濟遠

“濟遠”艦訂購時計劃為“定遠”級的第3艘艦，后應經費短缺而縮水改為訂造穹甲巡洋艦。“濟遠”回國時原有三根桅杆（2根木質為加裝風帆而臨時增設、1根鐵質，長18米），並備有風帆索具，後撤除只留1根鐵桅杆（這根桅杆現保存在劉公島中國甲午戰爭博物館）。艦長71.93米、寬10.36米、吃水5.18米、排水量2440噸（回國時數據為2300噸），正常載煤230噸，最大載煤400噸，動力為2座蒸汽機，4座圓式燃煤鍋爐，雙軸推進，主機功率2800匹馬力，航速15節（一說是16.5節）。裝甲甲板（穹甲）由25.4mm鋼質和50.8mm鐵質裝甲層複合而成，可抵禦大口徑火炮的轟擊，主炮露炮台裝甲厚254mm，炮罩及司令塔裝甲厚38.1mm，編製180－202人，管帶為副將銜。

英國“赫士本”號巡洋艦

主要武器：雙聯裝210mm克虜伯前主炮1座（炮座為露炮台式，每門炮重10噸，35倍口徑，現存劉公島中國甲午戰爭博物館）、克虜伯150mm後主炮1門（炮座為露炮台式，現存旅順萬忠墓紀念館）、47mm哈乞開斯單管速射炮2門（2門炮現均保存在劉公島中國甲午戰爭博物館）、37mm哈乞開斯單管炮9門、金陵機器局造銅炮4門、15吋魚雷發射管4具、艦載魚雷艇2艘（疑為“中甲”、“中乙”）。

艦史：《扭曲的利刃——“濟遠”級穹甲巡洋艦》

被編入日本艦隊后的“濟遠”艦（請注意艦尾的太陽旗）

首任管帶方伯謙，北洋海軍中軍左營副將（以花翎副將銜補用參將升署）馬尾船政學堂首屆畢業生，並留學英國格林威治皇家海軍學院。由於在黃海大戰中擅自脫離戰鬥，觸犯《北洋海軍章程》、《大清律例》、《海軍懲勸章程》，被判軍前正法，於1894年9月24日在旅順軍港被斬首。關於方之罪是否應當斬首，史學界仍有爭議。

幫帶大副沈壽昌，上海人，留美幼童。據《冤海述聞》記載：日艦炮火擊中濟遠艦指揮台，大副都司沈壽昌頭部中炮：“方伯謙與之並立，腦漿尚濺及其衣”，

駕駛二副何廣成。

魚雷大副鄺炳光，廣東新寧人，留美幼童。

魚雷大副穆晉書，天津人，天津水師學堂畢業。

魚雷二副楊建洛，天津水師學堂畢業。

駕駛二副黃祖蓮，安徽懷遠人，留美幼童，天津水師學堂畢業。

槍炮二副柯建章，福建閩侯人。據《冤海述聞》記載：又一炮擊中前炮台，二副守備柯建章被洞穿胸部而亡

總管輪梁祖全，福州船政學堂畢業。

總管輪哈富門，德國人。

大管輪黃勝，機匠出身。

大管輪鄭朝宗，機匠出身。

學生黃承勛，湖北京山人，天津水師學堂畢業。據《冤海述聞》記載：三副守備黃承勛中炮斷臂。

“濟遠”艦繼任管帶林國祥，原“廣乙”艦管帶。

水兵王國成，山東文登人。

炮手湯瑪斯（Thomas），英國人，甲午戰前從海關艦隊借調。

炮手華爾浦爾（Walpole），英國人，甲午戰前從海關艦隊借調。

據《冤海述聞》記載：六品軍功王錫山。管旗頭目劉均中炮陣亡。指揮台和炮台共犧牲13人，受傷40餘人

濟遠

排水量(噸) 2300

船長（米） 72.1

船寬（米） 10.37

吃水（米） 4.78

馬力（匹） 2800

航速（節） 15

火炮 210mm*2/150mm*1/76mm*4/37mm機關炮*9

魚雷 380mm*4/2艘艦載魚雷艇

裝甲 炮塔355.6mm/甲板101.6mm/水線76mm

乘員（人） 202

清政府向德國Stettin的Vulcan船廠訂造的巡洋艦，本來是作為“定遠”級的 三號艦訂造的，後由於經費不足改為建造巡洋艦。1883年6月6日下水，1885年8月建成，同年10月加入北洋水師，造價620000兩。

濟遠艦在甲午戰爭中參加了豐島海戰、黃海海戰和威海衛之戰。豐島海戰中死13人傷40人，黃海海戰中被擊中15彈，死5人傷10人。海戰後管帶方伯謙由於臨陣脫逃被斬，繼任管帶林國祥。1895年2月17日被日軍俘獲。1895年3月16日加入日本海軍，艦長平尾福三郎。1898年3月21日被列為三等海防艦。1904年11月30日在日俄戰爭日軍攻打旅順的戰鬥中受命用艦炮支援203高地攻堅戰時於旅順港外羊頭窪海域觸雷沉沒。1905年5月21日除籍。