大眾速騰

全新速騰是一款德國最新工藝與現代動感造型完美結合的大空間A+級舒適轎車。作為A+級標桿的德系轎車，全新速騰帶來更新設計外觀、更大舒適空間。更多安全保護、更多人性化配置、更高效靈動駕駛，以及如影相隨的德系品質，必將重塑A+級市場標桿。

無可置疑，德國的設計具有非常悠久的傳統，是現代設計的發起國之一，其工業設計則以嚴謹的造型，可靠的品質，高度理性化的美學特徵體現了工業化時代下生活的變革，並得到了多數消費者的普遍認同。世界級的包豪斯在創新中不斷追求簡單和完美的統一，同時世界級的全新速騰也正行駛在這條道路上。

作為一汽-大眾速騰品牌的全新換代車型，全新速騰在完美傳承大眾汽車設計語言的同時，融入簡約、實用的包豪斯藝術(Bauhaus) 設計風格，在外觀造型上更具現代動感，為適應中國消費者需求，全新速騰的車內空間也有很大程度的改善，尤其是後排空間更加充裕。此外，一汽-大眾始終遵循著“以人為本”的安全理念，為全新速騰全系標配了ESP電子穩定系統，全新速騰也是唯一一款全系標配ESP的A+級車。

現款全新速騰由一汽大眾汽車有限公司·成都分公司（大眾成都三廠）批量生產。

全新速騰的造型放棄了老款的個性和運動，特有的家族風格設計，整體造型大氣沉穩，整車線條流暢，細節做工 比較精細。

隨著市場對汽車需求的多元化，汽車從一個代步工具上升為一個體現個人風格、價值的必需品，於此，將自身產品標籤化、家族化便成為大眾汽車設計的發展方向。其中，全新速騰在傳承了大眾家族式設計后，更將“Bauhaus包豪斯”現代、簡約的風格完美地融匯其身，為冰冷機器賦予靈魂。融入了“Bauhaus包豪斯”全新設計理念之後，全新速騰帶來的不僅僅是人性化的設計，而且製造出A+級車轎車全新標準，其大空間和舒適性成為其標誌性的完美體現。

從整體外觀看全新速騰，無需logo 便可認出是一款大眾的車，這與大眾家族式設計密不可分。全新速騰前臉保持了大眾品牌獨有的風格，稜角分明的前大燈與寬大的前保險杠，平添了青春動感。由前大燈源起的兩條造型線：一條源起大燈內側稜角，穿越整個前蓋，直達A柱，兩條造型線與前格柵形成完美夾角造型，讓原本顯得空曠無生機的前艙蓋煥發了生機；另一條，源起大燈外側收邊，穿越前翼子板、前後車門，直達后尾燈，稜線分明且保持前沖之勢，這條高腰線讓全新速騰的側面頓感時尚和動感。

車身側面下部腰線，更是採用了凹面造型設計，與前後翼子板形成完整一體造型，高高的腰線勾勒出精準的身材曲線，將全新速騰大氣穩重的氣質體現得淋漓盡致。特別是B柱的設計，完全超越了A+級轎車的傳統設計理念，採用了以往只有在B/C級轎車上採用的黑色高亮度飾板，時尚大氣撲面而來。尾部造型則如畫龍點睛，從后尾燈完美的收線造型與后艙蓋形成略凹的整體，到寬大的C柱與寬厚的后保險杠均給速騰注入了動感的靈魂。

全新設計的低風阻雙色後視鏡，不僅可以電動調節和摺疊，而且與B柱設計交相輝映。日間行車燈的應用，更讓行駛中的全新速騰成為搶眼的時尚熱點。全新十幅鋁合金輪轂與扁平寬胎的裝備，以及鯊魚鰭天線，大大提升了整車的時尚和運動感。

全新速騰是一款按照中國市場需求設計開發A+級車型，如此，其空間勢必得到大大提升，從數據上看，全新速騰車身長度為4644mm，較速騰增加了100mm；寬度、高度分別達到1778 mm 與1482mm；而軸距增加了73mm，達到了2651mm。毋庸置疑，軸距是決定車內空間最重要的數據，而73mm的改變使得車內空間更加寬裕，後排乘客的膝部空間有明顯增大。

全新速騰車內空間的增加使駕乘舒適性得到明顯提升，而內飾裝備更體現了便捷、實用、人性化的大眾風格。座椅採用和全新邁騰一樣的雙硬度設計，給予駕駛一個包裹性，並對駕駛員有了支撐。全新速騰儀錶盤大圓套小圓的設計延續了大眾汽車實用、便捷的作風，各個功能分區清晰合理，可以清晰顯示發動機轉速、當前時速、油耗、里程、溫度等信息。其方向盤依然選擇了三幅運動造型，握手處的凸起設計恰到好處，不僅造型更顯動感流暢，且握感舒適；同時，方向盤還具備了操控音響、接聽電話或切換顯示信息等功能，使安全駕駛更暢享便捷；音響控制面板全部在中控台空調出風口的下方，音響按鍵設計有明顯的界限，觸感清晰，“盲點”操作完全沒問題。空調系統採用的空調面板跟邁騰完全一樣，只要轉動空調旋鈕，電子屏幕就會顯示空調的狀態，這是一物多用的設計，這種設計帶給我們時尚和現代、合理的感受。

從空間上來說，除了舒適，還有靈活性的變化，可以輕鬆地把全新速騰後排座椅和行李箱打通，放一個常用滑雪板、高爾夫球杆。車內也可以採用緊急逃生打開後排座椅，行李箱是目前A級轎車裡行李箱最大的，容量達到510升，行李廂里不僅空間大，最重要的是可以遙控敞開。

另外，值得一提的是，對於新手來說，多功能方向盤是一個福音，不僅方便了操控車內音響電話等裝備，更有效避免分散注意力，有利於提高行駛安全。多功能方向盤不僅功能多樣，真皮包裹的握圈也為駕駛者帶來了優良的手感。

內飾

內飾布局合理，用料紮實，做工精細；設計簡潔實用，穩重耐看，整體視覺非常舒服；新款內飾更加輕快簡潔，配置更加豐富。

操控

速騰的操控表現比較出色，指向精準，路感清晰；換擋順暢，底盤紮實，過彎側傾控制的不錯，高速行駛穩定，駕駛感覺舒適。全新速騰是一款科技含量很高的車，不僅全方位考慮行車安全，更將“包豪斯”注重實用的理念完全展現出來。全新速騰用多達46項的主動安全措施來保證駕乘者的行車安全，用多達27項的被動安全措施使駕駛成為無憂之旅，在同級車中繼續保持領先。在行車安全層面，全新速騰做到了事無巨細，可以說是國內A+級車市場的絕對標桿，全新速騰全系標配ESP、電動隨速助力轉向、牽引力控制系統ASR和防抱死制動系統ABS，這些精確控制行駛過程的配置保障了車上駕乘人員的安全。另外，在裝備7速DSG變速箱的車型上全部配備了坡路行車輔助功能，提升坡道起步時的駕乘舒適感，同時保護了DSG變速箱不受劇烈衝擊。

對於安全，全新速騰不只單純依靠高科技裝備，更從製造工藝上成就了全新速騰A+級車市場領軍者的地位。全新速騰採用了B級車工藝技術——熱成型鋼板、激光焊接等技術，並在國內首次應用、全球領先的水性無中塗工藝，且完全按照大眾C級車標準進行生產檢驗，其品質超越同級車。全新速騰車身上，採用了超過65%的超高強度和高強度車身材料，具有極高的機械安全性，在發生撞擊時，尤其在正面和側面撞擊時，可有效減少駕駛艙變形，保護駕乘人員的安全。

此外，全新速騰車身的重要連接部位採用了無縫激光焊接，領先於國內同級別競爭車型。激光焊接與傳統的點焊工藝不同，激光焊接可以達到兩塊鋼板之間的分子結合，也就是焊接后的兩塊鋼板結合成一整塊鋼板，大幅提升了車身強度。先進的焊接技術使整個乘員艙變成一個整體，無論前碰、后碰、側碰都能做到吸收能量，將撞擊能量承載到超高強度熱成型鋼板上，使車身安全性得到大幅度提高。

當然，激光焊接的實際使用意義並不僅於此，還使得車身的結合精度也得到大大提升，當在發生劇烈撞擊的情況下，它確保駕乘空間不會變形，保護駕乘者生命安全。在發生意外被追尾時，激光焊接的高強度尾箱蓋有效保護駕乘者安全。由此，無論裝備、工藝均表現出一汽-大眾對行車安全不遺餘力的重視。

整體駕乘空間夠用，後排空間略顯緊湊，儲物空間設計豐富，後備箱容積大，實用性不錯，設計比較人性化，儲 物空間多，像手機、硬幣、香煙等等小東西都能找到合適的儲放點，後備廂非常寬敞，便於存取大件物品，家用非常方便。

一汽大眾速騰的燃油經濟性較好，綜合路況油耗為8L/百公里。

全新速騰系列車型裝備1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸氣三種發動機，使消費者擁有更多選擇。全新速騰裝備的1.6L自然吸氣4缸發動機技術非常成熟，每個氣缸4氣門，相比於上一代每缸2氣門進排氣都更加順暢，低轉速的扭矩和高轉速的功率都有提升。發動機氣缸內更加優良的燃燒環境，使燃油消耗進一步降低。經過重新的調校，發動機的峰值功率77kW，峰值扭矩達到了155Nm，相比於上一代1.6L發動機增加了3kW，扭矩增加了10Nm。新的16氣門發動機油門響應更加靈活，不僅傳承了老款發動機低速區高扭矩的特性，而且改善了高轉速區的動力響應。

全新速騰1.4TSI車型裝備了一汽-大眾先進的1.4TSI發動機，這是一款被廣泛應用的發動機，高爾夫和邁騰上都可以找到它。1.4TSI發動機擁有先進的缸內直噴和渦輪增壓技術，節能且高效。1.4TSI發動機可以輸出高達96kW的最大功率，在1750轉/分的較低轉速下即可輸出最大扭矩可達220Nm，這個數值可以持續到3500轉/分。這台1.4TSI發動機在較大的轉速區間實現最高扭矩輸出，可以帶來持續而有力的加速能力。

全新速騰1.6L和1.4TSI版本都有手動版本，使用的是大眾著名的MQ系列變速箱，5速手動，檔位清晰，手感極佳。吸合式入檔是大眾的首創，駕駛者不必擔心掛檔不到位，吸合式入檔給人極好的準確感。倒檔延續大眾傳統的下壓式，倒檔與1檔切換的手臂動作很小，倒車與前進檔位的快速切換十分方便。

大眾汽車著名的6速Tiptronic變速箱被裝備在全新速騰1.6L 的車型上，這是一款非常經典的手自一體變速箱。這款變速箱曾經裝備在速騰上，擁有良好的市場口碑。6速Tiptronic變速箱換擋平順迅速，幾乎感覺不到換檔的頓挫。在運動模式下，換檔時機明顯延後，加速能力有明顯提升。

全新速騰1.4TSI和1.8TSI的自動檔車型搭載的是7速DSG變速箱，DSG變速箱是大眾汽車最先進的變速箱，雙離合器的獨特設計讓它擁有近似賽車的換檔速度。先進的控制模塊換檔十分智能，在加速時自動降低檔位，提高發動機轉速，大扭矩大功率輸出有利於加速，勻速狀態盡量使發動機保持在經濟轉速區間。當使用手動功能和運動模式的時候，換檔響應極快，而且帶有發動機轉速保護功能，十分智能。

靈動的駕控感覺除了需要卓越的動力總成之外，優異的底盤技術同樣重要。全新速騰前輪採用了成熟可靠的麥弗遜獨立懸掛，優化設計的前輪束角提供良好的轉向精度，方向盤的回正力清晰，而且大小適中；後輪採用了性能更加可靠的耦合桿式懸掛，在駕駛過程中，調校協調的前後懸掛讓車身姿態優雅而穩健。

先進可靠的動力系統與完善的底盤懸架賦予全新速騰優異的駕控基因，電動隨速助力轉向系統更是錦上添花。電動隨速助力轉向系統精準控制轉向的力度，車速越高方向盤轉向力度就會變得越沉穩，提升高速行駛穩定性；低速時方向盤會變得輕巧，方便停車入位。設計理念

在一條平直無車的高速公路上，我們測得新速騰1.4TSI的噪音值為：怠速47.7分貝；60公里/小時60.6分貝；80公里/小時63.6分貝；120公里/小時68.8分貝。它的噪音抑制能力出色，行駛中噪音主要來自輪胎，發動機噪音和風噪都不大，隔音工程很到位，比之前測試的邁騰還要安靜。

2011款速騰

設計微暇：在設計上融入了同門高爾夫的風格

特點：外觀：採用前後保險杠配合同色保險杠裙圍的設計，使得整個外部大包圍看起來更加動感，與車身同色的前進氣格柵搭配新造型的菱形前霧燈，前大燈燈體內部則增加了黑色區域，整車看上去更具有運動氣質。內飾：黑色內飾搭配更多的鍍鉻內飾件，黑底白字顯示模式的組合儀錶，全新造型的真皮方向盤，新增USB數據介面、Aux -in音頻介面，可拉伸功能前排中央扶手等改進，有效提升了乘坐舒適性。

點評：2011款速騰的變化主要集中在外形和一些小的配置，並沒有涉及到車輛的核心技術，還是令人有一些失望。

2012款速騰

2012年3月7日一汽-大眾全新速騰正式在中國大陸上市銷售，同時備受大眾fans喜歡的老款速騰正式退出市場。此次上市的共有其中包括1.6L、1.4T以及1.8T三個排量10款車型，詳細車型售價區間為13.18-18.58萬元。

外觀建議

汽車外觀的裝飾或保護措施可以根據個人的具體情況做如下選擇：

1．除蠟開光：新車出廠時，外殼都有一層保護膜，所以你的新車應到專業汽車美容中心進行除蠟開光，使它恢復靚麗迷人的風采。

2．漆包車身：汽車外觀就像人的外表，新車用了一段時間外表會發烏、變暗。因此新車時就用“釉”把車漆包起來與外界隔絕，還不用打蠟。

3．“底盤封塑”：它將一種高附著性、高彈性的橡膠樹脂分兩次噴塗在汽車底盤上，降低了沙石撞擊的力度，能起到防腐、防鏽、隔音的作用，對抵禦冬季雪水和融雪劑強腐蝕性也比較有效。

4．車身顏色和車身車架的變更：需要向交管局車管所的6個分所提出申請，在經過車輛確認，得到車管分所的同意后，就可以變更了。變更發動機以及車輛的使用性質，在變更完畢後到車管分所辦理變更登記即可。

格柵霧燈：它將使大眾速騰外觀更時尚、穩重，金屬柵格使得整車大氣、彰顯與眾不同的氣質。

1.

格柵霧燈：它將使大眾速騰外觀更時尚、穩重，金屬柵格使得整車大氣、彰顯與眾不同的氣質。

內飾建議

專家表示，有近40%的汽車駕駛員患有眼科疾病。而引起眼疾的主要原因是駕駛過程中受到強太陽光、折射光以 及夜間城市人工照明和汽車大燈光的強烈刺激所造成的。另據統計，每年因疲勞駕車而造成的交通事故占事故總數的20%左右，占特大交通事故的40%以上。而這些事故中有30%是由視覺原因造成的。因此，人們迫切需要對汽車採取有效的防強光措施。凱美霖濾光屏可以將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉，增強視覺敏銳力，提高顏色對比度和視野清晰度，增加視覺舒適感，消除因長時間駕車造成的疲勞感。

保養建議

首3000公里建議換一次機油和機油格；

首7500km免費首保；

每15000km或者12個月做一次保養，該保養包括更換機油和機油格：

1 、更換髮動機機油及機油濾清器。

2 、檢查排氣系統是否有泄漏或損壞。

3 、目測檢查發動機及機艙內的部件是否有泄漏或損壞。

4 、清洗空氣濾清器，必要時，更換濾芯。

5、檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。

6 、檢查傳動帶狀態及張緊度，如必要張緊傳動帶。

7、檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液或調整濃度。

8 、查詢自診斷系統故障存儲器。

9 、檢查制動摩擦襯塊厚度。

10 、目測檢查制動系統是否有泄漏和損壞。

11 、檢查制動液液位。

12 、若油質太差，更換燃油濾清器(柴油發動機)。

13、排掉燃油濾清器內的水(柴油發動機)。

14 、檢查大燈光束，如必要，調整大燈光束。

15 、更換粉塵濾清器。

16、檢查手動變速箱及主減速器內的齒輪油油位，如必要添加齒輪油。

17、目測檢查車身底部防護層是否破損。

18 、目測檢查變速箱、主減速器及等速萬向節防護套有無泄漏或損壞。

19、檢查轉向球節防塵套有無泄漏或損壞。

20 、檢查轉向橫拉杆接頭的間隙、緊固程度及防塵套狀況。

21 、檢查蓄電池。

22 、檢查所有輪胎(包括備胎)的花紋深度及磨損型態；檢查輪胎氣壓，必要時校正氣壓。

23 、潤滑車門限位器及車門鉸鏈。

24 、檢查車外照明燈、轉向信號燈、警報燈及行李箱照明燈的工作狀態。

25、檢查車內照明燈、雜物箱照明燈、點煙器、喇叭及警報指示燈的工作狀況。

26 、檢查安全氣囊罩殼是否損壞。

27 、檢查風窗刮水器及清洗器、清洗液噴嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要調整噴嘴和添加清洗液。

每24個月更換剎車油；

每30000公里定期保養時必須更換空氣濾清器濾芯及火花塞；

每60000公里保養：除前頁所列定期保養項目外，轎車每行駛60000公里還需增加下列保養項目：

1、更換火花塞。

2 、更換空氣濾清器濾芯，清洗殼體。

3 、更換燃油濾清器(柴油發動機)。

4、檢查多楔傳動帶的狀態。

5 、檢查助力轉向機構液壓油油位，如必要，添加液壓油。

6、檢查自動變速箱潤滑油(ATF)油位，如必要，添加潤滑油。

7 、檢查自動變速箱主減速器潤滑油油位，如必要，添加潤滑油。

8 、更換凸輪軸傳動機構齒形傳動帶及張緊器。

車型參數

二

車型配置

官方配置表、官方圖片（見附圖）

“藍色”(Blue)是大眾汽車商標的顏色，象徵水和空氣，“驅”(Motion)則代表未來、不斷進取的汽車發展技術。大眾“藍驅”可以理解為它是大眾一系列節能、環保的汽車技術集合。搭載“藍驅技術”的大眾車型以先進高效的TSI、TDI發動機和DSG變速箱動力總成為基礎，在包括啟停技術、制動能量回收技術、車身輕量化設計等結合下形成能量集約，高效清潔的實際效果。藍驅技術已經逐步應用於大眾汽車的量產車型，包括：BlueMotion、BlueTDI和EcoFuel等系列車型。

一汽大眾速騰藍驅版車型外觀和普通版車型完全一樣，車身尺寸長4644mm，寬1778mm，高1482mm，軸距為2651mm。淡藍色車身和高爾夫藍驅版相似展示出其“綠色環保”的一面。同時，藍色車漆顏色看起來非常舒服，同時也可以第一眼就可以和普通版的車型區分開來。

藍驅速騰採用的是韓泰低滾阻輪胎，規格為205/55 R16 91V，同時亮色鋁合金輪轂展現出速騰藍驅版運動性的一面。據了解，藍驅版速騰綜合工況油耗僅為6.2L/100km。

速騰GLI是速騰車系的高性能版本，搭載了一款6速DSG/DCT雙離合和2.0升直噴渦輪增壓器的EA888發動機，最大功率147kW，最大輸出馬力達200ps。並且採用了先進的多連桿獨立后懸掛。

速騰GLI作為兄弟車系高爾夫GTI的同平台車型。特有的GLI外觀套件將其打造成一款更富激情的運動轎車。速騰GLI的前後保險杠與側面飾條都採用啞光黑色，而使用了GLI車系的專有造型，令速騰GLI更富動感。與前後杠和側面飾條相比，尾部與車身同色的GLI尾翼與底部的黑色擴散器更加凸顯出速騰GLI性能不凡。速騰GLI所裝備的GLI外觀套件並不止於視覺，而且擁有更好的空氣動力學特性，高速行車更加穩定。速騰GLI車尾最顯眼的當屬熏黑尾燈和擾流板。熏黑尾燈內部設計層次分明，黑底配色更顯動感。擾流板與車身同色，低調而務實。尾箱蓋上鑲嵌的鍍鉻GLI銘牌將身份表露無遺。

急速騰飛

陳梓旭 · 作

我們選擇守望

留下這座城市的理想

於是，我們創造

於是，我們成長

太陽神鳥

傳承予你三千年的靈性

巴蜀文化

在你的齒輪間，滾滾流淌

急速騰飛的翅膀

留給了誰夢想

歸心歸故，此時此刻

夢 又在何方？

遙憶過去的時間線

繁瑣、悠長

唯有你

驅動 生活

驅動 城市的光

在悄然的行車佇足間

回望歷史，笑瞰錦江

速騰與成都文化

《急速騰飛》是成都青年寫手、當代新月派詩人陳梓旭為成都造的全新速騰所提的一首精簡的詩歌。

2002年10月21日，前四川省旅行車製造廠加入中國一汽集團，2005年3月4日成為一汽全資子公司，並接受了德國大眾和中國一汽大眾的技術知識和引導並於2005年在成都市經濟開發區建立了一汽·大眾第三工廠。

在成都，一汽·大眾建設了衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產線這一完整的汽車製造流水線生產代號為NCS的全新速騰、速騰藍驅、速騰性能級轎跑GLI和代號為NF的全新捷達，為成都市汽車產業開始了一個新篇章。

而成都市如今使用的計程車則是擁有經典配置的帶有多連桿獨立后懸架的06款速騰，由於車前蓋印有成都市的醒目標識“太陽神鳥”而被成都人親切地稱為“城市之車”。

而全新速騰則全為成都生產製造。

全新速騰的量產也必定是成都汽車業和大眾汽車全球戰略合作的又一偉大里程碑。

一汽-大眾2014款速騰正式上市，新款車型在造型設計方面保持不變，主要是針對配置進行了調整。據悉，新車型仍提供12款車型選擇，售價與老款相同，價格區間為13.18萬-22.58萬元。

2014款速騰在外形設計上沒有什麼變化，僅是更換了新樣式的多輻式輪轂。而內飾方面新款車型也沒有改變，那麼2014款車型主要的升級在於配置上。

據悉，2014款速騰在配置方面首次全系標配了前中央扶手和真皮方向盤，而包括1.6L舒適型和1.4TSI豪華型在內的四款車型增加了迎賓踏板和Vienna真皮座椅，而1.4TSI和1.8TSI兩款旗艦型則採用了更高級的Alcantara真皮座椅。速騰藍驅版的變化則在於提供更多的車身顏色選擇。

2014款速騰的選裝配置更加豐富，1.6L舒適型可選裝胎壓監測系統以及后泊車雷達，而部分高配車型上還能選擇后視攝像頭、智能鑰匙和一鍵啟動等配置。