建湖站

隨著徐鹽鐵路的開工建設，老建湖站隨之全部拆除。2017年3月1日起，老建湖站開始停止辦理客運業務。新建湖站於2018年11月正式開工新建。

2019年10月14日，中國鐵路上海局集團有限公司宣布，包括徐州東站、觀音機場站、睢寧站、宿遷站、泗陽站、淮安東站、阜寧南站、建湖站、鹽城站等徐鹽鐵路沿線的9個車站名字正式確定。

2019年12月16日，建湖站正式開通運營。

新建湖站，即建湖縣高鐵綜合樞紐，位於長溝河東、站前路北、湖中路西範圍，既有新長鐵路建湖站（原址重建）以西約350米，規劃用地約400畝，站房建築面積8000平方米（不含架空層） ，採用鋼筋混凝土框架結構，建築層數主體框架2層（預留二層候車室改造條件），局部地下1 層。

建湖站距離建湖縣城中心約4km，距阜寧站約20km，距鹽城北站約29km。

為新建徐鹽高速鐵路和新長鐵路共用站，普速場四線，高速場四線，共設三個站台，普速場預留複線改擴建和四號站台增設條件，等級為二級鐵路客運站。

2020年6月20日起，建湖站實施電子客票。

截至2020年6月，建湖站站台規模為4台8線，其中普速場4線（含1條正線），高速場4線（含2條正線）。