包頭鐵路工程學校
1956年在內蒙古建立的學校
包頭鐵路工程學校始建於1956年,坐落於包頭市東河區巴彥塔拉大街180號,是一所面向內蒙古自治區和鐵路經濟建設服務的國家級重點中專學校,法人代表為校長張澍東。學校現有五個教學區,佔地面積260餘畝,建築面積7萬餘平方米。各類實驗室31個,室內外實習演練場所10處。教學儀器6200餘台(件),總價值1500餘萬元。建校以來,學校取得了豐碩的辦學成果。先後榮獲鐵道部面向全路服務的重點中專學校、內蒙古自治區先進學校、鐵道部及全國職業技術教育先進單位等稱號。
建有音像、語音、現代化、多媒體教室及各類專業教室。校園內安裝了雙向可控閉路電視系統,計算機校園網通過DDN專線接入國際網際網路。圖書館藏書20餘萬冊。
包頭鐵路工程學校
1994年被國家教委首批命名為國家級重點中等專業學校后,又於2000年、2004年兩次被教育部確認為國家級重點中等職業學校。2004年,學校被國家教育部辦公廳、信息產業部辦公廳確定為承擔計算機應用與軟體技術專業領域技能型緊缺人才培養培訓任務的職業院校之一,工業與民用建築專業被確定為自治區首批示範性專業。
2003年年底,按照鐵道部實施主輔分離的戰略部署,學校由呼和浩特鐵路局劃歸包頭市管理。一年來,學校本著學習的態度,搶抓機遇,主動適應,順利完成了改革的平穩有序過渡。教學質量穩步提升,學生管理進一步加強,招生就業工作取得了可喜的成績。但學校畢竟是一所老學校,中專教育學費偏低,自創自收能力較差,資金的長期短缺導致教學設備、設施投入欠賬嚴重(辦學用房中平房較多且大多數均為五、六十年代建造,教學設備、設施大部分是九十年代前期購置),擬定的各項計劃無法落實,學校發展受到極大限制。
隨著社會主義市場經濟對職業教育提出的新任務、新要求,學校緊緊抓住教育體制改革和結構調整這一機遇,積極爭取上級支持,擴大內涵發展,不斷改善辦學條件。開拓辦學渠道,走校企聯合辦學之路,實現資源共享、優勢互補。逐步形成按專業設置招生、按大類組織教學、按“訂單”進行培養,高等與中等職業教育並存、學歷教育與崗位培訓並舉、職前教育和職后教育相互融通,以鐵路專業為龍頭、鐵路與通用專業各具特色的辦學格局。學校以素質教育為根本,以創新精神和實踐能力為重點,優化人才培養模式,努力把學生培養成能吃苦、守紀律、有技能、會學習、勤實踐、敢創新,適應社會經濟建設需要的合格人才。學校牢固樹立讓黨和國家滿意、讓用人單位滿意、讓人民群眾滿意的教育思想。今後將通過五年的努力,把學校建成國家一流的示範性中等職業學校,通過十年的努力,把學校建成國際知名的中等職業學校,為國家和自治區實現小康目標做出積極貢獻。
包頭鐵路工程學校始建於1956年4月,1958年至1964年,經鐵道部決定,升格為包頭鐵道學院,附設中專部。1964年恢復中專建制。學校師資力量雄厚,教學設備先進,校園環境優美,生活設施完善。
學校位於內蒙古包頭市東河區巴彥塔拉大街180號,原校址東河區巴彥塔拉大街,后遷至九原區三道沙河鎮南面的九原開發區。教學區佔地面積180畝,建築面積5萬平方米。有各類實驗室24個,各類實習基地5處,實驗設備5000餘台(件),價值800餘萬元。學校還設有製圖、音樂、美術、語音及多媒體教室等。圖書館藏書20餘萬冊,訂閱各類報刊雜誌500餘種。設有看台的標準田徑運動場1處,籃球場6個,排球、網球場各2處。目前,己建成行政管理、教學管理、圖書管理和食堂售飯4個系統組成的計算機校園網路。著名橋樑專家茅以升為我校題詞。
學校設有土建類、管理類、熱工類、機電類、環境類等15個專業。現有在籍學生2500餘人,教職工320人,專任教師150人、,其中75%具有中高級技術職稱。幾年來,共有27人主編、主審、合編出版教材23種;80多人次編寫校內使用教材30多種,實驗、實習、畢業設計指導書50多種,實施性教學大綱50份。學校有21人在省(部)、地(市)各種學術團體中擔任40個理事以上職務。