類歷史上悲慘恥辱的一頁，它持續了400多年，使非洲損失了1億多人口，造成非洲傳統文明衰落、經濟社會倒退。販賣黑奴還孳生出對黑人的種族歧視。黑奴貿易加速了歐洲資本原始積累，也為美洲地區的開發提供了勞動力。通過屈辱的強制遷徙，黑奴們把古老的非洲文化帶到了美洲，這對後來美洲文化的形成、發展產生了重大影響。
