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黃海海戰
中日黃海海戰
黃海海戰是中日甲午戰爭中雙方海軍主力在黃海北部海域進行的戰役規模的海戰。亦稱中日甲午海戰、大東溝海戰。此役北洋水師失利,共損失5艘戰艦,日本聯合艦隊多艘戰艦重創,但未沉一艦。北洋艦隊自此退入威海衛,使黃海制海權落入日本聯合艦隊之手,對甲午戰爭的後期戰局具有決定性影響。
黃海大戰
日本海軍各支艦隊於甲午中日戰爭爆發前夕統一整編為聯合艦隊,由伊東佑亨海軍中將擔任聯合艦隊司令。聯合艦隊的編隊分為以下小隊:本隊第一小隊、第二小隊、第一游擊隊和第二游擊隊。
1894年7月25日,日本聯合艦隊第一游擊隊在朝鮮豐島海域突然襲擊北洋水師的濟遠和廣乙兩艘巡洋艦,隨後擊沉了英籍高升號運輸船,俘獲操江號炮艦即豐島海戰,甲午戰爭隨即全面爆發。北洋水師和聯合艦隊面臨著相同的任務:護送援軍、爭奪黃海制海權。
北洋水師主要在威海至大同江口一線巡弋,1894年8月10日,日本聯合艦隊迫近威海,清光緒皇帝責難北洋水師提督丁汝昌,北洋大臣李鴻章不得不命丁汝昌赴黃海巡航以平息皇帝的憤怒和緩解輿論的壓力。1894年9月12日,北洋水師主力艦12艘由威海出發,赴鴨綠江口的大東溝,護送陸軍登陸。
與北洋水師在戰略上「保船制敵為要」不同,日本海軍在戰爭之前就制定了以艦隊決戰奪取制海權的明確計劃。當日本聯合艦隊護送援軍登陸仁川的行動完成後,1894年9月13日,聯合艦隊本隊和第一游擊隊開赴鴨綠江口,搜尋向北洋水師主力決戰。
1894年9月15日,北洋水師主力在丁汝昌率領下到達大連灣,護送陸軍劉盛休部12營6000餘人搭乘的“新裕”“圖南”“鎮東”“利運”“海定”5艘運兵船。
1894年9月16日,北洋水師抵達鴨綠江口的大東溝。部分艦艇擔任警戒,其餘10艘主力艦在口外12海里的大鹿島東南下錨。
1894年9月17日8時,運兵船卸載完畢。9時,北洋水師艦隊起航“巳時操”。
10時23分,聯合艦隊第一游擊隊發現因使用劣質煤而冒出大量黑煤煙的北洋水師。發出信號“東北方向發現三艘以上敵艦”。
11時30分,北洋水師鎮遠艦桅樓上的哨兵發現日本艦隊。
12時05分,聯合艦隊第一游擊隊在先,以吉野號為首,本隊在後,呈單縱陣,接近北洋水師。
12時20分,北洋水師在行進中由雙縱陣改為橫陣,旗艦定遠位於中央,其餘各艦在其左、右依次展開,艦隊呈楔形梯隊。但北洋艦隊初衷是排成緊湊的夾縫雁行陣,而實際則排成鬆散橫陣,類似“人”字形。原因有三種猜測,一種是北洋海軍各艦傳令兵傳遞命令發生錯誤;一種是部分北洋海軍將領怯戰而縮於陣后;而最接近事實的猜測是,計劃位於陣型兩翼的戰艦(濟遠,廣甲,超勇,揚威)基本為航速緩慢的老艦,卻需要航行最遠距離達到兩側。在沒來得及完成陣型部署的情況下,戰鬥已經打響。
鴨綠江口外海,大鹿島海域,集中了兩國幾乎全部主力艦艇。
12時50分,雙方艦隊相距5300米,北洋水師旗艦定遠艦首先開炮。聯合艦隊第一游擊隊在距北洋水師5000米處即向左轉彎,航向北洋水師右翼。聯合艦隊航向北洋水師右翼,冒險將艦隊暴露於北洋水師陣前。
12時53分,聯合艦隊旗艦松島開始發炮還擊。定遠主桅中彈,信號索具被炮火所毀(一說因戰船老朽發炮時震塌飛橋),在飛橋上督戰的丁汝昌身負重傷。
從此時起,北洋水師各艦除能隨定遠進退之外,已經失去了指揮。
13時左右,第一游擊隊炮擊北洋水師右翼超勇、揚威兩艦。
13時20分,北洋水師超勇、揚威起火。聯合艦隊本隊航速較慢的比睿、扶桑、赤城成為北洋水師的打擊目標。比睿、赤城受重傷。第一游擊隊左轉,回救兩艦。本隊右轉,形成夾擊陣勢。
14時20分,日艦西京丸中彈起火退出戰場。北洋水師超勇沉沒,揚威重傷駛離戰場擱淺(有記載被濟遠撞沉於淺海)。
14時30分,北洋水師平遠號命中日艦松島(法制的日本戰艦松島號,在中日甲午戰爭中是日本聯合艦隊的旗艦),也被其所傷並引起火災,暫時退避。15時04分,北洋水師旗艦定遠中彈起火。
15時20分,第一游擊隊集中打擊北洋水師突前的致遠號。致遠號(管帶鄧世昌)沉沒。濟遠、廣甲在致遠沉沒后,徑直駛回旅順(廣甲在途中觸礁擱淺,之後丁汝昌先後派遣濟遠號、金龍號拖船前往牽引,均未成功,於是就地將其炸毀) 。北洋水師已無法保持戰鬥隊形。
15時30分,聯合艦隊旗艦松島被擊中,並引起堆積在甲板上的彈藥爆炸。
16時10分,北洋水師靖遠、來遠受傷,退向大鹿島。聯合艦隊旗艦松島發出了“各艦隨意運動”信號。
17時左右,北洋水師靖遠、來遠經搶修恢復戰鬥力。靖遠代替旗艦升起隊旗,收攏各艦。
自午後12時50分至14時許,為黃海海戰的第一階段。
當雙方艦隊進至相距約三千米時,日本第一游擊隊四艦,一面以猛烈炮火射擊,一面加快速度,橫越北洋艦隊陣前,左轉舵,改道飛馳,繞攻北洋艦隊右翼之超勇、揚威二弱艦。超勇、揚威均為1881年(光緒七年)下水的陳舊兵艦,艦齡已達十三年。且“艦中隔壁,俱為木造,施以油漆,粉飾外觀”。實際上,老朽陳舊,速度遲緩,炮火不濟,防禦力極弱。二艦雖竭力抵抗,但在敵人四艘快速巡洋艦的一舷齊射的優勢火力攻擊下,終於中彈起火。同時,日艦發射的第一批排炮,將北洋艦隊旗艦定遠望台擊毀。正在望台上督戰的提督丁汝昌“右邊頭西以及頸項皆被燒傷”,不能指揮戰事。接著,日艦排炮又將帥旗打落,信號索具也被摧毀。信旗無由發出,艦隊失去指揮和聯絡。
但是,當日本第一游擊隊繞過北洋艦隊陣前,環攻右翼超勇、揚威時,其本隊六艦恰好駛至北洋艦隊犄角雁行陣"人"字形的前方。北洋艦隊各艦艦首恰恰指向敵艦船腹。於是,北洋艦隊各艦以艦首主炮猛烈轟擊敵本隊六艦。比睿、扶桑、西京丸號、赤城等後續諸艦,因速度遲緩,落於後方,被北洋艦隊“人”字形陣尖將日本本隊六艦組成之單縱陣攔腰截斷,分割為二,這時,定遠、鎮遠及右翼各艦發右舷炮火猛轟敵艦松島、千代田、嚴島、橋立;左翼之致遠、靖遠等艦則發左舷炮火截擊比睿、赤城等後續各艦。在北洋艦隊的猛烈炮火轟擊下,比睿、赤城等“不能航行,終成孤軍”,遭到北洋艦隊的痛擊。比睿被打得走投無路,冒險闖入北洋艦隊陣中,企圖“在離定遠和靖遠之間五百米的間隙中穿過”。取捷徑與本隊會合。結果陷入定遠、鎮遠、廣甲、濟遠等艦的包圍之中,“受到四面猛烈轟擊,以至艦體、帆檣、索具幾無完膚。懸掛在檣頭的軍旗亦被擊碎”。接著,又被定遠三十公分半巨炮擊中右舷。炮彈在後檣中爆炸,破壞下甲板,引起大火。自三宅大軍醫以下官兵“十數人被擊成碎粉而死”。“海軍大尉高島萬太郎、海軍少尉田中行尚,同小川水路及士卒三十二人負傷”。北洋艦隊各艦又“以水準射擊迎之,頃刻之間該艦後部艙面已起火災,噴出濃煙,甚高甚烈”。在熊熊烈火中狼狽逃出重圍。
比睿逃出包圍后,北洋艦隊左翼各艦又以八百米的近距離猛轟赤城。擊斃少尉候補生橋口戶次郎,打傷海軍大尉佐佐木廣勝。1時25分,北洋艦隊旗艦定遠後部十五公分克虜伯炮,再次擊中赤城艦橋右側速射炮炮楯,打死炮手二名。“彈片打穿正在觀看海圖之板元艦長頭部。鮮血及腦漿濺在海圖台上,染紅了羅盤針”,當時斃命。
不久,赤城又被來遠擊中一炮,打傷臨時代理艦長的航海長佐藤鐵太郎(坂元死,佐藤任代理艦長)。前部下甲板亦被擊壞。“火藥庫防火隊員、唧筒炮員、捕索員等死傷甚多,蒸汽管亦破裂”。接著數彈飛來,又將大檣轟倒。前後總共被打死十一人,打傷二十人。艦上軍官幾乎全被擊斃。
被炮火擊中的西京丸
從上述戰況可以看出,海戰第一階段的基本形勢是:北洋艦隊以兩鐵甲居中成犄角雁行陣應敵,列弱艦於右翼,遭受日本第一游擊隊的圍攻而蒙受損失。日本艦隊拋弱艦於後的魚貫縱陣,受到北洋艦隊主力艦的截擊而遭沉重打擊。雙方都在以己之長,攻敵之短,爭取戰爭的主動權。攻擊的目標是敵方的弱艦。在此階段,雖互有損傷,勝負末見,但北洋艦隊仍“維持鱗次陣形,保持艦與艦間隔距離,以六浬速力整然航駛”。而日艦本隊的魚貫縱陣則已被打亂。海戰第一階段,北洋艦隊佔上風,日本艦隊處境不利。
自午後14時至15時30分為海戰第二階段。
當日艦比睿逃出北洋艦隊包圍,抄近路追及本隊時,因艦上餘燼末熄,火災再起。大火燃及彈藥房,十分危急。比睿被迫掛出“本艦火災,退出戰列”信號,離隊向西南方逃去。赤城見狀,急往營救。北洋艦隊來遠等數艦見比睿逃走,立即鼓輪奮勇追擊。當距比睿三百米左右,比睿發炮擊中來遠甲板,引起火災。其他各艦減速至來遠周圍施救。比睿、赤城乘機猛逃,距離逐漸拉長至八、九百米。此時,在附近行駛的西京丸見狀大驚,急忙發出“比睿、赤城危險”信號,召喚其他日艦前來救援。
這時(2時5分),第一游擊隊已通過北洋艦隊右翼,正擬轉入北洋艦隊背後,伊東祐亨急忙發出信號,命令第一游擊隊回救比睿、赤城。第一游擊隊奉召立即向左轉舵回駛,以高速向比睿、赤城與北洋艦隊之間運動,用左舷炮火射擊,且擊且進。赤城、比睿得救,乘機逃離戰場。
黃海海戰
北洋艦隊雖腹背受敵,形勢不利,但廣大官兵毫不畏縮氣餒,反而“愈戰愈奮,始終不懈”。提督丁汝昌身受重傷,不下火線,置個人生命安危於不顧,裹傷后,坐於甲板上鼓舞士氣,“激勵將士,同心效命”。右翼總兵定遠管帶劉步蟾於丁汝昌負傷后,“代為督戰,指揮進退”,尤為出力。廣大士兵頑強奮戰,不怕犧牲的愛國主義精神更為感人。就連親身參加海戰的定遠副管駕英人泰萊也承認:“眾士兵均獰厲振奮,毫無恐懼之態。當予巡視時,一兵負重傷,同侶囑其入內修養;及予重至此炮座,見彼雖已殘廢,仍裹創工作如常"。超勇、揚威雖被日本第一游擊隊擊中起火,但並未停止戰鬥。官兵們一面救火,一面抗擊。”特別是超勇艦體雖已左右傾斜,然猶以前部炮火發射不停。當比睿冒險闖入北洋艦隊陣中,企圖抄近路與本隊會合時,適與超勇相遇。超勇在烈焰升騰中也不肯放過敵艦。一面救火,一面向比睿發炮轟擊,表現了同敵人血戰到底的英雄氣概。之後,敵艦本隊繞至北洋艦隊陣后,聚攻超勇。超勇孤立無援,2時23分,終於在敵艦炮火叢集下,於東經123度32分1秒,北緯39度35分海面沉沒。管帶黃建勛落水,“左一”魚雷艇駛近相救,拋長繩援之,黃不就,從容死難,艦上士兵也大部壯烈犧牲。
致遠號官兵奮勇殺敵,視死如歸的英雄氣概,尤為可欽可佩,可歌可泣。在管帶鄧世昌指揮下,致遠號縱橫海上,與敵奮戰,中彈累累,受傷欹側。在激烈的戰鬥中,炮彈垂盡。這時,恰與日艦吉野相遇。鄧世昌見吉野恃其船捷炮利,橫行無忌,氣憤地對大副陳金揆說:“倭艦專恃吉野,苟沉是船,則我軍可以集事。企圖衝擊敵陣發動沖角戰術及魚雷攻擊。
鄧世昌指揮的致遠艦
鄧世昌墜海后,隨從劉忠跳入海中以救生圈援救,使之浮出水面。鄧世昌以“闔船俱沒,義不獨生”,仍復奮擲自沉。鄧世昌平時蓄一愛犬,游至身邊,以口銜世昌臂,使之不沉。世昌揮之不去,並以口銜其髮辮。鄧世昌抱決與全艦將士同生死、共存亡的決心捺犬首於水,自己也沉沒於洶湧的波濤之中,犧牲時年僅四十五歲。
致遠沉落後,在致遠附近的濟遠見狀立即逃離戰場,途中誤撞揚威。“揚威先已擱淺,不能轉動,濟遠撞之,裂一大穴,水漸汩汩而入”。不久在東經123度40分9秒,北緯39度39分3秒的黃海海面上沉沒。管帶林履中憤而蹈海死。艦上官兵除被左一魚雷艇救出六十五人外,均壯烈犧牲。海戰後不久,軍機處電寄李鴻章諭旨:“本月十八日開戰時,自致遠衝鋒擊沉后,濟遠管帶副將方伯謙首先逃走,致將船伍牽亂,實屬臨陣退縮,著即行正法”。9月29日凌晨5時,方伯謙在旅順黃金山下大船塢西面的刑場上被斬首。
廣甲與濟遠編為一隊,廣甲管帶吳敬榮見濟遠撤退,以為有例可援,隨之逃跑。,因懼敵艦追及,慌不擇路,逃至大連灣三山島外觸礁擱淺。吳敬榮率眾縱火棄艦,登岸逃命。海戰後第二天,北洋艦隊派濟遠擬將廣甲拖回港內,猛拖不起,此時數艘日艦至,濟遠急退回大連灣,廣甲被日艦發炮擊碎。
日本第一游擊隊見濟遠、廣甲撤走,曾奮力追擊。但因相距太遠,追之不及,遂折回集中火力圍攻位於北洋艦隊右翼陣腳之經遠。“先以魚雷,繼以叢彈”。經遠中彈起火。管帶林永升臨危不俱,指揮全艦,奮勇抗禦,“發炮以攻敵,激水以救火,依然井井有條”。以一抵四,拒戰良久。突然,忽來敵炮,擊中經遠。林永升中炮,頭裂犧牲。經遠“火勢愈烈,煙焰焦天,俄爾艦體逐漸向左舷傾斜”。不久,“左舷艦首向水中沉下”。在艦體己下沉的危急關頭,經遠官兵仍繼續沉著應戰,一直堅持到最後。4時40分,終於在東經123度40分7秒,北緯39度51分海面上,艦首向東,左舷傾覆,最後在庄河黑島南老人石海礁附近沉沒。全艦除 16人獲救外,近200人殉國。
在海戰第二階段,北洋艦隊的超勇、揚威、致遠、經遠先後沉沒,濟遠、廣甲相繼遁逃,共失去六艦,戰鬥力大減。由於致遠、經遠、濟遠等主要艦隻的損失和遁逃,北洋艦隊已無力主動向敵人進攻,不得不由第一階段的進攻轉為防禦,由優勢變為劣勢。處境不利。日本方面雖然比睿、赤城、西京丸三艦有的退出有的失去戰鬥力,但這三艦均系弱艦,下僅對艦隊戰鬥力影響不大,反而由於三弱艦退出戰場,使日本艦隊無需再分散力量保護弱艦。實際上是減輕了負擔,得以輕裝上陣。這樣,日本由第一階段的劣勢轉為優勢,戰局的發展變得對日本有利。
自午後15時至17時30分為黃海海戰的最後階段。
由於北洋艦隊先後失去六艦,因而在最後階段的海戰戰場上,堅持戰鬥的只有定遠、鎮遠、來遠、靖遠四艦。日本則尚有吉野、高千穗、秋津洲;浪速、松島、千代田、嚴島、橋立、扶桑等九艦。雙方軍艦數量對比為四比九;噸數對比為一萬九千八百七十噸比三萬三千八百三十四噸。日本艦隊力量超過北洋艦隊一倍以上。北洋艦隊處境十分因難。但是,定遠、鎮遠等四艦全體愛國官兵,面對優勢敵人,毫無懼色。他們堅持戰鬥,力挽危局,誓與敵人血戰到底。
定遠、鎮遠雖被敵艦五艘團團包圍,並無懼色,它們“誓死抵禦,不稍退避”。定遠艦管帶劉步蟾表現尤為出色,“作戰果敢,指揮靈活。行船時刻變換,敵炮不能取准”。鎮遠管帶林泰曾、大副楊用霖指揮鎮遠艦“奮擊突進,操縱自在”,始終與定遠保持著互相依恃的犄角駢列陣形,與敵軍五艦周旋,在林泰曾、楊用霖指揮下,鎮遠“開炮極為靈捷,標下各弁兵亦皆恪遵號令,雖日彈所至,火勢東奔西竄,而施救得力,一一熄滅”。在艱苦的戰鬥中,湧現出許多英雄人物和感人事迹。據在鎮遠參加戰鬥的洋員美國人馬吉芬記載:鎮遠“十二吋巨炮炮手某,正於瞄準之際,忽來敵彈一發,炮手頭顱,逐為之掠奪爆碎,頭骨片片飛揚,波及附近炮員,而(其他)炮手等毫無驚懼,即將炮手屍體移開,另以一人處補照準,賡續射擊。鎮遠炮術長幼弟某,來艦訪兄,因戰機迫切,未即離艦,遂應兄勸,配備於露炮塔上服務,熱心勇猛,毫無懼色。戰鬥中,炮術長身負重傷,扶入艙中,弟向乃兄略事安慰,仍歸原處服務。是役,該炮塔人員,除乃弟外,無不傷亡”。就這樣,定遠、鎮遠在敵強我弱的極困難條件下,繼續“與倭各艦相搏,歷一時許,巨炮均經受傷。定遠只有三炮,鎮遠只有兩炮,尚能施放”。同時“火焚數次”,但廣大愛國官兵一面救火,一面抵敵,始終不懈。
北洋艦隊方面,此時“靖遠、來遠修竣歸隊,平遠、廣丙、魚雷各艇亦俱折回”。靖遠號管帶葉祖珪,幫帶劉冠雄知定遠桅樓被毀,無從指揮,遂主動代替旗艦定遠升旗集隊。諸艦畢集,軍威重振。集合后定、鎮、靖、來、平、丙六艦相距各八、九米,魚貫東行"尾追敵艦十餘里,準備與敵再戰。但時已日夕,暮色蒼茫。日本艦隊懼怕定遠、鎮遠諸艦會合魚雷艇進行襲擊,不敢再戰。開足馬力“向西南一帶飛駛遁去”,瞬息已遠。北洋艦隊也收隊駛回旅順。至此,歷時五小時的激烈海戰,宣告結束。
黃海海戰歷時5個多小時,北洋水師損失致遠、經遠、超勇、揚威、廣甲5艘軍艦,來遠受重傷,死傷官兵約800人;日本艦隊松島、吉野、比睿、赤城、西京丸5艦受重傷,傷亡239人。
黃海海戰以後,北洋水師退回旅順、威海,“避戰保船”不再出戰,日本海軍掌握了黃海制海權。
聯合艦隊艦艇
第一游擊隊
巡洋艦:
吉野(第一游擊隊司令坪井航三海軍少將旗艦,艦長大佐河原要一)、
浪速(艦長大佐東鄉平八郎)、
高千穗(艦長大佐野村貞)、
秋津洲(艦長少佐上村彥之丞)
被擊斃的日本赤城號炮艦艦長坂元八郎太
松島(聯合艦隊司令伊東佑亨海軍中將旗艦,艦長大佐梶本知道)、
嚴島(艦長大佐橫尾道昱)、
橋立(艦長大佐日高壯之丞)、
比睿(艦長少佐櫻井規矩之左右)、
千代田(艦長大佐內田正敏)
舊式鐵甲艦:
扶桑(艦長大佐新井有貫)
炮艦:
赤城(艦長板元八郎太,海軍少佐);
武裝商船(代用巡洋艦):
西京丸(日本海軍軍令部長樺山資紀的座艦)
北洋水師艦艇
戰列艦:
定遠(北洋水師提督丁汝昌旗艦,管帶總兵劉步蟾)、
鎮遠(管帶總兵林泰曾)
巡洋艦:
來遠(管帶副將邱寶仁)、
經遠(管帶副將林永升)、
黃海海戰[中日黃海海戰]
靖遠(管帶副將葉祖珪)、
濟遠(管帶副將方伯謙)、
廣甲(管帶都司吳敬榮)、
超勇(管帶參將黃建勛)、
揚威(管帶參將林履中)、
平遠(管帶都司李和)、
廣丙(管帶都司程璧光)
炮艦:
鎮南、鎮中
魚雷艇:
福龍(管帶蔡廷干)、左一、右二、右三
赤城艦在海戰中(日本美術作品)
黃海海戰結束以後,1894年9月25日,濟遠艦管帶方伯謙被以“臨陣退縮,致將船伍牽亂”的罪名斬首。
關於對方伯謙的評價,史界至今仍有爭論。20世紀90年代以來,方伯謙家鄉福建省出現了為方伯謙翻案的熱潮。值得注意的是,福建省以外研究北洋海軍史和甲午戰爭史的學者卻表現出謹慎的沉默,很多著名學者認為以現有的史料,尚不足以翻案。
這場歷時五個小時,被西方人稱為“近數十年歐洲各國所未有”的黃海大海戰,不論其兵力之多,時間之長,以及戰鬥的激烈,的確都是近代世界海戰史上所罕見的。海戰的結果,北洋艦隊共損失超勇、揚威、致遠、經遠、廣甲五艦,死傷兵員千餘人。日本聯合艦隊官兵死傷六百餘人。中日雙方損失比較,在兵員傷亡方面,北洋艦隊與日本聯合艦隊約為五與三之比;在艦船損失方面,北洋艦隊先後沉沒軍艦五艘,合計九千一百九十六噸。其他各艦也均程度不同的遭受創傷。日本聯合艦隊五艘軍艦受重傷,但未沉一艘。
由此可以看出,黃海海戰的結局,北洋艦隊損失較大,但非完敗。日軍獲勝,但非完勝。特別是日艦遭定遠、鎮遠的沉重打擊,餘悸未消。因此,黃海海戰後,日本聯合艦隊並沒有發動主動進攻。但是,海戰後,日本帝國主義極力大肆宣揚什麼黃海海戰是日本海軍的“大勝”、“奇捷”,用以欺騙世界輿論。而清政府中的一些投降主義者,則故意誇大損失,散布失敗主義情緒,瓦解鬥志,渙散士氣,為妥協求和製造輿論。有些甲午中日戰爭史的論著,也簡單地把黃海海戰說成是中國大敗,把北洋海軍描寫得漆黑一團,一無是處,誇大了中國海軍的陰暗面,這是不符合歷史實際的。
超勇被日艦本隊聚攻
在沉沒的艦隻中,超勇、揚威均系老艦,噸位小,戰鬥力弱,其沉沒對北洋艦隊的實力影響不大。但致遠、經遠兩艘巡洋艦的沉沒,確是很大的損失,對北洋艦隊的戰鬥力是很大的削弱。關於日本聯合艦隊所受的損失,有清人聲稱“據日人自稱,極鮮極微。殊不知日艦歸航之時,常盡作偽之能事,將被彈之孔,用塗色帆布加以隱藏,今外人無從見其受傷。”實際上,日艦受創十分嚴重。旗艦松島被打得完全喪失了戰鬥力,吉野甲板艙面設備被炮火掃地以盡,僅剩一具軀殼,赤城、比睿兩艦皆受重傷,西京丸幾乎被擊沉。其餘艦隻受創頗重。北洋艦隊受傷各艦,海戰後不到一個月即告修復,而日本旗艦松島,由於損傷過重,直到11月尚未修復。因此,不得不以八重山彌其缺;並改橋立為旗艦以代松島。可見,日本未沉各艦有不少已失去戰鬥力。雙方損失兩相比較,不難看出,北洋艦隊損失較大。但艦隊主力定遠、鎮遠兩鐵甲艦猶在,其餘各艦經修整后仍可任戰。艦隊尚擁有與敵作戰能力,並非一敗塗地,不可收拾。日本損失確較北洋艦隊為輕,但艦隊所受創傷也相當嚴重。
黃海海戰
從戰略意圖看,此次日本聯合艦隊主力傾巢出動,其目的是為了尋求與北洋艦隊主力決戰,以實現其“聚殲清國艦隊於黃海”,奪取制海權的侵略野心。但海戰的結果,日本並未達到目的。北洋艦隊的任務主要是為運送陸軍的船隊護航。由於北洋艦隊進行了五個多小時的奮勇抵抗,贏得了時間,援朝陸軍得以乘間安全登陸,完成了護航任務。